550/75R21 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G PR10 Универсальная грузовая шина

550/75 r21 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G универсальная грузовая шина — обзор и преимущества для тяжелой техники, надежное решение для работы, основные характеристики

550/75 r21 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G универсальная грузовая шина создана для эксплуатации на тяжелых грузовых шасси и спецтехнике, где важны прочность, курсовая устойчивость и высокая проходимость. Модель сочетает глубокий протектор, усиленный каркас и сбалансированный компаунд, обеспечивая уверенное сцепление на смешанных покрытиях, включая грунт и укатанный щебень. Оптимизированный рисунок способствует самоочистке в вязкой среде, а устойчивость к перегреву поддерживает стабильную работу под длительной нагрузкой. Выберите эту шину для повышения эффективности смены, сокращения простоев и уверенной работы в сложных условиях.

Звоните и заказывайте сейчас — закрепите цену, получите консультацию инженера и оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — специализированный бренд шин для карьерной, строительной, военной и промышленной техники, ориентированный на тяжелые условия эксплуатации. Продукция разрабатывается с учетом международных стандартов для сегментов Earthmover, Industrial и портовой техники, а также для грузовых внедорожных шасси.

• Страна производства и компания: Китай, провинция Шаньдун; бренд Marcher выпускается на мощностях компании Qingdao Qihang Tyre Co., Ltd.
• Технологии бренда: многоступенчатая система контроля качества, компьютерное моделирование профиля и пятна контакта, высокопрочный стальной корд с оптимизированным шагом, теплостойкие смеси с повышенным содержанием синтетического каучука, технология стабилизации плечевой зоны для равномерного износа, современная система охлаждения каркаса за счет продуманной геометрии канавок.
• Назначение шин: карьерные самосвалы и тягачи, дорожно-строительная и промышленная техника, тяжелые грузовые шасси повышенной проходимости, траверсные прицепы и специализированные платформы, а также внедорожные военные грузовики, работающие на смешанном покрытии и в вне дорожных условиях.
• Рейтинг бренда: Marcher стабильно входит в число заметных производителей сегмента OTR и индустриальных шин из Китая, конкурируя с марками Triangle, Aeolus, Advance по надежности каркаса и ресурсу, при этом предлагая более доступную стоимость владения в расчете на моточас.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 23.5r25 — для ведущих осей сочлененных самосвалов и погрузчиков, интенсивная работа в карьере
• 26.5r25 — ведущая ось фронтальных погрузчиков, тяжелые землеройные операции
• 29.5r25 — ведущая ось карьерных погрузчиков и самосвалов, повышенная грузоподъемность
• 17.5r25 — рулевая и ведущая ось грейдеров и малых самосвалов на укатанном грунте
• 20.5r25 — универсальная установка на погрузчики и самосвалы, смешанный цикл
• 18.00r25 — ведущая ось кранов и портовой техники, повышенная устойчивость
• 14.00r20 — для военных и гражданских грузовиков 6x6, универсальная работа вне дорог
• 16.00r20 — ведущая ось тяжелых внедорожных шасси, максимальная тяга на грунте
• 445/95r25 — рулевая ось автокранов, устойчивость на асфальте и бетоне
• 405/70r20 — для телескопических погрузчиков, маневренность и устойчивость
• 12.00r24 — рулевая ось дорожной техники, смешанные покрытия
• 385/65r22.5 — прицепная ось тяжеловозов, равномерный износ на длительных маршрутах
• 315/80r22.5 — ведущая ось магистральных грузовиков, надежная тяга и ресурс
• 385/55r22.5 — рулевая и прицепная ось, стабилизация на высоких скоростях
• 18.00r33 — карьерные самосвалы, экстремальные нагрузки и температурные режимы

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 550/75 r21 Marcher E-2 W-16B

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: тяжелые грузовые шасси повышенной проходимости, спецтехника, эксплуатация на дорогах с твердым и грунтовым покрытием
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16B
• Ширина шины: 550 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 1358 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 173/160 — предельная масса 6500 кг на одиночной установке и 4500 кг на спарке
• Индекс скорости шины: D/G — безопасно до 65 км/ч и 90 км/ч в зависимости от режима применения
• VF или IF: отсутствует
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная радиальная конструкция
• Рисунок протектора шины: продольно-реберный тип E-2, ненаправленный, с увеличенной глубиной и широкими продольными дренажными канавками
• Ось установки шины: универсальная для рулевой, ведущей и прицепной оси в зависимости от условий
• Вес, масса шины: ориентировочно 150–170 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, серосодержащие вулканизирующие агенты; стальной корд, текстильный нейлоновый корд, брекерные пояса из стальной ленты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, оптимизировано для смешанных покрытий
• Состояние шины: новая от производителя

Расшифровка: 550 — ширина сечения в миллиметрах; 75 — относительная высота профиля; r — радиальная конструкция; 21 — диаметр обода в дюймах; E-2 — тип применимости для тяжелых условий с реберным рисунком; W-16B — фирменный индекс дизайна протектора Marcher; 173/160 — коды грузоподъемности для одиночной и сдвоенной установки; D/G — пределы скоростных режимов в соответствии с нормативами.

