315/80 R22.5 Aplus D805 156/150K Ведущая шина
315/80 r22.5 Aplus D805 156/150K Ведущая грузовая шина — обзор и преимущества для тяговой оси, надежное решение для работы в смешанных условиях
315/80 r22.5 Aplus D805 156/150K Ведущая грузовая шина создана для тяговых осей тягачей и самосвалов, требующих уверенной тяги и стойкости к износу на твёрдом покрытии и грунте. Массивные шашки протектора и глубокие канавки обеспечивают сцепление в дождь и на укатанной земле, а оптимизированный компаунд удерживает форму под высокой нагрузкой. Модель подходит для региональных и магистральных перевозок с периодическими выездами на стройплощадки и в карьеры. Ищете баланс цены, ресурса и тяговых свойств — это практичный выбор. Готовы повысить эффективность автопарка — оформляйте заказ и получайте оперативную отгрузку.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай; бренд производится на мощностях Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (и связанных производственных площадках концерна).
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, многофазные резиновые смеси с повышенной долей синтетических эластомеров и технического углерода, стальной брекер с нейлоновой подкладкой, 3D-ламели в ведущих рисунках, камневыталкиватели, усиленные борта для стабильной посадки на диске.
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов; решения для ведущей, рулевой и прицепной осей под магистраль, регион и смешанные дорожные условия.
- Рейтинг бренда: уверенный игрок эконом-сегмента; по надежности и ресурсу сопоставим с другими сильными китайскими марками (Windpower, Roadone, Sailun), уступая премиальным брендам по максимальному пробегу, но заметно выигрывая в стоимости километра.
Aplus — бренд грузовых и легковых шин, выпускаемый крупным китайским производителем с современными линиями смешения резин, автоматизированной сборкой и многоступенчатым контролем качества. Ассортимент включает решения для магистрали, региона и смешанных покрытий, с акцентом на ресурс и предсказуемое управление.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных трасс, акцент на стабильность курса и равномерный износ.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось под магистраль с повышенной скоростной устойчивостью и оптимальным расходом топлива.
- 12r22.5 — ведущая ось для смешанных покрытий, повышенная проходимость и тяговые свойства.
- 11r22.5 — универсальное применение: ведущая или прицепная ось в зависимости от рисунка, региональные перевозки.
- 13r22.5 — прицепная ось для тяжелых грузов, акцент на равномерное стирание и стойкость к нагреву.
- 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая ось, крупногабаритные полуприцепы, высокая курсовая устойчивость.
- 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для магистрали, низкий профиль для устойчивости на скорости.
- 275/70 r22.5 — ведущая ось для региональной логистики, баланс тяги и ресурса.
- 265/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городские и пригородные маршруты.
- 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось для распределительной доставки, парк малых и средних грузовиков.
- 235/75 r17.5 — прицепная ось, плотная городская логистика и региональные перевозки с частыми остановками.
- 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для среднетоннажных шасси, равномерное стирание на городских скоростях.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aplus D805- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось тягачей, самосвалов и шасси под региональные/магистральные рейсы со съездами на грунт
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: D805
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная компоновка для стабильной посадки и лучшего теплоотвода
- Рисунок протектора шины: ненаправленный lug с глубокими канавками; ориентировочная глубина до 20–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 63 кг
- Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной брекер; нейлоновый (каповый) слой; стальной борт
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Специализировано для тяжёлых грузовиков: уверенно переносит высокие режимы работы на трассе и вне её.
- Продолжительный ресурс: стойкий компаунд рассчитан на длительный пробег по твёрдым покрытиям без ускоренного стачивания.
- Надёжная тяга: выраженные грунтозацепы стабильно работают на мокром асфальте и уплотнённом грунте.
- Укрепленный каркас: многослойная структура корда держит форму под нагрузкой и при ударах.
- Профиль, согласованный с осью: для ведущих осей — глубокие блоки, увеличивающие разгон и торможение; для других осей у бренда — соответствующие геометрии.
- Готовность к восстановлению: прочный корпус допускает шиноремонт и дальнейшую эксплуатацию после восстановления протектора.
- Жаростойкость: отвод тепла уменьшает риск перегрева в летний период.
- Слоистая архитектура
- Индикаторы износа: позволяют своевременно отслеживать остаток протектора.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и присадки — всё для прочности и ресурса.
- Прочная боковина: усиленные зоны борта и боков обеспечивают устойчивость к боковым нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось тягачей, самосвалов и шасси под региональные/магистральные рейсы со съездами на грунт
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: D805
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная компоновка для стабильной посадки и лучшего теплоотвода
- Рисунок протектора шины: ненаправленный lug с глубокими канавками; ориентировочная глубина до 20–22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 63 кг
- Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной брекер; нейлоновый (каповый) слой; стальной борт
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Специализировано для тяжёлых грузовиков: уверенно переносит высокие режимы работы на трассе и вне её.
