Каталог шин
Клиенту
+380994621000
Наш адрес
03083, г. Киев, улица Пироговский путь, 34
Телефоны:
Время работы
  • Понедельник – суббота: с 08.00 до 20:00
  • Воскресенье: выходной
E-mail
Перейти в контакты
0 0
Каталог
Главная
Закладки
0
Сравнить
0
Контакты

385/55R22.5 Armstrong ATH11 160K PR20 Прицепная грузовая шина

Производитель: Armstrong Артикул: 421845
0
Все о товаре
Описание
Характеристики
Отзывы 0
385/55R22.5 Armstrong ATH11 160K PR20 Прицепная грузовая шина
В наличии
18 999.00 грн.
Купить этот товар в 1 клик:
Радиус:22.5
Бренд:Armstrong
Индекс нагрузки:160
Индекс скорости:K
Модель:ATH11
Доставка
Новая Почта на отеделение Новая Почта на отеделение
По тарифам Нова Почта
Delivery доставка грузов Delivery доставка грузов
По тарифам перевозчика
SAT грузовые перевозки по Украине SAT грузовые перевозки по Украине
По тарифам компании
Оплата
Безналичная оплата Безналичная оплата
Оплата на карту Оплата на карту
Наличными при получении Наличными при получении
385/55R22.5 Armstrong ATH11 160K PR20 Прицепная грузовая шина
18 999.00 грн.
Описание

385/55 r22.5 Armstrong ATH11 160K Прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность на высоких скоростях и ровный износ. Модель создана для прицепов и полуприцепов, обеспечивает уверенное сцепление на мокром асфальте и долговечность на длинных маршрутах. Закажите сейчас и получите надежность бренда Armstrong с ощутимой экономией на каждом километре

Описание производителя и преимущество его выбора

    Armstrong — исторический бренд с более чем вековой историей, возрожденный на современной производственной базе. Шины Armstrong для коммерческого транспорта разрабатываются с фокусом на низкую себестоимость километра, стабильный износ и пригодность к восстановлению протектора. Производственные линии в Таиланде используют автоматизированное смешение компаундов, точное укладочное оборудование и многоступенчатый контроль качества, что позволяет добиваться повторяемости характеристик каждой партии

  • Страна производства: Таиланд
  • Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и каркаса, усовершенствованные компаунды с балансом износостойкости и сцепления, стальные брекерные пакеты с нейлонной подкладкой для устойчивости формы, контролируемая равномерность за счет лазерной балансировки готовых изделий
  • Назначение шин: грузовой транспорт — рулевые, ведущие и прицепные оси магистральных тягачей и полуприцепов для межгородских и региональных перевозок
  • Рейтинг бренда: крепкая позиция в среднеценовом сегменте, по отзывам автопарков демонстрирует конкурентную стоимость километра при ресурсах, сопоставимых с известными мировыми брендами

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних перевозок и региональных маршрутов с упором на управляемость
  • 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей с умеренным расходом топлива и стабильностью курсовой
  • 295/80 r22.5 — ведущая и рулевая оси для смешанных условий с акцентом на ресурс
  • 295/60 r22.5 — прицепная ось низкопрофильных полуприцепов для дополнительной вместимости
  • 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и устойчивость на прямой
  • 435/50 r19.5 — прицепная ось мегатрейлеров с увеличенным внутренним объемом кузова
  • 445/45 r19.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, сниженная высота платформы
  • 275/70 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок с равномерным износом
  • 265/70 r19.5 — прицепная и рулевая оси городских и региональных перевозок
  • 245/70 r19.5 — прицепная ось распределительной логистики в черте города
  • 215/75 r17.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов, равномерный износ
  • 235/75 r17.5 — рулевая и прицепная оси для локальной дистрибуции

