315/70R22.5 Annaite 366 154/150M Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Annaite 366 154/150M рульова вантажна шина — надійне рішення для магістральних і регіональних перевезень, стабільність кермування у будь-яку погоду, впевнена робота на довгій дистанції

Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Annaite 366 створена для тягачів і вантажівок, що щоденно долають сотні кілометрів дорогами України та Європи. Симетричний реберний протектор забезпечує точне кермування та рівномірний знос, а посилений повносталевий каркас дозволяє витримувати значні навантаження і багаторазове відновлення. Обирайте цю модель, якщо потрібні передбачуваність на кермовій осі, паливна економічність і великий ресурс пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка вантажних шин, яку виробляє Shandong Hengfeng Rubber, один з провідних китайських експортерів TBR-продукції. Підприємство використовує сучасні лінії змішування сумішей, автоматизоване формування та контроль однорідності, що забезпечує стабільну якість і повторюваність параметрів у кожній партії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повносталева радіальна конструкція TBR, компаунди з низькою теплонакопичуваністю, 3D-оптимізація контактної плями, комп’ютерне моделювання дренажу, контролювання балансу та геометрії у процесі виготовлення.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, шасі для бортових і цистерн, міські та міжміські перевезення, регіональні маршрути, магістральні рейси.
• Рейтинг бренду: упевнено займає позицію в середньому сегменті серед світових виробників TBR; поступається преміальним маркам за кількістю фірмових інновацій, натомість виграє у вартості володіння, доступності та швидкості постачань у порівнянні з багатьма конкурентами економкласу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для важких навантажень і регіональних маршрутів
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для магістральних і змішаних покриттів
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь для рівномірного зносу та високої вантажомісткості
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькоплатформних напівпричепів і стабільності на швидкості
• 12r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов із підвищеною прохідністю
• 295/60 r22.5 — рульова вісь для низькоплатформних тягачів та щільної забудови міста
• 315/60 r22.5 — рульова вісь для автопоїздів із вимогами до загальної висоти
• 215/75 r17.5 — причіпна вісь малотоннажних причепів для міської логістики
• 235/75 r17.5 — рульова/причіпна для середньотонажних авто у міському циклі
• 245/70 r19.5 — універсальна для розвізної техніки і міжміських рейсів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Annaite 366

• Виробник шини: Annaite (Shandong Hengfeng Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь сідельних тягачів і вантажних автомобілів для магістралей та регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S залежно від партії)
• Модель шини: 366
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг (одиночне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повносталева конструкція для вантажної техніки
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний 5-реберний з чотирма поздовжніми каналами, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 61 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталевий корд каркаса і брекера, текстильний підсилювальний шар у зоні бортів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, відповідність вимогам щодо енергоефективності для TBR
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від навантаження, геометрії осі, тиску та типу покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних авто і працює стабільно на кермовій осі у щоденній експлуатації.
• Ресурсна шина: міцний компаунд витримує пробіги понад 100 000 км у магістральному циклі.
• Впевнене щеплення з покриттям завдяки опрацьованому рисунку ребер і дренажних каналів.
• Посилений корпус: багатошаровий сталевий корд забезпечує геометричну жорсткість.
• Цільовий рисунок протектора: для рульової осі — прямолінійні канавки та стабілізуючі ребра для траєкторної точності.
• Можливість багаторазового відновлення після зношення за рахунок міцного каркаса.
• Стійка до перегріву суміш — контроль температури в тривалих рейсах.
• Багатошаровий корпус із продуманими переходами товщини.
• Наявні індикатори зносу — зручно відстежувати залишкову глибину.
• Компонування матеріалів: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві кордові нитки, текстильні підсилення, пластифікатори, смоли, технологічні олії та функціональні добавки.
• Покращена стійкість у поперечному напрямку завдяки укріпленим боковим зонам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — п’ятиреберний, з чотирма безперервними поздовжніми канавками, що утворюють ефективні дренажні канали. Центральне ребро має зигзагоподібні кромки з дрібними мікроламелями для збільшення кількості робочих граней на вологому асфальті. Ширина канавок підібрана так, щоб виводити воду та дрібний абразив без втрати жорсткості плечових зон. Крок шашок у плечах змінний — це знижує шум і стабілізує пляму контакту під час перестроювань. Глибина бігової доріжки близько 16 мм, що дає запас на рівномірний знос без пошвидшених ділянок.

