215/75R17.5 Triangle TRD09 128/126M PR16 Ведущая грузовая шина
215/75 r17.5 Triangle TRD09 128/126M Ведущая грузовая шина — надежное решение для ведущей оси на региональных и городских маршрутах, с усиленной тягой и стабильной работой на мокром покрытии; оптимальный выбор для автопарков, которым важна прочность, ресурс и предсказуемость сцепления
Эта модель разработана для среднетоннажных грузовиков и городских развозных машин, где требуются уверенная тяга, ровный износ и возможность многократного восстановления протектора. Прочная конструкция, продуманная геометрия блоков и сбалансированный компаунд обеспечивают эффективную работу круглый год.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и пятна контакта; составы с контролируемым распределением сажи и кремнезёма для баланса износостойкости и сцепления; противокамневыe элементы в дренажных канавках; контроль геометрии с использованием рентген- и лазерной диагностики каркаса; высокопрочные стальные брекерные пакеты.
- Назначение шин: коммерческий транспорт — грузовые автомобили, автобусы малого и среднего класса, прицепная и полуприцепная техника для городских, региональных и магистральных условий.
- Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в глобальный список крупнейших шинных компаний по объёму и географии продаж, конкурируя в сегменте доступных и среднеценовых решений с марками второго эшелона Европы и Японии, предлагая при этом расширенную линейку типоразмеров.
Triangle Tyre — один из крупнейших шинных производителей Китая с собственными научно-исследовательскими центрами и современными автоматизированными линиями. Компания поставляет продукцию более чем в 180 стран и выпускает полный спектр шин для грузовой техники, автобусов, строительных машин и спецтранспорта. Бренд активно внедряет цифровую инспекцию, неразрушающий контроль корпусов и строгие процедуры верификации сырья, что обеспечивает стабильность качества.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 205/75 r17.5 — рулевая ось для городской развозной техники и межгород с упором на курсовую стабильность и ровный износ
- 225/75 r17.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и городской логистики, усиленная тяга и устойчивость на мокром покрытии
- 235/75 r17.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов и городских трейлеров, с акцентом на равномерный износ
- 245/70 r17.5 — ведущая ось для повышенной нагрузки при эксплуатации в смешанных условиях асфальт/щебень
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для регионально-магистральных перевозок с увеличенным ресурсом и точной обратной связью
- 285/70 r19.5 — прицепная ось для тяжелонагруженных прицепов с усиленной боковиной
- 295/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось для магистральных перевозок с приоритетом экономичности
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных трасс и регионов с переменной погодой, с развитой системой ламелей
- 315/80 r22.5 — универсальная ось для смешанных условий эксплуатации и строительных объектов
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов и тяжёлых платформ, устойчивый к боковым срезам протектор
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 128/126M- Производитель шины: Triangle Tyre
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и развозных машин для города и региона
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRD09
- Ширина шины: 215 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: примерно 767–775 мм (по стандартам ETRTO для 215/75 r17.5)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800 кг/колесо (одиночная установка) и 1700 кг/колесо (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, с выраженными продольными и диагональными канавками; глубина порядка 15–16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 30–33 кг
- Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и кремнезёма; стальной брекер; текстильный и/или металлический корд
- Топливная эффективность: по классу — базовый/сбалансированный уровень для регионального сегмента
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана специально для коммерческих грузовиков и сохраняет работоспособность покрытия при интенсивной ежедневной эксплуатации.
- Длительный ресурс: композиции резины рассчитаны на продолжительный пробег в условиях города и трассы.
- Уверенное сцепление на различных типах дорог, включая влажный асфальт.
- Упрочнённый каркас: многослойный корд распределяет нагрузки и уменьшает риск повреждений.
- Профиль протектора под задачу: ведущая ось — рельефные шашки и поперечные кромки для тяги и старта без пробуксовки.
- Возможность восстановления: корпус допускает ретрединг при сохранении геометрии и целостности основы.