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовых платформ и уверенно выдерживает суровую среду эксплуатации
• Повышенный ресурс: износостойкие смеси обеспечивают продолжительный пробег и стабильный рисунок до конца службы
• Надежное сцепление на твердых и смешанных покрытиях
• Каркас усиленной конструкции с многослойным кордом противодействует деформациям
• Профилировка протектора по типу осевых ребер для рулевой стабильности и тяговые кромки в плечах для ведущих осей
• Корпус допускает восстановление протектора на специализированных предприятиях при соблюдении регламента
• Стойкость к перегреву при длительной нагрузке
• Многоуровневая структура слоев для гашения ударных нагрузок
• Наличие меток контроля износа для отслеживания остаточной глубины
• Компаунд и материалы: натуральные и синтетические каучуки, сажа, стальной и текстильный корд, вулканизирующие и пластифицирующие добавки
• Укрепленные боковины противостоят боковым порезам и сминающим усилиям

Оформите заказ сегодня — закрепите наличие и получите профессиональные рекомендации по настройкам давления под ваши условия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Дизайн Marcher E-2 W-16B относится к продольно-реберной геометрии с широкими продольными каналами и поперечными связями, формирующими устойчивые кромки. Центральные ребра заданы с переменным шагом, что снижает вибрацию и улучшает удержание курса. Плечевые блоки усилены и имеют фаски, которые предотвращают выкрашивание на щебне. Широкие продольные канавки ускоряют дренаж и улучшают стабильность на мокрой дороге, а открытая плечевина способствует самоочистке при выезде с грунта на твердое покрытие.

Контактное пятно распределено равномерно по ширине, что минимизирует локальные перегревы. Жесткость блоков отцентрирована относительно оси, поэтому на влажной почве сохраняется управляемость, а на твердом покрытии — точность траектории и прогнозируемое торможение. Для взаимозаменяемости допускаются близкие посадочные варианты при соблюдении правил производителя, но базовым является радиальный формат 550/75 r21.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного стального корда с текстильной стабилизацией, что повышает сопротивление усталостным нагрузкам при работе под полной массой. Брекерные пояса из стальных лент фиксируют зону протектора, сохраняя форму пятна контакта и снижая риск неравномерного износа. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод и устойчивости к продольным усилиям при тяге и торможении. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем с повышенной эластичностью, что помогает противостоять порезам и ударам о кромки камня. Состав резины адаптирован под теплоотвод, чтобы удерживать рабочую температуру каркаса в допустимых пределах при продолжительных циклах.

Основные области применения

• Шина подходит для тяжелых грузовых шасси 6x6 и 8x8, специализированных военных и промышленных автомобилей, а также прицепной техники, работающей в смешанном режиме трасса — стройплощадка — грунтовая дорога Устанавливается на машины, где требуется прочная боковина и устойчивость к истиранию на твердом покрытии, при этом сохраняется сцепление и самоочистка на рыхлом и влажном грунте

Список техники:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 260
• КрАЗ — 6322
• Tatra — 813 Kolos
• Tatra — специализированные шасси 8x8 ранних серий на 21-дюймовых дисках
• ЧМЗАП — тяжеловозные прицепы серий с ободами 21 дюйм
• УралСпецТранс — модульные прицепы повышенной проходимости на 21-дюймовых колесах
• МЗКТ Volat — спецплатформы ранних модификаций с 21-дюймовыми ободами
• КАМАЗ СпецТехника — переоборудованные шасси для бездорожья под обод 21 дюйм
• Брянский арсенал — прицепы-тяжеловозы ранних серий, совместимые по посадочному диаметру

Перед подбором подтверждайте совместимость с конкретным ободом, допустимой шириной диска и параметрами вылета. Нужна помощь с подбором — позвоните, подберем точное решение под вашу машину.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – у Marcher E-2 W-16B более стабильная рулевая точность на твердом покрытии благодаря продольным ребрам с переменным шагом
• Aeolus – лучше сопротивление выкрашиванию плечевых зон на щебнистой дороге за счет усиленных фасок
• Advance – ниже склонность к неравномерному износу благодаря сбалансированной жесткости каркаса и брекера

Каркас Marcher с многослойным стальным кордом устойчивее к усталостным поломкам на длительном цикле, боковины имеют дополнительный защитный слой, что снижает риск порезов. Протектор типа E-2 с широкими продольными канавками сохраняет дренажный поток, в то время как у части аналогов того же класса канавки уже и быстрее забиваются на влажной поверхности. В результате достигается ресурсная устойчивость и предсказуемое поведение при смене покрытия.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса достигается благодаря сбалансированному корду и износостойкому компаунду
• По прочности корпуса выигрывает за счет многослойной структуры и устойчивости к усталостным деформациям
• Благоприятная топливная экономичность обусловлена сниженным сопротивлением качению на твердом покрытии