Завдяки спрямованій системі канавок і закругленим кромкам у центральній частині розподіл тиску рівномірний: контактує максимальна площа, а кромки ребер не підминаються при гальмуванні. На мокрому покритті канали формують стійкий водовідвід, на твердому сухому — підтримується логічна жорсткість ребер для чіткого кермування. Розмір взаємозамінників для цього типу — 295/80 r22.5 (радіальний) та 12-22.5 (діагональний) у специфічних застосуваннях, однак для збереження геометрії кермової осі рекомендується штатна посадка 315/70 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано за повносталевою схемою: сталеві кордові нитки у каркасі та брекерних шарах формують стабільну основу, що протидіє деформаціям на швидкості. Брекер багатошаровий із перекриттям, що рівномірно розподіляє напруження у зоні бігової доріжки. Бортові кільця посилені й мають гумову наповнювальну вставку для надійного прилягання до диска і мінімізації мікропровертання.

Боковини виконані з компаунду з підвищеною стійкістю до мікротріщин; у перехідній зоні від плеча до бокової частини закладені демпфувальні прошарки, які відводять тепло й гасять ударні навантаження при наїзді на нерівності. Тепловідведення підсилюється за рахунок сумішей із низькою гістерезисною втратою — менше тепла, менше ризику перегріву в спекотну пору та під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Рульова вісь магістральних тягачів на далекі відстані — точність курсової стабільності та низький опір коченню зменшують втому водія і витрати пального.
• Регіональні перевезення з частими зупинками — міцне центральне ребро краще протистоїть локальним стиранням від маневрувань.
• Міська логістика з завантаженнями на рампі — укріплені плечі краще переносять повороти у щільному трафіку.
• Міжнародні рейси — сумісність з європейськими вимогами дозволяє безперешкодно використовувати гуми у країнах ЄС.

Список техніки:

• Volvo — FH 4/5
• Scania — R-series
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX
• DAF — XF 105/106
• Renault Trucks — T High
• Iveco — S-Way
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440
• KrAZ — 65032 (у магістральних комплектаціях із 22.5 диском)
• Volvo — FM
• Scania — G-series
• Renault Trucks — T
• DAF — XG
• MAN — TGS

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Annaite 366 пропонує відчутно нижчу вартість комплекту при збереженні стабільної керованості у дощ.
• Goodyear KMAX S – модель Annaite 366 дає можливість зменшити стартові інвестиції автопарку, при цьому каркас витримує декілька циклів відновлення.
• Continental Hybrid HS3 – у випадку 315/70 r22.5 Annaite 366 зосереджується на рівномірності зносу та економічності володіння для регіональних рейсів, залишаючись доступнішою.

За будовою корпусу Annaite 366 застосовує повносталеву архітектуру з багатошаровим брекером і посиленими бортами, що наближено до рішень провідних марок. Протектор п’ятиреберний із неперервними каналами для стійкого дренажу, плечі — жорсткі з адаптивним кроком шашок. Боковини захищені еластомерним шаром від мікротріщин при частих маневрах. У підсумку отримуємо міцний корпус під регрувінг і ретредінг та кермову точність, очікувану від спеціалізованої рульової гуми.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумний баланс ціни та ресурсу — вигідне співвідношення вартості комплекту до напрацьованого кілометражу.
• Посилений каркас — довговічна основа з високою стабільністю форми навіть під піковими навантаженнями.
• Зменшений опір коченню — оптимізована еластомірна суміш і геометрія ребер покращують паливну економічність.

Каркас формують сталеві кордові нитки з контрольованою якістю укладання; брекер має декілька шарів із перекриттям для рівномірного розподілу навантаження по ширині протектора. Боковини побудовані з еластомерів, що поєднують гнучкість і міцність, а у бортовій частині використані посилені кільця для стабільності посадки. Протекторне кільце відведено від джерел перегріву завдяки низькогістерезисним сумішам — це знижує внутрішні втрати та подовжує ресурс.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: зносостійкий компаунд витримує великі пробіги на магістралях.
• Сильне щеплення з покриттям: продумана геометрія ребер забезпечує впевненість у дощ і на сухому.
• Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд утримує форму та протидіє деформаціям.
• Цілеспрямований рисунок: для кермової осі — прямі канавки та стабілізатори траєкторії.
• Повторне життя: каркас розраховано на регрувінг і ретредінг, що знижує витрати автопарку.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати сервіс.
• Висока робоча віддача: спроможність переносити вагу і тягар автопоїзда без втрати керованості.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте рекомендований тиск залежно від навантаження: для кермової осі у більшості магістральних застосувань це зазвичай 7.5–8.5 бар (перевіряйте таблиці навантаження-витиск для вашої конфігурації). Після монтажу обов’язково виконуйте балансування та перевіряйте розвал-сходження — неправильна геометрія призводить до клиноподібного зносу плечей. Ротацію на кермовій осі проводять у разі появи локальних ділянок стирання, орієнтовно кожні 15–20 тис. км.