- Термостойкость компаунда обеспечивает стабильность характеристик при нагреве на скоростных участках.
- Многослойная структура улучшает распределение усилий по всему сечению.
- Наличие индикаторов износа помогает контролировать остаточную глубину и своевременный сервис.
- В составе: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укреплённые боковины повышают стойкость к боковым касаниям и истиранию на бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Triangle Tyre
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и развозных машин для города и региона
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRD09
- Ширина шины: 215 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: примерно 767–775 мм (по стандартам ETRTO для 215/75 r17.5)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800 кг/колесо (одиночная установка) и 1700 кг/колесо (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, с выраженными продольными и диагональными канавками; глубина порядка 15–16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: ориентировочно 30–33 кг
- Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и кремнезёма; стальной брекер; текстильный и/или металлический корд
- Топливная эффективность: по классу — базовый/сбалансированный уровень для регионального сегмента
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана специально для коммерческих грузовиков и сохраняет работоспособность покрытия при интенсивной ежедневной эксплуатации.
- Длительный ресурс: композиции резины рассчитаны на продолжительный пробег в условиях города и трассы.
- Уверенное сцепление на различных типах дорог, включая влажный асфальт.
- Упрочнённый каркас: многослойный корд распределяет нагрузки и уменьшает риск повреждений.
- Профиль протектора под задачу: ведущая ось — рельефные шашки и поперечные кромки для тяги и старта без пробуксовки.
- Возможность восстановления: корпус допускает ретрединг при сохранении геометрии и целостности основы.
- Термостойкость компаунда обеспечивает стабильность характеристик при нагреве на скоростных участках.
- Многослойная структура улучшает распределение усилий по всему сечению.
- Наличие индикаторов износа помогает контролировать остаточную глубину и своевременный сервис.
- В составе: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укреплённые боковины повышают стойкость к боковым касаниям и истиранию на бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TRD09 использует симметричный ненаправленный блочный дизайн. Центральная зона образована последовательностью прямоугольных и трапециевидных блоков с переменным шагом, что снижает монотонные резонансы и распределяет давление по пятну контакта. Зигзагообразные продольные канавки и диагональные дренажные дорожки образуют развитую сеть каналов для отвода воды, предотвращая скольжение при разгонах и замедлениях. Кромки блоков имеют микропилы, повышающие механическое зацепление на мокром покрытии и на укатанной гравийной основе.
Плечевые шашки крупнее центральных, с поперечными прорезями под углом, что помогает замыкать тяговые «мостики» и уменьшает пробуксовку на старте. Ступенчатые выходы канавок работают как самоочистители: при деформации в пятне контакта они выталкивают мелкие камни и грязь, сохраняя открытыми каналы отвода воды. Прогрессивная жёсткость от центра к плечам удерживает форму блоков на ускорениях и при манёврах. Для колесной базы со смешанными типами шин возможны взаимозаменяемые решения в схожих размерах: диагональные исполнения встречаются в специфических внедорожных сериях, а для дорожной коммерческой техники рекомендованы радиальные форматы типа 205/75 r17.5, 215/75 r17.5, 225/75 r17.5.
Конструктивные особенности шины
Основа TRD09 — прочный радиальный каркас с многослойным кордом, рассчитанным на высокие циклические нагрузки в городском режиме «старт-стоп». Бортовая зона усилена стальными кольцами стабильного диаметра, что облегчает посадку на диск и повышает герметичность бескамерного соединения. Брекерный пакет из нескольких слоёв стальной кордовой ленты стабилизирует пятно контакта, уменьшает рост температуры в зоне протектора и защищает от пробоев.
Боковины выполнены из стойкого к усталостным деформациям состава с добавками для противодействия озоновому старению. Внутренняя герметизирующая прослойка поддерживает стабильное давление. Конструкция теплоотвода оптимизирована: массив брекера и распределение толщин резины в плечах помогают уводить излишнее тепло наружу, что особенно важно при движении с постоянной нагрузкой на ведущей оси.
