14.00R20 Neumaster E-2 W-16A 160G PR18 Универсальная грузовая шина
14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G Универсальная грузовая шина — эффективная работа на дорогах и вне трассы, высокая тяга и стабильность под полной загрузкой
14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G — универсальная грузовая резина для эксплуатации на смешанных покрытиях: от асфальта и щебня до грунтовых участков. Конструкция рассчитана на тяжелые условия и длительные пробеги, а рисунок протектора обеспечивает предсказуемое поведение и уверенный разгон на рыхлой поверхности. Хотите надежность без компромиссов? Выбирайте данную модель для вашей техники и получите стабильную работу в любое время года.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для распределения давления, стальные брекерные пояса с нейлоновой подслойкой для стабилизации пятна контакта, компаунды с противоозонантами и антиоксидантами, низкоароматические масла, контролируемая вулканизация для повышения стойкости к нагреву.
- Назначение шин: грузовые автомобили 4x4/6x6/8x8, шасси под спецнадстройки, внедорожные и строительные самосвалы, военная и коммунальная техника для дорог общего пользования и вне дорожной сети.
- Рейтинг бренда: уверенная средняя позиция в классе доступных профессиональных шин; продукция конкурирует надежностью и ценой с проверенными производителями из Азии.
Neumaster — производственная марка сегмента грузовых и специализированных шин, ориентированная на надежность, ресурс и устойчивое качество. В линейке присутствуют модели для магистральных перевозок, региональных маршрутов, строительной и внедорожной техники, а также решения для тяжелой эксплуатации в смешанном цикле.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 12.00r20 — ведущая ось для смешанного цикла М+S, усиленная тяга на щебне и укатанном грунте.
- 11.00r20 — рулевая/универсальная для региональных перевозок по асфальту и проселкам.
- 13.00r20 — ведущая ось, улучшенная проходимость на песчаных и глинистых участках.
- 385/65r22.5 — прицепная ось, сниженный износ на трассе и равномерное стирание плечевых зон.
- 315/80r22.5 — рулевая, устойчивость курса на шоссе и точность управления.
- 295/80r22.5 — ведущая, тяга и ресурс в смешанном цикле с частыми разгрузками.
- 425/85r21 — внедорожные надстройки и спецшасси, повышенная грузоподъемность.
- 14.00r20 — универсальная/ведущая, тяжелые условия, плотные и рыхлые грунты.
- 12r24 — ведущая ось, строительные самосвалы и лесовозы.
- 385/55r22.5 — прицеп, магистральные перевозки с акцентом на экономичность.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 14 r20 Neumaster E-2 W-16A
- Производитель шины: Neumaster
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили и спецшасси для смешанных дорог и вне дорожной сети
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A
- Ширина шины: 375 мм (номинальная ширина по типоразмеру 14.00)
- Высота профиля шины: 100% (формат 14.00 указывает на близкий к полному профиль)
- Наружный диаметр шины: около 1280 мм (в зависимости от диска)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг (на одиночной установке)
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
- Рисунок протектора шины: блочно-грунтовый, ненаправленный, глубина увеличенная для бездорожья
- Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая в зависимости от условий)
- Вес, масса шины: примерно 86 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной и текстильный корд, нейлоновая опояска
- Топливная эффективность: по классу внедорожных грузовых — сниженное сопротивление качению среди аналогов с агрессивным рисунком
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для грузовой техники и уверенно переносит жесткие условия: от карьеров до проселков.
- Повышенный ресурс: прочный состав протектора рассчитан на длительные пробеги при корректной эксплуатации.
- Надежный контакт с покрытием: массивные блоки формируют стабильное сцепление на разных типах дорог.
- Каркас усиленного типа: многослойная структура корда для сопротивления ударам и деформациям.
- Специализация по осям учитывается рисунком: прямолинейные канавки для управления, глубокие грунтозацепы для ведущей оси, оптимизация износа для прицепов.
- Возможность восстановления: прочный корпус допускает профессиональный ремонт и последующее использование при соблюдении регламента.
- Стабильность при нагреве: теплоустойчивый компаунд поддерживает характеристики в жару.
- Многослойная архитектура: сочетание стальных и текстильных слоев для удержания формы под нагрузкой.
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины упрощает планирование замены.
- Компоненты смеси: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и функциональные присадки.
- Укрепленные борта и боковины: повышенная стойкость к боковым пробоям.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор выполнен в виде массивных многоугольных блоков с переменным шагом и открытыми плечевыми зонами. Между блоками — широкие дренажные канавки для вывода воды и грязи, а также диагональные протяженные каналы, работающие как эжекторы грязи при вращении колеса. Такая геометрия стабилизирует пятно контакта, снижает локальные напряжения и держит курс на укатанной грунтовке.
Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы увеличить тягу при трогании и обеспечить самоочистку в вязком илипком грунте. Центральная часть имеет более плотную компоновку блоков — для уверенного торможения на твердом покрытии, в то время как плечи дополнительно раскрываются на мягкой поверхности, создавая зацеп. Версия 14.00 (диагональная маркировка) может встречаться как в диагональном, так и в радиальном исполнении; для радиальной конструкции указывается 14.00r20. Взаимозаменяемость по посадке возможна при соблюдении требований по ободу и допустимой ширине диска.
Конструктивные особенности шины
Основа — радиальный каркас из стального корда, рассчитанный на высокую нагрузку и ударные воздействия. Брекерная зона с несколькими слоями стальных поясов фиксирует протектор, предотвращая паразитные деформации и прогрев, а нейлоновая оверлей-опояска стабилизирует блоки на высокой скорости. Бортовые кольца усилены, что улучшает удержание на диске в условиях пониженного давления и при динамических ударах. Боковины изготовлены из эластичного, но прочного компаунда с противоозонантами — это уменьшает риск трещинообразования и повышает стойкость к порезам камнями. Конструктивные решения направлены на эффективный теплоотвод: распределение металлических слоев и состав смесей помогают быстрее сбрасывать тепло, что продлевает срок службы при длительной езде под нагрузкой.
Основные области применения
- Эксплуатация на строительных площадках, в лесных хозяйствах, на сельских и региональных дорогах, а также на карьерах и в коммунальном секторе. Устанавливается на полноприводные шасси, самосвалы, вахтовые автобусы и спецтехнику; отличается долгим ресурсом на твердом покрытии и уверенной проходимостью на мягких грунтах.
- КрАЗ — 6322
- КрАЗ — 5233НЕ
- Урал — 4320
- Урал — 5557
- МАЗ — 6317
- МАЗ — 5316
- Tatra — 815-7 (6x6)
- Mercedes-Benz — Zetros 2733A (6x6)
- MAN — HX60 (4x4)
- IVECO — Trakker 6x6 Off-road
- Renault Trucks — K 6x6
- БТР-80 — колесная платформа 8x8 (военно-транспортные задачи)
- Тягачи спецшасси — на базе Урал/МАЗ с повышенной проходимостью
- Лесовозные комплексы — шасси 6x6 с силовыми надстройками
- Michelin XZL – у Neumaster в данной версии более «открытые» плечи, что облегчает самоочистку на вязких грунтах.
- Continental HCS – в условиях смешанного цикла Neumaster демонстрирует сопоставимую стабильность износа при более доступной цене.
- Goodyear ORD – у Neumaster ниже начальная стоимость владения при уверенной тяге на щебенке и укатанном грунте.
- 1. Модель относится к универсальным грузовым решениям для тяжелых условий, применяется на полноприводных шасси и спецтехнике.
- 2. Основное назначение — смешанные маршруты: асфальт, гравий, грунтовые дороги, стройплощадки.
- 3. Конструкция радиальная, с многослойным каркасом и стальными брекерными поясами для стабильности под нагрузкой.
- 4. Боковины усилены, бортовые кольца рассчитаны на работу с пониженным давлением и на высокие ударные нагрузки.
- 5. Композит протектора стойкий к абразивному износу, не склонен к ускоренному старению при корректном хранении и эксплуатации.
- 6. Протектор типа lug/block: увеличенная глубина, переменный шаг, для тяги и самоочистки на мокром и рыхлом грунте.
- 7. Преимущества в работе: предсказуемая управляемость на твердом покрытии и уверенное движение вне трассы.
- 8. Экономичность: сниженная пробуксовка сокращает расход топлива и уменьшает простой техники.
- 9. Универсальность: подходит для разных задач — от коммунальных работ до тяжёлого бездорожья.
- Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: высокий показательный пробег за адекватный бюджет.
- Побеждает в стойкости корпуса: усиленная архитектура корда выдерживает продолжительные нагрузки и удары.
- Сниженное сопротивление качению: продуманный каркас и компаунд помогают экономить топливо в смешанных циклах.
- Ресурс при интенсивной эксплуатации: стойкая смесь протектора рассчитана на длительные пробеги при соблюдении рекомендаций.
- Уверенное поведение на разных покрытиях: шина цепляется за твердую и рыхлую поверхность, сохраняя контроль.
- Прочный несущий каркас: многослойный корд сопротивляется проколам и деформациям.
- Профиль протектора под задачи осей: рулевая — стабильность, ведущая — тяга, прицепная — равномерный износ.
- Ремонтопригодность: качественный корпус допускает профессиональное восстановление.
- Контроль износа: индикаторы позволяют своевременно планировать замену.
