Каталог шин
Клиенту
+380994621000
Наш адрес
03083, г. Киев, улица Пироговский путь, 34
Телефоны:
Время работы
  • Понедельник – суббота: с 08.00 до 20:00
  • Воскресенье: выходной
E-mail
Перейти в контакты
0 0
Каталог
Главная
Закладки
0
Сравнить
0
Контакты

315/80R22.5 Armstrong ADM11 156/150K PR18 Ведущая грузовая шина

Производитель: Armstrong Артикул: 496584
0
Все о товаре
Описание
Характеристики
Отзывы 0
315/80R22.5 Armstrong ADM11 156/150K PR18 Ведущая грузовая шина
В наличии
19 670.00 грн.
Купить этот товар в 1 клик:
Радиус:22.5
Бренд:Armstrong
Индекс нагрузки:156/150
Индекс скорости:K
Модель:ADM11
Доставка
Новая Почта на отеделение Новая Почта на отеделение
По тарифам Нова Почта
Delivery доставка грузов Delivery доставка грузов
По тарифам перевозчика
SAT грузовые перевозки по Украине SAT грузовые перевозки по Украине
По тарифам компании
Оплата
Безналичная оплата Безналичная оплата
Оплата на карту Оплата на карту
Наличными при получении Наличными при получении
315/80R22.5 Armstrong ADM11 156/150K PR18 Ведущая грузовая шина
19 670.00 грн.
Описание

315/80 r22.5 Armstrong ADM11 156/150K ведущая грузовая шина — эффективная работа на дорожных и строительных направлениях, уверенная тяга и высокий ресурс. Оптимальное решение для грузовиков, работающих в смешанном цикле перевозок, где важны надежность, устойчивость и предсказуемость. Создана для тех, кто ценит стабильную производительность и экономию каждого километра.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Armstrong — исторический шинный бренд с корнями в США, возрожденный международной группой ZAFCO. Линейка шин для грузовой техники выпускается на современном заводе в Таиланде с применением автоматизированных линий, строгого контроля качества и европейских норм. Бренд делает упор на прочный каркас, качественные компаунды и возможность многократного восстановления покрышек, что выгодно владельцам автопарков и индивидуальным перевозчикам.

  • Страна производства: Таиланд
  • Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка для равномерного износа, стальной многослойный брекер, безстыковочный борт для надежной фиксации, резиновая смесь с повышенной стойкостью к истиранию и перегреву, камневыбиватели в протекторе для защиты каркаса.
  • Назначение шин: для магистральных и региональных грузовиков, самосвалов и спецтехники, включая эксплуатацию на асфальте, бетоне, грунтовых и гравийных дорогах, а также в строительной логистике.
  • Рейтинг бренда: стабильный средневысокий сегмент в категории TBR, сопоставимый с крупными международными производителями второго эшелона по ресурсу и ремонтопригодности каркаса.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных условий, акцент на тягу и срок службы
  • 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей и региональных линий, повышенная устойчивость на скорости
  • 11r22.5 — универсальная и ведущая ось для дальних и региональных перевозок, баланс ресурса и комфорта
  • 12r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и строительной техники, усиленная проходимость
  • 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось, высокая грузоподъемность и равномерный износ
  • 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось в европейских автопоездах, отличный контроль и устойчивость
  • 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских и региональных маршрутов, маневренность и сцепление
  • 265/70 r19.5 — прицепная и универсальная ось среднетоннажных авто, износостойкость на городских дорогах
  • 245/70 r19.5 — рулевая и прицепная ось для дистрибуции, низкая вибрация и стабильное поведение
  • 215/75 r17.5 — прицепная и универсальная ось легких и средних грузовиков, ресурс и экономичность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

  • Производитель шины: Armstrong
  • Страна производитель шины: Таиланд
  • Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и строительных перевозок
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: ADM11
  • Ширина шины: 315 мм
  • Высота профиля шины: 80 процентов
  • Наружный диаметр шины: 1076 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 156 150 — предельная масса 4000 кг одиночная 3350 кг сдвоенная
  • Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км ч
  • Тип конструкции: радиальная TL бескамерная
  • Рисунок протектора шины: блочный открытый ненаправленный глубина около 22 мм
  • Ось установки шины: ведущая
  • Вес, масса шины: 69 кг
  • Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, многослойный стальной брекер, текстильные усиливающие слои
  • Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса ведущих шин
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 180000 км в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки.

