1220x400-533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина — надежный выбор для тяжелых условий эксплуатации, магистралей и грунтов. Оптимизированная геометрия протектора и усиленный каркас обеспечивают стабильность, ресурс и уверенное сцепление на разных покрытиях. Выберите решение, которое уменьшает простои и повышает отдачу от техники уже с первого дня работы.
Описание производителя и преимущество его выбора
Longreat — современный шинный бренд из Китая, ориентированный на грузовые и специализированные шины. Производственные площадки оснащены автоматизированными линиями смешения и каландрирования, строгим контролем по ISO и внутренними лабораториями валидации. Модельный ряд адаптирован под интенсивную нагрузку и реальные условия эксплуатации автопарков, строительной и дорожно-коммунальной техники.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, компаунды с повышенной износостойкостью, 3D-моделирование каркаса, многоступенчатая проверка баланса и герметичности, термостабилизация смесей и контроль динамической прочности
- Назначение шин: магистральные и региональные грузовики, прицепы и полуприцепы, спецтехника, тяжелые тягачи и транспорт повышенной проходимости
- Рейтинг бренда: входит в число быстрорастущих китайских производителей, сопоставим по качеству с массовыми азиатскими марками и успешно конкурирует в сегменте шин для коммерческого транспорта
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая и прицепная ось для междугородних перевозок и региональной логистики
- 12.00 r20 — ведущая ось для строительно-дорожной техники и самосвалов на смешанных покрытиях
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов с равномерным износом на дальних маршрутах
- 425/85 r21 — универсальное применение на вездеходных шасси и спецмашинах повышенной проходимости
- 14.00 r20 — ведущая ось для тяжелых самосвалов, лесовозов, автокранов
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и автобусов
- 13 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов
- 445/65 r22.5 — прицепная ось для тяжело нагруженных платформ и цистерн
- 215/75 r17.5 — прицепная ось для развозной коммерческой техники
- 11 r22.5 — ведущая ось для региональных грузоперевозок
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1220/400 r533 Longreat KM718
- Производитель шины: Longreat
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: тяжелые грузовики, прицепы и спецтехника для дорог и грунтов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: KM718
- Ширина шины: 400 мм
- Высота профиля шины: около 86%
- Наружный диаметр шины: 1220 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм (21 дюйм)
- Индекс нагрузки шины: 142 — предельная масса 2650 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: диагональная TT — камерная диагональная шина
- Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный, смешанного типа lug/rib, глубина до 22 мм
- Ось установки шины: универсальная (рулевая, ведущая и прицепная — в зависимости от конфигурации)
- Вес, масса шины: около 92 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, стальной брекер, нейлоновый корд, бортовые кольца из высокопрочной проволоки, пластификаторы и антиозонанты
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 80 000–120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Предназначена для коммерческих грузовиков и спецмашин: уверенно держит режим под высокими нагрузками в городских, региональных и вне дорожных условиях.
- Продолжительный срок службы: термостабильный компаунд рассчитан на длительную работу в большом пробеге без раннего износа.
- Надежное сцепление на разных покрытиях: форма блоков и кромок уменьшает проскальзывание и повышает тягу.
- Упрочненный каркас: многослойный корд равномерно распределяет напряжения, сохраняя форму под нагрузкой.
- Функциональный протектор: для рулевых осей — прямолинейные канавки стабильности; для ведущих — массивные грунтозацепы тяги; для прицепов — геометрия равномерного истирания.
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на повторную наварку при соблюдении требований к ремонту.
- Сопротивление перегреву: тепловые каналы и смесь замедляют накопление температуры.
- Сложносоставная структура: несколько слоев корда и брекера формируют запас прочности.
- Контроль остаточной глубины: индикаторы упрощают планирование ротаций и своевременной замены.
- Сбалансированные материалы: комбинация природных и синтетических каучуков, саж, смол и армирующих элементов.
- Укрепленные боковины: повышенная стойкость к порезам и защемлениям на кромках покрытия.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок 1220/400 r533 Longreat KM718 построен на сочетании продольных ребер и широких грунтозацепов. Масштабные блоки расположены с переменным шагом, что снижает вибрации и распределяет удары по пятну контакта. Глубокие дренажные каналы выводят воду и мелкую крошку, сохраняя контакт кромок с покрытием. Угол наклона плечевых элементов подобран для уверенной тяги на грунте и сохранения «курсовой» на шоссе. Жесткость блоков градуирована: центральная зона жестче для точности, плечи — более эластичны для цепкости на рыхлой поверхности.
