265/70 r17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 138/136M Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок: высокий ресурс, уверенная тяга, готовность к восстановлению. Эта модель создана для ведущих осей среднетоннажных грузовиков, обеспечивает устойчивое сцепление круглый год и помогает экономить топливо за счет сниженного сопротивления качению. Закажите сейчас, чтобы получить надежность премиального уровня и быструю окупаемость в эксплуатации вашего автопарка.
Описание производителя и преимущество его выбора
Bridgestone — мировой лидер в производстве шин, основанный в 1931 году. Бренд разрабатывает высокотехнологичные решения для коммерческого транспорта, внедряя материалы нового поколения и цифровые сервисы для контроля износа и эффективности. Линейка Duravis R-Drive 002 — часть семейства региональных шин, разработанных для уменьшения совокупной стоимости владения при сохранении стабильной тяги и контролируемого износа на ведущей оси.
- Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки для грузовых шин — Европейский союз, в том числе Испания и Польша
- Технологии бренда: полимерные смеси NanoPro-Tech для снижения гистерезисных потерь, двухслойные компаунды Cap/Base, 3D-ламели для стабилизации блоков, камневыводящие элементы в канавках, оптимизированный каркас для регенерации (Bandag)
- Назначение шин: грузовики и автобусы, магистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, прицепная техника, спецтехника
- Рейтинг бренда: входит в тройку ведущих шинных производителей мира наряду с другими премиальными марками; стабильно занимает топовые позиции по инновациям и качеству в независимых оценках
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных маршрутов, упор на стабильность курсовой устойчивости
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий и повышенной проходимости, акцент на тяговое усилие
- 295/80 r22.5 — универсально для региональных перевозок, сбалансированный износ и комфорт
- 385/65 r22.5 — прицепная/трейлерная ось, увеличенная грузоподъемность и равномерная выработка
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистралей с пониженным профилем, снижение сопротивления качению
- 295/60 r22.5 — рулевая ось для автопоездов с ограничением по высоте, оптимум по экономичности
- 245/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков в городской дистрибуции, усиленная тяга
- 265/70 r19.5 — рулевая/ведущая ось региональных 10–12-тонников, баланс сцепления и ресурса
- 245/70 r17.5 — прицепная ось развозных прицепов, равномерный износ плечевой зоны
- 235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось лёгких грузовиков, стабильная управляемость
- 225/75 r17.5 — прицепная ось городских и региональных прицепов, максимальная ровность износа
- 205/75 r17.5 — прицепная ось лёгких трейлеров, экономичность и надежность каркаса
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r17.5 138/136M- Производитель шины: Bridgestone
- Страна производитель шины: Европейский союз (Испания/Польша — в зависимости от партии)
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков для региональных и городских перевозок
- Сезонность шины: всесезонная, с маркировкой M+S и 3PMSF
- Модель шины: Duravis R-Drive 002
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 815 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 138/136 — предельная масса 2360/2240 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: направленный, блочно-ленточный; глубокие продольные и поперечные канавки
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 34 кг
- Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажа, масла, смолы; брекер и корд — стальные
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в сравнении с предшественником
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и уверенно переносит эксплуатационные нагрузки на любых дорогах, включая изношенное покрытие и региональные трассы.
- Повышенный пробег: оригинальная смесь рассчитана на большой ресурс, что позволяет проходить длительные интервалы до замены.
- Надежное сцепление на асфальте и влажном покрытии благодаря многогранным кромкам и стабилизации блоков.
- Упрочненный каркас: несколько слоев металлического корда формируют жесткую и ремонтопригодную основу.
- Специализированный рисунок по осям: для ведущей — глубокие тяговые блоки; для рулевой — продольные ребра; для прицепной — геометрия под равномерный износ.
- Готовность к восстановлению и дорезке: корпус допускает регенерацию и продление ресурса.
- Устойчива к перегреву при длительной рабочей скорости за счет термостабильных материалов.
- Слоистая структура повышает устойчивость формы пятна контакта под нагрузкой.
