1220/400R533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина

1220x400-533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина — надежный выбор для тяжелых условий эксплуатации, магистралей и грунтов. Оптимизированная геометрия протектора и усиленный каркас обеспечивают стабильность, ресурс и уверенное сцепление на разных покрытиях. Выберите решение, которое уменьшает простои и повышает отдачу от техники уже с первого дня работы.

Описание производителя и преимущество его выбора

Longreat — современный шинный бренд из Китая, ориентированный на грузовые и специализированные шины. Производственные площадки оснащены автоматизированными линиями смешения и каландрирования, строгим контролем по ISO и внутренними лабораториями валидации. Модельный ряд адаптирован под интенсивную нагрузку и реальные условия эксплуатации автопарков, строительной и дорожно-коммунальной техники.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, компаунды с повышенной износостойкостью, 3D-моделирование каркаса, многоступенчатая проверка баланса и герметичности, термостабилизация смесей и контроль динамической прочности
• Назначение шин: магистральные и региональные грузовики, прицепы и полуприцепы, спецтехника, тяжелые тягачи и транспорт повышенной проходимости
• Рейтинг бренда: входит в число быстрорастущих китайских производителей, сопоставим по качеству с массовыми азиатскими марками и успешно конкурирует в сегменте шин для коммерческого транспорта

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и прицепная ось для междугородних перевозок и региональной логистики
• 12.00 r20 — ведущая ось для строительно-дорожной техники и самосвалов на смешанных покрытиях
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов с равномерным износом на дальних маршрутах
• 425/85 r21 — универсальное применение на вездеходных шасси и спецмашинах повышенной проходимости
• 14.00 r20 — ведущая ось для тяжелых самосвалов, лесовозов, автокранов
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и автобусов
• 13 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов
• 445/65 r22.5 — прицепная ось для тяжело нагруженных платформ и цистерн
• 215/75 r17.5 — прицепная ось для развозной коммерческой техники
• 11 r22.5 — ведущая ось для региональных грузоперевозок

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1220/400 r533 Longreat KM718

• Производитель шины: Longreat
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: тяжелые грузовики, прицепы и спецтехника для дорог и грунтов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: KM718
• Ширина шины: 400 мм
• Высота профиля шины: около 86%
• Наружный диаметр шины: 1220 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм (21 дюйм)
• Индекс нагрузки шины: 142 — предельная масса 2650 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: диагональная TT — камерная диагональная шина
• Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный, смешанного типа lug/rib, глубина до 22 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая, ведущая и прицепная — в зависимости от конфигурации)
• Вес, масса шины: около 92 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, стальной брекер, нейлоновый корд, бортовые кольца из высокопрочной проволоки, пластификаторы и антиозонанты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 80 000–120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Предназначена для коммерческих грузовиков и спецмашин: уверенно держит режим под высокими нагрузками в городских, региональных и вне дорожных условиях.
• Продолжительный срок службы: термостабильный компаунд рассчитан на длительную работу в большом пробеге без раннего износа.
• Надежное сцепление на разных покрытиях: форма блоков и кромок уменьшает проскальзывание и повышает тягу.
• Упрочненный каркас: многослойный корд равномерно распределяет напряжения, сохраняя форму под нагрузкой.
• Функциональный протектор: для рулевых осей — прямолинейные канавки стабильности; для ведущих — массивные грунтозацепы тяги; для прицепов — геометрия равномерного истирания.
• Возможность восстановления: корпус рассчитан на повторную наварку при соблюдении требований к ремонту.
• Сопротивление перегреву: тепловые каналы и смесь замедляют накопление температуры.
• Сложносоставная структура: несколько слоев корда и брекера формируют запас прочности.
• Контроль остаточной глубины: индикаторы упрощают планирование ротаций и своевременной замены.
• Сбалансированные материалы: комбинация природных и синтетических каучуков, саж, смол и армирующих элементов.
• Укрепленные боковины: повышенная стойкость к порезам и защемлениям на кромках покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок 1220/400 r533 Longreat KM718 построен на сочетании продольных ребер и широких грунтозацепов. Масштабные блоки расположены с переменным шагом, что снижает вибрации и распределяет удары по пятну контакта. Глубокие дренажные каналы выводят воду и мелкую крошку, сохраняя контакт кромок с покрытием. Угол наклона плечевых элементов подобран для уверенной тяги на грунте и сохранения «курсовой» на шоссе. Жесткость блоков градуирована: центральная зона жестче для точности, плечи — более эластичны для цепкости на рыхлой поверхности.