- Продолжительный ресурс: стойкий компаунд рассчитан на длительный пробег по твёрдым покрытиям без ускоренного стачивания.
- Надёжная тяга: выраженные грунтозацепы стабильно работают на мокром асфальте и уплотнённом грунте.
- Укрепленный каркас: многослойная структура корда держит форму под нагрузкой и при ударах.
- Профиль, согласованный с осью: для ведущих осей — глубокие блоки, увеличивающие разгон и торможение; для других осей у бренда — соответствующие геометрии.
- Готовность к восстановлению: прочный корпус допускает шиноремонт и дальнейшую эксплуатацию после восстановления протектора.
- Жаростойкость: отвод тепла уменьшает риск перегрева в летний период.
- Слоистая архитектура
- Индикаторы износа: позволяют своевременно отслеживать остаток протектора.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и присадки — всё для прочности и ресурса.
- Прочная боковина: усиленные зоны борта и боков обеспечивают устойчивость к боковым нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок Aplus D805 строится на массивных lug-блоках с ступенчатой кромкой и поперечно-продольными канавками. Шашки расположены с переменным шагом для снижения шума, между рядами заложены глубокие дренажные каналы, способствующие отводу воды и грязи. Углы наклона кромок подобраны так, чтобы формировать зацеп при разгоне и замедлении, минимизируя пробуксовку. По дну канавок располагаются камневыталкиватели, которые препятствуют застреванию камней и защищают брекер от точечных ударов.
Жёсткость блоков повышена за счёт массивных перемычек и оптимизированной толщины основания; это сохраняет форму шашек при тяговой нагрузке и распределяет давление по пятну контакта. На влажном покрытии вода уходит в продольные канавки, а поперечные прорези разрывают водяную плёнку, улучшая контакт с дорогой; на твёрдом грунте острые кромки блоков выполняют роль миниатюрных лопаток, цепляясь за поверхность. Условно взаимозаменяемые обозначения: диагональная старого образца 12.00-22.5 и радиальная 315/80 r22.5; при выборе обязательно сверяйте грузоподъёмность и посадочные параметры.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен в радиальном исполнении: стальные кордовые нити формируют стабильную основу с высокой сопротивляемостью деформациям при нагрузках на ведущей оси. Брекер из нескольких стальных слоёв распределяет усилия по площади контакта, укрепляет центральную часть и защищает компаунд от проникновения острых предметов снизу. Поверх брекера — нейлоновый кап слой, стабилизирующий протектор на скоростях и снижающий нагрев при длительном ходу.
Бортовые кольца имеют усиленный стальной сердечник с эластомерным наполнителем, что обеспечивает плотную посадку на диск и уменьшает риск микроподвижек под крутящим моментом. Боковины армированы дополнительными слоями, снижающими вероятность порезов и грыж при контакте с бордюрами или кромкой покрытия; состав резины боковины рассчитан на многократные сгибы без преждевременного растрескивания. Теплоотвод поддерживается благодаря комбинации кордовых материалов и оптимизированной толщине резины в ключевых зонах — это продлевает срок службы.
Основные области применения
- Установка на ведущую ось тягачей, самосвалов и шасси, работающих по региональным маршрутам и магистралям с периодическими съездами на стройплощадки. Отличается высокой стойкостью к истиранию на асфальте и уверенным зацепом на укатанном грунте, что делает её продуктивной в смешанном цикле эксплуатации.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- MAN — TGX / TGS
- DAF — XF / CF
- Iveco — S-Way / Stralis / Trakker
- Renault Trucks — T / C / K
- Ford Trucks — F-MAX
- KamAZ — 5490 / 6520
- MAZ — 5440 / 6516
- Shacman — X3000
- SINOTRUK — HOWO A7 / HOWO T5G
- Dongfeng — KX / KL
- Foton — Auman EST
- Hyundai — Xcient
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi D) – преимущество Aplus D805 в более доступной цене при достойной тяге на мокром покрытии.
- Continental (HD3) – D805 выигрывает по стоимости владения для автопарков с ограниченным бюджетом, сохраняя стабильность износа в регионе.
- Goodyear (Kmax D) – Aplus предлагает добротные тяговые характеристики и пригодность к восстановлению каркаса при существенно меньшей начальной цене.