- Индикаторы износа помогают своевременно планировать переворот/замену позиций.
- Компоненты: натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера и ускорители, металлическая и текстильная арматура, пластификаторы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины снижают риск повреждений при контакте с бордюрами и кромками покрытия.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Duravis R-Drive 002 выполнен в направленном блочно-ленточном дизайне с развитой системой дренажных каналов. Шашки тяговой зоны ориентированы под углом к направлению движения, образуя множество острых кромок для уверенного зацепления при разгоне и торможении. Шаг блоков варьируется, что уменьшает резонанс и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Продольные канавки средней ширины связаны наклонными перемычками, благодаря чему вода активно выдавливается из зоны контакта, а кромки остаются открытыми для сцепления на влажном асфальте.
Поперечные прорези имеют оптимальную глубину и геометрию для самоочистки от мелких камней и грязи, а специальные мини-ступеньки на стенках канавок помогают препятствовать заклиниванию камней. Жесткость шашек усилена 3D-ламелями — они ограничивают деформации блоков при высоких боковых и продольных нагрузках, удерживая стабильность курсового движения и снижая «размазывание» резины. На твердых покрытиях рисунок демонстрирует уверенную тягу и эффективное торможение, а на влажном покрытии открытая сеть каналов и большое число кромок удерживают контакт, уменьшая риск аквапланирования.
Взаимозаменяемые форматы — для справки: диагональные аналоги обозначаются 8.25-17.5, 10.00-17.5; радиальные варианты — 245/70 r17.5, 265/70 r17.5. Замена допускается только при соблюдении требований производителя автомобиля/прицепа и грузоподъемности по индексам.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины построен на базе многослойного стального корда с оптимизированной схемой наложения слоев для повышения прочности и ремонтопригодности. Брекерная зона рассчитана на снижение внутреннего трения и эффективный отвод тепла, что ограничивает накопление температуры при длительной движении на скорости под высокой нагрузкой. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к микросмещению при старте и торможении. Боковины усилены против порезов и ударных нагрузок, в состав резины боковой зоны добавлены компоненты, увеличивающие сопротивляемость к усталостным трещинам. Конструкция рассчитана под дорезку протектора и последующую регенерацию, поэтому геометрия и материалы корпуса выдерживают циклы восстановления при соблюдении регламентов.
Основные области применения
- Региональные и городские перевозки на среднетоннажных грузовиках с ведущей осью — там, где важны высокий пробег, ровный износ на многополосных трассах, уверенное сцепление под дождем и экономичность топлива при плотном графике доставок.
- Дистрибуция и логистика внутри города и между областными центрами — частые разгоны и торможения, маневры на погрузочных площадках, контакт с бордюрами, движение по изношенному асфальту.
- Смешанный цикл с эпизодическим выездом на вторичные дороги — щебенка, укатанный грунт, ремонтируемые участки дорог.
- Автопоезда с прицепами среднего класса — когда требуется стабильная тяга ведущей оси и контролируемая деградация протектора.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1218/1223
- MAN — TGL 8.180/TGL 12.220
- DAF — LF 45/LF 55
- Iveco — Eurocargo 75E/120E
- Renault Trucks — D 7.5/D 10
- Volvo — FL 210/FL 240 (версии на 17.5-дюймовых колесах)
- Scania — P-серия городской развоз (со спецификацией 17.5 в отдельных комплектациях)
- Isuzu — NQR/NPR (версии с дисками 17.5)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (комплектации на 17.5)
- Hyundai — Mighty EX/County Truck (варианты с 17.5)
- Hino — 300 Series (конфигурации для 17.5)
- MAZ — 4371 (Зубренок) в исполнениях с 17.5
- Ford — Cargo (среднетоннажные версии на 17.5)
- ГАЗ — Next City (модификации с 17.5-дюймовыми ободами)
- Tata — LPT 909/1109 (спецификации для 17.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi D) – у Duravis R-Drive 002 отмечается ощутимое снижение сопротивления качению относительно предыдущего поколения, что помогает экономить топливо без заметной потери тяги.
