12 r20 Sunfull HF313 156/153K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и тяжелых условий. Оптимальный выбор для автопарков, работающих на трассе и вне асфальта, с акцентом на ресурс, тягу и стабильность. Предлагаем полный обзор модели и ее практических преимуществ для вашего бизнеса.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — марка шин, выпускаемая крупным китайским производителем Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., основанным в 1995 году в провинции Шаньдун. Компания специализируется на грузовых радиальных шинах для магистральной и смешанной эксплуатации, применяет автоматизированные линии смешения и формирования, а также систему контроля качества на каждом этапе. Продукция бренда поставляется в более чем 100 стран мира и соответствует международным требованиям к безопасности и долговечности.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальные брекерные пояса с нейлоновой подкладкой, компьютерное моделирование пятна контакта, оптимизация рисунка по шуму и сопротивлению качению, многокомпонентные износостойкие компаунды, финальная инспекция радиальным сканером, сертифицированные процессы ISO 9001 и IATF 16949.
- Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, шасси под спецнадстройки, прицепы и полуприцепы для дорог общего пользования и строительных площадок, карьеров и сельских дорог.
- Рейтинг бренда: Sunfull относится к сильному среднему сегменту шинной индустрии; по совокупности ресурса и цены выгодно конкурирует с другими китайскими и азиатскими марками, уступая премиум-брендам по цене, при сопоставимых показателях надежности в классе.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая или универсальная ось для магистрали и региональных маршрутов
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог и строительных объектов
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних перевозок
- 11 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа в составе автопоезда
- 13 r22.5 — ведущая ось для повышенной проходимости
- 275/70 r22.5 — городские и пригородные маршруты на рулевой оси
- 385/65 r22.5 — прицепная/осевая шина для тяжёлых полуприцепов
- 425/65 r22.5 — прицепная ось и специальная техника, усиленная плечовая зона
- 12.00 r24 — универсальная установка для тяжёлых грузовиков на щебёночных дорогах
- 9.00 r20 — рулевая/прицепная для среднетоннажных машин в региональной логистике
- 315/70 r22.5 — универсальная ось для международных перевозок
- 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики и прицепы, городская эксплуатация
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Sunfull HF313
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили для дорог общего пользования и смешанных покрытий
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF313
- Ширина шины: 305 мм
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1125 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000/3650 кг (одиночная/сдвоенная)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная)
- Рисунок протектора шины: симметричный реберно-блочный, ненаправленный, глубина около 17 мм
- Ось установки шины: универсальная (все оси)
- Вес, масса шины: 67 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, стальной бортовый трос, текстильный корд, функциональные добавки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе универсальных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана для грузового транспорта и уверенно выдерживает эксплуатацию на асфальте, укатанном грунте и щебне.
- Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег с сохранением геометрии пятна контакта.
- Надёжное зацепление: продуманная кромка блоков улучшает тягу и короткое торможение на влажном покрытии.
- Жесткий каркас: несколько слоев корда формируют стабильную основу при полной массе.
- Оптимизированный протектор: для рулевой — стабильные продольные ребра; для ведущей — выраженные блоки; для прицепной — ровный износ по ширине.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается ремонт и холодная/горячая наварка при соблюдении регламентов.
- Выдерживает нагрев: состав и теплоотвод уменьшают риск перегрева в жаркую погоду.
- Многослойная архитектура
- Контроль степени износа: индикаторы глубины позволяют планировать ротацию и замену.
- Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстиль, масла и модификаторы — тщательно сбалансированы.
- Усиленные боковины: конструкция сопротивляется ударным воздействиям и боковым порезам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
HF313 использует симметричную геометрию с комбинированной схемой: два-три непрерывных продольных ребра в центральной зоне и развитые плечевые блоки с зигзагообразными кромками. Шаг шашек подобран так, чтобы снизить биение и обеспечить ровный контакт при нагрузке. Продольные дренажные канавки средней ширины связаны поперечными прорезями, что облегчает отвод воды и грязевых шламов из зоны контакта. Углы ламелей и поперечных перемычек ориентированы для повышения микрозацепа при маневрировании и торможении, а также для стабильного направления на прямой. Жесткость блоков прогрессивная: центральная часть более плотная для курсовой устойчивости, плечи — крепкие, чтобы противостоять скалыванию краев на щебне. Самоочистка реализована за счет открытых торцов дренажных каналов и ступенчатого профиля межблочных зазоров: мелкие включения выносятся центробежно при вращении, крупные — высвобождаются за счет разной деформации соседних шашек.
В смешанной эксплуатации на влажном асфальте продольные канавки аккуратно формируют волновые каналы для воды, предотвращая гидропланирование на умеренных скоростях. На твёрдом укатанном покрытии кромки ребер создают равномерное давление по ширине, что замедляет износ плеч и уменьшает ступенчатость при торможениях.
