295/80 R22.5 Sunfull HF628 152/149M Ведущая шина
295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси: назначение и использование, ключевые особенности, эффективная работа в любых условиях
295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина разработана для магистральных и региональных перевозок с усиленным требованием к тяге и ресурсу на ведущей оси. Модель сочетает высокую стойкость к износу, стабильное сцепление на мокром и сухом покрытии и возможность восстановления корпуса. Выберите уверенную тягу и предсказуемое управление на весь срок службы — оформляйте заказ сегодня.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальной радиальный каркас с многоуровневым брекером, компьютерная оптимизация рисунка для снижения сопротивления качению, рецептуры с повышенной долей натурального каучука, защита от нагрева и трещинообразования, контроль однородности с помощью рентгеновских и балансировочных стендов, пригодность корпусов к восстановлению и нарезке
- Назначение шин: коммерческий транспорт и спецтехника; шины для рулевой, ведущей и прицепной осей грузовиков, автобусов, автопоездов для магистральной, региональной и смешанной эксплуатации
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент мирового рынка TBR с устойчивым присутствием в Европе и Азии; выше среднего по соотношению цена и качество в сравнении с аналогичными марками второго эшелона
Sunfull — торговая марка шин, производимых концерном Shandong Hengfeng Rubber and Plastic, одним из крупнейших китайских предприятий по выпуску стальных радиальных грузовых шин. Заводы оснащены современными линиями смешения и каландрирования, автоматизированными прессами и системами контроля качества, продукция поставляется в десятки стран и имеет международные допуски.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных рейсов, стабильность курса и равномерный износ
- 315/70 r22.5 — ведущая ось региональная и магистральная, акцент на экономичность и сцепление
- 12r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, повышенная проходимость и стойкость к сколам
- 11r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и высокая ходимость
- 385/65 r22.5 — прицепная ось и ось тележки, устойчивость и ресурс на длинных дистанциях
- 295/75 r22.5 — ведущая ось в региональной логистике, акцент на тягу и срок службы
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, рулевая ось
- 13r22.5 — ведущая ось на смешанных покрытиях, повышенная глубина протектора
- 295/60 r22.5 — прицепные оси низкопрофильных автопоездов, устойчивая курсовая устойчивость
- 245/70 r19.5 — прицеп и легкие грузовики, ровный износ в городе
- 265/70 r19.5 — рулевая ось легких и средних грузовиков, надежность в распределительных рейсах
- 385/55 r22.5 — прицепная ось мегатраков, высокая нагрузочная способность
- 425/65 r22.5 — усиленные оси самосвальных и строительных шасси, повышенная стойкость к ударам
- 315/60 r22.5 — ведущая ось для автопоездов с ограничением по высоте, оптимум для магистрали
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Sunfull HF628
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистральной и региональной перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF628
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80 проц
- Наружный диаметр шины: около 1056 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюймы
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг на одиночном колесе и 3250 кг в сдвоенном исполнении
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная стальная конструкция
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-ленточный рисунок с глубокими тяговыми шашками; ориентировочная глубина около 20–21 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: порядка 60 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучуков, стальной корд брекера и каркаса, текстильные слои, технологические смолы, масла и противоозоновые добавки
- Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для сегмента ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Специализация под тягач и грузовой парк: конструкция выдерживает интенсивные рейсы и переменную загрузку без потери геометрии пятна контакта.
- Повышенный ресурс: оптимизированная твердая смесь рассчитана на очень долгую наработку пробега при корректном давлении и регулярной ротации.
- Уверенная тяга на разных покрытиях: широкие тяговые элементы и ламели способствуют надежному зацеплению в дождь и на сухом асфальте.
- Упрочненный корпус: многослойный стальной каркас поддерживает стабильность под пиковыми нагрузками.
- Целевой протектор: для ведущей оси применены глубокие блоки, обеспечивающие эффективный разгон и торможение; для ролей рулевой и прицепной бренд выпускает свои специализированные рисунки.
