13 R22.5 Sunfull HF768 156/152L Ведущая шина

13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина — надежное решение для тяги и ресурса, оптимальный выбор для работы в городе и на стройплощадке

13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина создана для высоких нагрузок и уверенного зацепления на ведущих осях тяжелых грузовиков. Модель сочетает тягу на асфальте и укрепленном грунте с долгим сроком службы. Оформите заказ сейчас, чтобы получить прочную резину с продуманным рисунком и экономичным износом под реальные условия эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка компании Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших производителей шинного сегмента Китая, экспортирующего продукцию в десятки стран. Предприятия группы проходят международные аудит-процессы, используют автоматизированные линии и контроль качества на каждом этапе производства. Грузовые шины Sunfull разрабатываются с акцентом на ресурс и стабильное поведение при интенсивной работе.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: 3D-моделирование и расчет нагрузки с использованием FEA, высокопрочный стальной корд с антикоррозионным покрытием, оптимизированные компаунды NR/SBR/BR, компьютерная балансировка, контроль однородности и радиальной биения, рецептуры протектора с сажей повышенной дисперсности для стойкости к истиранию.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для магистрали, городских маршрутов и строительных задач; ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные позиции на дисках 17.5, 19.5, 22.5.
• Рейтинг бренда: крепкий средний класс по соотношению цены и ресурса, уверенно конкурирует с известными китайскими и азиатскими производителями, при этом заметно доступнее премиальных марок Европы и Японии.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая и ведущая ось для тягачей магистрального назначения и стройплощадок с усиленной плечевой зоной
• 295/80r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и смешанных дорог с уклоном на долговечность
• 12r22.5 — ведущая и прицепная ось для самосвалов и седельных тягачей на тяжелых режимах
• 11r22.5 — рулевая и прицепная ось для дальних рейсов и городских маршрутов
• 385/65r22.5 — прицепная ось для полуприцепов и платформ с упором на равномерный износ
• 425/65r22.5 — рулевая ось самосвалов и спецтехники с повышенной грузоподъемностью
• 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, приоритет маневренности
• 295/75r22.5 — магистральные тягачи, сбалансированное решение для экономичности
• 245/70r19.5 — малотоннажные грузовики и прицепы региональной доставки
• 265/70r19.5 — распределительные автомобили, устойчивость на городской сети
• 235/75r17.5 — прицепы и среднетоннажные шасси для ежедневной эксплуатации
• 13r22.5 — ведущая и универсальная ось для тяжелых грузовиков в смешанном цикле

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Sunfull HF768

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистрально-региональной и строительной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF768
• Ширина шины: 330 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг одиночная установка и 3550 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL безкамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный drive, глубокий до 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 69 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук NR/SBR/BR, стальной корд, двухслойный стальной брекер, бутилкаучуковый внутренний слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузового транспорта и выдерживает интенсивную работу на разных покрытиях, сохраняя геометрию и стабильность курса.
• Ресурсный компаунд: смесь рассчитана на длительный пробег с сохранением формы шашек и равномерным стачиванием по пятну контакта.
• Надежный контакт с дорогой за счет многогранных кромок и плотной сетки сцепных граней.
• Укрепленный корпус со стальным кордом, распределяющим нагрузки и уменьшающим риск деформаций.
• Прицельная геометрия протектора: для ведущей оси — массивные тяговые блоки и раскрытые каналы для уверенного старта и торможения.
• Корпус рассчитан на восстановление — возможна наварка протектора у квалифицированного ретред-оператора.
• Стойкость к перегреву: тепловые каналы и состав резины удерживают рабочую температуру в допустимых пределах.
• Многослойная структура обеспечивает распределение внутренних напряжений при ударных нагрузках.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаток рисунка и вовремя планировать замену.
• Компоненты шины: натуральный и синтетический каучук, сажа, вулканизирующие агенты, металлический и текстильный корд, модификаторы, смолы и масла технологического назначения.
• Усиленные боковины противостоят порезам и истиранию при контакте с бордюрами и кромкой покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF768 выполнен в виде ненаправленного блочного рисунка с массивными грунтозацепами, расположенными в шахматном порядке. Шашки имеют соединительные перемычки для стабилизации, многоугольные кромки для цепкости и увеличенный шаг в центральной зоне для уверенной тяги. Продольные каналые выводят воду и мелкую грязь из центра, поперечные канавки раскрываются к плечам, улучшая дренаж. Открытая плечевойная часть с усиленными ребрами формирует устойчивое пятно контакта и снижает риск опрокидывания блоков под крутящим моментом.

