225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина — эффективная работа в городских и региональных перевозках, уверенное поведение на мокром асфальте и прочный корд для восстановления
Практичное решение для автопарков и частных перевозчиков, которым нужна стойкая к износу резина на все оси. Конструкция адаптирована под интенсивную эксплуатацию в смешанных условиях с акцентом на пробег и равномерное стирание протектора. Выбирайте уверенность в пути и оптимальную стоимость километра — оформляйте заказ сейчас.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — марка шин, входящая в портфель одного из крупных китайских производителей, ориентированная на грузовой сегмент и шины для коммерческого транспорта. Заводы располагаются в провинции Шаньдун, предприятие оснащено современными линиями смешения и вулканизации, принимает международные стандарты качества и поставляет продукцию более чем в 100 стран.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование конструкции и рисунка, многоступенчатое смешение компаундов, стальные брекерные пояса с нейлоновым оверлеем, оптимизация сопротивления качению, автоматизированный контроль однородности и балансировки
- Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, прицепы и полуприцепы, автобусы городского и междугороднего типа, региональные магистральные перевозки
- Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент на международных рынках; по соотношению цены и ресурса Sunfull конкурирует с популярными азиатскими производителями, обеспечивая доступную стоимость владения по сравнению с премиум-марками
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — универсальная, рулевая и прицепная ось для развозных грузовиков
- 235/75 r17.5 — универсальная, для рулевой и прицепной оси, региональные перевозки
- 245/70 r17.5 — рулевая и прицепная, для городских маршрутов и дистрибуции
- 265/70 r19.5 — универсальная, городская и региональная логистика на средних шасси
- 285/70 r19.5 — ведущая и универсальная, повышенная тяга в смешанном цикле
- 295/80 r22.5 — рулевая и универсальная, магистраль и регион
- 315/70 r22.5 — ведущая, усиленная тяга и стабильность на трассе
- 315/80 r22.5 — универсальная, для магистральных тягачей и автобусов
- 385/65 r22.5 — прицепная, высокая грузоподъемность и равномерный износ
- 425/65 r22.5 — прицепная и вспомогательные оси, усиленная боковина
- 435/50 r19.5 — прицепная, низкопрофильная, высокий ресурс
- 9.5 r17.5 — прицепная, для легких полуприцепов и платформ
- 245/70 r19.5 — универсальная, для городских самосвалов и эвакуаторов
- 265/70 r17.5 — прицепная, для низкорамных и бортовых прицепов
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Sunfull SAR518
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческие грузовики средней грузоподъемности, прицепы и полуприцепы, городские и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: SAR518
- Ширина шины: 225 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: 774 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850 кг на одиночной/1750 кг на сдвоенной шине
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, 4 продольные канавки, глубина до 12.5 мм
- Ось установки шины: универсальная; предпочтительно рулевая и прицепная
- Вес, масса шины: 24.6 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной брекер; стальной борт; нейлоновый оверлей
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под грузовой транспорт и выдерживает интенсивный цикл перевозок без потери стабильности.
- Ресурс на длинной дистанции: компаунд рассчитан на большой пробег и равномерный износ.
- Надежная тяга и уверенное торможение на сухом и влажном покрытии.
- Армирование каркаса многослойным кордом для повышения сопротивляемости механическим воздействиям.
- Специализация протектора по позициям: для рулевой — четкие продольные дорожки, для ведущей — акцент на тягу, для прицепной — стабильность износа.
- Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении технологических требований.
- Устойчивость к перегреву при высокой средней скорости движения.
- Слоистая конструкция для распределения нагрузок и контроля деформаций.
- Контрольные метки износа позволяют вовремя планировать перестановки и замену.
- Состав включает натуральный и синтетический каучуки, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные смолы.
- Укрепленные боковины против повреждений на бордюрах и кромках асфальта.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Универсальный реберный рисунок SAR518 состоит из центральной непрерывной дорожки и двух широких плечевых зон с поперечными ламелями микрошагового типа. Четыре продольные канавки средней и увеличенной ширины ускоряют отвод воды из пятна контакта. Зигзагообразные кромки на центральном ребре повышают сцепление при маневрировании и улучшают курсовую стабильность. Плечевые блоки имеют переменный шаг, что снижает вибрации и шум при городской езде.