Не допускайте роботи з тиском нижче норми — низька накачка викликає надмірний перегрів і прискорене стирання боковин. Для максимальної довговічності уникайте різких заїздів на бордюри під кутом: навіть посилена боковина має межі міцності. Контролюйте залишкову глибину протектора; для безпечної поведінки на мокрому покритті рекомендовано планувати заміну чи регрувінг, коли залишок підходить до 3–4 мм.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Annaite 366

Робота на сухому та вологому асфальті, бетоні та якісному щебеневому покритті; підходить для магістралей, об’їзних шляхів, міських трас із частими поворотами та гальмуваннями. На вологому покритті система поздовжніх каналів ефективно відводить воду, на твердих дорогах зберігається чітка траєкторія та рівномірний тиск у контактній плямі. На ґрунтових під’їздах рекомендована акуратна манера руху через реберний протектор кермового типу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини (9.00х22.5; допустима альтернатива 8.25х22.5). Використовуйте монтажну пасту для бортів, уникайте сухого насадження. Первинне накачування — у захисній клітці; поступово підвищуйте тиск до посадки бортів, не перевищуйте максимальні значення виробника дисків і шини. Після встановлення — балансування, перевірка биття, контроль герметичності вентилів.

Затягування колісних гайок — динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності, моментом 600–650 Н·м (орієнтовно, уточнюйте за документацією вашого виробника техніки). Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень, а в період інтенсивної роботи — через кожні 2–3 дні. Після демонтажу оглядайте каркас на наявність внутрішніх пошкоджень перед подальшим використанням або відновленням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки реберному рисунку і малогістерезисному компаунду допомагає знизити витрати пального до 8% у порівнянні з зношеними або некоректно підібраними кермовими шинами автопарку.
• Скорочення часу робіт: стабільне щеплення та передбачуване кермування знижують ризик пробуксовок на мокрому покритті, що підтримує середню швидкість рейсу в межах графіку.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний повносталевий каркас підтримує кілька циклів регрувінгу/ретредінгу, продовжуючи термін служби корпуса і зменшуючи кількість повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Annaite 366 рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформіть замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію та оперативно організуємо відвантаження по всій Україні.

• Як купити: сформуйте замовлення онлайн або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста й селища, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, надаємо гарантію виробника та супровід фахівців. Швидко відвантажуємо замовлення, пропонуємо гнучкі умови для автопарків і допомагаємо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Annaite 366 — це рульова вантажна гума для тих, кому потрібна стабільність, передбачуваність на кермі та реальна економія коштів. Поєднання повносталевого корпуса, зносостійкого компаунду та збалансованого реберного рисунку забезпечує великий ресурс і низькі витрати на кілометр. Оптимальний вибір для магістральних тягачів і регіональних перевезень, де важливі точне утримання смуги, помірний апетит до пального та рівномірний знос. Обираючи цю модель, ви робите ставку на безпеку, відмовостійкість і прогнозовані витрати автопарку — як у спеку, так і в дощ.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для міжнародних рейсів? – Так, шина має маркування відповідності UNECE R54 та R117, що дозволяє її використання у країнах Європи.
• Чи можна виконувати регрувінг і ретредінг? – Так, повносталевий каркас розрахований на відновлення за умови дотримання технології і залишкової товщини шару для дорізання.
• Який рекомендований тиск для кермової осі? – У більшості випадків 7.5–8.5 бар, але точне значення залежить від осьового навантаження та вимог виробника авто.
• Чи є маркування M+S? – У залежності від виробничої партії шина може мати маркування M+S, придатне для всесезонної експлуатації на дорогах із твердим покриттям.
• Який очікуваний ресурс пробігу? – За належного тиску, правильної геометрії та своєчасної ротації орієнтовний пробіг становить 120000–160000 км.

Не відкладайте оновлення автопарку: замовляйте 315/70 r22.5 Annaite 366 просто зараз — офіційна гарантія, чесна ціна, швидка доставка по Україні. Звертайтеся — надамо знижки для компаній і допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути. Забронюйте шини сьогодні, щоб вийти в рейс без затримок уже завтра!