Каркас с плотной стальной армировкой делает шину устойчивой к высоким нагрузкам и ударам, брекер фиксирует зону протектора, предотвращая волнение и неровный износ. Боковины имеют дополнительный защитный слой, а профиль бортов рассчитан на надежную фиксацию на ободе. Протектор разработан с учетом равномерного распределения давления, что уменьшает локальные перегревы и продлевает ресурс.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: рецептура и архитектура протектора рассчитаны на большой пробег и устойчивость к истиранию
• Уверенное сцепление с дорожным и грунтовым покрытием благодаря режущим кромкам и оптимальной жесткости блоков
• Надежный корпус: многослойный корд обеспечивает прочность под высокой нагрузкой и в неблагоприятных условиях
• Специализированный рисунок: осевые ребра улучшают удержание курса на рулевой оси, усиленные плечи повышают тягу на ведущей оси, равномерная площадка контакта для прицепной
• Возможность восстановления: пригодность к ретредингу при сохранении целостности корпуса снижает стоимость владения
• Контроль износа: маркировки и индикаторы помогают вовремя планировать замену
• Высокая тяга и способность переносить большие массы ускоряют выполнение работ

Нужен быстрый расчет стоимости и поставки под ваш парк — оставьте заявку и получите персональное предложение.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шин, с учетом загрузки и скорости. Для шоссе допускается работа на верхнем пределе скоростного индекса, в карьерных и грунтовых условиях ориентируйтесь на пониженные скорости и корректировку давления для увеличения пятна контакта, не выходя за допустимые рамки. Регулярно проверяйте состояние боковин, отсутствие порезов и грыж, контролируйте остаточную глубину по индикаторам. Выполняйте перестановку между осями по графику — это выравнивает износ. Соблюдайте балансировку и следите за состоянием ободов, так как деформированный диск ускоряет разрушение борта.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 550/75 r21 Marcher E-2 W-16B

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Равномерно работает на укатанном щебне и асфальте, сохраняет дренажные свойства на мокрой поверхности, допускает регулярные выезды на мягкий грунт и песок. В зимний период используйте умеренные скорости, корректируйте давление, избегайте резких ударных нагрузок при низких температурах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, проверенные обода, используя рекомендованную смазку для бортов. Придерживайтесь правил безопасности: фиксируйте колесо в клетке при накачивании, используйте манометр с двойным контролем. Давление накачивайте ступенчато и проверяйте герметичность. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. После установки делайте пробеговую проверку на малой скорости с последующей подтяжкой крепежа. Давление регулярно сверяйте под фактическую нагрузку, температурный режим и скорость движения.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на твердом покрытии уменьшает расход до ощутимых процентов в смешанном цикле по сравнению с агрессивными грунтовыми рисунками
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на укатанном грунте и предсказуемость управления повышают среднюю скорость цикла
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают срок службы и увеличивают межсервисные интервалы

Запросите коммерческое предложение — мы рассчитаем стоимость владения под ваш маршрут и загрузку.

Оплата и доставка

Купите шины 550/75 r21 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с гарантией производителя. Успейте зафиксировать актуальную партию на складе — количество ограничено.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Непрерывная доступность складских запасов, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка в день заказа, экспертные консультации по подбору и эксплуатации. Оставляйте запрос на обратный звонок — поможем выбрать оптимальное решение под вашу технику и условия работы.

Заключение по шине и рекомендации

550/75 r21 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G универсальная грузовая шина объединяет прочный каркас, стойкие к перегреву материалы и геометрию протектора для стабильной работы на дороге и вне ее. Это оптимальный выбор для тяжелых шасси и спецплатформ, где важны тяга, курсовая устойчивость и ресурс. Модель помогает снижать расход топлива на твердом покрытии, повышает эффективность смены, повышает безопасность и предсказуемость управления. При соблюдении давления и регламента перестановок вы получите длительный срок службы даже в тяжелых условиях. Оформляйте заказ — усилите надежность парка и сократите простои.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для смешанной эксплуатации трасса — грунтовка – Да, рисунок E-2 с продольными канавками и усиленными плечами рассчитан на стабильность на шоссе и проходимость на укатанном грунте
• Можно ли устанавливать на разные оси – Модель универсального назначения допускает монтаж на рулевую, ведущую и прицепную оси с учетом условий работы и рекомендаций производителя техники
• Разрешено ли восстановление протектора – Корпус шины, как правило, пригоден к ретредингу при условии целостности каркаса и соблюдении норматива восстановительных работ
• Какие скоростные режимы допустимы – Индексы D/G соответствуют верхним пределам примерно 65 и 90 км/ч, фактическая скорость выбирается с оглядкой на условия и нагрузку
• Какое давление рекомендовано – Давление подбирается по таблицам производителя шин и техники под фактическую осевую нагрузку и скорость, с регулярным контролем в холодном состоянии

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и лучшая цена для парковых поставок; Получите быструю доставку по всей Украине; Оформите заказ — действуют корпоративные скидки для предприятий и агрохолдингов