Каталог шин
Клиенту
+380994621000
Наш адрес
03083, г. Киев, улица Пироговский путь, 34
Телефоны:
Время работы
  • Понедельник – суббота: с 08.00 до 20:00
  • Воскресенье: выходной
E-mail
Перейти в контакты
0 0
Каталог
Главная
Закладки
0
Сравнить
0
Контакты

315/80R22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая грузовая шина

Производитель: Goodyear Артикул: 329806
0
Все о товаре
Описание
Характеристики
Отзывы 0
315/80R22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая грузовая шина
В наличии
26 512.00 грн.
Купить этот товар в 1 клик:
Радиус:22.5
Бренд:Goodyear
Индекс нагрузки:156/154
Индекс скорости:L/M
Модель:Marathon Coach
Доставка
Новая Почта на отеделение Новая Почта на отеделение
По тарифам Нова Почта
Delivery доставка грузов Delivery доставка грузов
По тарифам перевозчика
SAT грузовые перевозки по Украине SAT грузовые перевозки по Украине
По тарифам компании
Оплата
Безналичная оплата Безналичная оплата
Оплата на карту Оплата на карту
Наличными при получении Наличными при получении
315/80R22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая грузовая шина
26 512.00 грн.
Описание

315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для междугородних автобусов и туристических лайнеров: стабильность управления, высокий ресурс, экономичность

Рулевая грузовая шина 315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M создана для автобусов дальнего следования и премиальных туристических машин, где важны точная курсовая устойчивость, комфорт и безопасное торможение на мокром асфальте. Модель сочетает усиленный каркас, низкое сопротивление качению и равномерный износ, обеспечивая длительную работу без незапланированных простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин с более чем столетней историей, присутствующий в OEM-комплектациях ведущих автоконцернов и автобусных заводов. Продукция бренда для коммерческого транспорта разработана с фокусом на ресурс, надежность каркаса и экономию топлива, что подтверждается эксплуатацией на европейских автобанах и международных маршрутах.

  • Страна производства: США (бренд), производство шин для европейского рынка — Европа
  • Технологии бренда: компаунды с повышенной стойкостью к абразивному износу, стабилизирующие ребра Intellimax Rib (на ряде линеек), оптимизированный теплоотвод, прочные стальные брекерные пакеты, протекторы с 3D-ламелизацией для устойчивости на мокрой дороге, возможность восстановления протектора
  • Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных и межрегиональных перевозок, городских и туристических автобусов, а также для прицепов и полуприцепов
  • Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей по объему продаж и признанию автопарков; стабильно конкурирует с Michelin, Bridgestone, Continental в премиум-сегменте

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 295/80 r22.5 — рулевая ось туристических автобусов и магистральных грузовиков для ровного износа и предсказуемого управления
  • 275/70 r22.5 — рулевая и всепозиционная для городских и пригородных автобусов с частыми остановками и разгонами
  • 315/70 r22.5 — рулевая ось тягачей для магистралей, акцент на экономию топлива
  • 385/65 r22.5 — прицепная/трейлерная позиция для равномерного износа под высокой нагрузкой
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой высоты платформы и устойчивости на трассе
  • 315/60 r22.5 — всепозиционная/рулевая для автопоездов с ограничением по высоте и требованием низкого профиля
  • 295/60 r22.5 — ведущая ось для экономичного дальнобоя с высокой стабильностью на скоростях
  • 265/70 r19.5 — всепозиционная для региональных перевозок и автобусов среднеразмерного класса

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach

  • Производитель шины: Goodyear
  • Страна производитель шины: Европа
  • Назначение шины: для рулевой оси автобусов и грузовой техники, междугородние и туристические маршруты
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: Marathon Coach
  • Ширина шины: 315 мм
  • Высота профиля шины: 80%
  • Наружный диаметр шины: около 1076 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 156/154 — предельная масса 4000/3750 кг (одиночная/спаренная)
  • Индекс скорости шины: L/M — безопасно до 120/130 км/ч (в зависимости от допуска)
  • Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
  • Рисунок протектора шины: реберный, не направленный, 4–5 продольных канавок, глубина порядка 16 мм
  • Ось установки шины: рулевая (всепозиционная для автобусов)
  • Вес, масса шины: ориентировочно 64–69 кг
  • Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука; металлический стальной корд; брекер из стальных слоев с защитным кап-поясом
  • Топливная эффективность: низкое сопротивление качению (уровень класса B–C по европейской маркировке, зависит от спецификации)
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

