9 R20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая шина
9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая грузовая шина — надежный выбор для региональных и городских перевозок, стабильность курса и уверенное торможение на мокром покрытии. Оптимизированная для рулевой оси конструкция снижает износ плечевых зон и помогает удерживать точную траекторию на разбитых дорогах. Закажите сейчас, чтобы повысить управляемость автопарка и уменьшить расходы на километры пути.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: цифровое моделирование протектора для равномерного износа; компаунды с высокодисперсной сажей и кремнеземом для стойкости к истиранию и перегреву; стальной брекер из высокопрочных нитей; рентген-контроль каркасов и динамическая балансировка готовых шин.
- Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, автобусы и прицепная техника для магистралей, городских улиц и региональных дорог, в том числе с изменяющимся покрытием.
- Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди мировых производителей шин; по отзывам автопарков — хорошее соотношение цены и ресурса в сравнении с премиум-брендами, предсказуемая управляемость и стабильное качество партий.
Sunfull — марка шин корпорации Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного из крупных китайских производителей шинной продукции с современными автоматизированными линиями и строгим контролем качества. Компания поставляет грузовые шины более чем в 100 стран, поддерживая стабильные характеристики и конкурентную стоимость. Покупая Sunfull, вы получаете технологичный продукт с гарантированным ресурсом и понятной экономикой эксплуатации.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось, межгород и региональные перевозки на шоссе
- 295/80 r22.5 — рулевая ось, региональные маршруты с частыми остановками
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость груженых полуприцепов
- 12 r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга в смешанных условиях
- 11 r22.5 — универсальная/рулевая, городская дистрибуция
- 8.25 r20 — прицепная и универсальная оси, коммунальная техника
- 11.00 r20 — ведущая ось, тяжелые условия и смешанное покрытие
- 13 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на длинных плечах
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина для бортовых контактных нагрузок
- 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, фронтальная ось в городской логистике
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Sunfull HF606
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов, дороги общего пользования
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF606
- Ширина шины: около 255 мм (классический размер 9.00 на обод 20 дюймов)
- Высота профиля шины: ~100%
- Наружный диаметр шины: около 1030–1045 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг (одиночный монтаж) / 2650 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TT — камера и ободная лента, стальной брекер
- Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный, с продольными канавками, глубина порядка 14–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 31–34 кг (в зависимости от партии и комплекта камеры/ленты)
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и кремнезема; брекер — стальной; корд — текстильный и металлический; борт — стальной трос
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса за счет жестких ребер и малых деформаций пятна контакта
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков: сохраняет стабильность курса и точную реакцию руля на различных типах покрытия.
- Ресурсный потенциал: износостойкий компаунд и равномерное распределение давления позволяют проходить большие пробеги без ускоренного износа плеч.
- Высокий уровень сцепления: оптимизированные кромки ребер формируют надежное взаимодействие с влажным и сухим асфальтом.
- Укрепленный каркас: многослойный корд и стальной брекер повышают стойкость к дорожным ударам.
- Протектор под задачу оси: продольные канавки стабилизируют курс, минимизируют аквапланирование и помогают сохранить форму пятна контакта.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг в специализированных мастерских.
- Термостойкость: теплоустойчивые полимеры и геометрия ребер снижают накопление тепла на высоких скоростях.
- Многослойная структура: сочетание текстильного и металлического корда повышает прочность основания.
- Индикаторы износа: визуальные метки помогают вовремя оценить остаточную глубину рисунка.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальная кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки обеспечивают ресурс и прочность.
- Устойчивая боковина: усиленные боковые зоны снижают риск порезов и защемлений на бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
HF606 выполнена в классическом реберном исполнении: несколько продольных дорожек малого и среднего шага разделены глубинными каналами, ориентированными вдоль направления движения. Центральные ребра имеют повышенную жесткость по краям для устойчивости в нулевой зоне и точного удержания прямой. Межреберные канавки выполнены с фасками на кромках, улучшают водоотвод на мокром покрытии и препятствуют блокировке воды в пятне контакта. Шаг ламелей и геометрия кромок рассчитаны так, чтобы снизить неравномерную выработку по плечам и обеспечить равномерный рисунок износа.