Корпус Aplus D805 ориентирован на ремонтопригодность: стальной брекер и нейлоновая подкладка выдерживают восстановление, тогда как у премиальных аналогов ресурс выше, но и стоимость восстановления дороже. Боковины D805 упруго переносят боковые нагрузки, хоть и не рассчитаны на столь же экстремальные перегрузки, как тяжёлые карьерные решения. Протекторные шашки у D805 чуть крупнее, что добавляет тяги вне асфальта; у магистральных премиум аналогов кромки тоньше и глубина часто ниже — это даёт экономичность, но уступает D805 на грунте.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на стальном корде, который придаёт прочность и стабильность по ширине; брекер из нескольких стальных поясов удерживает пятно контакта равномерным, а нейлоновый кап снижает нагрев на высоких скоростях. Боковины усилены для противостояния ударам и боковым нагрузкам, борта сформированы на жёстких стальных кольцах для надёжной фиксации. Протекторная часть использует компаунд, устойчивый к сколам и выкрашиванию в смешанном цикле.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 315/80 r22.5 на ведущей оси придерживайтесь давления, указанного производителем техники и таблиц накачки: типичный коридор для одиночной установки 8.0–9.0 бар, для сдвоенной — 7.5–8.5 бар, с корректировкой под фактическую осевую нагрузку и скорость. Проверяйте давление не реже раза в неделю и перед дальними рейсами, замеряйте на холодной шине. Проводите регулярную перестановку шин по осям, контролируйте развал-схождение и состояние подвески, чтобы избежать неравномерного износа. Избегайте длительной езды на перегруженной оси и чрезмерных скоростей для индекса K. При работе по гравию и строительному грунту — периодически осматривайте канавки и удаляйте посторонние предметы.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aplus D805 156/150K
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель уверенно ведёт себя на асфальте (сухом и мокром), бетонном покрытии, щебёночной основе, укатанной глине и стабилизированном грунте. При интенсивной грязи и глубоких колеях возможна пробуксовка — в таких случаях рекомендуется адаптировать скорость и давление в допустимых пределах и избегать длительного шлифования колёс.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте диск на отсутствие деформаций и коррозии, используйте рекомендованную ширину обода для 315/80 r22.5. Применяйте смазку для посадки борта, затягивайте крепёж с моментом, предписанным производителем автомобиля. Накачку проводите в защитной клетке, соблюдайте правила безопасности и используйте калиброванный манометр. После монтажа — повторная проверка давления и герметичности через 24 часа. Демонтаж выполняйте с полным стравливанием воздуха, применяйте инструмент, исключающий повреждение бортовых колец и корда.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущего рисунка уменьшает расход горючего до 5–7% в смешанном цикле при корректном давлении и исправной ходовой части.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и на укатанном грунте — быстрее разгон и стабильнее темп доставки.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас допускает восстановление и продлевает срок эксплуатации, сокращая закупки новых комплектов.
Оплата и доставка
Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus D805 156/150K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и согласует дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам — до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, надёжная логистика, быстрая отгрузка и квалифицированные рекомендации по подбору и эксплуатации. Мы поможем выбрать оптимальную комплектацию под ваш маршрут и нагрузки.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Aplus D805 156/150K Ведущая грузовая шина сочетает глубокий протектор для тяги, укреплённый каркас и износостойкий компаунд. Модель оптимальна для ведущих осей в региональном и магистральном цикле с периодическим выездом на стройобъекты. Она повышает производительность за счёт устойчивого разгона и торможения, помогает экономить топливо при корректном давлении, обеспечивает стабильность управления и надёжность в тяжёлых условиях. Это практичный выбор для автопарков, которым важен ресурс и предсказуемые расходы на километр. Готовы к обновлению парка — оформляйте заказ и увеличивайте эффективность уже в ближайший рейс.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли Aplus D805 для работы круглый год – Да, это всесезонное решение для ведущей оси с уверенным поведением на сухом и мокром покрытии в рамках скоростного индекса K.
- Возможна ли восстановительная нарезка протектора – Уточняйте по конкретной партии и маркировке Regroovable; при наличии допуска — возможна профессиональная дорезка по шаблону.
- Можно ли делать ретред на корпусе D805 – Прочный каркас ориентирован на восстановление; перед ретредом обязателен дефектоскопический осмотр на специализированной станции.
- Какое рекомендованное давление для 315/80 r22.5 на ведущей оси – Следуйте таблицам нагрузки/давления: обычно 8.0–9.0 бар для одиночной и 7.5–8.5 бар для сдвоенной установки, но опирайтесь на фактическую нагрузку и рекомендации производителя техники.
- Где лучше применять эту модель — трасса или стройплощадка – D805 рассчитана на регион/магистраль с периодическими съездами на укатанный грунт; для тяжёлого бездорожья выбирайте более агрессивные off-road рисунки.
Оформляйте покупку сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Закажите онлайн — скидки для организаций и автопарков.
Нет отзывов об этом товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.