На влажной почве геометрия открытых канавок ускоряет самоочистку — грязь и снег выбрасываются центробежно, свободные кромки снова работают на сцепление. На твердом основании микрофаски снижают неравномерный износ, а смещенные ламели улучшают распределение давления в пятне контакта. При наличии взаимозаменяемых обозначений модель применяется в конфигурациях как диагональная 1220/400-533, так и радиальная 1220/400 r533 — выбор зависит от требуемой грузоподъемности и особенностей диска.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из многослойного нейлонового корда с увеличенной плотностью нити, что повышает устойчивость к ударным нагрузкам и динамическим деформациям. Стальной брекер распределяет нагрузки по ширине протектора и стабилизирует зону контакта при торможении и маневрах. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки удерживают посадку на диске, предотвращая проворачивание при повышенном крутящем моменте. Боковины усилены против порезов и защемлений — армирующие вставки гасят локальные удары о кромки, бордюры и камни. Управляемость тепловым потоком реализована за счет комбинации вентиляционных межслойных каналов и термостойкой смеси: аккумуляция тепла замедляется, каркас сохраняет прочность в длительных рейсах.

Основные области применения

• Эксплуатация на шоссе, грунтовых дорогах, строительных площадках и в лесозаготовке: подходит для тяжелых грузовиков, балластных тягачей, прицепов-тяжеловозов и спецтехники. Устанавливается на технику, где важны ресурс, предсказуемость на асфальте и тяга на сыпучем грунте. Выделяется долговечностью на твердом покрытии и устойчивостью к абразивному износу.

Список техники:

• КрАЗ — 255Б / 260
• КрАЗ — 6322 / 65055
• МАЗ — 537 / 543
• Урал — 375Д / 4320 (модифицированные версии с диском 533 мм)
• КЗКТ — 7428
• МоАЗ — 546П / 6014
• ЧМЗАП — 5523 (тяжеловозные прицепы)
• ЧМЗАП — 8335
• НЕФАЗ — 8332 (спецприцепы)
• ОдАЗ — 9786
• БАЗ — 5937 (шасси повышенной проходимости)
• КРАЗ — 5233ВЭ (варианты с укрупненными колесами)
• Автокраны — КС-5573 серия на вездеходных шасси
• Аэродромные тягачи — ТМА-150 и аналоги
• Спецплатформы — модульные прицепы для перевозки сверхтяжелых грузов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Belshina – у Longreat KM718 выше устойчивость к тепловому старению смеси в длительных рейсах.
• Advance – модель KM718 демонстрирует более добротную самоочистку на размокшем грунте за счет широких дренажных каналов.
• Aeolus – у KM718 лучше баланс между сцеплением на грунте и стабильностью на асфальте благодаря комбинированной геометрии блоков.

