265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и городских перевозок, устойчивость на мокрой дороге и экономичность. Ключевые особенности модели, назначение и использование: уверенное управление на рулевой и прицепной осях, ровный износ на магистрали и в черте города, стабильная работа при интенсивных пробегах
Ищете надежную грузовую резину для повседневных рейсов по Украине и ближним маршрутам? 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J создана как универсальная шина для коммерческого транспорта: она одинаково уверенно работает на рулевой оси, на ведущей в паре с умеренными нагрузками и на оси прицепа/тележки. Продуманная геометрия протектора, износостойкий компаунд и прочный каркас обеспечивают прогнозируемое управление, сокращают затраты на топливо и поддерживают высокий ресурс. Заказывайте сейчас — комплект в наличии, оперативная отправка и профессиональная консультация по подбору.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка шинного холдинга Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Компания с современными производственными площадками в Китае, поставляет грузовые и автобусные шины в более чем 80 стран, сертифицирована по международным стандартам качества. Бренд делает ставку на надежность каркаса, стабильный пробег и выгодную стоимость владения.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: сталеармированный брекер с нейлоновой обмоткой для стабилизации пятна контакта, двухслойный кап-бейс компаунд для баланса износостойкости и теплоотвода, компьютерная оптимизация профиля плечевых зон, 3D-ламели и волнистые продольные канавки для контроля сцепления на влажном покрытии, формование на высокоточной оснастке для равномерности радиальной жесткости.
- Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, магистральные и региональные перевозки, городская распределительная логистика, прицепы и полуприцепы среднего тоннажа.
- Рейтинг бренда: относится к сильному эконом-плюс сегменту, стабильно входит в круг крупнейших мировых производителей по объему экспорта; по ресурсу и управляемости уверенно конкурирует с ведущими азиатскими марками, оставаясь существенно доступнее премиальных европейских решений.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 245/70 r19.5 — универсальная/рулевая ось для среднетоннажных грузовиков, городской развоз и региональный трафик.
- 285/70 r19.5 — прицепная ось для полуприцепов с низкой погрузочной высотой, равномерный износ и стабильность курса.
- 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось магистральных тягачей, акцент на топливную экономичность и пробег.
- 315/80 r22.5 — ведущая/все позиции для смешанной эксплуатации, повышенная прочность плечевых зон.
- 295/80 r22.5 — универсальная/рулевая ось для дальних перевозок, устойчивость на высоких скоростях.
- 385/65 r22.5 — прицепная/осевая шина для полуприцепов, увеличенная площадь контактного пятна, равномерный износ.
- 425/65 r22.5 — передняя ось тяжелых шасси, повышенная грузоподъемность и управляемость.
- 12r22.5 — ведущая/универсальная для смешанных условий, усиленный каркас под тяжелые нагрузки.
- 11r22.5 — универсальная позиция для магистралей и региональных дорог, сбалансированный ресурс.
- 215/75 r17.5 — прицепная/рулевая легких и средних грузовиков, маневренная городская логистика.
- 235/75 r17.5 — универсальная позиция для развозных автомобилей, комфорт и износостойкость.
- 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная для регионального сообщения, стабильность курса и экономичность.
- 265/70 r19.5 — универсальная для среднетоннажных грузовиков, равномерный износ в смешанных режимах.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная для грузовых автомобилей и прицепов, городские и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: SAR518
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 866 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг (одинарная/спаренная установка)
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный дорожный rib с четырьмя продольными каналами, глубина порядка 15 мм
- Ось установки шины: все позиции (рулевая, прицепная; допускается на ведущую при умеренной тяговой нагрузке)
- Вес, масса шины: 33 кг
- Материал: многокомпонентный компаунд (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, масла), стальной брекер, текстильный и металлический корд
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса C3
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Спроектирована для коммерческого транспорта и сохраняет стабильное поведение в разных режимах эксплуатации.
- Повышенный ресурс: применен износостойкий состав протектора, рассчитанный на долгую службу при интенсивных пробегах.
- Уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии за счет продуманной геометрии канавок и ламелизации.
- Прочная основа: многослойный каркас держит ударные и бордюрные нагрузки без деформаций.
- Оптимизированный рисунок: рулевая — ровные продольные ребра для курсовой устойчивости; ведущая — выраженные плечевые блоки для тяги; прицепная — широкое пятно контакта для равномерного износа.
- Пригодность к восстановлению: корд допускает ретрединг при соблюдении требований шиноремонтных сервисов.
- Термостойкая смесь уменьшает нагрев во время длительной езды.
- Слоистая структура корда повышает сопротивляемость усталостным нагрузкам.
- Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и вовремя ротировать колеса.
- Сырье и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, тканевый корд, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
- Укрепленные боковины надежно противостоят боковым ударам и защемлениям.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 выполнен по схеме дорожного rib: пять продольных ребер с четко очерченными кромками, четыре непрерывные дренажные канавки стандартной ширины и переменный шаг ламелизации в центральной зоне. Такая геометрия формирует устойчивое, вытянутое пятно контакта, стабилизирует курс на прямой и снижает вероятность «пиления» плеч в поворотах. Волнистые стенки канавок создают дополнительные зацепы на влажном асфальте, а продольные каналы эффективно отводят воду, уменьшая риск продольного и поперечного аквапланирования.