- Continental (Hybrid HD3) – у модели Bridgestone акцент на комплексе долговечности и готовности к восстановлению, при этом сохранена стабильность сцепления на мокрой дороге с учетом многоциклового торможения.
- Goodyear (KMAX D) – Duravis R-Drive 002 демонстрирует улучшенную способность к равномерному износу при частых городских маневрах, благодаря оптимизированной жесткости блоков и 3D-ламелям.
Каркас Bridgestone разработан с учетом повторной жизни шины: усиленные стальные слои и термостабильные материалы поддерживают регенерацию и дорезку, а боковины повышенной стойкости переносят контакт с бордюрной кромкой. Протекторная геометрия объединяет глубокие блоки и дренажные канавки с камневыводящими элементами — такая компоновка сохраняет тягу на влажном покрытии и препятствует ускоренному выкрашиванию кромок. В сумме это дает предсказуемый износ и возможность планирования ресурса корпуса под Bandag.
Описание характеристик модели и бренда
1. Duravis R-Drive 002 — ведущая шина линейки Duravis для региональных и городских перевозок, рассчитанная на среднетоннажные грузовые автомобили.2. Эксплуатируется на ведущей оси в смешанном цикле: магистраль/регион/город, частые остановки и старты, работа под полной массой.3. Радиальная конструкция, бескамерное исполнение; в каркасе — металлический корд и прочный брекер для стабилизации пятна контакта.4. Боковины усилены от порезов и ударов; борта обеспечивают надежную фиксацию на диске при высоких тяговых нагрузках.5. Компаунд устойчив к абразивному износу и термическим нагрузкам, резина сопротивляется старению и растрескиванию.6. Протектор блочно-ленточного типа с направленными канавками, 3D-ламели увеличивают жесткость блоков; геометрия способствует самоочистке.7. На дороге — устойчивая тяга и короткое торможение; на переездах по укатанному грунту — надежный зацеп за счет множественных кромок.8. Экономическая эффективность: уменьшенное сопротивление качению и ресурсный компаунд сокращают затраты на топливо и на частоту замен.9. Универсальность по сезонам: M+S и 3PMSF позволяют уверенно работать круглый год при соблюдении регламента давления и нагрузки.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: премиальный корпус рассчитан на многократную жизнь с восстановлением, что снижает цену километра.
- Усиленный каркас выдерживает длительные циклы под высокой нагрузкой, сохраняет геометрию и ремонтопригодность.
- Сниженные потери на деформацию способствуют меньшему расходу топлива на маршруте.
В основе — многослойный металлический корд и прочный брекер, распределяющий нагрузки по площади контакта. Боковые зоны выполнены из ударопрочной смеси, борта армированы для устойчивой посадки на обод. Протектор спроектирован под дорезку, канавки имеют профиль, препятствующий застреванию камней. Совокупность решений повышает ресурс корпуса, облегчает восстановление Bandag и обеспечивает стабильный контакт с дорогой в течение всего срока службы.
Ключевые преимущества шины
- Долговечный пробег: состав резины и геометрия протектора обеспечивают продолжительную работу без ускоренного стирания.
- Выверенная тяга на асфальте и мокрой дороге благодаря множеству зацепных граней и направленным каналам отвода воды.
- Прочный корпус: усиленный кордовый каркас устойчив к ударным нагрузкам и допускает ремонт.
- Дифференциация по осям: дизайн для ведущей — массивные шашки тяги; для рулевой — стабилизированные ребра; для прицепной — ровная выработка без «ступеньки».
- Возможность восстановления: каркас рассчитан на регенерацию и повторное использование при соблюдении регламента.
- Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя оценить остаток и принять решение о дорезке/перестановке.
- Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение транспортных задач и сокращают простои.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке на ось и скорости. Регулярно проверяйте состояние протектора и боковин, удаляйте застрявшие камни. Соблюдайте регламент развал-схождения и контролируйте износ по осям: при первых признаках неравномерной выработки выполняйте перестановку колёс. Для продления пробега используйте дорезку в соответствии с схемой Bridgestone и допускайте восстановление протектора при годном состоянии каркаса. При продолжительной езде на высокой скорости следите за температурой шин и не превышайте индекс M (до 130 км/ч). При сезонных перепадах температур корректируйте давление в холодной шине до норматива производителя техники.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r17.5 138/136M
Шина уверенно работает на асфальте и цементных покрытиях, выдерживает частые маневры в городе и на складах. На влажной дороге дренажные канавки сохраняют контакт и препятствуют аквапланированию. На укатанном грунте и щебенке протекторные блоки обеспечивают необходимый зацеп без ускоренного выкрашивания. На твердых поверхностях обеспечивается ровный износ плечевой зоны при корректном давлении, что особенно важно для интенсивной региональной логистики.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистых исправных дисках с применением рекомендованной смазки и оборудования. Соблюдайте момент затяжки крепежа, после 50–100 км пробега выполните контрольную протяжку. Давление устанавливайте по таблицам производителя автомобиля в зависимости от нагрузки на ось и скорости. Не допускайте эксплуатации с недокачкой или перекачкой — это приводит к перегреву, ускоренному износу центральной/краевой зоны и риску повреждений. При демонтаже избегайте повреждения бортов, осматривайте внутреннюю поверхность и каркас на предмет порезов, грыж и следов перегрева. Перед дорезкой и восстановлением убедитесь, что каркас соответствует критериям пригодности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению в сравнении с предыдущей серией Duravis — снижение до 30% по данным производителя для семейства R-Drive 002 при сопоставимых условиях.
- Сокращение времени работ: улучшенная тяга снижает пробуксовки на старте и в дождь, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость и ритм доставок.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас рассчитан на дорезку и регенерацию, что продлевает срок службы комплекта и уменьшает частоту закупок новых шин.
Оплата и доставка
Купите шины 265/70 r17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 138/136M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и предоставим документацию для предприятий.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в города и населенные пункты, на отделение или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж при получении.
Преимущества покупки шины
Официальный товар с гарантией производителя, точные сроки поставки, быстрый самовывоз или отправка, техническая поддержка при подборе, комплексные решения для автопарков и сервисный консалтинг по эксплуатации и восстановлению шин.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна ведущая шина для среднетоннажного грузовика с реальной экономией топлива, устойчивой тягой в любую погоду и ресурсным каркасом под восстановление, 265/70 r17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 138/136M — рациональный выбор. Она сочетает прочную основу, направленный тяговый протектор и стойкий компаунд, что повышает эффективность рейсов, стабилизирует управляемость и снижает затраты на километр. Рекомендуем для региональной и городской логистики, включая смешанные маршруты, где важны надежность, безопасность и долгий срок службы. Заказывайте комплект сейчас, чтобы ускорить работу автопарка и уменьшить расход топлива без компромиссов по сцеплению.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта шина для ведущей оси моего грузовика? – Да, Duravis R-Drive 002 разработана специально для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и предназначена для региональных и городских маршрутов.
- Есть ли у модели зимняя сертификация? – Шина имеет маркировку M+S и 3PMSF, что подтверждает соответствие требованиям по сцеплению в зимних условиях в Европе при всесезонной эксплуатации.
- Можно ли выполнять дорезку и восстановление протектора? – Да, каркас рассчитан на дорезку по схеме производителя и регенерацию (в том числе технологиями Bandag) при условии сохранности корпуса.
- Какое максимальное значение скорости допускается? – Индекс скорости M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч, при этом важно соблюдать норму нагрузки и давления.
- Как поддерживать ресурс и равномерный износ? – Контролируйте давление по нагрузке, соблюдайте регламент перестановки между колесами на оси, своевременно удаляйте камни из канавок и следите за сход-развалом.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предусмотрены привлекательные условия для предприятий и автопарков.
