265/70 r19.5 Amberstone 366 140/138M Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, уверенная управляемость и устойчивость на мокром асфальте. Оптимальный выбор для среднетоннажных грузовиков и автобусов с длительной эксплуатацией в смешанном цикле. Сбалансированная долговечность, точная курсовая стабильность и предсказуемое поведение на высокой скорости.
Описание производителя и преимущество его выбора
Amberstone — специализированный бренд шин для коммерческого транспорта, ориентированный на стабильность ресурса, качество компаундов и надежность каркаса. Производственные мощности сосредоточены в Азии, предприятие использует современное европейское оборудование, автоматизированный контроль качества и стандарты сертификации ISO для грузового сегмента. Линейка включает рулевые, ведущие и прицепные решения в популярных типоразмерах, поддерживается восстановление протектора при сохранении геометрии корпуса.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, смесеприготовление с контролем дисперсии наполнителей, стальной корд повышенной прочности, энергосберегающие полимеры для снижения нагрева, расширенная защита бортовой зоны.
- Назначение шин: коммерческие грузовики, автобусы и спецтехника, эксплуатация на рулевой, ведущей и прицепной осях в региональных и городских маршрутах по асфальту и твердому покрытию.
- Рейтинг бренда: в среднеценовом сегменте конкурирует за счет ресурса и цены, занимая устойчивые позиции рядом с известными азиатскими производителями грузовых шин.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и регионального сообщения с упором на стабильность курса.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось на трассу и межгород для тяговых задач и уверенного ускорения.
- 295/80 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и высокой прочности каркаса на длительных пробегах.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось под тяжелые нагрузки, устойчивость к деформации плечевой зоны.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов с акцентом на минимизацию нагрева.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось для распределительной логистики с частыми остановками и поворотами.
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков, городской и региональный цикл.
- 245/70 r19.5 — ведущая ось для развозной техники, надежное сцепление при старте.
- 225/70 r19.5 — прицепная ось развозных автопоездов, ровный износ в плотном трафике.
- 235/75 r17.5 — рулевая ось легких грузовиков, маневренность и комфорт хода.
- 215/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных автопоездов на коротких плечах доставки.
- 245/70 r17.5 — ведущая ось среднегрузовой техники с акцентом на долговечность блоков.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Amberstone 366
- Производитель шины: Amberstone
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы, рулевая ось, региональные и городские перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: 366
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 875 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500/2360 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для снижения массы и нагрева
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный, четыре продольные дренажные канавки, глубина около 14 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 34 кг
- Материал: смеси натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и кремнеземом, стальной брекер и стальной корд, текстильный слой в зоне бортов
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Предназначена для коммерческих автомобилей и уверенно выдерживает интенсивное использование в разнообразных дорожных условиях.
- Ресурс увеличен: износостойкие компаунды рассчитаны на длительные пробеги, достигающие и превышающие 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Надежное сцепление на сухом и влажном покрытии за счет оптимизированного рисунка и ламелизации.
- Каркас усилен: многослойная структура корда поддерживает геометрию под полной загрузкой.
- Профиль протектора подобран под назначение оси: у рулевых — продольные ребра для стабильности, у ведущих — блоки повышенной глубины для тяги, у прицепных — равномерное распределение давления.
- Корпус допускает восстановление: допускается ретред при сохраненном состоянии каркаса.
- Устойчивость к перегреву благодаря низким внутренним потерям и эффективному теплоотводу.
- Многослойная архитектура для сохранения формы пятна контакта.
- Индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену.
- В составе применяются отобранные материалы: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, металлокорд и текстильные усилители, масла и функциональные добавки.
- Боковины укреплены для противодействия боковым ударам и истиранию борта.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор рулевой 265/70 r19.5 Amberstone 366 выполнен в виде пяти продольных ребер с четырьмя широкими прямолинейными канавками. Центральная зона состоит из сплошного ребра для точности управления и двух соседних ребер с мелкой ламелизацией, которая формирует острые кромки на влажном асфальте. Плечевые ребра имеют разнесенный по шагу блок, что уменьшает ступенчатый износ и снижает шум. Геометрия канавок рассчитана на направленный отвод воды из пятна контакта, а оптимизация шагов блоков распределяет нагрузку по ширине протектора без локальных перегревов.
Глубина канавок около 14 мм, поперечные микро-каналы в центральных ребрах улучшают сопротивление аквапланированию, сохраняя жесткость ребер для стабильной обратной связи на руле. Плечевые фаски и разгрузочные прорези препятствуют выкрашиванию кромок и улучшают самоочистку от мелких частиц. Для данного типоразмера диагональные взаимозаменяемые варианты отсутствуют, в радиальном исполнении доступен именно формат 265/70 r19.5.
