315/80R22.5 Sailun SFR1 156/150L/M Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Sailun SFR1 156/150L/M Рульова вантажна шина — надійне рішення для інтенсивних перевезень, стабільність керування та ресурс у регіональних і міжміських маршрутах

Вантажна гума Sailun SFR1 у розмірі 315/80 r22.5 створена для рульової осі важких тягачів і шасі, де потрібні точність траєкторії, рівномірне зношування та впевнене гальмування на мокрому покритті. Модель поєднує стійкий каркас, сучасний компаунд і кермовий рисунок rib-типу з поздовжніми каналами для безпечного водовідведення. Обирайте перевірену шину для автопарків, які цінують реальний кілометраж і передбачувану поведінку в дощ та під навантаженням.

Опис виробника та перевага його вибору

Sailun Tire Group — міжнародний виробник шин із повним циклом R&D та виробництва, заснований у Китаї. Компанія спеціалізується на вантажних радіальних шинах (TBR), постачаючи продукцію для ринків ЄС, Великої Британії, Північної Америки та Азії. Виробничі хаби та випробувальні центри дозволяють контролювати якість на кожному етапі — від суміші до готової шини, приділяючи особливу увагу ресурсу каркасу і можливості відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай та В’єтнам (залежно від партії та серії постачання)
• Технології бренду: цифрове моделювання навантажень та деформацій каркаса, 3D-ламелі для протидії нерівномірному зносу, комбінований cap–base компаунд для низького опору коченню та стійкості до перегріву, силанові добавки для зчеплення на мокрому, антистоуни в канавках, термостабільні нейлонові накладки брекера.
• Призначення шин: важкі магістральні та регіональні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, шасі, автобуси великої місткості та спеціальна техніка з колісними дисками 22.5 дюйма.
• Рейтинг бренду: Sailun — впізнаваний глобальний виробник у сегменті «розумна вартість / високий ресурс», який конкурує з провідними брендами завдяки сильному каркасу, відповідності європейським нормам і збалансованій поведінці на шосе.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова; для регіональних і міжміських рейсів з акцентом на рівномірний знос.
• 315/70 r22.5 — рульова; оптимальна для магістральних перевезень з підвищеною паливною економічністю.
• 385/65 r22.5 — причіпна; для трелей і напівпричепів із рівномірним зношуванням і стабільністю курсу.
• 385/55 r22.5 — причіпна; для низької посадки та додаткової стійкості на високих швидкостях.
• 12 r22.5 — ведуча; для універсальних умов, включно з регіональною логістикою.
• 11 r22.5 — універсальна; на провідну й рульову осі в регіональних застосуваннях.
• 13 r22.5 — ведуча; для підвищених навантажень і складних умов доріг.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна; для середньотонажних вантажівок і міських перевезень.
• 265/70 r19.5 — ведуча; для динамічних маршрутів і частих зупинок.
• 225/75 r17.5 — причіпна; для локальних доставок і регіональних курсів.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sailun SFR1

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай / В’єтнам
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів у регіональних і міжміських перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна (для помірного клімату)
• Модель шини: SFR1
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг (одиночне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L/M — безпечно до 120/130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: rib-тип із 4 основними поздовжніми канавками; глибина збільшена для рульової осі
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 69 кг
• Матеріал: натуральний/синтетичний каучук, сталевий дротовий корд у брекері, нейлонова кап-плівка, сажа, олії, смоли, сірка та функціональні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки кап-бейс компаунду та оптимізованому профілю плечей
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена для важких вантажівок, зберігає стабільність керма на різних дорогах і витримує високі навантаження без втрати курсової стійкості.
• Підвищений ресурс і витривалість: формула гумової суміші розрахована на великий пробіг із мінімальною втратою характеристик.
• Надійне зчеплення з покриттям завдяки поєднанню ламелей і водовідвідних каналів.
• Укріплений силовий каркас із багатошаровою структурою дротяних ниток для протидії деформаціям.
• Рисунок під роль рульової осі: прямолінійні канавки стабілізують траєкторію; для інших осей у лінійці передбачені відповідні конфігурації.
• Корпус придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє проводити ретрединг декілька разів за технологією виробника.
• Стійкість до перегріву: термостабільні матеріали знижують температурні піки в плечах і брекері.
• Багатошарова побудова: комплекс шарів працює на поглинання ударів і стабільність форми плями контакту.
• Індикатори зносу допомагають слідкувати за залишковою глибиною і своєчасно планувати ротацію або відновлення протектора.
• У складі використовуються якісні компоненти: каучуки різних типів, вуглецева сажа, сталева арматурна сітка, текстильний корд, пластифікатори та спеціальні модифікатори.
• Посилені боковини підвищують поперечну стійкість і захист від пошкоджень при бордюрних дотиках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок SFR1 — класичний кермовий rib-профіль із п’ятьма жорсткими ребрами і чотирма довгими поздовжніми канавками, що утворюють розгалужену дренажну мережу. Краї ребер мають дрібні хвилясті ламелі, які розривають водяну плівку та підвищують мікрозчеплення. Змінний крок блоків знижує резонанс і вібрації, стабілізуючи кермо на швидкості. Канавки мають протизаклинювальні елементи, що сприяють самоочищенню від дрібного щебеню та сміття, а також допомагають рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту.