- Готовность к восстановлению: качественный корд допускает несколько циклов восстановления протектора при соблюдении норм.
- Теплостойкая рецептура: устойчивость к перегреву в жару и при высокой скорости.
- Многоуровневая структура: несколько слоев корда и брекера распределяют напряжения в каркасе и снижают риск усталостных повреждений.
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины облегчает планирование обслуживания и замены.
- Сбалансированный состав: каучуки, сажа, сероносные компоненты, металлические и текстильные нити, пластификаторы и смолы подобраны для ресурса и прочности.
- Защита боковин: усиленная боковая зона лучше противостоит боковым ударам и истиранию.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок HF628 представляет собой ненаправленную блочную схему с широкими тяговыми шашками, расположенными в шахматном порядке. Шаг блоков подобран для равномерного распределения давления по пятну контакта. Три-четыре продольные канавки средней ширины формируют дренажные каналы, а наклонные поперечные прорези выводят воду из центра к краям. Кромки тяговых элементов выполнены под комбинированными углами для улучшения зацепа при разгоне и торможении. Система ламелей повышает сдвиговую жесткость блоков, сохраняя сцепление на влажном покрытии.
Скошенные плечевые зоны снижают риск локального перегрева и улучшают самоочистку. На жестких покрытиях протектор держит курс за счет ленточных перемычек между блоками, на мокрой дороге продольные канавки образуют непрерывные каналы для отвода воды. Для типоразмеров, близких по применению, доступны исполнения в диагональном формате 12-22.5 и в радиальном формате 295/80 r22.5; для ведущих осей рекомендуется радиальный вариант r22.5 для лучшей стабильности и ресурса.
Конструктивные особенности шины
Корпус HF628 состоит из стального радиального каркаса с несколькими слоями корда, формирующими основу, и двух-трехслойного стального брекера, стабилизирующего зону протектора. Применяются высокопрочные бортовые кольца с антикоррозионной обработкой, обеспечивающие надежное прилегание к ободу и предотвращающие микроподвижки. Боковины выполнены из эластичного, но стойкого к порезам материала с противоозоновыми добавками для защиты от старения. Конструкция каркаса рассчитана на отвод тепла из коронной зоны, а брекерные швы загерметизированы для уменьшения проникновения влаги.
Основные области применения
- Ведущая ось грузовых тягачей и грузовиков на межгороде и в региональной логистике: оптимальный выбор для магистральных перевозок, где важны долговечность и ровная тяга на твердом покрытии, а также устойчивость к износу при частых разгонах и торможениях.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- KAMAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055
- Isuzu — Giga
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
- TATA Daewoo — Novus
- Sany — тягачи для тяжеловозов
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – преимущество Sunfull HF628 в более доступной стоимости при достойной тяге на региональных маршрутах
- Goodyear KMAX D – отличие HF628 в выгодном балансе ресурса и цены при регулярных рейсах с переменной нагрузкой
- Bridgestone M729 – плюс HF628 в экономике владения для автопарков, где важен быстрый возврат инвестиций
Каркас HF628 использует многослойный стальной корд с запасом прочности для восстановления корпуса, тогда как премиальные модели добавляют фирменные слои для дополнительной термостабилизации. Боковины Sunfull усилены противоозоновыми компонентами и защищены от истирания, что близко к решениям старших брендов. Протектор HF628 имеет глубокие тяговые блоки с продуманными перемычками для удержания жесткости, обеспечивая надежный разгон и торможение; у премиум-брендов добавляются фирменные ламели и составы, дающие выигрыш в экономичности, но при иной стоимости. В итоге HF628 предлагает рабочий набор характеристик с заметной выгодой по бюджету.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