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5

  • Производитель шины: Armstrong
  • Страна производитель шины: Таиланд
  • Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: ATH11
  • Ширина шины: 385 мм
  • Высота профиля шины: 55 процентов
  • Наружный диаметр шины: 995 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
  • Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
  • Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
  • Рисунок протектора шины: ненаправленный реберный, многореберный, глубина около 14 мм
  • Ось установки шины: прицепная
  • Вес, масса шины: 62 кг
  • Материал: смесь натурального и синтетического каучука, два стальных брекерных пояса, нейлоновая подкладка, текстильный корд в каркасе
  • Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, ориентировочно класс D
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Создана специально для коммерческого транспорта и уверенно работает на прицепных осях при любых дорожных сценариях
  • Устойчивый ресурс и продолжительный срок службы за счет плотных износостойких смесей, рассчитанных на долгие пробеги
  • Хорошее сцепление на мокром покрытии и надежная курсовая устойчивость
  • Каркас усиленного типа с многослойной структурой для жесткости и стабильности геометрии
  • Специфика протектора для прицепов — равномерное распределение давления и ровный износ без волн
  • Корпус рассчитан на восстановление протектора, допускает повторные циклы ремонта при соблюдении регламента
  • Термостойкая компоновка материалов сохраняет характеристики при длительном разогреве на скорости
  • Сложносоставной каркас с несколькими слоями обеспечивает надежную поддержку пятна контакта
  • Наличие визуальных индикаторов износа облегчает контроль остаточной глубины
  • Компаунд содержит натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, серу, металлический корд, текстильные слои, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки
  • Усиленные боковины противостоят боковым ударам и повреждениям при маневрах

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ATH11 ориентирован на ровный износ и стабильность прицепа на высокой скорости. Центральные продольные ребра образуют сплошную структуру для точной курсовой стабилизации, а присутствующие пояса микроламелей создают дополнительные кромки зацепления на мокрой дороге. Три широкие продольные дренажные канавки с прямолинейной геометрией ускоряют отвод воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Боковые каналы имеют слегка скошенный профиль для направленного вывода влаги к плечам. Шаг ребер варьируется, что гасит шум и уменьшает вибрации

Плечевые зоны выполнены из более жестких блоков с минимальным перемещением под нагрузкой для сопротивления истиранию при прохождении поворотов и на рампах логистических терминалов. Контур пятна контакта плоский, давление распределяется равномерно, что помогает избежать волнообразного и местного износа. Такая геометрия обеспечивает предсказуемое поведение на влажном асфальте и устойчивость на твердом покрытии, характерную для качественных прицепных шин низкого профиля

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе прочного текстильного корда с оптимальной плотностью нитей для поддержки массивного профиля 385 мм. Два стальных брекерных пояса с плотной укладкой стабилизируют зону беговой дорожки, препятствуя излишним деформациям под нагрузкой. Нейлонный или полиамидный подслой над брекером снижает расслоение и повышает устойчивость к нагреву при длительных перегрузках. Бортовые кольца усилены для надежной фиксации на ободе и точного прилегания, что снижает риск микроподвижек. Боковины дополнительно уплотнены и защищены от абразивного воздействия при контактах с бордюрами, при этом формула их материала рассчитана на поглощение ударов без образования трещин

Основные области применения

  • ATH11 ставится на прицепные оси полуприцепов тентованных, рефрижераторных, бортовых, а также на низкорамные платформы и контейнеровозы. Она выгодно отличается продолжительным сроком службы на твердом покрытии и устойчивостью к неравномерному износу в городском цикле

Список техники:

  • Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS, S.KO COOL
  • Krone — Profi Liner, Cool Liner, Mega Liner
  • Kögel — Cargo, Mega, Cool
  • Wielton — NS, Curtain Master, Reefer Master
  • Schwarzmüller — Platform, Curtainsider, Refrigerated
  • Fliegl — SDS, SDD, Megatrailer
  • Koegel — SN24, SG2, SVKT
  • Fruehauf — Curtainsider, Refrigerated
  • LAMBERET — SR2, Heavy Duty Reefer
  • Chereau — Inogam, Performance
  • Meusburger — low-bed и платформенные полуприцепы
  • GT Semitrailers — Curtainsider и платформы
  • Tirsan — Talson, T Series
  • BODEX — самосвальные и платформенные полуприцепы
  • KOEGEL — грузовые полуприцепы для мегатрейлеров

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin – более доступная стоимость километра при сопоставимом уровне контроля курсовой устойчивости
  • Continental – преимущество по равномерности износа на прицепной оси при частых маневрах на складах
  • Goodyear – выигрыш по возможности восстановления корпуса и экономике владения в длительном периоде

Каркас ATH11 упругий и допускает восстановление протектора, что сближает его с практикой премиум марок, при этом боковины рассчитаны на частые повороты и докаты с минимальной деформацией. Стальной брекерный пакет сохраняет форму беговой дорожки, а реберный протектор обеспечивает ровный износ и мокрое сцепление, тогда как альтернативы в этом размере иногда демонстрируют повышенный износ плеч при маневрах. В итоге прицеп сохраняет устойчивость на прямой и предсказуемость при перестроениях