На вологому покритті водовідведення відбувається в поперечному напрямку через поперечні прорізи між ребрами, а на твердому сухому асфальті суцільні центральні ребра забезпечують лінійність курсу. Для заміни за габаритами у деяких парках досі зустрічається діагональний еквівалент 12.00-22, тоді як сучасний радіальний аналог — 315/80 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із високоміцного сталевого корду з радіальною орієнтацією ниток для стабільної геометрії та контролю деформацій під вантажем. Брекерний пакет — двошаровий сталевий із нейлоновою кап-плівкою зверху, що зв’язує конструкцію на високих швидкостях і відводить тепло від плечових зон. Бортові кільця із сталевого дроту забезпечують щільну посадку на диску 22.5 дюйма, утримуючи тиск у безкамерній конфігурації. Боковини посилені гумою підвищеної щільності та текстильними прошарками для гасіння ударів і стійкості до розтріскування при частих маневрах.

Основні сфери застосування

• Для рульової осі сідельних тягачів і вантажних шасі, що працюють на регіональних, міжміських і магістральних маршрутах.
• Перевага на асфальтових дорогах, бетоні та твердих покриттях, де потрібні рівномірний знос, точне кермування і високий пробіг.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM/FMХ
• Scania — серії R/G/S
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF 105/XF 106/CF
• Iveco — Stralis/Trakker/X-Way
• Renault Trucks — T/C/K
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/65206 (модифікації з дисками 22.5\")
• Tatra — Phoenix
• Krone — тягачі з комплектами на рульову вісь
• Neobus/Cityliner — шасі для міжміських автобусів з рульовою 315/80 r22.5
• Setra — серії для туристичних перевезень (комплектації з 315/80 r22.5)
• Isuzu — важкі шасі у європейських комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше співвідношення ціна/пробіг при збереженні стабільної керованості на швидкості.
• Continental Conti Hybrid HS3 – кращий бюджет на кілометр у змішаних маршрутах завдяки придатності каркасу до повторного відновлення.
• Goodyear KMAX S – менша вартість володіння за рахунок рівномірного зношування на стандартних регіональних маршрутах і передбачуваної поведінки у дощ.

У SFR1 міцний повністю сталевий каркас з нейлоновим обмотуванням верхнього брекера, що тримає геометрію при тривалому нагріві. Боковина посилена в зонах, що контактують з бордюром, зменшуючи ризик розшарування. Протектор із суцільними ребрами дає чіткий зворотний зв’язок керма і меншу схильність до «пилінг-зносу» на плечах у порівнянні з універсальними all-position рисунками.

Опис характеристик моделі та бренду

• Модель SFR1 належить до сімейства кермових шин для вантажних авто з диском 22.5 дюйма, орієнтована на регіональні та міжміські перевезення.
• Призначення — робота на рульовій осі тягачів і шасі у змішаних профілях маршрутів: траса, об’їзні, під’їзні дороги до логістичних вузлів.
• Конструкція — радіальна, багатошарова, з повністю сталевим брекером і нейлоновою кап-плівкою для утримання форми на високих швидкостях.
• Боковини — із захисними гумами підвищеної жорсткості та текстильними шарами для стійкості до порізів і стирання.
• Компаунд — збагачений силікою та функціональними добавками для оптимального балансу зчеплення на мокрому і низького тепловиділення.
• Протектор — rib-конфігурація, прямі канавки з мікронасічками, змінний крок елементів, який знижує шум і ризик нерівномірного зносу.
• Експлуатаційні переваги — передбачуване кермування, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті та стабільність курсу в колії.
• Економіка — менший опір коченню допомагає знизити витрату палива автопарку і збільшити плановий інтервал між замінами.
• Універсальність — підтримує роботу у широкому діапазоні температур і дорожніх умов, від автомагістралей до міських шляхів.

Конструктивні особливості шини

• Раціональні інвестиції: поєднання ціни та довгого ресурсу дозволяє зменшити витрати на кілометр без компромісів у безпеці.
• Каркас з підвищеним запасом міцності: стійко переносить багаторазові навантажувальні цикли в інтенсивній експлуатації.
• Покращена економічність руху: оптимізований профіль протектора та компаунд знижують втрати на кочення.