Конструктивные особенности шины
Каркас радиального типа опирается на многослойный стальной корд с повышенной прочностью нитей и контролируемой плотностью укладки. Брекерная зона состоит из двух стальных поясов с перекрестной ориентацией, которые стабилизируют пятно контакта на высоких скоростях и сдерживают рост температур. Бортовая часть усилена массивным наполнительным профилем и стальным бортовым кольцом, что исключает перетирание в зоне обода при низких радиальных деформациях. Боковины защищены от порезов дополнительными слоями резиновой смеси с повышенной стойкостью к усталостному растрескиванию, а теплоотводящая внутренняя смесь снижает рабочую температуру при длительной езде с высокой нагрузкой.
Основные области применения
- Используется на среднетоннажных грузовиках и городских автобусах, в развозной логистике, региональных рейсах и муниципальных перевозках Устанавливается на рулевую ось. Отличается продолжительным сроком службы на твердом покрытии и стабильной управляемостью в плотном трафике.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 1221/1230 серия
- MAN — TGL 12.xxx серия
- DAF — LF 180/220 серия
- Iveco — Eurocargo ML120 серия
- Renault Trucks — D 12 и Midlum 12 серия
- Volvo — FL 12–14 т серия
- MAZ — 4371 Малтис серия
- КамАЗ — 4308 городская развозка
- ЗАЗ-Богдан — городские автобусы малого класса, шасси с 19.5
- Isuzu — NQR автобусные шасси с переоборудованием под 19.5
- Mitsubishi Fuso — городские автобусы на базе среднетоннажного шасси с 19.5
- Otokar — Navigo и сопоставимые городские модели с 19.5
- Neoplan — региональные и пригородные версии на шасси с 19.5
- Temsa — midibus линейка с осями 19.5
- ПАЗ — пригородные модификации на колесах 19.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Continental HSR2 – более доступная стоимость при сопоставимой стабильности курса на рулевой оси.
- Bridgestone R-Steer 001 – менее требовательна к качеству покрытия, сохраняя ровный износ на городских улицах с частыми поворотами.
- Goodyear KMAX S – восприимчивость к восстановлению протектора и выгодная стоимость владения при ретреде.
Корпус Amberstone 366 рассчитан на повторное наращивание беговой дорожки при сохранении прочности брекера и равномерности корда, что важно для автопарков, практикующих восстановление. Боковины усилены таким образом, чтобы противостоять бордюрной нагрузке в городском цикле, а реберный протектор обеспечивает прогнозируемую обратную связь на руле. В сравнении с премиальными моделями марок класса А, эта шина выигрывает по цене и окупаемости, при этом в реальных условиях региональных рейсов демонстрирует равномерное распределение давления и корректную геометрию плеч без ускоренного выкрашивания.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель 366 относится к линейке рулевых грузовых шин для среднетоннажной техники и автобусов, ориентирована на смешанный городской и региональный цикл.
- 2. Основное назначение — работа на передней оси: стабильность траектории, уверенный мокрый контакт и комфорт при маневрах в городе.
- 3. Радиальная архитектура с многослойным каркасом и стальными брекерными поясами, оптимизированная ударная устойчивость.
- 4. Боковины усилены против порезов и истирания, бортовая часть рассчитана на частые погрузки-разгрузки без подсоса воздуха.
- 5. Компаунд износостойкий, стойкий к усталостному растрескиванию и термоокислительному старению, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.
- 6. Протектор типа rib с четырьмя канавками, глубина около 14 мм, фаски и микро-ламели для отвода воды и снижения ступенчатого износа.
- 7. Практические преимущества — точное руление на скорости, эффективное торможение на мокром покрытии, минимальная склонность к волнообразному износу.
- 8. Экономический плюс — уменьшение расхода топлива за счет пониженного нагрева и сравнительно легкой конструкции корпуса.
- 9. Универсальность — подходит для распределительной логистики, коммунального сектора, пригородных автобусных линий и региональных доставок.
Конструктивные особенности шины
- Используется рациональный набор материалов и технологий, формируя выгодное сочетание цены и эксплуатационного ресурса.
- Каркас отличается повышенной выносливостью и стойко переносит ударные нагрузки в реальном городском цикле.
- Сниженные потери на деформацию помогают экономить топливо в длинных региональных рейсах.
Каркас сформирован из стального корда с контролируемой плотностью нитей, брекерная система стабилизирует зону контакта и препятствует росту температур, бортовые кольца с усиленным наполнителем обеспечивают плотную посадку на обод, боковые стенки резистентны к абразивному износу. Протекторная зона адаптирована под равномерное распределение нагрузки по ширине беговой дорожки при частых поворотах, характерных для городских маршрутов.
Ключевые преимущества шины
- Ресурсный потенциал: специально подобранные смеси рассчитаны на дальние пробеги, при правильном обслуживании достигают 100 000 км и выше.
- Надежная тяга на покрытии: контактная зона сохраняет сцепные кромки во влажную погоду.
- Укрепленный корпус: многослойная структура и стальные пояса поддерживают форму под нагрузкой.