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. ATH11 — прицепная шина в линейке коммерческих моделей Armstrong, нацеленная на магистрально-региональные перевозки полуприцепов
  • 2. Основная сфера применения — трассы и регион, включающие городские циклы с частыми поворотами и разворотами во дворах и на рампах
  • 3. Конструкция радиальная, многослойная, усиленная под повторное восстановление протектора
  • 4. Боковые зоны укреплены от порезов и истирания при контакте с бордюрами и на погрузо-разгрузочных площадках
  • 5. Резиновая смесь устойчива к истиранию и термоокислительному старению, снижает появление трещин
  • 6. Протектор реберного типа с оптимальным углом и шагом канавок для эффективного водоотвода и снижения шума
  • 7. В эксплуатации шина демонстрирует стабильность курса, короткий тормозной путь на влажном покрытии и ровный износ
  • 8. Экономика владения — снижение расходов за счет длительного ресурса, минимизации внеплановых простоев и пригодности к восстановлению
  • 9. Универсальность — подходит для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, платформ и контейнерных перевозок
  • Конструктивные особенности шины

  • Сбалансированное соотношение стоимости и эффективности благодаря ресурсу, сравнимому с более дорогими аналогами
  • Каркас повышенной прочности выдерживает интенсивные режимы погрузки и продолжительные рейсы без потери геометрии
  • Оптимизированное сопротивление качению способствует снижению расхода топлива автопарка
  • Каркас выполнен с применением прочного текстильного корда, стальные пояса брекера фиксируют зону протектора и предотвращают волнистую деформацию. Боковины защищены от абразива и точечных ударов, бортовые кольца гарантируют плотную посадку на обод без утечек. Рисунок протектора сформирован ребрами с переменным шагом и прямыми дренажными каналами, чтобы поддерживать стабильный контакт с дорогой и обеспечивать быстрое удаление воды

    Ключевые преимущества шины

  • Длительная работоспособность: стойкий к истиранию компаунд обеспечивает высокие пробеги без ускоренного износа
  • Надежное сцепление на мокром покрытии и прогнозируемая управляемость прицепа
  • Жесткий корпус: многослойная структура для устойчивости формы под тяжелой нагрузкой
  • Специализированная беговая дорожка прицепной шины распределяет нагрузку и исключает локальные зоны износа
  • Возможность восстановить протектор сохраняет ценность корпуса и продлевает срок службы
  • Контроль остаточной глубины по индикаторам помогает вовремя планировать замену
  • Хорошая тяговая способность при торможении и высокая грузовместимость ускоряют рейсы и повышают оборот
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке оси прицепа. В типичных условиях для 385 профиля на прицепной оси практикуется диапазон порядка 8.5–9.0 бар при полной загрузке, однако точное значение выбирается по таблицам под конкретную массу и режим движения. Проводите регулярную ротацию шин по позиции на оси, контролируйте схождение и состояние подшипников ступиц, избегайте длительной стоянки с острыми радиусами поворота на одном месте, чтобы не провоцировать локальный износ плеч. В тёплый сезон следите за нагревом, не превышайте индекс скорости K и индекс нагрузки, а также используйте качественные обода и вентильные элементы

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5

    Шина уверенно чувствует себя на магистральных трассах, региональных дорогах, в городских условиях с частыми маневрами. На влажном асфальте дренажные канавки ускоряют отвод воды, на твердом покрытии плоский контур пятна контакта обеспечивает равномерный износ. Допускается эксплуатация в межсезонье, на слегка увлажненном грунте при въезде к рампам и складским площадкам, при этом основная стихия — качественное дорожное покрытие

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняется только на исправные обода соответствующей ширины с использованием смазки для посадки борта. Перед накачиванием убедитесь в чистоте бортовой зоны и отсутствии повреждений корда. Накачку производите в защитной клетке, применяя калиброванный манометр. После установки на ось проверьте биение и балансировку. Давление корректируйте на холодной шине, учитывая суточные перепады температуры. Демонтаж проводите с соблюдением техники безопасности, избегая перекосов и повреждения бортов. После каждого демонтажа осмотрите каркас, чтобы принять решение о пригодности к восстановлению

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженная деформация каркаса и оптимизированный протектор уменьшают сопротивление качению до ощутимого уровня, что помогает сократить расход горючего на несколько процентов в реальных рейсах
    • Сокращение времени работ: устойчивость прицепа в поворотах и на мокром покрытии снижает пробуксовки и повышает среднюю скорость операций при сохранении безопасности
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ удлиняют интервалы между заменами, а возможность восстановления протектора уменьшает капитальные траты автопарка