  • Оптимизирована под автобусы: сохраняет стабильное поведение на высоких скоростях, выдерживая длительные циклы на трассе.
  • Повышенный пробег: износоустойчивые смеси рассчитаны на долгую ходимость при регулярных транснациональных рейсах.
  • Уверенное сцепление на мокром покрытии: микроребра и продольные канавки эффективно отводят воду.
  • Каркас усиленной прочности: многослойный корд противостоит ударным нагрузкам и деформациям.
  • Профиль протектора под конкретную ось: для рулевой — стабилизирующие продольные ребра; для ведущей/прицепной — другие конфигурации в линейке для тяги и равномерного износа.
  • Восстановление протектора допускается: качественная заготовка корпуса рассчитана на несколько циклов ретрединга.
  • Термостойкий состав: пониженный нагрев при длительной езде сохраняет форму и уменьшает усталость каркаса.
  • Многослойное строение: разумный баланс между жесткостью и эластичностью для защиты от дорожных дефектов.
  • Индикаторы износа: помогают вовремя планировать ротации и восстановление.
  • Материалы премиум-класса: смеси на основе натурального и синтетического каучука, сажа, сера, пластификаторы, смолы, масла, слои металлического и текстильного корда.
  • Усиленная боковина: устойчивость к истиранию на бордюрах и к боковым срезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный дизайн с четырьмя-пятью продольными дренажными каналами образует устойчивую контактную зону: широкие центральные ребра поддерживают точность курса, а плечевые дорожки с жесткими кромками минимизируют увод при маневрах. Оптимальный шаг канавок и микроребер создает плотную сеть кромок зацепления, повышая торможение и старт на влажном асфальте. Скошенные стенки дренажей ускоряют эвакуацию воды, уменьшая риск аквапланирования при скоростном движении. Распределение давления по пятну контакта выровнено, что снижает пилообразный износ и сохраняет гладкую управляемость на протяжении всего срока.

Для взаимозаменяемых конфигураций в автобусных парках могут использоваться размеры 295/80 r22.5 (радиальный), однако конкретная замена согласовывается с заводскими допусками автобуса и рекомендациями производителя дисков.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда с несколькими слоями и защитным кап-поясом, удерживающим форму на высоких скоростях. Брекерный пакет из стальных лент работает как силовой пояс, распределяя нагрузку и защищая от проникновения острых предметов. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на ободе и устойчивости к радиальным нагрузкам; герметизирующий слой обеспечивает стабильное удержание давления в бескамерном исполнении. Боковины с дополнительными резиновыми слоями противостоят истиранию при маневрах у тротуаров и поглощают вибрации, уменьшая ударные воздействия на каркас. Теплоотводящие составы в области плеча и брекера снижают рабочую температуру, что важнее всего для автобусов на магистралях.

Основные области применения

  • Эксплуатация на туристических автобусах и междугородних лайнерах с высокими скоростными режимами по трассам и шоссе, а также на региональных маршрутах с частыми остановками. Устанавливается на рулевую ось, обеспечивая точность управления, плавность хода и длительный ресурс на твердых покрытиях.

Список техники:

  • Mercedes-Benz — Tourismo / Travego
  • MAN — Lion’s Coach / Lion’s Intercity
  • Neoplan — Cityliner / Tourliner
  • Setra — S 415 / S 516 / S 517
  • Scania — Touring / Interlink
  • Volvo — 9700 / 9900
  • Iveco Bus — Crossway / Evadys
  • VDL — Futura
  • Temsa — Safari HD / Maraton
  • Yutong — ZK6122 / ZK6127
  • Higer — KLQ6129
  • DAF (VDL шасси) — туристические шасси под надстройку
  • Irizar — i6 / i8
  • Богдан — А145 / А601 (в зависимости от допуска и модификации)
  • Etalon — междугородние модификации на соответствующих шасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin X Coach Z – Marathon Coach обеспечивает очень уверенную курсовую стабильность за счет жестких центральных ребер, что особенно заметно на длинных участках автобана.
  • Continental Conti Coach HA3 – у рассматриваемой модели сниженное сопротивление качению в отдельных спецификациях, что помогает экономить топливо на дальних рейсах.
  • Bridgestone Coach-AP 001 – у Goodyear отмечается равномерное распределение давления по пятну контакта, что уменьшает риск пилообразного износа плечевых зон.

