Каталог шин
Клиенту
+380994621000
Наш адрес
03083, г. Киев, улица Пироговский путь, 34
Телефоны:
Время работы
  • Понедельник – суббота: с 08.00 до 20:00
  • Воскресенье: выходной
E-mail
Перейти в контакты
0 0
Каталог
Главная
Закладки
0
Сравнить
0
Контакты

215/75R17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина

Производитель: Goodyear Артикул: 330839
0
Все о товаре
Описание
Характеристики
Отзывы 0
ЗАканчивается
215/75R17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина
В наличии
10 261.00 грн.
Купить этот товар в 1 клик:
Радиус:17.5
Бренд:Goodyear
Индекс нагрузки:128/126
Индекс скорости:M
Модель:KMAX S
Доставка
Новая Почта на отеделение Новая Почта на отеделение
По тарифам Нова Почта
Delivery доставка грузов Delivery доставка грузов
По тарифам перевозчика
SAT грузовые перевозки по Украине SAT грузовые перевозки по Украине
По тарифам компании
Оплата
Безналичная оплата Безналичная оплата
Оплата на карту Оплата на карту
Наличными при получении Наличными при получении
215/75R17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина
10 261.00 грн.
Описание

215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, стабильность курса и высокий ресурс. Обзор и преимущества для автопарков, работающих по городу и трассе

Рулевая грузовая шина 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M создана для распределительных и региональных маршрутов, где критичны прогнозируемое управление, долгий пробег и экономичность. Модель демонстрирует уверенное поведение в дождь и на сухой дороге, обеспечивает равномерный износ при частых разворотах и торможениях в городе. Выбирайте проверенную линейку KMAX — заказывайте сейчас, чтобы снизить стоимость пробега и гарантировать безопасную работу техники.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин с 1898 года, известный инженерными инновациями для коммерческого транспорта. KMAX — линейка с акцентом на максимальный ресурс протектора и жизнеспособность корпуса, пригодного к восстановлению. Европейские заводы Goodyear сертифицированы по международным стандартам качества и безопасности.

  • Страна производства: США (бренд), производство для Европы — Германия, Польша, Словения, Люксембург
  • Технологии бренда: износостойкие компаунды KMAX, 3D-ламели IntelliMax для стабилизации блоков, усиленные брекерные пакеты Steel Belt, возможность дорезки Regroovable и восстановление Retread, оптимизация сопротивления качению Rolling Efficiency
  • Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники — городская дистрибуция, межгород, региональные перевозки
  • Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в топ-3 шинных производителей мира по совокупности показателей надежности, инноваций и охвата ассортимента

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 225/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ
  • 235/75 r17.5 — ведущая ось для тяги на мокром покрытии в городских маршрутах
  • 245/70 r17.5 — прицепная ось для ровного износа и устойчивости к сдвиговым нагрузкам
  • 265/70 r19.5 — рулевая ось для региональных перевозок с повышенной нагрузкой
  • 285/70 r19.5 — ведущая ось для улучшенной тяги на смешанных дорогах
  • 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных задач, оптимизация расхода топлива
  • 315/80 r22.5 — универсальные решения для надежной работы на трассе и магистралях
  • 385/65 r22.5 — прицепная ось для стабильности габаритных полуприцепов и равномерного износа
  • 295/80 r22.5 — ведущая ось для тяги в любую погоду и повышенной долговечности
  • 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная для высокой курсовой стабильности и устойчивости на маневрах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

  • Производитель шины: Goodyear
  • Страна производитель шины: Европа (Германия/Польша/Словения/Люксембург — по партии)
  • Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков для городских и региональных перевозок
  • Сезонность шины: всесезонная (C3, коммерческий транспорт)
  • Модель шины: KMAX S
  • Ширина шины: 215 мм
  • Высота профиля шины: 75%
  • Наружный диаметр шины: около 780 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800/1700 кг (одинарная/сдвоенная)
  • Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
  • Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
  • Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный; продольные канавки; глубина порядка 13–14 мм
  • Ось установки шины: рулевая (передняя)
  • Вес, масса шины: ~25–27 кг (зависит от партии)
  • Материал: износостойкий каучуковый компаунд (натуральный/синтетический каучук, сажа, масла), стальной брекер, стальные кордные слои, усиленные бортовые кольца
  • Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса C3 (повышенная экономичность в сегменте региональных шин)
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