Система открытых дренажных окон совместно с камневыводящими элементами в основаниях канавок уменьшает риск застревания камней и равномерно распределяет давление по пятну контакта. Жесткость блоков сбалансирована так, чтобы сохранять точность управления на твердом покрытии и не допускать избыточной деформации на влажном асфальте. Это обеспечивает прогнозируемое поведение во время торможения и перестроений.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе стального корда с многоуровневой схемой брекерных поясов для устойчивости геометрии под нагрузкой. Нейлоновый оверлей над брекером стабилизирует зону короны на скорости и снижает тепловыделение. Бортовые кольца из высокопрочной стали в сочетании с усиленным наполнительным тросом обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к смещению.
Боковины имеют увеличенную толщину защитного слоя в критических зонах, что улучшает сопротивляемость порезам и истиранию о бордюры. Теплоотвод реализован через оптимизированную толщину коронной части и использование компаунда с пониженной генерацией тепла, благодаря чему снижается риск термоусталостных повреждений в длительном режиме движения.
Основные области применения
- Для городских и региональных перевозок на среднетоннажных грузовиках, малых автобусах и прицепах Устанавливается на рулевую и прицепную ось, на ведущую допускается при умеренных тяговых задачах; отличается устойчивостью на твердом покрытии, предсказуемым износом и длинным пробегом.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1221
- MAN — TGL 8.180/10.220
- DAF — LF 45.160/55
- Iveco — Eurocargo 80E/100E
- Renault Trucks — Midlum 180/Distribution
- Volvo — FL 240/FL 210
- Scania — P-серия городские шасси 4x2 в легкой конфигурации
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C с 17.5-дюймовыми колесами
- Hino — 300 Series 816/921
- Isuzu — N-серия NQR/NPR с 17.5-дюймовыми дисками
- Krone — прицепы серии Profi Liner на осях 17.5
- Schmitz Cargobull — полуприцепы S.CS с осями 17.5 для объемных грузов
- Kögel — Lightplus на 17.5-дюймовой оснастке
- Wielton — NW и Curtain серии с колесами 17.5
- Schwarzmüller — легкие прицепы на 17.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – более доступная стоимость при достойном ресурсе корпуса и возможности восстановления
- Hankook – меньшее сопротивление качению в городском цикле за счет оптимизированного рисунка
- Sailun – усиленная боковая защита и равномерное стирание на рулевой оси
У SAR518 каркас с многослойным брекером и нейлоновым оверлеем, что помогает сохранять геометрию короны на скорости и после ударных нагрузок. Стальные бортовые кольца гарантируют стабильную посадку и снижают риск микропроворотов. Боковина с усиленным защитным слоем рассчитана на контакт с бордюрами. Реберный протектор с четырьмя кольцевыми канавками формирует широкое пятно контакта, равномерно распределяя давление, в результате чего износ идет ровно без волнообразных зон. На мокром покрытии зигзагообразные кромки ребер создают микрозачепы, в то время как усиленные плечи удерживают автомобиль при резких маневрах.
Описание характеристик модели и бренда
1. Универсальная грузовая модель в линейке TBR, рассчитана на коммерческие грузовики и прицепы для смешанных маршрутов.2. Предназначена для городских доставок, региональных рейсов, эксплуатации на магистральных и второстепенных дорогах с твердым покрытием.3. Радиальная бескамерная конструкция, стальные брекерные пояса и стабилизирующий оверлей обеспечивают жесткость короны и устойчивость формы.4. Укрепленные боковины и надежные бортовые узлы снижают риск повреждений при контакте с кромками асфальта.5. Компаунд с балансом натурального и синтетического каучука сохраняет прочность, противостоит микротрещинам и термическому старению.6. Рисунок типа rib с продольными канавками средней глубины и микроламелями в плечах улучшает курсовую устойчивость и самоочистку.7. В движении шина демонстрирует стабильность направления, цепкость на влажном покрытии и прогнозируемость торможения.8. Экономическая выгода выражается в снижении расхода топлива и продлении межсервисного интервала замены вследствие равномерного износа.9. Универсальный характер позволяет использовать SAR518 на разных осях и типах шасси, упрощая складскую логистику автопарка.Конструктивные особенности шины
Выигрышное соотношение цены и ресурса корпуса обеспечивает быстрый возврат инвестиций для автопарков. Долговечность каркаса подтверждается стойкостью к многократным нагрузкам и возможностью восстановления протектора. Оптимизированное сопротивление качению способствует снижению расхода топлива без компромиссов в управляемости. В основе изделия лежит стальной каркас, стабилизированный брекерными поясами и нейлоновым оверлеем, что уменьшает деформации под нагрузкой. Бортовая зона усилена, посадка на обод надежная. Плечевая часть защищена от истирания, протектор распределяет давление равномерно. В сумме это дает высокую прочность, ресурс и энергоэффективность на реальных маршрутах.
