315/80 R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J Ведущая шина
315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, уверенная тяга и стабильность на любой дороге. Модель разработана для ведущей оси магистральных и региональных тягачей, отличается прочным каркасом и устойчивым износом. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны ресурс, управляемость и экономия топлива.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: термостойкие компаунды с контролируемой дисперсией сажи, усиленные брекерные пакеты, компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-ламели и поперечные кромки на тяговых рисунках, камневыводящие элементы в дренажных канавках, каркасы с допуском на восстановление протектора
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы; применение на рулевой, ведущей и прицепной осях для международных, региональных и городских перевозок
- Рейтинг бренда: Aufine стабильно входит в пул известных азиатских производителей в сегменте TBR, конкурируя с ведущими китайскими и корейскими марками по ресурсу и цене, предлагая выгодный баланс стоимости и пробега
Aufine — промышленный шинный бренд из Китая, специализирующийся на производстве радиальных грузовых шин для дальних и региональных перевозок. Компания Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd. работает с начала двухтысячных, поставляя продукцию более чем в сотню стран, и развивает собственные составы компаундов для устойчивости к нагреву и равномерного износа. В линейке присутствуют решения для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также модели, пригодные для восстановления протектора.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных трасс и смешанного покрытия
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей с частыми остановками и старта разгона
- 12 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа в длинных рейсах
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентов и рефрижераторов на дальние расстояния
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина для частых бордюрных контактов
- 11 r22.5 — универсальные комплекты для смешанных маршрутов, рулевая и ведущая ось
- 13 r22.5 — прицепные платформы и самосвальные прицепы на твердых покрытиях
- 315/60 r22.5 — низкопрофильные тягачи в международных перевозках, ведущая ось
- 385/55 r22.5 — прицепы и полуприцепы, контрольный износ при высокой нагрузке
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и малые автобусы, универсальные задачи
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных тягачей и грузовиков
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: PREMIUM REGIONAL D
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80 процентов
- Наружный диаметр шины: 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 157 — предельная масса 4500 кг 4125 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км ч
- Тип конструкции: радиальная TL бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: тяговый ненаправленный, с продольными канавками и глубокими блоками, ориентировочная глубина 20 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 66 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием технического углерода, металлический и текстильный корд, стальной брекер
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для региональных маршрутов
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 200000 км в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам:{{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}.{{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}.{{ elseif country == \"Индия\" }} BIS ISI, CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}.{{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}.{{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}.{{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}.{{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001.{{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001.{{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001.{{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34 2017 BGVTV{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}.{{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008 1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}.{{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}.{{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }}{{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для тяжелых грузовых машин, уверенно выдерживает интенсивную работу на трассе и в регионах
- Повышенный ресурс: смесь рассчитана на продолжительный пробег без ускоренного износа
- Надежная тяга и уверенное удержание дороги на сухом и мокром покрытии
- Укрепленный каркас с многослойным кордом снижает риск повреждений
- Профиль протектора по оси применения: для ведущей — массивные тяговые блоки, для рулевой — стабильные кольцевые ребра, для прицепной — равномерное распределение нагрузки
- Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает жизненный цикл
- Состав устойчив к нагреву, что важно на длинных рейсах летом
- Многослойная архитектура обеспечивает резервы прочности под нагрузкой
- Контрольные метки износа помогают вовремя проводить ротацию и замену
- Сырьевая база включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, смолы и пластификаторы
- Укрепленные боковые зоны выдерживают срезы и касания бровок
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговый рисунок выполнен на базе массивных прямоугольных и трапециевидных шашек с смещенным шагом для снижения шума и равномерного распределения давления. Четыре продольные канавки и поперечные перемычки формируют развитую сеть дренажа, ускоряющую отвод воды из пятна контакта. Краевые блоки имеют разнесенные кромки, повышающие зацеп на разгонах и при торможениях. Шахматное расположение блоков стабилизирует сцепление на мокром асфальте и улучшает самоочистку от мелких камней. Жесткость плечевых зон увеличена, что снижает смазывание при высокой тяге и помогает сохранять геометрию протектора под крутящим моментом.