На влажной почве геометрия открытых канавок ускоряет самоочистку — грязь и снег выбрасываются центробежно, свободные кромки снова работают на сцепление. На твердом основании микрофаски снижают неравномерный износ, а смещенные ламели улучшают распределение давления в пятне контакта. При наличии взаимозаменяемых обозначений модель применяется в конфигурациях как диагональная 1220/400-533, так и радиальная 1220/400 r533 — выбор зависит от требуемой грузоподъемности и особенностей диска.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен из многослойного нейлонового корда с увеличенной плотностью нити, что повышает устойчивость к ударным нагрузкам и динамическим деформациям. Стальной брекер распределяет нагрузки по ширине протектора и стабилизирует зону контакта при торможении и маневрах. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки удерживают посадку на диске, предотвращая проворачивание при повышенном крутящем моменте. Боковины усилены против порезов и защемлений — армирующие вставки гасят локальные удары о кромки, бордюры и камни. Управляемость тепловым потоком реализована за счет комбинации вентиляционных межслойных каналов и термостойкой смеси: аккумуляция тепла замедляется, каркас сохраняет прочность в длительных рейсах.
Основные области применения
- Эксплуатация на шоссе, грунтовых дорогах, строительных площадках и в лесозаготовке: подходит для тяжелых грузовиков, балластных тягачей, прицепов-тяжеловозов и спецтехники. Устанавливается на технику, где важны ресурс, предсказуемость на асфальте и тяга на сыпучем грунте. Выделяется долговечностью на твердом покрытии и устойчивостью к абразивному износу.
Список техники:
- КрАЗ — 255Б / 260
- КрАЗ — 6322 / 65055
- МАЗ — 537 / 543
- Урал — 375Д / 4320 (модифицированные версии с диском 533 мм)
- КЗКТ — 7428
- МоАЗ — 546П / 6014
- ЧМЗАП — 5523 (тяжеловозные прицепы)
- ЧМЗАП — 8335
- НЕФАЗ — 8332 (спецприцепы)
- ОдАЗ — 9786
- БАЗ — 5937 (шасси повышенной проходимости)
- КРАЗ — 5233ВЭ (варианты с укрупненными колесами)
- Автокраны — КС-5573 серия на вездеходных шасси
- Аэродромные тягачи — ТМА-150 и аналоги
- Спецплатформы — модульные прицепы для перевозки сверхтяжелых грузов
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Belshina – у Longreat KM718 выше устойчивость к тепловому старению смеси в длительных рейсах.
- Advance – модель KM718 демонстрирует более добротную самоочистку на размокшем грунте за счет широких дренажных каналов.
- Aeolus – у KM718 лучше баланс между сцеплением на грунте и стабильностью на асфальте благодаря комбинированной геометрии блоков.
Корпус KM718 использует многослойный нейлоновый каркас с усиленным брекером, что уменьшает деформацию пятна контакта под нагрузкой; у ряда конкурентов с облегченной конструкцией чаще наблюдается локальный перегрев плечевой зоны. Боковины Longreat имеют защитные вставки от защемлений, тогда как отдельные аналоги ограничиваются базовой структурой. Протектор KM718 построен с переменным шагом и глубокими канавками: на рыхлой почве это ускоряет самоочистку, а на трассе снижает вибрации — у некоторых моделей с равномерным шагом выше шум и менее выраженный выброс грязи.
Описание характеристик модели и бренда
1. Это универсальная коммерческая шина серии KM для грузовых машин и спецтехники, рассчитанная на смешанные условия дорог.2. Область применения — магистральные и региональные перевозки, строительные площадки, лесовозные маршруты и грунтовые дороги.3. Конструкция — диагональная камерная, многослойный корд с усиленным брекером для стабильности под нагрузкой.4. Боковины и борта — защищены от порезов и защемления, бортовые кольца удерживают надежную посадку на диске.5. Смесь — износостойкая, устойчива к растрескиванию и термостарению во время продолжительной работы.6. Протектор — комбинированного типа, глубокие канавки, проработанные углы грунтозацепов, эффект самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы — ровное удержание курса на трассе и высокая тяга на мягком основании.8. Экономическая выгода — меньше простоев, оптимальные ротации, ресурс корпуса пригоден для восстановления.9. Универсальность — подходит для разных задач и климата, легко интегрируется в парки со смешанным профилем перевозок.Конструктивные особенности шины