- Высокая тяга и грузовместимость ускоряют выполнение сменных норм и снижают простой.
- Экономия топлива: благодаря оптимизации каркаса и протектора удельное сопротивление качению снижается до 6% в смешанных циклах.
- Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок на мягком грунте ускоряет цикл загрузки/выгрузки и перемещения по площадке.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и уменьшают потребность в ремонтах.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж у перевозчика.
- Что означает индекс 160G? – 160 соответствует максимальной массе 4500 кг на одиночном колесе; G — максимально допустимая скорость до 90 км/ч при номинальной нагрузке.
- Подходит ли шина для бескамерной эксплуатации? – Да, конструкция TL предполагает бескамерную установку при применении совместимого обода и соблюдении регламента монтажа.
- Какое рабочее давление выбрать? – Для шоссе обычно 7.5–9.0 бар, для грунта — 4.0–6.0 бар; точные значения зависят от осевой нагрузки и условий, их следует подбирать по таблицам давления/нагрузки и рекомендациям производителя техники.
- Можно ли восстанавливать протектор? – При условии целостного корпуса и профессиональной диагностики допустима восстановительная наварка у специализированного сервиса.
- Какой обод предпочтителен? – Рекомендуемый размер — 10.00-20; применимость альтернативных ободов уточняйте в документации к шасси и по допускам.
Список техники:
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
Каркас Neumaster ориентирован на ударную выносливость, с усилением в зоне бортов для работы при переменном давлении; у премиум-аналогов чаще выше плотность корда, что дает дополнительный запас скорости на магистрали. Боковины Neumaster адаптированы к камням и рытвинам, снижая риск порезов. Протектор блочно-грунтового типа с широкими каналами у Neumaster быстрее выталкивает грязь, тогда как у некоторых шоссейно-ориентированных аналогов канавки более узкие, обеспечивая тишину на трассе, но уступая в самоочистке вне дороги.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Корпус выполнен на базе стального радиального корда с нейлоновой опояской; брекер фиксирует протекторные блоки и уменьшает деформации при торможении; боковины защищены от порезов камнями; протектор — блочный, повышенной глубины, с широкими каналами для отвода воды и грязи.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузке и типу покрытия. Для 14.00r20 типично: на трассе — 7.5–9.0 бар (в зависимости от осевой нагрузки), на грунте — 4.0–6.0 бар; при наличии систем регулировки давления допускается кратковременное снижение для повышения пятна контакта на мягких почвах. Избегайте перегрузов и продолжительной езды с недостаточным давлением — это вызывает перегрев и ускоренный износ плечевых зон. Проводите ротацию по осям для выравнивания износа, следите за геометрией подвески и состоянием дисков. После работы на каменистых участках проводите осмотр на предмет порезов и врезавшихся предметов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 14 r20 Neumaster E-2 W-16A
Рабочая среда: грунтовые дороги, щебень, строительные площадки, мокрая глина, песчаные участки, асфальт. Протектор эффективно отводит воду и грязь, сохраняет контакт на влажной поверхности и обеспечивает устойчивое торможение на плотном покрытии. На твердом грунте блоки распределяют нагрузку равномерно, снижая локальное истирание.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте рекомендованные диски: 10.00-20 (допустимые варианты согласовывайте с сервисом). Перед монтажом проверьте диск на биение и коррозию, очистите посадочные поверхности. Применяйте монтажную пасту, не используйте агрессивные смазки. При посадке борта соблюдайте шаговую накачку и диапазон давления безопасности, применяйте защитную клетку. После установки и центровки — балансировка для снижения вибраций. Контролируйте давление «на холодную», корректируйте под фактическую нагрузку и тип маршрута. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании с соблюдением техники безопасности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Оплата и доставка
Приобретайте шины 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформите заказ — получите экспертную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.
Преимущества покупки шины
Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл, техническая поддержка специалистов по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G — рациональный выбор для техники, работающей в смешанных условиях. Модель сочетает тягу на мягких грунтах, устойчивость на твердом покрытии и повышенную стойкость корпуса. Правильная эксплуатация снижает расход топлива и повышает эффективность смены, а надежная конструкция гарантирует стабильность и безопасность в тяжелых режимах. Для полноприводных шасси, самосвалов и спецтехники — это надежное решение, с которым вы сохраняете контролируемость и сокращаете простои.
Частые вопросы о шине
Готовы повысить надежность вашего автопарка? Закажите 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 160G прямо сейчас — получите выгодную цену, профессиональную консультацию и оперативную доставку по всей Украине. Нужны условия для предприятия или парка? Оформите заявку — подготовим индивидуальное предложение с бонусами и быстрым отгрузочным графиком.
Нет отзывов об этом товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.