    Оплата и доставка

    Купите шины 385/55 r22.5 Armstrong ATH11 160K Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ уже сегодня — мы предоставим консультацию по подбору и оперативно отправим по всей Украине

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отгрузки в города и сельские населенные пункты, до отделения или адресно
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на терминалах перевозчика

    Преимущества покупки шины

    Надежные поставки со складов, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и грамотные консультации специалистов по применению и обслуживанию

    Заключение по шине и рекомендации

    Armstrong ATH11 в размере 385/55 r22.5 — практичное решение для прицепных осей, где важны стабильность на скорости, ровный износ и длительный ресурс. Шина сочетает стойкий компаунд, усиленный каркас и геометрию протектора, ориентированную на водоотвод и равномерное давление в пятне контакта. Для полуприцепов тентованных и рефрижераторных это означает меньше внеплановых остановок, предсказуемое поведение на мокрой дороге и экономичный километраж. Выбирая эту модель, вы повышаете эффективность автопарка, снижаете расход топлива и увеличиваете срок службы шин, сохраняя безопасность перевозок в интенсивных режимах

    Частые вопросы о шине

    • Можно ли устанавливать ATH11 на рулевую или ведущую ось? – Нет, модель разработана специально для прицепной оси, где ее конструкция и рисунок обеспечивают оптимальный износ и устойчивость
    • Что означает индекс 160K? – Число 160 соответствует максимально допустимой массе 4500 кг на колесо в одиночной установке, буква K указывает на безопасную эксплуатацию до 110 км в час
    • Подлежит ли шина восстановлению протектора? – Да, при сохранности корпуса и соблюдении регламентов ремонта каркас рассчитан на восстановление, что уменьшает общий бюджет на шины
    • Какое давление поддерживать на прицепной оси? – Значение зависит от фактической нагрузки. В типичных условиях для этого размера используется диапазон порядка 8.5–9.0 бар, точные параметры берите из таблиц соответствия нагрузки и давления
    • Подходит ли ATH11 для эксплуатации в межсезонье? – Да, всесезонный компаунд и дренажные канавки обеспечивают уверенное поведение на влажном покрытии, при этом основное назначение — движение по дорогам с твердым покрытием

    Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформите покупку — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков

    Характеристики
    Default
    Радиус
    22.5
    Характеристики шини
    Бренд
    Armstrong
    Индекс нагрузки
    160
    Индекс скорости
    K
    Модель
    ATH11
    Профиль высота
    55
    Сезон
    Всесезоннаяя
    ТипТС
    Причіпна вантажна шина
    Шип
    -
    Ширина
    385
    Отзывы

    Нет отзывов об этом товаре.

    Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

    Лидеры продаж
    Хит
    395/85R20 Triangle TRY66 162/158K/L Ведущая грузовая шина
    Код товара: 429383
    В наличии
    0
    24 794.00 грн.
    Хит
    455/40R22.5 Goodyear Marathon LHT+ 160J Прицепная грузовая шина
    Код товара: 315669
    В наличии
    0
    30 410.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Ovation VI-022 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287566
    В наличии
    0
    10 761.00 грн.
    Хит
    Продано
    295/80R22.5 Triangle TR691E 152/149L Ведущая шина
    Код товара: 363585
    Нет в наличии
    0
    9 940.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Triangle TRD06 152/148M PR16 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 285741
    В наличии
    0
    11 500.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    315/70R22.5 Aeolus ADR69 152/148M PR18 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 427695
    В наличии
    0
    12 274.00 грн.
    Хит
    315/70R22.5 Torque TQ628 154/150L PR20 Ведущая грузовая шина
    Код товара: 286091
    В наличии
    0
    10 120.00 грн.
    Хит
    Продано
    8.25R20 Wonderland BS28 Универсальная шина
    Код товара: 445512
    Нет в наличии
    0
    6 377.00 грн.
    Хит
    385/65R22.5 Matador T HR4 160K PR20 Прицепная грузовая шина
    Код товара: 287437
    В наличии
    0
    20 362.00 грн.
    Хит
    ЗАканчивается
    71/47R25 Днепрошина Ф-82 171/164A8/A3 Сельхоз шина
    Код товара: 348173
    В наличии
    0
    54 250.00 грн.
    18 999.00 грн.