  • Оптимизирована для коммерческих грузовиков: стабильно держит курс и сохраняет четкую обратную связь на руле даже при частых маневрах.
  • Длительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег с медленным износом плечевых зон в городской езде.
  • Уверенное сцепление на мокром покрытии: продольные канавки эффективно отводят воду, снижают риск аквапланирования.
  • Прочный корпус: многослойный стальной корд и усиленные бортовые зоны противостоят ударным нагрузкам.
  • Специализация по осям: рёберный протектор на рулевой оси обеспечивает стабилизацию курса и предсказуемое торможение.
  • Пригодность к восстановлению: конструкция корпуса допускает ретрединг и дорезку для продления ресурса.
  • Стабильность к температурным перепадам: сохраняет рабочие свойства при интенсивных циклах разогрева и охлаждения.
  • Многослойная архитектура: баланс жёсткости и эластичности в каркасе для защиты от усталостных повреждений.
  • Наличие индикаторов: контроль остаточной глубины облегчает планирование замены по парку.
  • Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильные нити, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки для долговечности.
  • Усиленные боковины: лучше противостоят трению о бордюры и боковым нагрузкам при разворотах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в формате непрерывных продольных ребер с четырьмя широкими дренажными канавками. Шаг канавок рассчитан для равномерного распределения давления по пятну контакта, что уменьшает тенденцию к пилообразному износу на рулевой оси. Жёсткость центрального ребра поддерживает курсовую стабильность на прямой, а развитые водоотводящие каналы быстро эвакуируют влагу из зоны контакта, сохраняя сцепление на мокрой дороге. Микроламели в блоках добавляют кромок зацепления без излишней подвижности блока, благодаря чему сохраняется точность реакций руля.

Ненаправленная геометрия облегчает ротацию шин между осями в рамках одной стороны, а оптимальный профиль плечевых зон снижает перегрев и уменьшает риск локального истирания при частых поворотах. Такая компоновка стабильно работает как на гладком асфальте, так и на шероховатых городских покрытиях.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен на основе стальных кордных нитей с высоким модулем упругости, образующих прочный каркас под брекером. Брекерный пакет из двух стальных слоёв стабилизирует протектор, удерживает форму пятна контакта под нагрузкой и гасит деформации от ударов и неровностей. Бортовая зона усилена проволочными кольцами с антикоррозионным покрытием для надежной фиксации на диске и устойчивости к микропроворачиванию при торможениях. Боковины содержат защитный слой от истирания, рассчитанный на контакты с бордюрами и частые маневры в городе. Теплоотводящие слои в плечевой зоне снижают рабочую температуру, что замедляет усталостные процессы в корде и увеличивает срок службы корпуса.

Основные области применения

  • Рулевые оси среднетоннажных грузовиков на городских и региональных маршрутах: доставка по городу, межгород до 300–500 км за рейс, частые остановки и маневры. Отличается равномерным износом и устойчивостью на твердом покрытии.

Список техники:

  • Mercedes-Benz — Atego 816/1221
  • MAN — TGL 8.180/10.220
  • DAF — LF 45/55
  • Iveco — Eurocargo 75E/120E
  • Renault Trucks — Midlum 180/220
  • Volvo — FL 210/240
  • Hyundai — HD78/HD120
  • Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
  • Isuzu — N75/NQR региональные версии с 17.5
  • Ford Trucks — Cargo 0813/1015 (рынки с 17.5)
  • MАЗ — 4371W/4370 городские модификации
  • Hino — 300 Series 917
  • Газели-NEXT City с переобувкой под 17.5 (спецверсии)
  • Scania — P-серия малой тонажности (региональные комплектации)
  • Volta/Elektron — городские шасси под распределение (варианты с 17.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin X Multi Z – KMAX S демонстрирует очень высокий потенциал к восстановлению корпуса в европейских ретред-линиях, что повышает окупаемость для автопарков.
  • Continental Conti Hybrid HS3 – Goodyear устойчивее к пилообразному износу плеч при типичном городском «стоп-энд-гоу», благодаря жёсткости ребер и работе 3D-ламелей.
  • Bridgestone R-Steer 001 – у KMAX S отмечается ровный износ и заметно стабильная обратная связь на руле при износе более 50%, что упрощает контроль траектории.