Основные области применения
- Городская развозная логистика и региональные перевозки — установка на ведущие оси среднетоннажных грузовиков, работающих в плотном трафике, с частыми торможениями и разгонами. Отличается стойкостью к истиранию на твёрдом покрытии и предсказуемым поведением на мокрой дороге.
- Коммерческие маршруты «склад-магазин», доставка в сетевые ретейлы — уверенная тяга при полной загрузке, стабильный отклик на педаль газа без срыва в пробуксовку.
- Смешанные условия — участки асфальт/щебёнка/бетон, подъезды к логистическим центрам, промышленным площадкам, городским ПРР-зонам.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 815/1018/1222
- MAN — TGL 8.180/10.220
- Iveco — Eurocargo 75E/80E/100E
- DAF — LF 45/55
- Renault Trucks — Midlum 180/220
- Volvo — FL 210/240
- Scania — P-серия городской развоз
- Mitsubishi Fuso — Canter (версии на 17.5\")
- Isuzu — NQR/NPR (версии на 17.5\")
- Hyundai — Mighty EX/HD-серии (конфигурации с 17.5\")
- Hino — 300 Series (варианты с 17.5\")
- Ford Trucks — Cargo городские модификации
- MAZ — городские шасси малой/средней тоннажности
- ГАЗ — Валдай Next (варианты с 17.5\")
- ЗИЛ/КрАЗ — специализированные шасси, адаптированные под 17.5-дюймовые диски
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi D 215/75 r17.5) – TRD09 предлагает более доступную стоимость владения при сохранении стабильной тяги в городском цикле.
- Continental (Conti Hybrid HD3 215/75 r17.5) – модель Triangle выигрывает по цене стартового комплекта и привлекательна для крупных парков с жёсткими бюджетами.
- Bridgestone (M788 215/75 r17.5) – TRD09 показывает уверенную работу на мокрой дороге и позволяет эффективный ретрединг корпуса, обеспечивая дополнительный жизненный цикл.
Каркас TRD09 рассчитан на многократное восстановление, с жёсткими бортовыми кольцами, что упрощает сервисные операции. Корд и брекер формируют устойчивую площадку контакта, предотвращая перегрев плечевых зон. Протектор — блочно-канавочный, с противокамневыми элементами; это помогает сохранять чистоту канавок на щебёночном покрытии и стабильно отводить воду. На фоне премиальных моделей бренд делает акцент на рациональном балансе: прочная основа и надёжные тяговые кромки вместо сложных дорогих компаундов — решение для задач, где важны прогнозируемость и цена.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса: прочный корпус с запасом на восстановление снижает стоимость километра без переплаты за премиальные опции.
- Повышенная живучесть каркаса: стойко переносит ударные нагрузки и кручения на разворотах, уменьшает риск отказа в пиковой загрузке.
- Экономичность в потоке: сопротивление качению находится на конкурентном уровне для региональных задач.
Корпус формируется многослойным кордом с контролируемой натяжкой нитей; стальные брекеры стабилизируют контактную зону и гасят пульсации. Усиленные бортовые кольца удерживают геометрию посадки, а боковины получают резину повышенной эластичности для микродемпфирования ударов. Протекторная часть опирается на брекерный пакет, что ведёт к равномерному распределению давления по ширине и меньшему росту температуры при длительном движении.
Ключевые преимущества шины
- Повышенная стойкость к истиранию: долговечные полимерные связки и технический углерод обеспечивают продолжительный пробег без ускоренного износа.
- Сцепление на уровне, необходимом для безопасных стартов и торможений на мокрой дороге и в межсезонье.
- Каркас с многослойным кордом выдерживает большие вертикальные и крутящие нагрузки на ведущей оси.
- Профиль протектора для ведущей оси: выраженные шашки и поперечные кромки стабилизируют тягу и облегчают разгон с полной массой.
- Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает общий срок службы шины.
- Контроль износа по индикаторам помогает вовремя планировать ротации и замену.