Глубина протектора до 21 мм обеспечивает прочные тяговые кромки на протяжении всего ресурса, а самоочищающаяся геометрия с конусными стенками канавок минимизирует удержание камней. Распределение давления выверено: на асфальте поведение предсказуемое, на влажном покрытии скидывается вода через продольные каналы и поперечные прорези, на плотном грунте сохраняется уверенный зацеп без чрезмерной пробуксовки. Если требуется взаимозаменяемость размеров для парка, часто комбинируют 12r22.5 или 315/80r22.5 в аналогичных рабочих задачах, подбирая радиальные исполнение для единообразия парка.

Конструктивные особенности шины

Каркас HF768 укреплен стальным кордом высокой прочности с контролируемой натяжкой нитей. Двухслойный брекер распределяет нагрузку по ширине, снижая напряжения в плечах и стабилизируя пятно контакта на ведущей оси. Бортовые кольца усилены, обеспечивая плотную посадку на ободе и минимизируя микроподвижки при старте под нагрузкой. Боковины выполнены из эластичного, но устойчивого к порезам материала с дополнительным защитным слоем со стороны плеча. Внутренний герметизирующий слой из бутилкаучука держит давление при повышенных температурах, а продуманная теплоотдача через каналы протектора и состав компаунда предупреждает перегрев в длительных рейсах.

Основные области применения

• Использование на ведущих осях тягачей, самосвалов, бортовых и шасси спецтехники в смешанном цикле: город — регион — стройплощадка. Подходит для интенсивной работы с частыми остановками, разворотами и движением под максимальной массой, отличается продолжительным ресурсом и стойкостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• КАМАЗ — 6520, 65115
• МАЗ — 5516, 6312
• КрАЗ — 6510, 65055
• Mercedes-Benz — Actros 4141K
• MAN — TGA 33.480, TGS 33.400
• Volvo — FMX 6x4
• Scania — P410 XT
• Renault — K440 P6x4
• Iveco — Trakker AD380T
• DAF — CF 430 Construction
• Ford Trucks — 4142D
• Tatra — T815-2
• HOWO — ZZ3327S
• Shacman — X3000 8x4
• Foton Auman — EST 6x4

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – HF768 предлагает более агрессивные тяговые блоки, что помогает стартовать на влажном покрытии без лишней пробуксовки.
• Double Coin RLB1 – конструкция боковин у HF768 лучше защищена в зоне плеча, что снижает риск порезов при контакте с кромками асфальта и бордюрами.
• Aeolus ADL65 – HF768 демонстрирует более ровный износ в центре благодаря усиленным перемычкам между шашками, что продлевает ресурс на магистралях.

Корпус HF768 использует крепкий стальной корд и плотный брекер для распределения нагрузки, тогда как у части аналогов акцент смещен либо на мягкость боковины, либо на усиление центра. В протекторе HF768 применены широкие открытые канавки и плотная сетка кромок, что дает баланс между выведением воды и силой тяги. Боковая часть обладает дополнительным защитным слоем, снижающим истирание, а схема шашек с перемычками уменьшает расшатывание блоков под крутящим моментом.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса достигается благодаря прочному каркасу и стабильному износу протектора.
• В выигрыше по долговечности корпуса: усиленный брекер и качественный корд помогают противостоять усталостным разрушениям.
• Снижение расхода топлива поддерживается компаундом с пониженным внутренним трением и продуманным пятном контакта.