Каркас Goodyear отличается сбалансированной жесткостью: стальные брекерные слои с кап-поясом удерживают профиль на скорости, а усиленная боковина противостоит боковым срезам при парковках. В сравнении с аналогами протектор имеет акцент на непрерывные продольные ребра — это добавляет точности на рулевой оси и стабильности при боковом ветре. Компаунд ориентирован на сохранение низкой температуры, благодаря чему Marathon Coach дольше сохраняет геометрию блоков и изнашивается более ровно.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Модель относится к премиальному сегменту автобусных шин и предназначена для работы на рулевой оси в составе дальнемагистральных и туристических автобусов.
  • 2. Область применения — шоссе, автомагистрали, межобластные маршруты: стабильность на скоростях до 120–130 км/ч и уверенное торможение на мокрой дороге.
  • 3. Конструкция — радиальная, с многоуровневым каркасом и стальным брекером для повышения прочности и контролируемой деформации под нагрузкой.
  • 4. Боковины и борта усилены для стойкости к истиранию на бордюрах и надежной фиксации на ободе в течение длительной службы.
  • 5. Компаунд — износоустойчивый, устойчив к микротрещинам и термостарению, рассчитан на высокие температурные нагрузки при длительных рейсах.
  • 6. Протектор — тип rib, оптимизированная глубина и шаг канавок, с микрофасками и системой отвода воды для мокрых дорог.
  • 7. Эксплуатационные преимущества — курсовая стабильность, ровный износ, короткий тормозной путь на влажном покрытии, предсказуемая реакция на руление.
  • 8. Экономика — снижение расхода топлива за счет уменьшенного сопротивления качению и возможности восстановления протектора.
  • 9. Универсальность — подходит для различных автобрендов и шасси, совместима с типовыми дисками 22.5, допускает ретрединг.
  • Конструктивные особенности шины

  • Рациональная покупка: премиум-качество ресурса и управляемости при оптимальной стоимости владения на весь срок службы.
  • Каркас повышенной долговечности: стойко переносит ударные и термические нагрузки при длительных рейсах и в жаркую погоду.
  • Экономичность на маршруте: конструкция и смесь снижают потери на качение, что уменьшает расход топлива автопарка.
  • Основу шины формирует многослойный металлический корд с усилением в зоне плеча; брекерные ленты стабилизируют пятно контакта и защищают от проколов. Бортовые кольца высокой жесткости удерживают шину на диске, исключая проскальзывание и обеспечивая герметичность. Боковины с дополнительными слоями резины противостоят истиранию и локальным ударам. Протекторный массив рассчитан на равномерную нагрузку, а теплоотводящие компоненты в зоне брекера снижают нагрев при длительной езде.

    Ключевые преимущества шины

  • Увеличенный срок службы: ресурсный компаунд выдерживает большие пробеги при интенсивной эксплуатации на магистралях.
  • Надежное сцепление в дождь: система канавок и кромок быстро отводит воду, сохраняя контроль и снижая риск аквапланирования.
  • Прочная силовая основа: многослойная кордная структура держит форму на скорости и под полной загрузкой.
  • Профиль под рулевую ось: непрерывные ребра поддерживают прямолинейность курса и четкое руление.
  • Возможность восстановления: качественный корпус подходит для нескольких циклов ретрединга, продлевая срок службы.
  • Контроль износа: визуальные индикаторы помогают вовремя провести ротацию или восстановление протектора.
  • Высокая тяга и грузовместимость автопарка преобразуются в более высокую скорость выполнения рейсов без потери устойчивости.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и допустимыми скоростями: для одиночного монтажа на рулевой оси ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар, для спаренного — по таблицам производителя. Регулярно проверяйте схождение и балансировку, чтобы исключить пилообразный износ плечевых зон. Проводите ротацию между правой и левой сторонами в соответствии с регламентом автопарка, контролируйте остаточную глубину и состояние боковин. Избегайте систематических ударов о бордюры; при городской эксплуатации снижайте маневры “в упор” и следите за температурным режимом тормозов — локальный перегрев ускоряет износ плеча. После достижения минимально допустимой глубины — восстановление протектора у сертифицированного ретредера.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach

    Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте только на рекомендованные диски 22.5 дюйма с применением смазки для бортов и динамометрического ключа при затяжке гаек. Перед накачиванием убедитесь в чистоте посадочных полок и отсутствии повреждений борта. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая пошаговое повышение давления. После монтажа — проверка герметичности, балансировка. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам с учетом фактической массы на ось и предельной скорости (обычно 7.5–9.0 бар для одиночной установки на руле, уточнять по допускам шасси и рекомендациям Goodyear). Нельзя эксплуатировать шину с недостаточным давлением: это ведет к перегреву, усталостным разрушениям корда и преждевременному износу плечевых зон.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению снижает расход топлива на маршрутах автобанов до 3–5% в зависимости от условий и парка.
    • Сокращение времени работ: уверенная курсовая устойчивость и предсказуемое поведение на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и улучшают среднюю скорость рейсов без ущерба безопасности.
    • Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас допускает восстановление протектора, продлевая срок службы и снижая стоимость километра.

    Оплата и доставка

    Купите шины 315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

    • Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — уточним наличие, финальную цену и дату отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно — в отделение или по адресу.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная гарантия и надежные поставки, быстрая логистика, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации под ваши маршруты и нагрузки.

    Заключение по шине и рекомендации

    Если вам нужен надежный рулевой комплект для туристических и межрегиональных автобусов, 315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach — выверенное решение. Модель объединяет устойчивость на скорости, ровный износ, низкое сопротивление качению и прочный каркас, допускающий восстановление протектора. Шина помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает безопасность на мокрой дороге и снижает простои автопарка. Для максимального результата соблюдайте регламент давления, проводите ротации и следите за геометрией шасси — так вы получите длительный ресурс и стабильную управляемость на протяжении всего срока службы.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли модель для высоких скоростей туристических автобусов? – Да, индекс L/M допускает эксплуатацию до 120/130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления согласно рекомендациям производителя.
    • Можно ли восстанавливать протектор у этой шины? – Да, корпус рассчитан на ретрединг при условии сохранности каркаса и выполнения работ сертифицированной мастерской.
    • Какой ориентировочный ресурс в межгороде? – В типичных условиях дальнего следования ресурс достигает 120000–180000 км в зависимости от нагрузки, покрытия и обслуживания.
    • Подходит ли шина для городской езды с частыми остановками? – Возможно применение, но максимальная эффективность достигается на трассовых и междугородних маршрутах; для интенсивного городского цикла рассмотрите специализированные городские модели.
    • Какие требования к давлению? – Давление подбирают по нагрузочным таблицам Goodyear и допускам автобуса; для рулевой оси обычно 7.5–9.0 бар при одиночном монтаже, уточняйте для конкретной массы на ось.

    Оформляйте заказ прямо сейчас — выгодные условия и гарантия производителя; Доставка по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — предложим спеццены для автопарков и предприятий.

    Характеристики
    Default
    Радиус
    22.5
    Характеристики шини
    Бренд
    Goodyear
    Индекс нагрузки
    156/154
    Индекс скорости
    L/M
    Модель
    Marathon Coach
    Профиль высота
    80
    Сезон
    Всесезоннаяя
    ТипТС
    Рульова вантажна шина
    Шип
    -
    Ширина
    315
    Отзывы

    Нет отзывов об этом товаре.

    Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

    Лидеры продаж
    Хит
    395/85R20 Triangle TRY66 162/158K/L Ведущая грузовая шина
    Код товара: 429383
    В наличии
    0
    24 794.00 грн.
    Хит
    455/40R22.5 Goodyear Marathon LHT+ 160J Прицепная грузовая шина
    Код товара: 315669
    В наличии
    0
    30 410.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Ovation VI-022 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287566
    В наличии
    0
    10 760.00 грн.
    Хит
    Продано
    295/80R22.5 Triangle TR691E 152/149L Ведущая шина
    Код товара: 363585
    Нет в наличии
    0
    9 940.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Triangle TRD06 152/148M PR16 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 285741
    В наличии
    0
    11 500.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    315/70R22.5 Aeolus ADR69 152/148M PR18 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 427695
    В наличии
    0
    12 274.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Torque TQ628 154/150L PR20 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 286091
    В наличии
    0
    10 120.00 грн.
    Хит
    Продано
    8.25R20 Wonderland BS28 Универсальная шина
    Код товара: 445512
    Нет в наличии
    0
    6 377.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Matador T HR4 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287437
    В наличии
    0
    20 362.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    71/47R25 Днепрошина Ф-82 171/164A8/A3 Сельхоз шина
    Код товара: 348173
    В наличии
    0
    54 250.00 грн.
    26 512.00 грн.