Конструктивные особенности шины
Корпус HF313 выполнен по радиальной схеме с камерной посадкой: силовой каркас из нескольких слоев текстильного корда работает совместно с двумя стальными брекерными поясами, распределяя напряжения по поверхности. Над брекером нанесен износостойкий протекторный компаунд, под брекером — демпферная подслойка, снижающая усталостные напряжения на стыках. Бортовое кольцо усилено стальными проволочными жгутами с антифрикционным наполнительным профилем для стабильной фиксации на ободе при повышенном давлении. Боковины имеют уплотняющие подкладки для защиты от ударов камней и ограничивают перегрев за счет термостойкой смеси. Для отвода тепла в плечовой зоне применена градиентная структура смеси: в зоне с максимальной деформацией доля теплопроводящих наполнителей увеличена, что улучшает температурный режим при длительном движении под нагрузкой.
Основные области применения
- Дороги с твердым покрытием и смешанные направления: региональные перевозки, доставка инертных материалов, сельские маршруты, строительные площадки — HF313 уверенно держит курс и сохраняет тягу на гравии и укатанном грунте. Устанавливается на все оси грузовых автомобилей, включая ведущие, где важна тяга, и рулевые — где критична точность управления. Выделяется стабильностью износа на твёрдом покрытии и стойкостью к сколам на щебёночных участках.
Список техники:
- Sinotruk Howo — серия A7 6x4, 8x4
- Shacman — серия F2000/F3000 6x4, 8x4
- Dongfeng — серия DFL3251/DFL3310
- FAW — серия J5P/J6P 6x4
- Foton Auman — серия ETX/GTX 6x4, 8x4
- Beiben Trucks — серия 2638/2642
- JAC — серия Gallop 6x4
- CAMC — серия HN3250/HN3310
- Dayun — серия CGC 6x4
- Sitrak — серия C7H 6x4 для строительных работ
- КрАЗ — серия 65055/6510 с доработанными ободами 20 дюймов
- МАЗ — серия 6317/6422 в исполнениях под 20-дюймовые диски
- УРАЛ — серия 4320 с ободами 20 дюймов для смешанных дорог
- ЗИЛ — серия 131 в гражданских приложениях с 12.00 r20
- Полуприцепы и прицепы — осевые модули под 20-дюймовые колеса
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Double Coin – Sunfull HF313 обеспечивает более мягкий ход на неровностях за счет эластичности плечевой зоны при сопоставимом ресурсе.
- Aeolus – HF313 показывает меньшую склонность к пилообразному износу на рулевой оси благодаря стабилизированным центральным ребрам.
- Triangle – у HF313 лучше самоочистка при переходе с грунта на асфальт, что снижает потери тяги на влажных участках.
У HF313 каркас настроен на высокую стойкость к усталостным нагрузкам, что дает сохраняемую форму пятна контакта на ведущей оси при полной массе. Боковины имеют упругий слой, который гасит ударные импульсы — в результате меньше микротрещин на кромке протектора. По протектору центральные ребра HF313 более непрерывные, чем у многих аналогов, — на рулевой оси это выражается в точной обратной связи и равномерном износе по шагу. В плечах блоки ступенчатые и массивные — это добавляет зацеп на рыхлых поверхностях и уменьшает скалывание кромок, заметное у некоторых моделей конкурентов при работе на щебне.
Описание характеристик модели и бренда
1. HF313 — универсальная грузовая модель линейки Sunfull для смешанных условий, подходящая для установки на все оси тяжелых грузовиков и шасси под спецтехнику.2. Область применения: региональные маршруты, выезды на строительные площадки, перевозка инерта и сельхозгрузов, участки с укатанным грунтом и гравием.3. Конструкция — радиальная, камерная; многослойный силовой каркас, стальные брекерные пояса и нейлоновая стабилизирующая подкладка.4. Боковины усилены против порезов и ударов; бортовые кольца удерживают шину на диске при высоких осевых и поперечных нагрузках.5. Протекторный компаунд разработан на износостойкой смеси с замедленным тепловым старением и устойчивостью к растрескиванию.6. Рисунок — реберно-блочный с глубокими канавками, рабочие кромки ориентированы под углом для тяги и стабильного торможения, реализована самоочистка.7. Преимущества в работе: курсовая стабильность на трассе, уверенная тяга на плотном грунте, предсказуемое поведение на мокром асфальте.8. Экономический эффект: снижение расхода топлива за счет умеренного сопротивления качению и продленный ресурс корпуса под восстановление.9. Универсальность: одна модель закрывает потребности автопарка на разных осях, упрощая логистику запасов и техническое обслуживание.Конструктивные особенности шины
Сбалансированная стоимость и отдача: HF313 предлагает выгодное соотношение цены к километрам пробега. Прочный силовой блок: усиленный каркас дольше сопротивляется усталостным повреждениям при регулярной перегрузке и работе на неровностях. Экономичность хода: сниженные потери на деформацию каркаса помогают уменьшить потребление топлива в смешанном цикле. Каркас — многослойный, с текстильными слоями и стальными брекерными поясами для равномерного распределения напряжений. Боковины имеют уплотненные зоны против пробоев и растрескиваний, борт — усиленный стальными жгутами для надежной посадки на диск. Протектор — глубокий, на основе стойкого компаунда с добавками, замедляющими абразивный износ и сколы.