В основі — стальний радіальний каркас, що рівномірно розподіляє напруження, брекерні шари зі сталі зі спіральною нейлоновою обмоткою для стабілізації на швидкості, посилені боковини з антиабразивним шаром та протектор rib-типу з жорсткими ребрами для точного кермового відгуку.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс пробігу: зносостійкі суміші дозволяють проходити великі кілометражі без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: впевнена робота на сухому та мокрому асфальті, передбачувані гальмівні характеристики.
• Силова структура з багатошаровим кордом: витримує важкі режими навантаження та зберігає форму плями контакту.
• Рисунок під роль кермової осі: прямі канавки стабілізують курс; для інших осей у лінійці передбачені альтернативні конфігурації.
• Корпус, придатний до ретредингу: допускає кілька циклів відновлення протектора за умови дотримання регламенту.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію та відновлення.
• Висока вантажомісткість і впевнене тягове зусилля рульової осі покращують темп виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником авто та нормами ETRTO для 315/80 r22.5 (як орієнтир: 8.0–9.0 бар для одиночного встановлення на рульовій осі, враховуючи фактичне навантаження). Регулярно перевіряйте тиск на «холодній» шині, коригуючи його за температурою навколишнього середовища. Дотримуйтесь правильного сходження та кута розвалу для уникнення пилоподібного стирання плечей і хвилястого зносу. Проводьте ротацію між лівою/правою сторонами згідно з графіком автопарку, не змінюючи напрямку обертання, якщо це вказано. Допускається нарізка протектора (regrooving) за інструкціями виробника, коли залишкова глибина досягає встановленої межі, із збереженням мінімальної товщини гумового шару до сталевого брекера. Після кожного ударного навантаження (ямі, бордюрі) оглядайте боковини на предмет «бульбашок» і порізів. Своєчасно видаляйте каміння з канавок для запобігання проколам.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sailun SFR1

Працює на автомагістралях і регіональних дорогах, упевнено поводиться під час дощу, на холодному асфальті, на бетоні, бруківці та ущільненому ґрунті з твердою основою. На вологому покритті ламелі допомагають зберігати контроль, а поздовжні канали швидко відводять воду з плями контакту. У зимово-осінній період використовуйте рекомендації щодо швидкісних режимів і тиску, підбираючи ланцюги протиковзання лише за потреби й відповідності дискам/аркам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск 22.5\" із перевіреним станом полиці. Використовуйте лише рекомендовані монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки борту проведіть контроль за клапаном і герметичністю. Первинне накачування — у захисній клітці, на відстані, з дотриманням техніки безпеки. Вирівняйте тиск відповідно до осьового навантаження та швидкісного режиму. Після 50–100 км пробігу перевірте і, за потреби, відкоригуйте тиск. Демонтаж здійснюйте після повного стравлювання повітря, уникаючи інструментів, що можуть ушкодити бортове кільце.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість ребер і низьковтратний компаунд зменшують опір коченню, що допомагає скоротити споживання пального до 5–7% у типовому регіональному циклі порівняно з попередніми поколіннями шин парку.
• Скорочення часу робіт: стабільна керованість і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки на мокрому, що пришвидшує виконання рейсів і маневри на вузлових ділянках.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас підтримує багаторазовий ретрединг, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи частоту купівлі нових шин.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Sailun SFR1 156/150L/M рульова вантажна гума в нашому магазині — оперативна консультація, чесна ціна та швидке відвантаження по всій країні. Оформіть покупку зараз, і ми організуємо доставку у ваш хаб або безпосередньо на автопарк у найближчі терміни.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність і погодить терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки і швидка логістика, фахові консультації з підбору під ваші навантаження та маршрути, підготовка документів для автопарків і підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

Вантажна гума 315/80 r22.5 Sailun SFR1 — розумний вибір для рульової осі важких тягачів і шасі, що працюють на регіональних і міжміських маршrutах. Модель поєднує довговічний каркас, рівномірний знос і чітке кермування, підвищуючи ефективність рейсів і допомагаючи зменшити витрату пального. Стійкість у дощ, передбачувана поведінка під навантаженням і можливість відновлення протектора забезпечують безпеку та економію на кожному кілометрі. Рекомендується автопаркам, що цінують стабільний ресурс і прозору вартість володіння.

Часті питання про шину

• Чи підходить SFR1 для нарізки (regrooving)? – Так, за умови дотримання інструкцій щодо мінімальної товщини гумового шару над брекером і використання відповідного інструменту.
• Чи можна відновлювати (ретредити) каркас SFR1? – Так, міцний сталевий каркас дозволяє кілька циклів ретредингу за технологіями відновлення, якщо дотримано правил експлуатації.
• Який рекомендований тиск для рульової осі? – Орієнтуйтесь на 8.0–9.0 бар для одиночного встановлення, конкретні значення залежать від навантаження і мають відповідати ETRTO та рекомендаціям виробника авто.
• Чи має шина маркування для роботи в дощовий період? – Рисунок rib із поздовжніми канавками та ламелями розрахований на ефективне водовідведення і стійкість на мокрому покритті.
• Яка швидкість допустима для індексів L/M? – L відповідає до 120 км/год, M — до 130 км/год за умови дотримання навантаження й тиску.

Оформлюйте замовлення вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна; Забезпечимо швидку доставку по всій Україні; Звертайтесь за персональною пропозицією — діють знижки для автопарків і підприємств.