Каркас Goodyear рассчитан на повторное восстановление с сохранением геометрии корда; брекерная схема жёстко фиксирует протектор и борется с деформациями на торможении. Боковины усилены для городской среды с контактами об бордюры. Рёберный протектор с широкими продольными каналами быстрее отводит влагу на высокой скорости, тогда как у некоторых аналогов подобного класса дренажные канавки уже и уступают в устойчивости к аквапланированию в сильный дождь.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. KMAX S — рулевая модель в линейке KMAX для коммерческих грузовиков, ориентирована на большой пробег и стабильную управляемость.
  • 2. Применение: городская дистрибуция и региональные маршруты с частыми остановками, разворотами и участками мокрого асфальта.
  • 3. Конструкция: радиальная, с металлическим кордом и комплексным брекером; корпус рассчитан на восстановление.
  • 4. Боковины и борта: усилены для противодействия порезам и истиранию, бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на диск.
  • 5. Компаунд: износостойкая смесь, стойкая к термоокислению и старению, сохраняет эластичность при перепадах температуры.
  • 6. Протектор: рёберный (rib), ненаправленный; продольные канавки и 3D-ламели поддерживают сцепление и самоочистку протектора от воды.
  • 7. Эксплуатационные свойства: чёткая реакция на руление, аккуратное торможение на мокром покрытии, равномерный износ плеч.
  • 8. Экономическая эффективность: снижает стоимость километра за счёт длинного пробега и пригодности к ретреду.
  • 9. Универсальность: подходит для разных погодных условий, городских дорог, пригородных трасс и разнообразного парка среднетоннажной техники.
  • Конструктивные особенности шины

  • Сбалансированная стоимость владения: корпус, рассчитанный на восстановление, улучшает соотношение цены к ресурсу по сравнению с одноразовыми аналогами.
  • Прочность каркаса: повышенная стойкость к усталостным повреждениям и ударам, что увеличивает срок службы корпуса в тяжёлых режимах.
  • Экономичность хода: сниженное сопротивление качению уменьшает потребление топлива в городских маршрутах с частыми разгонами.
  • В основе — стальной корд высокого качества, двухслойный брекер, усиленная бортовая зона и защитные боковины. Протектор рёберного типа стабилизирует руление и равномерно распределяет давление. Такая компоновка позволяет шине сохранять форму, эффективно отводить тепло и противостоять локальным перегрузкам в плечевых зонах.

    Ключевые преимущества шины

  • Ресурс на большие пробеги: долговечная смесь и оптимальная геометрия протектора замедляют износ, помогая достигать значительных километражей.
  • Надёжное сцепление в дождь и на сухой дороге: отточенная дренажная система поддерживает управляемость и короткую тормозную дистанцию.
  • Жёсткий и выносливый корпус: многослойная конструкция защищает от усталостных повреждений и боковых ударов.
  • Точная заточка под ось: рулевой рёберный рисунок удерживает траекторию, снижает «рыскание» и улучшает обратную связь.
  • Возможность продления жизни шины: допускает дорезку и восстановление, что делает экономику владения выгоднее.
  • Контроль износа без сюрпризов: индикаторы позволяют вовремя планировать ротацию и замену в парке.
  • Сильная тяга на старте и стабильность под нагрузкой: прочный каркас справляется с массой и крутящими моментами, сохраняя динамику рейса.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте давление в соответствии с таблицами Goodyear/ETRTO с учётом фактической нагрузки на ось: для 215/75 r17.5 с индексом 128/126 значение часто находится в диапазоне 7.5–8.5 бар (уточняйте по нагрузке). Регулярно контролируйте износ по осям, проводите ротацию согласно регламенту парка, не допускайте эксплуатации с нарушенной геометрией (сход-развал, биение диска). Проверяйте температуру шин при интенсивной работе в жару, избегайте перегруза и длительной езды с недокачанными колёсами. Используйте рекомендованные диски и качественные вентильные элементы под C3. При появлении неравномерного износа оперативно корректируйте давление и параметры подвески. Для продления ресурса применяйте дорезку протектора и восстановление корпуса в сертифицированных центрах.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

    Уверенно работает на городских и региональных дорогах, справляется с мокрым асфальтом и холодным покрытием межсезонья. На влажной дороге дренажные канавки быстро отводят воду, удерживая пятно контакта устойчивым. На твёрдом грунте и бетонных площадках протектор не «размазывается», сохраняет геометрию при маневрах. В умеренном бездорожье (складские площадки, подъезды к рампам) шина сохраняет курсовую стабильность, однако не предназначена для глубокой грязи и грунтовых раскисших участков.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж проводить на чистые диски рекомендованной размерности с использованием смазки для бортов. Придерживаться моментов затяжки крепежа, проверять отсутствие «яиц» и биений на балансировке. После установки накачивать до рабочего давления согласно нагрузке и проводить контрольную проверку через 24–48 часов. Не эксплуатировать с поврежденной бортовой проволокой или надрывами корда; любые работы по дорезке и восстановлению выполнять в сертифицированных мастерских. Давление корректировать по сезонной температуре, контролировать минимум раз в две недели или перед каждым рейсом.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими поколениями может уменьшить расход до 6–8% в типичных городских маршрутах.
    • Сокращение времени работ: предсказуемое руление и устойчивость на мокром покрытии уменьшают пробуксовку и повышают среднюю скорость операционных циклов.
    • Меньше расходов на обслуживание: износостойкий компаунд, пригодность к дорезке и ретреду продлевают срок службы и снижают частоту замен.