Ключевые преимущества шины
Длительный ресурс пробега: твердый протекторный состав позволяет проходить большой километраж без ускоренной выработки.Уверенная сцепная способность: геометрия кромок и канавок повышает зацеп и сокращает тормозной путь.Жесткая силовая основа: многослойный корд обеспечивает устойчивость под полной нагрузкой.Под конкретные оси — оптимальные элементы: рулевые — прямолинейные канавки для управления; ведущие — массивные шашки для тяги; прицепные — равномерное давление по ширине.Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении регламента.Контроль износа: визуальные метки глубины помогают планово обслуживать парк.Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение задач.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 12 r20 HF313 поддерживайте давление в пределах 7.5–9.0 бар в зависимости от загрузки и оси: на рулевой оси при средних нагрузках 7.5–8.0 бар, на ведущей при полной массе 8.5–9.0 бар, на прицепной 7.5–8.5 бар. Проверяйте давление только на холодной шине. Соблюдайте ротацию: перестановка по схеме крест-накрест для рулевой и прямолинейная для ведущей пары каждые 15–20 тыс. км помогает выровнять износ. Следите за развалом-схождением и биением дисков: отклонения ускоряют ступенчатость рисунка. На щебне избегайте длительной езды с буксованием — это уменьшает сколы плечевых блоков. После работ в карьере очищайте протектор от камней. Регулярно осматривайте боковины на предмет порезов и вздутий, меняйте камеру и ободную ленту при каждом демонтировании. Не превышайте индекс скорости K и максимально допустимые массы по осям.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Sunfull HF313
HF313 рассчитана на эксплуатацию на региональных трассах, городских улицах, сельских дорогах, на влажном асфальте, на твёрдом грунте, укатанном гравии и щебёночных участках. Комбинация продольных канавок и плечевых блоков обеспечивает водоотвод под дождём, а также уверенный старт и торможение на уплотнённой почве без выраженного проскальзывания.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
HF313 в исполнении TT требует правильной сборки с камерой и ободной лентой. Перед монтажом проверьте чистоту и отсутствие коррозии на ободе, установите ободную ленту без перекосов, используйте новую камеру соответствующего размера. Нанесите монтажную смазку на борта, устанавливайте шину специализированным инструментом, избегая повреждения корда. Первичную посадку выполняйте при давлении до 3.5–4.0 бар в защитном барьере или клетке безопасности, затем доводите до рабочего. После 24 часов эксплуатации проверьте и доведите давление до нормативного. При демонтаже стравите воздух до нуля, используйте раскумковщик, не применяйте ударные действия по боковине. Никогда не разбирайте с накачанной камерой.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный каркас и рисунок уменьшают сопротивление качению до 6–8% в смешанном цикле по сравнению с изношенными и некорректно подобранными аналогами.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на плотном грунте и предсказуемое торможение увеличивают среднюю рабочую скорость и сокращают простои на маневрах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус подходит под восстановление, что продлевает жизненный цикл колеса и снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 12 r20 Sunfull HF313 156/153K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по всей стране — до отделения или двери.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки со склада, быстрая комплектация заказа и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
Sunfull HF313 12 r20 156/153K — практичное решение для автопарков, которым нужна одна универсальная шина для смешанных условий. Модель сочетает прочный каркас, уверенную тягу и устойчивость на трассе, снижает расход топлива благодаря умеренному сопротивлению качению и позволяет планировать восстановление корпуса. Для грузовиков, работающих на региональных маршрутах с выездом на грунт и щебень, HF313 повышает эффективность перевозок, улучшает безопасность и сохраняет ресурс при высокой нагрузке. Выбирайте HF313, если важны стабильность, долговечность и прогнозируемые расходы на километр пробега — оформляйте заказ и получайте готовое к работе решение.
Частые вопросы о шине
- Какая максимальная допустимая скорость у 12 r20 Sunfull HF313 156/153K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатационной скорости до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Можно ли устанавливать HF313 на все оси? – Да, это универсальная модель для рулевой, ведущей и прицепной осей с учетом требований по давлению и ротации.
- Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии, что каркас не имеет критических повреждений; решение принимает сервис после инспекции.
- Какое рекомендованное давление для этой модели? – В зависимости от оси и нагрузки 7.5–9.0 бар на холодной шине; точные значения уточняйте по таблицам производителя и нагрузке на ось.
- Камерная это шина или бескамерная? – В данном размере HF313 выпускается в исполнении TT, используется камера и ободная лента соответствующего размера.
Оформите заказ прямо сейчас — цена от производителя и официальная гарантия; Быстрая доставка по Украине 1–2 дня; Свяжитесь с нами — гибкие условия для предприятий и автопарков.
Призыв к действию:- Нужны прочные колёса на сезон? Позвоните сегодня — поможем рассчитать давление под ваши нагрузки и отправим в день заказа.- Хотите снизить стоимость километра пробега? Добавьте HF313 в корзину — получите персональное предложение и консультацию по ретредингу.- Запускаете новый маршрут по смешанным дорогам? Закажите комплект — обеспечим быструю комплектацию и доставку на объект.