В основе конструкции — стальной радиальный каркас с несколькими слоями корда, повышающими устойчивость к динамическим ударам. Брекерная группа из стальных лент стабилизирует зону протектора и улучшает распределение давления. Боковины защищены компаундом с противоозоновыми добавками для долгого срока службы, а протекторная часть соединяется с брекером через амортизирующий слой для равномерного теплоотвода. Бортовые кольца высокой прочности обеспечивают герметичность и стабильную посадку на ободе.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для ведущей оси поддерживайте давление по таблицам производителя автомобиля и шин, ориентировочно в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки, скорости и конфигурации одиночного или сдвоенного колеса. Проводите регулярную проверку остаточной глубины протектора и состояния боковин, контролируйте износ по рядам. Выполняйте ротацию в паре на оси для выравнивания износа. Соблюдайте допустимые нагрузки на ось и скорость до 130 км/ч. Следите за сход-развалом, состоянием амортизаторов и тормозной системы, чтобы исключить неравномерный износ. Используйте ремонт и восстановление корпуса только на сертифицированных центрах с применением регламентированных материалов и режимов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Sunfull HF628
Шина уверенно работает на магистралях и региональных трассах с асфальтобетонным покрытием, в городском цикле с частыми остановками и разгонами, а также на участках с влажной дорогой после осадков. Допускается движение по твердому уплотненному грунту при въезде на базы и логистические площадки. Дренажные канавки поддерживают устойчивость на мокром покрытии, а блочные элементы сохраняют тягу при маневрах на закрытых территориях.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Проводите монтаж только на чистые диски с соответствующей посадочной полкой 22.5 дюймы. Используйте рекомендованные смазки для монтажа, применяйте калиброванный манометр. После посадки бортов на обод выполняйте накачку в защитной клетке до рабочего давления, затем балансировку. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте инструмент, исключающий повреждение борта. Давление устанавливайте согласно нагрузке на ось и рекомендациям, проверяйте хотя бы раз в две недели и перед каждым рейсом. Не допускайте перегруза и эксплуатации при пониженном давлении, чтобы не вызвать перегрев корпуса.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет оптимизированной геометрии протектора и умеренного сопротивления качению возможна экономия до 4–6 проц в сопоставимых условиях рейса.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает буксование на старте и при маневрах, повышая среднюю скорость операций погрузки и разворотов.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ растягивают интервал обслуживания и допускают восстановление, снижая стоимость километра пробега.
Оплата и доставка
Купите шины 295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с удобными способами оплаты.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службы доставки.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, профильные консультации по подбору и эксплуатации. Получите надежный продукт и поддержку на всем протяжении службы шины.
Заключение по шине и рекомендации
295/80 r22.5 Sunfull HF628 152/149M ведущая грузовая шина сочетает долговечный корпус, уверенную тягу и экономичную стоимость владения. Это сбалансированный выбор для тягачей и грузовиков, работающих в магистральных и региональных условиях. Модель помогает сократить расход топлива благодаря стабилизированной геометрии и умеренному сопротивлению качению, повышает безопасность на мокрой дороге и выдерживает высокие нагрузки. При соблюдении давления и регламента обслуживания шина демонстрирует долгий срок службы и готовность к восстановлению, что делает ее выгодной для автопарков.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать HF628 только на ведущую ось? – Да, данная модель разработана для ведущей оси. Для рулевой и прицепной осей у Sunfull предусмотрены отдельные решения с другими рисунками.
- Какой предельной скорости соответствует индекс M? – Индекс M означает максимально допустимую эксплуатационную скорость до 130 км/ч при соблюдении предельной нагрузки и давления.
- Подходит ли шина для восстановления протектора? – Стальной радиальный корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технологических требований и наличии соответствующей отметки на боковине, процедуру следует выполнять в сертифицированных центрах.
- Какова рекомендуемая глубина протектора новой HF628? – Глубина тяговых блоков находится на уровне около 20–21 мм для данного типоразмера, что обеспечивает длительный ресурс на ведущей оси.
- Есть ли международные допуски у этой модели? – Продукция проходит сертификацию согласно UNECE ECE R54 и R117, соответствует ETRTO, а также национальным требованиям страны изготовления.
Оформите заказ прямо сейчас — действующая гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по всей Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий
Нет отзывов об этом товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.