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: TIS; UNECE ECE R54, ECE R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Создана специально для грузовых автомобилей и уверенно переносит интенсивную работу на трассе и в строительной среде.
  • Длительный срок службы: износоустойчивая смесь рассчитана на большой пробег без ускоренного стирания канавок.
  • Надежное сцепление: уверенно тянет на мокром асфальте, щебне и грунте.
  • Каркас повышенной прочности: многослойная стальная основа выдерживает ударные и боковые нагрузки.
  • Профиль протектора по назначению: для ведущих осей — массивные шашки и открытые плечи ради уверенной тяги в тяжелых условиях.
  • Пригодность к восстановлению: износостойкий корпус допускает несколько циклов восстановления протектора.
  • Теплоустойчивость: оптимизированный состав резины противостоит нагреву при длительных пробегах.
  • Многослойное исполнение: несколько силовых слоев гарантируют стабильную геометрию под нагрузкой.
  • Индикаторы износа: встроенные метки позволяют контролировать остаток протектора без инструментов.
  • Комплект материалов: качественные каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и смолы для стойкости к старению.
  • Укрепленные боковины: повышенная сопротивляемость к истиранию борта и боковых зон.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Armstrong ADM11 выполнен в блочно-грунтозацепной конфигурации с увеличенной глубиной и широкими поперечными канавками. Шашки средней и крупной размерности взаимосвязаны перемычками с переменным шагом, что повышает жесткость массива и помогает перераспределять давление по пятну контакта. Открытая плечавая зона облегчает разгрузку грязи, а прямоугольные ламели внутри блоков создают дополнительные кромки для сцепления на влажном покрытии. Продольные канавки образуют стабильные дренажные каналы, способствуя отводу воды и снижению риска срыва тяги.

Кромки грунтозацепов имеют фаски под различными углами, чтобы оптимизировать вход и выход из контакта на жестком покрытии и предотвращать выкрашивание. Ненаправленный рисунок упрощает ротацию в паре и обеспечивает равномерный износ. Конусные камневыбиватели в основаниях канавок снижают риск застревания камней, что сохраняет целостность брекера. Широкий шаг в плечах улучшает самоочистку на глине и мокрой почве, а переменная ширина поперечных каналов помогает удерживать тягу при трогании под нагрузкой.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас из стального корда с высокой прочностью на разрыв. Сверху установлен многослойный стальной брекер, повышающий устойчивость к проколам и снижению геометрической стабильности под высокими нагрузками. В бортовой зоне применяется усиленное кольцо с безстыковочной технологией, которое обеспечивает плотную посадку на ободе и устойчивость к смещению при боковых нагрузках.

Боковины усилены дополнительными слоями резины и тканевыми элементами для защиты от порезов и истирания о бордюры или острые кромки. Теплоотводящие компоненты в составе смеси стабилизируют температурный режим при длительной езде, предотвращая перегрев и преждевременное старение. Конструкция рассчитана на восстановление: прочный каркас сохраняет ресурс для последующих наварок при соблюдении регламентов ремонта.

Основные области применения

  • Работа на ведущей оси грузовых тягачей, самосвалов и шасси в региональных перевозках, на стройплощадках и карьерах с обязательными участками твердого покрытия. Устанавливается на магистральные и строительные грузовики, выделяется долговечностью на жестком покрытии и уверенной тягой вне асфальта.

Список техники:

  • Volvo — FMX, FH
  • Scania — R series, G series
  • MAN — TGS, TGX
  • DAF — CF, XF
  • Mercedes-Benz — Arocs, Actros
  • Renault Trucks — C, T
  • Iveco — Trakker, S-Way
  • Ford Trucks — F-MAX, Construction series
  • KamAZ — 6520, 65115 с дисками 22.5
  • MAZ — 6430, 6516 с дисками 22.5
  • KrAZ — 65055 с переходом на бескамерные обода 22.5
  • Tatra — Phoenix
  • Isuzu — серии Giga с осями под 22.5
  • Hyundai — Xcient
  • FAW — J6P

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin X Works D – Armstrong ADM11 обеспечивает сопоставимую тягу на грунте при более доступной цене.
  • Goodyear Omnitrac D – у ADM11 каркас ориентирован на уверенное восстановление протектора, что дает выигрыш по жизненному циклу.
  • Continental HDC3 – ADM11 демонстрирует конкурентный износ протектора на смешанных покрытиях с меньшими затратами на комплект.