- Высокая тяга и рассчитанная грузоподъёмность ускоряют выполнение рейсов и снижают простои техники.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее текущей нагрузке и режиму (одиночная/спаренная установка). При частых стартах и торможениях проверяйте состояние плечевых зон: своевременное выведение камней из канавок и их очистка продлевают срок службы. Рекомендуется регулярный контроль геометрии (схождение/развал) и ровности износа, ротация по осям по графику автопарка. Избегайте длительной езды с перегрузом и недокачкой — это повышает нагрев боковин и ускоряет усталостные процессы в каркасе. Используйте штатные моменты затяжки крепежа дисков; следите за состоянием обода и герметичностью бортов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 128/126M
TRD09 уверенно работает на городских дорогах, региональных трассах, бетонных покрытиях промзон и на укатанной щебёночной основе. На влажной поверхности рисунок с взаимосвязанными канавками эффективно отводит воду из пятна контакта, снижая риск микрогидропланирования. На твёрдом грунте жёсткость блоков сохраняет тягу при старте с полной загрузкой. В умеренно влажной почве ступенчатые канавки помогают самоочистке, однако постоянная работа по глубокому грунту не рекомендуется — это дорожная шина для ведущей оси.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистые, неповреждённые диски 17.5 с соблюдением смазки бортов и правил техники безопасности. Не допускайте царапания герметизирующего слоя. После посадки проверьте биение и балансировку, затем отрегулируйте давление под фактическую нагрузку и температурные условия: на холодную доведите до рекомендуемого значения, помня, что давление растёт при нагреве в движении. В спаренных колёсах следите за одинаковым давлением во всех позициях. Демонтаж производите только после полного сброса давления, используя инструмент соответствующего размера и формы, чтобы не повредить бортовые кольца и корд.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с устаревшими аналогами может уменьшить расход до 5–6% при региональной эксплуатации.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает букс и проскальзывания при старте, что повышает среднюю скорость операций и сокращает задержки в городском трафике.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, пригодный к восстановлению, продлевает жизненный цикл колеса и снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 215/75 r17.5 Triangle TRD09 128/126M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформите заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните нам — уточним наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный платёж с НДС, переводы на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая отгрузка и профессиональная поддержка при подборе и эксплуатации. Мы предоставим рекомендации по давлению, ротациям и сервису, чтобы вы получили максимальный ресурс.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TRD09 в размере 215/75 r17.5 128/126M — практичное решение для ведущей оси городских и региональных грузовиков. Модель сочетает надёжную тягу, ровный износ и прочную основу, пригодную для восстановления, что снижает общие расходы автопарка. Тяговые блоки и развитая сеть канавок помогают удерживать сцепление на мокром покрытии и твёрдых основаниях, а усиленная конструкция корпуса повышает безопасность в нагруженном режиме. Выбирая эту шину, вы повышаете эффективность рейсов, уменьшаете расход топлива и получаете предсказуемость в любую погоду в рамках дорожной эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли TRD09 для круглогодичного использования? – Да, шина относится к всесезонным дорожным решениям для ведущей оси и рассчитана на эксплуатацию в течение года в условиях города и региона.
- Можно ли восстановить протектор на этом корпусе? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии правильной эксплуатации, отсутствия критических повреждений и прохождения инспекции.
- Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Давление подбирается по таблицам производителя и ETRTO с учётом нагрузки и типа установки (одиночное/спаренное). Рекомендуется проверять его на «холодную» и держать в допусках.
- Совместима ли шина с бескамерной установкой? – Да, конструкция TL (бескамерная). Необходимо использовать исправные бескамерные диски 17.5 и качественные вентильные узлы.
- Есть ли ограничение по условиям покрытия? – Шина предназначена для дорог с твёрдым покрытием и укатанного основания. Для глубокого бездорожья требуются специализированные внедорожные модели.
Оформите заказ уже сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — предложим условия для автопарков и предприятий.
Нет отзывов об этом товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.