Система дренажа — открытая: продольные каналы соединены поперечными микроканавками, что ускоряет самоочистку от мелкого щебня и воды. Давление в пятне контакта распределяется с приоритетом на центральную часть, благодаря чему шина сохраняет малую деформацию на высокой грузонагруженности и стабильна на твердых основаниях. На влажном асфальте ребра формируют множественные сцепные кромки, повышая тормозную эффективность, на бетонных дорогах обеспечивается четкая реакция на руление без рыскания.
Конструктивные особенности шины
Основа HF606 — радиальный каркас с многослойным кордом, где текстильные слои обеспечивают гибкость и устойчивость к усталостным нагрузкам, а стальной брекер формирует жесткое опорное поле под протектором. Такой баланс снижает рост температуры в зоне короны на скоростях до индекса K и удерживает форму пятна контакта под длительной нагрузкой. Бортовая часть усилена стальным тросом и дополнительными резиновыми вставками для надежной фиксации на ободе и стабильной герметичности при использовании камеры. Боковины защищены утолщенными резиновыми слоями с износостойкими добавками, что уменьшает риск порезов при контактировании с бордюрами и острыми кромками. Конструкция направлена на эффективный отвод тепла: сочетание корда и компаунда в зоне плеч ускоряет теплообмен и препятствует локальному перегреву.
Основные области применения
- Рулевые оси грузовиков и автобусов, маршрутные и региональные перевозки, коммунальные и муниципальные задачи. Шина устанавливается на переднюю ось и демонстрирует устойчивость на твердом покрытии, предсказуемую реакцию руля и низкую склонность к неравномерному износу.
Список техники:
- ЛАЗ — 695Н / 697М
- Dongfeng — EQ140 / EQ153
- FAW Jiefang — CA141 / CA1093
- Богдан — А091 ранних выпусков на переоборудованных ободах 20
- Hyundai County — отдельные модификации под 20-дюймовые диски для спецзадач
- Isuzu NPR старых серий — переоборудованные шасси под 20-дюймовые обода
- МАЗ — 5335 / 5337 в исполнениях с размерностью 9.00–20
- Dongfeng — EQ2102 (военные и коммунальные версии)
- FAW — CA1081/CA1091 спецкомплектации для коммунальных служб
- Прицепы ГКБ — 8350 в исполнениях с шинами 9.00–20 на поворотных тележках
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Double Coin RR150 – у HF606 более жесткое центральное ребро, что улучшает курсовую устойчивость на скорости и снижает микроподруливания на колейности.
- Triangle TR685 – HF606 демонстрирует более ровный износ плечевых зон при работе на городских маршрутах с частыми поворотами.
- Sailun S637 – у HF606 крепче боковина в зоне посадки, что уменьшает риск повреждений на бордюрах и при маневрах на складе.
Каркас HF606 сочетает текстильный корд и мощный стальной брекер, образуя устойчивое основание под реберным протектором. В сравнении с аналогами в том же классе конструкция плеч обеспечивает лучший теплоотвод и равномерность нагрузки, а ребра с фасками формируют устойчивые сцепные кромки на мокром асфальте. Боковые зоны выполнены более плотными, что полезно для городских маневров и работы в стесненных условиях.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен радиальным, со слоистым кордом для распределения напряжений по всей площади. Стальной брекер стабилизирует протекторную зону, бортовые кольца фиксируют шину на ободе, предотвращая проскальзывание и микроподвижки под тормозными нагрузками. Боковины имеют дополнительную резиновую защиту в зоне потенциальных контактов с бордюрами. Протектор опирается на жесткую брекерную платформу, благодаря чему сохраняется форма и уменьшается нагрев в зоне короны при длительной езде.
Ключевые преимущества шины
- Ресурс и стойкость к истиранию: формула смеси рассчитана на длительную работу при интенсивных маршрутах, сохраняя стабильный износ на протяжении пробега.
- Надежное сцепление на городских и региональных трассах благодаря продуманным ребрам и множеству кромок контакта.
- Прочная основа корпуса: многослойный корд и стальной брекер поддерживают шину при ударных нагрузках и длительных поездках.