- Специализация по осям: у рулевой версии преобладают продольные ребра ради устойчивости, у ведущих — глубина блоков ради тяги, у прицепных — распределение нагрузки ради одинакового износа.
- Повторное использование корпуса: допускается ретред при хорошем состоянии каркаса и бортовой зоны.
- Контроль износа: индикаторы позволяют оперативно отслеживать остаточную глубину и планировать замену.
- Высокая восприимчивость к нагрузке и стабильная грузоподъемность помогают поддерживать темп рейсов без потери эффективности.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Рабочее давление подбирается по таблицам ETRTO и рекомендациям производителя техники: как ориентир, на рулевой оси для 265/70 r19.5 в большинстве случаев используется диапазон 7.5–9.0 бар, в зависимости от нагрузки на ось и требуемого индекса. Соблюдайте проверку давления в холодном состоянии не реже одного раза в неделю и перед дальним рейсом. Проводите регулярную балансировку и проверку углов установки колес, чтобы предотвратить неравномерный износ плечевой зоны. Ротация шин между левой и правой сторонами на рулевой оси допускается с учетом симметричности протектора. Избегайте длительной стоянки с максимальной нагрузкой на одном пятне контакта, контролируйте состояние бортов и отсутствие порезов на боковине. При движении по мокрому покрытию и в дождь сохраняйте плавность маневров и увеличивайте дистанцию.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Amberstone 366
Шина рассчитана на твердые дороги, городские улицы, региональные трассы, участки с мокрым асфальтом, холодные и межсезонные периоды с дождями и слякотью. Пятно контакта и ламели поддерживают стабильность в холодную погоду поздней осенью и ранней весной, а жесткость ребер обеспечивает точность управления на сухом покрытии летом. На твердых грунтовках допускается эксплуатация с умеренной нагрузкой и корректным давлением при условии аккуратного стиля вождения.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте состояние обода, отсутствие повреждений и коррозии, используйте подходящую монтажную пасту. Устанавливайте шину на рекомендованный диск для 265/70 r19.5, соблюдайте чистоту бортовых зон. При накачивании применяйте защитную клетку и манометр с повышенной точностью. Давление подбирайте по осевой нагрузке: для пустого автомобиля — минимально допустимое из таблиц, для полной загрузки — с учетом индекса 140/138. После монтажа требуется балансировка и контроль герметичности вентилей. Демонтаж проводите только после полного сброса давления; избегайте использования острых инструментов вблизи борта, чтобы не повредить корд.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженная деформация протектора и умеренный нагрев уменьшают сопротивление качению до 6 процентов по сравнению с устаревшими аналогами той же категории.
- Сокращение времени работ: стабильное сцепление и курсовая устойчивость означают меньше корректировок движения и пробуксовок в дождь, что повышает среднюю скорость рейса без потери безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас допускает восстановление протектора, продлевая срок службы комплекта и сокращая частоту полной замены.
Оплата и доставка
Купите шины 265/70 r19.5 Amberstone 366 140/138M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в день заказа.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, окончательную стоимость и дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, поддержка специалистов при подборе и эксплуатации. Заказывайте комплект для автопарка — получайте персональные условия и приоритетную отгрузку.
Заключение по шине и рекомендации
265/70 r19.5 Amberstone 366 140/138M Рулевая грузовая шина сочетает устойчивую управляемость, износостойкость и предсказуемое поведение на мокром покрытии, что делает ее оптимальной для среднетоннажных грузовиков и городских автобусов. Радиальная конструкция с усиленным каркасом обеспечивает ресурс и возможность восстановления протектора, а сбалансированный компаунд помогает снизить расход топлива и поддерживать безопасность рейсов. Для максимального результата соблюдайте предписанное давление, контролируйте геометрию подвески и проводите регулярную диагностику состояния протектора и бортов.
Частые вопросы о шине
- Что означает двойной индекс 140/138 на рулевой шине? – Это показатели грузоподъемности в одиночной и сдвоенной установке: 140 соответствует 2500 кг на колесо, 138 — 2360 кг при спарке, в соответствии с таблицами ETRTO.
- Какой максимальный скоростной режим у индекса M? – Обозначение M соответствует допустимой скорости до 130 км в час при корректном давлении и нагрузке.
- Можно ли восстанавливать протектор этой модели? – Корпус выполнен с учетом ретрединга; при удовлетворительном состоянии каркаса и бортов допускается восстановление на сертифицированном оборудовании.
- Какое давление использовать на рулевой оси для 265/70 r19.5? – Давление выбирают по нагрузке на ось и рекомендациям производителя автомобиля; ориентировочно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, с обязательной проверкой перед рейсом.
- Подходит ли шина для межсезонной эксплуатации в дождь и слякоть? – Реберный протектор с ламелями и четырьмя продольными канавками обеспечивает уверенный отвод воды и стабильное сцепление на мокром асфальте в межсезонье.
Закажите прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена. Доставка в кратчайшие сроки по Украине. Оформите покупку сегодня — специальные условия для предприятий и автопарков.