Каркас собран из стальных нитей высокой прочности с антикоррозионным покрытием. Брекер двухслойный, распределяет напряжение при ударных нагрузках и сохраняет стабильность центра. Борта усилены жесткими кольцами, обеспечивающими плотную посадку на обод и стабильность под сдвиговой нагрузкой. Плечевая зона защищена дополнительным слоем резины от истирания, а геометрия протектора способствует отводу тепла при длительном движении под нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

• Долгий срок службы: плотный износостойкий состав позволяет уверенно проходить большие пробеги без ускоренного стачивания.
• Надежный контакт с покрытием: множество тяговых кромок и жесткие блоки обеспечивают уверенность на мокрой дороге.
• Прочная основа корпуса: многослойный корд удерживает форму под максимальной массой и крутящим моментом.
• Точный профиль протектора под ось: для ведущей оси применены глубокие шашки и раскрытые канавки, повышающие тягу и контроль.
• Возможность восстановления: качественный каркас рассчитан на повторную жизнь после наварки у специализированных сервисов.
• Контроль износа: визуальные индикаторы подскажут момент обслуживания без лишних остановок.
• Высокая сила тяги при значительной допустимой массе ускоряет выполнение рейсов и сокращает пробуксовку.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущих осей поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO, ориентируясь на фактическую нагрузку на колесо. В большинстве сценариев для размера 13 r22.5 рабочий диапазон составляет около 7.5–9.0 бар, но точное значение подбирается по массе оси и режиму движения. Регулярно контролируйте давление на холодной шине, корректируйте его перед длительной поездкой и при смене температур. Проводите ротацию шин внутри тележки для выравнивания износа, следите за состоянием протектора и индикаторов. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на острых неровностях, очищайте канавки от застрявших камней, чтобы сохранить целостность брекера. На стройплощадках выбирайте скорость, исключающую нагрев и ударные перегрузки. При первых признаках неравномерного износа проверьте схождение, балансировку и давление.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина

Шина уверенно работает на городских магистралях и региональных трассах, на влажном асфальте, на щебеночных участках и уплотненном грунте стройплощадок. Рисунок протектора способствует отводу воды, а жесткие блоки удерживают зацеп на твердых покрытиях. На укатанной грунтовке сохраняется управляемость без избыточной пробуксовки. Для грязи и раскисшего грунта выбирайте осторожную скорость, чтобы не допустить забивания канавок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на рекомендованный обод 9.00x22.5 с чистой и гладкой посадочной полкой. Перед монтажом проверьте отсутствие повреждений, используйте сертифицированную пасту для облегчения посадки борта. Тяговые шины монтируйте в соответствии с направлением, если оно указано на боковине. После установки накачивайте в защитной клетке, соблюдайте технику безопасности, проверяйте биение и герметичность. Давление подбирайте по нагрузке и скорости, проверяйте на холодной шине. После первых 100–200 км пробега выполните контроль затяжки крепежа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси обеспечивает уменьшение потерь до 4.5 процента в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: уверенный старт и замедление уменьшают пробуксовку и повышают среднюю скорость выполнения рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас позволяет продлить срок службы и рассматривать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Надежная поставка, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка, консультации по подбору и эксплуатации для вашего автопарка. Оформляйте заказ — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши маршруты и нагрузку.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина — сбалансированный выбор для тех, кому нужна тяга, устойчивость и ресурс на ведущей оси. Модель объединяет глубокий протектор с прочным каркасом, работает в городе и на стройплощадке, помогает сдерживать расход топлива и повышает эффективность рейсов. Выбирайте эту резину для тяжелых грузовиков, чтобы получить уверенную работу в дождь и на сухом покрытии, стабильность под нагрузкой и долговечность корпуса. Заказывайте сейчас и укрепляйте надежность вашего парка.

Частые вопросы о шине

• Что означают индексы 156/152L? – 156 соответствует предельной массе 4000 кг на одиночное колесо, 152 — 3550 кг на колесо в спарке, буква L означает допустимую скорость до 120 км/ч.
• Можно ли устанавливать HF768 на ведущую ось самосвала? – Да, модель разработана именно для ведущих осей тяжелых грузовиков, где требуется повышенная тяга и прочность.
• Какая рекомендованная ширина обода для 13 r22.5? – Чаще всего используется обод 9.00x22.5, соблюдайте допуски ETRTO и рекомендации производителя авто.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус рассчитан на ретред у квалифицированных сервисов при условии отсутствия критических повреждений.
• Какой ресурс протектора ожидать? – Ресурс зависит от нагрузки, давления, дорог и стиля вождения; при корректной эксплуатации шина показывает длительный пробег с равномерным износом.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получайте быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.