- Профиль протектора под рулевую ось: прямолинейные канавки улучшают устойчивость курса, уменьшая дрейф на колейности.
- Корпус пригоден к восстановлению: допуски к ретредингу позволяют продлить срок службы и оптимизировать бюджет.
- Контроль остатка: индикаторы помогают вовремя планировать замену, исключая незапланированные простои.
- Хорошая курсовая стабильность и приемлемая грузовместимость ускоряют выполнение задач автопарка.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем техники, ориентируясь на нагрузку: для одиночной установки на рулевой оси обычно 7.5–8.5 бар, для спаренной — 7.0–8.0 бар. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте по сезону и температуре окружающей среды. Проводите ротацию шин внутри оси при первых признаках неравномерного износа. Контролируйте сход-развал и состояние подвески — это ключ к равномерной выработке протектора. Следите за состоянием камеры и ободной ленты, заменяйте при износе или повреждении. Не превышайте индексы, заложенные производителем — это условие безопасности и ресурса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Sunfull HF606
Шина рассчитана на твердые дорожные покрытия: асфальт и бетон, уверенно держит курс на влажной дороге, работает на сухом и мокром покрытии, допускает движение по участкам с мелким щебнем и укатанным грунтом при умеренной скорости. На влажной почве дренажные каналы быстро отводят воду, на твердом грунте жесткие ребра обеспечивают стабильное пятно контакта.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
HF606 в типоисполнении TT монтируется с камерой соответствующего размера 9.00–20 и ободной лентой. Используйте смазку для шин при монтаже, соблюдайте требования к чистоте посадочных поверхностей. После установки на обод выполните первоначальное накачивание с фиксацией борта по кольцу безопасности, затем установите рабочее давление. Выполняйте балансировку колес, выдерживайте момент затяжки крепежа по регламенту производителя автомобиля, повторную протяжку — после первых 50–100 км. Демонтаж проводите только на специализированном оборудовании, с обязательным стравливанием воздуха и соблюдением техники безопасности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный реберный рисунок и жесткая корона снижают сопротивление качению до 4–6% относительно изношенных или неподходящих по оси шин.
- Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное торможение означают меньше пробуксовок и быстрые маневры в городе, что ускоряет выполнение рейсов.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ сокращают частоту замен, корпус допускает восстановление, продлевая службу комплекта.
Оплата и доставка
Купите 9 r20 Sunfull HF606 144/142K рулевую грузовую шину по отличной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ прямо сейчас — предоставим консультацию специалиста и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и время отгрузки.
- Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрая логистика, подтвержденное качество и профессиональные консультации. Стабильные поставки и поддержка менеджера на всех этапах — от подбора до установки.
Заключение по шине и рекомендации
9 r20 Sunfull HF606 144/142K — практичное решение для рулевой оси грузовой техники и автобусов. Модель объединяет стабильность управления на шоссе и в городе, ровный износ и достойный ресурс. Комплект выгоден автопаркам: снижает расход топлива за счет малых деформаций, обеспечивает надежное поведение на мокром покрытии и допускает восстановление корпуса. Для максимальной эффективности соблюдайте рекомендованные давления, контролируйте состояние ходовой и планируйте ротацию. Итог — предсказуемая работа, высокий уровень безопасности и минимизация простоев техники.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить HF606 на ведущую ось? – Нет, модель рассчитана на рулевую ось. Для ведущей оси используйте шины с тяговым рисунком.
- Нужна ли камера для 9 r20 Sunfull HF606? – Да, данное исполнение TT предполагает использование камеры и ободной ленты соответствующего размера.
- Какой допустимый скоростной режим у 144/142K? – Индекс K означает максимально допустимую скорость до 110 км/ч при соблюдении нагрузок.
- Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – При условии отсутствия критических повреждений каркаса шина допускает ретрединг в сертифицированных мастерских.
- Подходит ли HF606 для зимы? – Это всесезонная дорожная шина. На снежных и обледенелых покрытиях рекомендуется осторожный стиль вождения и использование цепей противоскольжения при необходимости.
Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и конкурентная цена; Быстрая доставка по Украине за 1–2 дня; Свяжитесь с нами — специальные условия для компаний и автопарков.
Нет отзывов об этом товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.