    Оплата и доставка

    Купите 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M — рулевую грузовую шину — по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и сельским населённым пунктам, до отделения или курьером.
    • Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная гарантия, быстрая логистика, консультации технических специалистов, документальное сопровождение для предприятий, стабильные поставки и прозрачные условия.

    Заключение по шине и рекомендации

    215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M — практичный выбор для рулевых осей среднетоннажных грузовиков, работающих в городе и на региональных трассах. Модель сочетает устойчивость управления, долгий ресурс протектора и экономию топлива, при этом корпус рассчитан на дорезку и восстановление. Для автопарков это означает предсказуемую безопасность, снижение стоимости километра и меньшие простои. Если вам требуется надёжная рулевая шина с равномерным износом и крепким каркасом — заказывайте KMAX S и повышайте эффективность рейсов уже сейчас.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная коммерческая шина (C3) для города и региона, соответствующая ECE R117 по шуму, сцеплению на мокром и сопротивлению качению.
    • Можно ли выполнять дорезку протектора на этой модели? – Да, шина помечена как Regroovable; дорезка допустима при соблюдении инструкций Goodyear и остаточной глубины, работы выполняются в авторизованных мастерских.
    • Разрешено ли восстановление (ретред) корпуса KMAX S? – Да, каркас рассчитан на восстановление; использование оригинальных материалов и технологий ретреда Goodyear обеспечивает дополнительный цикл службы.
    • Какое рекомендованное давление для 215/75 r17.5 с индексом 128/126? – Давление подбирается по нагрузке и данным ETRTO/Goodyear; для одиночной установки при полной массе ориентиром служит около 8 бар, точные значения уточняйте в таблицах производителя.
    • Для каких условий лучше предназначена эта шина? – Для городских и региональных маршрутов с частыми маневрами, остановками и езды по мокрому асфальту; не предназначена для глубокой грязи и тяжёлого бездорожья.

    Оформите заказ сейчас — получите официальную гарантию и выгодную стоимость; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предоставим спецусловия для автопарков и компаний.

    Характеристики
    Default
    Радиус
    17.5
    Характеристики шини
    Бренд
    Goodyear
    Индекс нагрузки
    128/126
    Индекс скорости
    M
    Модель
    KMAX S
    Профиль высота
    75
    Сезон
    Всесезоннаяя
    ТипТС
    Рульова вантажна шина
    Шип
    -
    Ширина
    215
    Отзывы

    Нет отзывов об этом товаре.

    Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

    Лидеры продаж
    Хит
    395/85R20 Triangle TRY66 162/158K/L Ведущая грузовая шина
    Код товара: 429383
    В наличии
    0
    24 794.00 грн.
    Хит
    455/40R22.5 Goodyear Marathon LHT+ 160J Прицепная грузовая шина
    Код товара: 315669
    В наличии
    0
    30 410.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Ovation VI-022 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287566
    В наличии
    0
    10 761.00 грн.
    Хит
    Продано
    295/80R22.5 Triangle TR691E 152/149L Ведущая шина
    Код товара: 363585
    Нет в наличии
    0
    9 940.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Triangle TRD06 152/148M PR16 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 285741
    В наличии
    0
    11 500.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    315/70R22.5 Aeolus ADR69 152/148M PR18 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 427695
    В наличии
    0
    12 274.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Torque TQ628 154/150L PR20 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 286091
    В наличии
    0
    10 120.00 грн.
    Хит
    Продано
    8.25R20 Wonderland BS28 Универсальная шина
    Код товара: 445512
    Нет в наличии
    0
    6 377.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Matador T HR4 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287437
    В наличии
    0
    20 362.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    71/47R25 Днепрошина Ф-82 171/164A8/A3 Сельхоз шина
    Код товара: 348173
    В наличии
    0
    54 250.00 грн.
    10 261.00 грн.