Выигрышное соотношение цены и качества — ресурс и прочность при умеренной стоимости владения.Повышенная долговечность корпуса — каркас выдерживает высокие динамические нагрузки без потери геометрии.Умеренный расход топлива — сниженное сопротивление качению относительно типичных диагональных аналогов.Каркас из нейлонового корда формирует жесткую и одновременно упругую основу, брекер стабилизирует протекторную зону. Усиленные боковины противостоят ударам и порезам на кромках, бортовая зона с мощными кольцами фиксирует шину на диске. Геометрия протектора сконструирована под смешанные режимы — тяга на грунте и ровный ход на асфальте.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: устойчивые к истиранию смеси сохраняют рабочую глубину протектора в большом пробеге.Отличная тяга и уверенное поведение: кромки и блоки формируют надежный контакт на мокрой и сухой дороге.Прочный корпус: слоистый корд добавляет жесткость и защищает от деформаций под крупной нагрузкой.Рациональный профиль протектора: для рулевых — прямые канавки и стабильность, для ведущих — глубокие шашки и зацеп, для прицепов — равномерный износ.Восстановление возможное: пригодность к наварке позволяет использовать корпус повторно.Контроль износа: индикаторы помогают своевременно планировать ротации и замену.Сильная тяговая способность и высокая грузовместимость ускоряют выполнение задач.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке: для пустого/среднего режима — ориентировочно 450–550 кПа, для полной массы — 600–700 кПа. Регулярно проверяйте температуру боковины и протектора в рейсе: перегрев сигнализирует о недокачке или перегрузе. Проводите ротации по схеме предприятия каждые 10–15 тыс. км, следите за сходом-развалом и балансом — это продлевает ресурс. Избегайте длительного движения на высокой скорости с недогруженной осью — диагональная структура любит равномерную работу. При работе по щебню и строительной крошке не допускайте затяжных пробуксовок: это снижает риск сколов. Храните колеса в прохладном затемненном помещении, без контакта с нефтепродуктами.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 1220/400 r533 Longreat KM718
Шина уверенно работает в полевых условиях, на региональных трассах и проселочных дорогах, по влажной почве, глине и твердому грунту. Отвод воды и грязи поддерживает сцепление в межсезонье, а жесткость ребер делает поведение предсказуемым на асфальте.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый диск 533 мм с проверкой состояния бортовых зон. Для камерной установки используйте новую камеру и качественный ободный лент. Смазывайте борта нейтральной монтажной пастой, не применяйте агрессивные смазки. После накачки до монтажного давления (примерно 300–350 кПа) и усадки бортов доведите давление до рабочего по таблицам нагрузки. Контролируйте отсутствия биения, проведите балансировку. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте надлежащие инструменты, избегайте повреждения корда и борта.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с типичными диагональными решениями — до 5–7% в смешанном цикле, при корректном давлении и ротациях.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлом покрытии и более стабильный курс на шоссе ускоряют прохождение маршрутов.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и износостойкая смесь продлевают срок службы, уменьшая частоту замен и простои.
Оплата и доставка
Покупайте шины 1220/400 r533 Longreat KM718 142G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сегодня — быстро подберем комплект под вашу технику и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и техническая поддержка. Получите профессиональную консультацию и индивидуальные условия для автопарков и предприятий.
Заключение по шине и рекомендации
1220/400 r533 Longreat KM718 142G — комплексное решение для тех, кто работает на смешанных покрытиях и требует высокой надежности. Модель сочетает тягу на грунте, устойчивость на асфальте, ресурс корпуса и пригодность к восстановлению. Идеально для тяжелых грузовиков, прицепов и спецмашин: обеспечивает спокойную работу, снижает расход топлива и помогает держать технику в строю дольше. Выбирайте уверенность и эффективность — установите комплект KM718 и почувствуйте результат в числе рейсов, в расходе и в сроках выполнения задач.
Частые вопросы о шине
- Можно ли использовать эту шину на всех осях? – Да, модель универсальная; при установке на ведущую ось раскрывается тяговый потенциал, на рулевую — стабильность курса, на прицеп — равномерный износ.
- Какова максимально допустимая скорость для индекса G? – Индекс G соответствует безопасной скорости до 90 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
- Подходит ли шина для восстановления протектора? – При надлежащей эксплуатации и отсутствии критических повреждений корпус допускает восстановление, следуйте регламенту сервисного центра.
- Какое давление рекомендовано в нагруженном режиме? – В большинстве случаев 600–700 кПа, точные значения зависят от фактической массы на ось и условий; ориентируйтесь на таблицы давления и нагрузки.
- Какие преимущества диагональной конструкции для этого размера? – Диагональная TT-структура обеспечивает высокую ударопрочность, стойкость к боковым ударам и надежность на сложных покрытиях, что важно при использовании диска 533 мм.
Сделайте шаг к безотказной работе автопарка: закажите 1220/400 r533 Longreat KM718 142G сегодня — получите гарантию производителя, быструю доставку по Украине и специальные условия для компаний. Оформляйте заказ — выгодные предложения для предприятий и парков, оперативная консультация и отправка в кратчайшие сроки.