Плечевые блоки имеют усиленную жесткость за счет разноширинных мостиков между канавками. Это равномерно распределяет давление по ширине протектора, нивелирует локальные перегревы и препятствует неравномерному стиранию. Микроребрение в центральном ребре улучшает цепкость на разметке и гладком бетоне. Ненаправленная симметричная компоновка облегчает шины при перестановках между осями и боками без ухудшения поведения.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины сформирован из многослойного корда с высокой прочностью на разрыв. Над каркасом расположен стальной брекер с плотным прилеганием к плечевым зонам и нейлоновой спиральной обмоткой, что повышает стабильность формы под нагрузкой и уменьшает биения на скорости. Бортовые кольца усилены одновитковой стальной проволокой повышенной жесткости, благодаря чему шина надежно фиксируется на ободе и переносит повороты с полной загрузкой. Боковины имеют ударопоглощающий слой и защитный профиль, который снижает риск повреждений при касаниях кромок асфальта и доков. Тепло отводится через кап-бейс компаунд: верхний слой отвечает за износ, нижний — за снижение тепловыделения в зоне брекера и корда.
Основные области применения
- Для среднетоннажных грузовиков и городских/региональных перевозок: устанавливается на рулевые и прицепные оси, отличается предсказуемым управлением, стойким кромочным слоем и дробным износом на твердом покрытии. Подходит для развозной логистики, коммунальной техники, городских каркасных маршрутов и поставок на склады.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 1218/1224
- MAN — TGL 8.180 / TGL 12.250
- DAF — LF 45 / LF 55
- Volvo — FL 240 / FL 280 (варианты с 19.5)
- Renault Trucks — Midlum 12t / D 12 (версии на 19.5)
- Iveco — Eurocargo 75E/120E (компоновки с 19.5)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C (исполнения для 19.5)
- Hyundai — HD120 (версии с дисками 19.5)
- Hino — 300 Series 816/921 (модификации с 19.5 для некоторых рынков)
- Ford Trucks — Cargo 12–15 т (старшие версии на 19.5)
- MAZ — 4371 (варианты на 19.5 для развозных задач)
- Krone — City Liner (тележки на 19.5)
- Schmitz Cargobull — M.CS/M.KO City (оснастка 19.5)
- Kögel — Mega City (тележки 19.5)
- Wielton — городской полуприцеп (модификации с осями 19.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – у Sunfull SAR518 ниже стоимость километра при близком уровне стабильности на прямой в городском цикле.
- Continental HSR2 – SAR518 выигрывает по цене комплекта и ремонтопригодности каркаса при ретрединге.
- Sailun S637 – SAR518 обеспечивает более ровный износ плечевых зон в черте города благодаря иной геометрии ребер.
Каркас SAR518 сконструирован с акцентом на выносливость и допускает восстановление, что по практической экономике часто перекрывает преимущество премиальных моделей по исходному ресурсу. Стальной брекер с нейлоновой бандажной обмоткой улучшает стабильность профиля не хуже решений у топ-брендов, а симметричный rib-протектор с четырьмя продольными каналами обеспечивает равномерное давление в пятне контакта. Боковины усилены для защиты от боковых воздействий при маневрировании у рамп и на узких улицах — это преимущество в условиях городской логистики.
Описание характеристик модели и бренда
1. Универсальная грузовая модель из линейки Sunfull для всех позиций среднетоннажных шасси и прицепов.2. Предназначена для распределительных и региональных маршрутов: городской трафик, трасса, подъездные пути к складам.3. Радиальная конструкция с многослойным кордом и стальным брекером повышает стабильность формы и ремонтопригодность.4. Боковины усилены и защищены от порезов; бортовая зона надежно фиксируется на диске при частых стартах и поворотах.5. Компаунд устойчив к абразивному износу, замедляет тепловое старение и резистивен к микротрещинам.6. Протектор типа rib с переменным шагом и глубиной порядка 15 мм, углы кромок оптимизированы для мокрой дороги, присутствует самоочистка канавок от мелких включений.7. В эксплуатации дает уверенное торможение, точную реакцию на руление и предсказуемое поведение под нагрузкой.8. Экономическая выгода — меньше простоев и более низкая стоимость километра благодаря равномерному износу и возможности восстановления.9. Универсальность — подходит для разных осей и задач, от городских развозов до региональных перевозок с умеренными скоростями.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение стоимости и ресурса достигается благодаря прочному каркасу и продуманной геометрии. По долговечности каркас выдерживает интенсивные циклы нагрузки/разгрузки и многократные повороты у рамп без деградации структуры.Сниженное сопротивление качению вносит вклад в экономию топлива при стабильных скоростях на трассе.Архитектура шины включает многослойный текстильный корд, стальные брекерные пояса с нейлоновой бандажной нитью, усиленную бортовую зону и армированные боковины. Протекторная часть опирается на жесткую подушку, которая гасит ударные нагрузки от неровностей. Такая конструкция минимизирует деформации, держит форму под полной массой и обеспечивает ровную опору по всей ширине.