Корпус KM718 использует многослойный нейлоновый каркас с усиленным брекером, что уменьшает деформацию пятна контакта под нагрузкой; у ряда конкурентов с облегченной конструкцией чаще наблюдается локальный перегрев плечевой зоны. Боковины Longreat имеют защитные вставки от защемлений, тогда как отдельные аналоги ограничиваются базовой структурой. Протектор KM718 построен с переменным шагом и глубокими канавками: на рыхлой почве это ускоряет самоочистку, а на трассе снижает вибрации — у некоторых моделей с равномерным шагом выше шум и менее выраженный выброс грязи.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из нейлонового корда формирует жесткую и одновременно упругую основу, брекер стабилизирует протекторную зону. Усиленные боковины противостоят ударам и порезам на кромках, бортовая зона с мощными кольцами фиксирует шину на диске. Геометрия протектора сконструирована под смешанные режимы — тяга на грунте и ровный ход на асфальте.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке: для пустого/среднего режима — ориентировочно 450–550 кПа, для полной массы — 600–700 кПа. Регулярно проверяйте температуру боковины и протектора в рейсе: перегрев сигнализирует о недокачке или перегрузе. Проводите ротации по схеме предприятия каждые 10–15 тыс. км, следите за сходом-развалом и балансом — это продлевает ресурс. Избегайте длительного движения на высокой скорости с недогруженной осью — диагональная структура любит равномерную работу. При работе по щебню и строительной крошке не допускайте затяжных пробуксовок: это снижает риск сколов. Храните колеса в прохладном затемненном помещении, без контакта с нефтепродуктами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1220/400 r533 Longreat KM718

Шина уверенно работает в полевых условиях, на региональных трассах и проселочных дорогах, по влажной почве, глине и твердому грунту. Отвод воды и грязи поддерживает сцепление в межсезонье, а жесткость ребер делает поведение предсказуемым на асфальте.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый диск 533 мм с проверкой состояния бортовых зон. Для камерной установки используйте новую камеру и качественный ободный лент. Смазывайте борта нейтральной монтажной пастой, не применяйте агрессивные смазки. После накачки до монтажного давления (примерно 300–350 кПа) и усадки бортов доведите давление до рабочего по таблицам нагрузки. Контролируйте отсутствия биения, проведите балансировку. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте надлежащие инструменты, избегайте повреждения корда и борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с типичными диагональными решениями — до 5–7% в смешанном цикле, при корректном давлении и ротациях.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлом покрытии и более стабильный курс на шоссе ускоряют прохождение маршрутов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и износостойкая смесь продлевают срок службы, уменьшая частоту замен и простои.

Оплата и доставка

Покупайте шины 1220/400 r533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сегодня — быстро подберем комплект под вашу технику и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и техническая поддержка. Получите профессиональную консультацию и индивидуальные условия для автопарков и предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

1220/400 r533 Longreat KM718 142G — комплексное решение для тех, кто работает на смешанных покрытиях и требует высокой надежности. Модель сочетает тягу на грунте, устойчивость на асфальте, ресурс корпуса и пригодность к восстановлению. Идеально для тяжелых грузовиков, прицепов и спецмашин: обеспечивает спокойную работу, снижает расход топлива и помогает держать технику в строю дольше. Выбирайте уверенность и эффективность — установите комплект KM718 и почувствуйте результат в числе рейсов, в расходе и в сроках выполнения задач.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать эту шину на всех осях? – Да, модель универсальная; при установке на ведущую ось раскрывается тяговый потенциал, на рулевую — стабильность курса, на прицеп — равномерный износ.
• Какова максимально допустимая скорость для индекса G? – Индекс G соответствует безопасной скорости до 90 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – При надлежащей эксплуатации и отсутствии критических повреждений корпус допускает восстановление, следуйте регламенту сервисного центра.
• Какое давление рекомендовано в нагруженном режиме? – В большинстве случаев 600–700 кПа, точные значения зависят от фактической массы на ось и условий; ориентируйтесь на таблицы давления и нагрузки.
• Какие преимущества диагональной конструкции для этого размера? – Диагональная TT-структура обеспечивает высокую ударопрочность, стойкость к боковым ударам и надежность на сложных покрытиях, что важно при использовании диска 533 мм.

Сделайте шаг к безотказной работе автопарка: закажите 1220/400 r533 Longreat KM718 142G сегодня — получите гарантию производителя, быструю доставку по Украине и специальные условия для компаний. Оформляйте заказ — выгодные предложения для предприятий и парков, оперативная консультация и отправка в кратчайшие сроки.