Ключевые преимущества шины
Длинный пробег: прочный состав резины и контроль износа позволяют уверенно держать плановую окупаемость.Сцепление на разных покрытиях: уверенность при разгоне и торможении, особенно в дождь.Жесткий корпус: многослойное армирование выдерживает интенсивную эксплуатацию без деформаций.Профиль протектора адаптирован под позицию установки, что поддерживает устойчивость, тягу и ровный износ.Возможность восстановления: качественная заготовка корпуса подходит для повторной наварки при соблюдении регламента.Метки износа позволяют вовремя планировать перестановку колеса между осями.Высокая тяговая способность и значимый запас грузоподъемности ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте соответствующее давление в зависимости от нагрузки и позиции: для рулевой оси обычно 7.5–8.5 бар, для прицепной 7.0–8.0 бар, для ведущей при умеренных тяговых задачах 8.5–9.0 бар. Выверяйте реальные значения по таблицам производителя на конкретное шасси и нагрузку. Контролируйте температуру качения в жару, делайте остановки при перегреве. Поддерживайте схождение и балансировку, проверяйте подвеску и тормозные механизмы каждые 15–20 тысяч км. Ротируйте колеса по осям с учетом типа износа каждые 20–30 тысяч км. Соблюдайте индекс скорости M и индекс 129/127 по массе, избегая перегруза. Для продления ресурса избавляйтесь от застрявших камней, следите за глубиной рисунка по индикаторам.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Sunfull SAR518
Стабильная работа на магистральных и городских дорогах, уверенное поведение на влажном асфальте, допускается движение по твердому грунту с мелким щебнем и на площадках погрузки. Дренажные канавки отлично справляются с ливневыми потоками воды; при выезде на гравий используйте умеренную скорость и корректное давление.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверяйте соответствие размера диска и параметров шины, состояние обода, отсутствие повреждений. Используйте смазку для шиномонтажа, не применяйте агрессивные составы. При посадке на обод соблюдайте рекомендованные значения давления на посадку и эксплуатационные пределы. После установки выполняйте балансировку. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте безопасные приспособления для разборки бортов. Регулярно проверяйте давление манометром, в холодное время корректируйте с учетом температуры окружающей среды. Не превышайте предельные значения индексов, избегайте длительного простоя с перегрузом на одну сторону.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход горючего до 5–7 процентов в смешанном городско-региональном цикле при корректном давлении и развале-схождении.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром покрытии, стабильное управление в потоке, выше средняя скорость рейса без риска потерь сцепления.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и срок до восстановления протектора.
Оплата и доставка
Купите шины 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — мы подтвердим наличие, актуальную цену и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресной доставкой.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту, наложенный платеж на складе перевозчика.
Преимущества покупки шины
Надежные поставки, официальная гарантия бренда, быстрые отгрузки, профильные консультации по подбору и эксплуатации. Поможем сопоставить размерности и нагрузки под вашу технику, предложим решения для всего автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина — практичный выбор для городских и региональных маршрутов. Модель сочетает устойчивость на мокром покрытии, ровный износ, ресурсный корпус под восстановление и умеренное сопротивление качению. Оптимальна для рулевой и прицепной оси среднетоннажных грузовиков и легких полуприцепов. Такая резина помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает стабильность и безопасность движения, а прочный каркас обеспечивает долгую службу даже в плотном графике рейсов. Оформляйте заказ — усильте эффективность автопарка уже сегодня.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать эту шину на все оси – Да, модель универсальная; оптимально на рулевую и прицепную ось, на ведущую допускается при умеренных тяговых нагрузках согласно рекомендациям производителя.
- Разрешена ли нарезка протектора – Возможность регрувинга определяется наличием соответствующей маркировки на боковине конкретной шины; при наличии допуска выполняйте операцию строго по схемам и глубинам производителя.
- Какое максимальное значение скорости и индекса 129/127 – Индекс скорости M соответствует 130 км/ч, значения 129/127 означают 1850 кг на одиночной и 1750 кг на сдвоенной шине.
- Подходит ли для восстановления протектора – Корпус рассчитан на восстановление при условии целостности каркаса; соблюдайте требования сервисного центра и стандарты к восстановленным шинам.
- Какое давление поддерживать в эксплуатации – Для большинства среднетоннажных шасси рулевая ось 7.5–8.5 бар, прицепная 7.0–8.0 бар, ведущая 8.5–9.0 бар; точные значения уточняйте по заводским таблицам под вашу нагрузку и конфигурацию.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.