Ключевые преимущества шины
Длительный пробег и устойчивость к стиранию: прочная смесь рассчитана на большие километражи в коммерческом режиме.Надежное сцепление на асфальте и бетоне за счет кромок и дренажных каналов.Многослойный силовой каркас держит ударные нагрузки и препятствует деформациям.Профиль протектора подобран под осевые задачи: рулевая — ровные ребра, ведущая — выраженные плечи, прицеп — широкое пятно контакта.Корпус допускает восстановление протектора и повторное использование при соблюдении регламента сервиса.Контроль износа упрощен благодаря индикаторам в канавках.Хорошая тяга и запас грузоподъемности ускоряют выполнение рейсов и разгрузок.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и рекомендации производителя техники. Для универсальных позиций среднетоннажных шасси в размере 265/70 r19.5 типичный диапазон составляет 7.0–9.0 бар: ближе к верхней границе при полной загрузке и длительном движении по трассе, ближе к нижней — при частых остановках и меньшей загрузке в городе. Выполняйте регулярную перестановку колес между осями через 10–15 тыс. км, контролируйте схождение/развал и состояние ступичных узлов. Не допускайте перегрева: длительная езда с давлением ниже нормы ускоряет усталость корда. При эксплуатации на влажной дороге избегайте резких маневров на изношенном протекторе — замена по достижении минимально допустимой глубины обязательна. Проверяйте внутреннюю поверхность на предмет повреждений при каждом снятии с обода.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5
Покрытия — асфальт и бетон дорог общего пользования, промышленные площадки, складские территории; допускаются уплотненный щебень и плотный грунт при умеренной скорости. На мокрой дороге продольные канавки быстро выводят воду, сохраняя курсовую устойчивость. На влажной почве шина сохраняет контактное пятно благодаря жестким плечевым зонам, на твердом основании демонстрирует ровный износ и предсказуемые тормозные характеристики. Для зимних регионов рекомендуется использование противоскользящих цепей по регламенту, если того требуют условия.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполнять на чистые ободы с применением монтажной смазки, соблюдая направление (для симметричного рисунка допускается любая сторона, но предпочтительно одинаковая ориентация по оси). Используйте рекомендованный момент затяжки гаек. После установки и накачивания до расчетного давления сделайте контрольную посадку бортов и проверку биения. Через 50–100 км обязательна протяжка крепежа. При демонтаже стравливайте воздух полностью, используйте защиту бортовой зоны и не допускайте повреждений корда монтажным инструментом. Давление подбирайте по таблицам нагрузки/давления производителя техники с учетом индекса 143/141 и реальной нагрузки на ось.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженная сопротивляемость качению уменьшает расход горючего, в реальном парке это дает снижение на 2–4% при стабильном шоссейном режиме.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление и предсказуемое руление снижают пробуксовки и облегчают маневры у рамп, что ускоряет цикл отгрузки/доставки.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность восстановления протектора уменьшает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с минимальными сроками.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая комплектация заказа и техническая поддержка по подбору и эксплуатации. Работаем с автопарками и предоставляем выгодные условия для корпоративных клиентов.
Заключение по шине и рекомендации
265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J — практичная универсальная грузовая резина для среднетоннажных машин и прицепов. Она сочетает прочную конструкцию, ровный износ на твердом покрытии и предсказуемое поведение в дождь. Для автопарков это означает меньший расход топлива, стабильную управляемость и расширенную ремонтопригодность корпуса. Рекомендуем для городских и региональных маршрутов, где важны надежность, ресурс и выгодная стоимость километра. Выбирая SAR518, вы повышаете эффективность рейсов, сохраняете безопасность движения и снижаете общие транспортные издержки.
Частые вопросы о шине
- Какая допустимая масса для 143/141 в размере 265/70 r19.5? – Индекс 143 соответствует 2725 кг при одиночной установке, 141 — 2575 кг при спаренной, при условии соблюдения рекомендованного давления.
- Можно ли ставить SAR518 на рулевую ось? – Да, рисунок rib и универсальная конструкция рассчитаны на установку на рулевую ось с сохранением курсовой устойчивости и ровного износа.
- Какова максимально допустимая скорость для индекса J? – Индекс скорости J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при нормативном давлении и нагрузке.
- Подлежит ли шина восстановлению протектора? – Каркас допускает ретрединг при отсутствии повреждений корда и соблюдении регламентов сертифицированного шиноремонтного сервиса.
- Как часто выполнять перестановку колес? – Рекомендуется делать ротацию каждые 10–15 тыс. км с контролем углов установки колес, чтобы обеспечить максимально равномерный износ.
Закажите сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформите покупку — предусмотрены условия для предприятий и автопарков.