Оптимизированная геометрия ламелей создает дополнительные зацепные кромки, обеспечивая уверенную работу на влажных дорогах и укатанном снегу в межсезонье. Форма канавок препятствует задержке гравия, а профиль контактной площадки контролирует давление по ширине, минимизируя локальный перегрев на твердом покрытии.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на основе прочного металлического корда с многошаговой укладкой, что увеличивает сопротивляемость усталостным нагрузкам и сохраняет стабильность при высоком внутреннем давлении. Брекерный пакет из стальных слоев распределяет усилия по ширине, снижает деформации под нагрузкой и помогает удерживать форму пятна контакта на скорости. Боковины усилены эластомерным слоем с повышенной стойкостью к порезам, а бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки надежно фиксируют шину на ободе, предотвращая проскальзывание при пиковом моменте. Вентиляционные каналы в конструкции плечевых зон способствуют отводу накопленного тепла и стабилизируют температуру при длительных маршах.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовиков в региональных и магистральных перевозках по асфальту и укрепленным дорогам; стабильный ресурс на твердом покрытии и уверенная тяга на влажной дороге Установка на тягачи и шасси с полной массой от средней до большой; отличаются длительным пробегом и равномерным износом в условиях частых стартов и остановок
Список техники:
- Volvo — FH серия
- Scania — R series
- MAN — TGX
- Mercedes Benz — Actros
- DAF — XF
- Iveco — S Way Stralis
- Renault Trucks — T High
- MAZ — 5440
- KAMAZ — 6520 5490
- KrAZ — 65055 дорожные модификации на 22.5
- Ford Trucks — F Max
- Hyundai — Xcient
- Dongfeng — KL KC
- Sinotruk — Howo A7
- Shacman — X3000
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – выгоднее по цене при сопоставимом уровне тяги на мокрой дороге
- Goodyear KMax D – корпус допускает восстановление протектора и демонстрирует уверенный ресурс на региональных маршрутах
- Continental HD3 – прочная боковина и устойчивость к нагреву при длительной нагрузке
Каркас Aufine PREMIUM REGIONAL D ориентирован на баланс прочности и массы, что выгодно отражается на сопротивлении качению по сравнению с более тяжелыми бюджетными аналогами. Металлокорд и брекерные слои настроены на равномерное распределение усилий, уменьшая локальные перенапряжения в боковинах. Тяговый протектор с открытыми плечами и продольными канавками обеспечивает уверенную тягу и эффективный водоотвод, что сближает поведение с премиальным сегментом по сцеплению в дождь.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
В основе корпуса применены слои металлокорда с контролируемым натяжением и адаптивной жесткостью по ширине, что улучшает баланс между комфортом и стойкостью к деформациям. Брекерные пояса стабилизируют пятно контакта и уменьшают нагрев центральной зоны, а усиленные боковины противостоят срезам и истиранию. Протектор выполнен из термостойкого компаунда, рассчитанного на устойчивое сцепление и медленный износ на твердом покрытии.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в диапазоне 7.5 9.0 бар в зависимости от нагрузки и схемы эксплуатации, ориентируясь на данные производителя автотехники и шин. Соблюдайте регулярную ротацию позиций на ведущей оси через 40 50 тысяч км для выравнивания износа плечевых зон. Контролируйте глубину протектора и проводите развал схождение на тягаче после замены подвесочных деталей. Избегайте длительных перегрузок и езды с пониженным давлением, чтобы не допускать перегрева каркаса. Для продления службы очищайте канавки от камней и проверяйте состояние бортов при каждом шиномонтаже. Допустимо восстановление протектора при сохранности корпуса и отсутствии критических повреждений.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D
Шина рассчитана на асфальтированные дороги, бетонные покрытия, укрепленный грунт и влажное полотно в межсезонье. Уверенно переносит дожди и укатанный снег в умеренном климате, сохраняя сцепление за счет развитых дренажных канавок. На твердом грунте обеспечивает предсказуемое поведение и минимизирует пробуксовку при штатных режимах тяги.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполнять на чистые диски рекомендованной ширины, используя монтажную пасту и сертифицированный инструмент. Перед накачкой визуально осмотрите бортовые кольца и посадочные полки, исключите перекосы. Накачивайте в защитной клетке до рабочего давления, проверяйте герметичность вентильного узла. Давление корректируйте по холодной шине перед выездом, после длительных перегонов дайте ей остыть для корректного измерения. При демонтаже избегайте механических повреждений бортов, не используйте острые предметы, соблюдайте технику безопасности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению экономия до 7 процентов при стабильных скоростях на трассе
- Сокращение времени работ: тяговый рисунок уменьшает пробуксовки, ускоряя набор скорости при полной массе
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы корпуса
Оплата и доставка
Купите шины 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, помощь специалистов в подборе, надежные поставки в любой регион.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J — рациональный выбор для ведущей оси тягача в региональных и магистральных перевозках. Модель сочетает тягу, износостойкость и устойчивость к перегреву, что повышает эффективность автопарка и снижает расход топлива. Прочный каркас и пригодность к восстановлению уменьшают стоимость километра, а предсказуемое поведение на мокрой дороге повышает безопасность. Для максимального ресурса соблюдайте давление, проводите ротацию и следите за состоянием подвески.
Частые вопросы о шине
- Какой максимальный индекс скорости у 315/80 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL D 160/157J – Индекс J, допускается эксплуатация до 100 км ч при соблюдении нагрузки и давления
- Можно ли устанавливать эту модель только на ведущую ось – Да, рисунок и конструкция рассчитаны на ведущую ось; для рулевой и прицепной оси применяются специализированные модели линейки
- Допускается ли восстановление протектора корпуса этой шины – При сохраненной целостности каркаса и отсутствии критических повреждений допускается восстановление у сертифицированных ретридинговых сервисов
- Какое давление поддерживать при полной загрузке автопоезда – В большинстве случаев 8.0 9.0 бар на холодной шине, точное значение уточняйте по таблицам нагрузки давления и рекомендациям производителя техники
- Подходит ли шина для эксплуатации в межсезонье – Всесезонный тяговый рисунок с водоотводящими канавками обеспечивает надежную работу в дождь и на укатанном снегу при умеренных зимних температурах
Оформляйте заказ сейчас — действует гарантия производителя и справедливая цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предоставим условия для автопарков и предприятий
Нет отзывов об этом товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.