Каркас Armstrong с многослойным стальным брекером рассчитан на повторное восстановление, а боковины усилены для защиты в условиях стройплощадки. В сравнении с моделями, заточенными на чисто магистральный ресурс, у ADM11 более открытые плечи и широкие поперечные канавки, что дает преимущество на грунте и щебне. При этом массивные блоки и перемычки в протекторе помогают выровнять износ на асфальте и поддерживать стабильный контакт при нагрузке.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Armstrong ADM11 — ведущая шина семейства для смешанной эксплуатации, рассчитанная на грузовые автомобили тяжелого класса.
  • 2. Основное назначение — региональные перевозки с заездами на стройки и карьеры, движение по асфальту, бетону, грунту и щебню.
  • 3. Конструкция радиальная, многослойная, с усиленным каркасом для повышения несущей способности и стабильности под нагрузкой.
  • 4. Боковины укреплены дополнительными слоями, борт выполнен по безстыковочной технологии для устойчивой посадки на обод.
  • 5. Компауnd подобран под смешанную нагрузку: стойкость к истиранию, сопротивление выкрашиванию и замедленное тепловое старение.
  • 6. Протектор блочно-грeбневой, с глубокой канавкой, переменным шагом блоков и элементами самоочистки.
  • 7. В эксплуатации шина обеспечивает надежную тягу и курсовую устойчивость, а также предсказуемое торможение на влажном покрытии.
  • 8. Экономическая выгода достигается за счет восстановляемости корпуса и равномерного износа, что снижает стоимость километра.
  • 9. Универсальность применения позволяет использовать одну модель на различных маршрутах и в разных погодных условиях.
  • Конструктивные особенности шины

  • Доступная стоимость владения при сохранении высокого уровня надежности и качества сборки.
  • Усиленный корпус демонстрирует отличную стойкость к усталостным нагрузкам и механическим воздействиям.
  • Сбалансированное сопротивление качению способствует экономии топлива на длительных перегонах.
  • Каркас выполнен из прочного стального корда с оптимизированной плотностью плетения. Брекер сформирован несколькими стальными поясами, повышающими жесткость и защищающими корпус от проколов, а также стабилизирующими пятно контакта. Бортовая зона усиливается безстыковочными лентами для равномерного распределения напряжений. Боковины имеют утолщение в критических местах, что снижает риск порезов и истирания. Протекторная часть выполнена из кап-бейс компаунда для лучшего сочетания тяги и термостойкости в дальнем цикле.

    Ключевые преимущества шины

  • Длительный пробег и медленное стирание: твердая рецептура протектора сохраняет глубину канавок на больших дистанциях.
  • Отличная тяга на разных покрытиях: множество кромок и открытые плечи поддерживают уверенный разгон и торможение.
  • Прочный несущий корпус: усиленные слои корда выдерживают высокие удары и перегрузки.
  • Специализация протектора: для ведущей оси применены глубокие блоки и канализация для вывода грязи и воды.
  • Возможность восстановления: качественный каркас рассчитан на несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
  • Контроль износа: визуальные метки помогают вовремя планировать ротацию и замену.
  • Высокая тяговая способность и значительная грузовместимость ускоряют выполнение рейсов и строительных задач.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для наилучшего результата поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники и шин, с учетом нагрузки и условий маршрута. Для ведущей оси в размере 315 80 r22.5 типичные значения при полной загрузке составляют около 8.0–9.5 бар, при частичной — ниже. Измеряйте давление только на холодной шине и корректируйте при изменении температуры окружающей среды.

    Выполняйте регулярную ротацию пар на оси, контролируйте схождение и развал, а также состояние подвески, чтобы обеспечить равномерный износ. Очищайте протектор от застрявших камней в зонах с гравием. Не превышайте допустимый индекс скорости K и учитывайте предельную массу по индексу 156 150. При эксплуатации в агрессивной среде сокращайте интервалы осмотров и планируйте профилактическую диагностику каркаса.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

    Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с гравием и накатанным грунтом, выдерживает периодические заезды на строительные площадки и в карьеры. Геометрия протектора позволяет поддерживать сцепление в дождь, а также сохранять тягу на рыхлой поверхности при разумной нагрузке.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Используйте только исправные бескамерные обода 22.5 с подходящим профилем. Перед монтажом проверьте отсутствие повреждений на бортах и в зоне посадки, применяйте монтажную пасту. Накачку проводите в защитной клетке до рабочего давления, после чего выполните контроль герметичности. Затяжку колесных гаек выполняйте динамометрическим ключом согласно регламенту производителя автомобиля. При демонтаже стравите воздух полностью и применяйте инструмент, исключающий повреждение борта. Контроль давления осуществляйте на холодной шине, корректируйте его под модель нагрузки и тип покрытия.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: оптимизированный протектор и компаунд снижают сопротивление качению до четырех процентов на магистральных участках по сравнению с изношенными аналогами.
    • Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на щебне и грунте, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость операций.
    • Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас пригоден для повторных наварок, продлевая срок службы и снижая стоимость километра.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 315/80 r22.5 Armstrong ADM11 156/150K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление под ваш маршрут и нагрузку, а также расскажем о вариантах восстановления.

    • Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, согласуем цену и сроки отправки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или на адрес.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная поставка и гарантия, консультации технических специалистов, быстрый выпуск заказа и удобные условия доставки. Мы сопровождаем клиента на всех этапах — от подбора конфигурации до рекомендаций по эксплуатации и восстановлению.

    Заключение по шине и рекомендации

    Armstrong ADM11 в размере 315/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси грузовика, который объединяет тягу на сложных покрытиях, ресурс на асфальте и стабильную управляемость. Прочный каркас и стойкая смесь поддерживают длительную работу без внеплановых простоев, а возможность восстановления сокращает расходы автопарка. Эта модель помогает сохранять топливо на длительных перегонах, обеспечивает устойчивость в дождь и надежность в строительных задачах. Для лучшего результата соблюдайте рекомендованные давления, выполняйте ротацию и следите за состоянием подвески — так вы раскроете полный потенциал шины и продлите ее срок службы.

    Частые вопросы о шине

    • Можно ли устанавливать Armstrong ADM11 на ведущую ось в смешанных условиях эксплуатации? – Да, ADM11 разработана для ведущей оси и смешанного цикла с участками грунта и щебня, что подтверждается конструкцией протектора и усиленным каркасом.
    • Какой максимально допустимый скоростной режим для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
    • Допускается ли восстановление протектора на этой модели? – Корпус шины рассчитан на повторную наварку при условии, что каркас прошел проверку и соответствует требованиям по ремонту.
    • Это бескамерная или камерная шина? – Модель в данной размерности выполняется в бескамерном исполнении TL при использовании соответствующих ободов и вентилей.
    • Какой рекомендуемый диапазон давления для полной загрузки? – Для ведущей оси типичный диапазон составляет около 8.0–9.5 бар в зависимости от фактической нагрузки и рекомендаций производителя автомобиля и шин.

    Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите оперативную доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены условия для предприятий и автопарков

    Характеристики
    Default
    Радиус
    22.5
    Характеристики шини
    Бренд
    Armstrong
    Индекс нагрузки
    156/150
    Индекс скорости
    K
    Модель
    ADM11
    Профиль высота
    80
    Сезон
    Всесезоннаяя
    ТипТС
    Ведуча вантажна шина
    Шип
    -
    Ширина
    315
    Отзывы

    Нет отзывов об этом товаре.

    Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

    Лидеры продаж
    Хит
    395/85R20 Triangle TRY66 162/158K/L Ведущая грузовая шина
    Код товара: 429383
    В наличии
    0
    24 794.00 грн.
    Хит
    455/40R22.5 Goodyear Marathon LHT+ 160J Прицепная грузовая шина
    Код товара: 315669
    В наличии
    0
    30 410.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Ovation VI-022 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287566
    В наличии
    0
    10 761.00 грн.
    Хит
    Продано
    295/80R22.5 Triangle TR691E 152/149L Ведущая шина
    Код товара: 363585
    Нет в наличии
    0
    9 940.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Triangle TRD06 152/148M PR16 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 285741
    В наличии
    0
    11 500.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    315/70R22.5 Aeolus ADR69 152/148M PR18 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 427695
    В наличии
    0
    12 274.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Torque TQ628 154/150L PR20 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 286091
    В наличии
    0
    10 120.00 грн.
    Хит
    Продано
    8.25R20 Wonderland BS28 Универсальная шина
    Код товара: 445512
    Нет в наличии
    0
    6 377.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Matador T HR4 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287437
    В наличии
    0
    20 362.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    71/47R25 Днепрошина Ф-82 171/164A8/A3 Сельхоз шина
    Код товара: 348173
    В наличии
    0
    54 250.00 грн.
    19 670.00 грн.