385/55R19.5 Sailun STL1 156J Причіпна вантажна шина

385/55 r19.5 Sailun STL1 156J Причіпна вантажна шина — надійне рішення для напівпричепів і автопоїздів з низькою посадкою, що потребують стабільності та рівномірного зносу

Ця вантажна гума для причіпної осі створена для інтенсивних міжміських і регіональних перевезень, де важлива точність керування та довгий ресурс. Упевнене тримання траєкторії, рівний знос і стійка робота під повним завантаженням роблять модель практичним вибором автопарків. Оберіть перевірену якість Sailun і мінімізуйте простої техніки — оформлюйте замовлення вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Компанія Sailun заснована у Ціндао у 2002 році, об’єднує власні науково-дослідні центри, виробничі майданчики та глобальну логістику. Шини бренду експлуатуються у понад 150 країнах, проходять жорсткі тести на ресурс, безпеку та стабільність на різних дорожніх покриттях.

• Країна виробництва: Китай з виробничими потужностями також у В’єтнамі
• Технології бренду: компаунди з подовженим терміном служби, оптимізація опору коченню, 3D-канавки для рівномірного розподілу тиску в плямі контакту, цифровий контроль геометрії каркаса, ретельно збалансована металева кордова сітка та кап-плі
• Призначення шин: комерційний вантажний транспорт, причепи й напівпричепи, магістральні та регіональні маршрути, міські перевезення
• Рейтинг бренду: входить до топ-15 світових виробників за обсягами та впізнаваністю; впевнено конкурує з провідними європейськими та північноамериканськими марками за співвідношенням ціна та ресурс

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, тентовані та ізотермічні напівпричепи, далекі відстані
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів, зниження висоти навантажувальної платформи
• 315/80 r22.5 — провідна або рульова вісь для магістральних тягачів, універсальна експлуатація
• 315/70 r22.5 — рульова і провідна вісь, міжнародні перевезення з підвищеною паливною ефективністю
• 295/80 r22.5 — рульова і провідна вісь, регіональні маршрути та змішане покриття
• 385/55 r22.5 — рульова та причіпна вісь, низькопрофільні рішення для збільшення об’єму вантажу
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, автобуси і дистрибуційні вантажівки
• 425/65 r22.5 — рульова або додаткова вісь, підвищена вантажність на місцевих перевезеннях
• 245/70 r19.5 — рульова і провідна вісь середньотоннажних авто, міська логістика
• 265/70 r19.5 — рульова і провідна вісь, розвезення вантажів містом та областю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r19.5

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай або В’єтнам залежно від партії
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів та автопоїздів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: STL1
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: близько 920 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна радіальна будова
• Малюнок протектора шини: ненапрямний, поздовжньо-реберний з широкими кільцевими канавками; орієнтовна глибина 14–16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: приблизно 63 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажею, смолами й оліями; сталеві брекерні пояси, нейлонова кап-плівка
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралях
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційного транспорту, впевнено працює на різних типах покриттів у щоденній експлуатації.
• Подовжений ресурс: зносостійкі суміші дають змогу долати великі пробіги без передчасного стирання протектора.
• Надійне щеплення з дорожнім полотном у різних погодних умовах.
• Укріплений каркас із кількох шарів металокорду для кращої витривалості.
• Профіль протектора адаптований під роль причіпної осі для рівномірного зношування по всій ширині бігової доріжки.
• Можливість відновлення: високоякісний корпус підходить для повторного наварювання.
• Стійкість до нагріву за тривалих поїздок і високих літніх температур.
• Багатошарова структура для поглинання ударних навантажень.
• Контрольні індикатори зносу допомагають вчасно планувати заміну.
• Компаунд містить натуральний та синтетичний каучук, сажу, сірку, смоли, пластифікатори та спеціальні присадки, доповнені сталевим і текстильним кордом.
• Стабільна бокова підтримка завдяки посиленим боковинам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор STL1 побудований за реберною схемою з трьома-п’ятьма масивними поздовжніми доріжками, розділеними широкими кільцевими канавками. Центральні ребра мають безперервну кромку для курсової стійкості, плечові доріжки — з оптимізованим кроком блоків, що знижує локальні піки навантаження в плямі контакту. Застосовано дрібні ламелі для підвищення мікрорельєфу на вологому асфальті, а також фаски на крайках для плавного входу й виходу з контакту, що сприяє рівномірності стирання. Симетрична ненапрямна геометрія гарантує однакові властивості незалежно від сторони монтажу, а прямолінійні канавки ефективно відводять воду уздовж шляху котіння.

Плечові сегменти мають збільшену жорсткість для стабілізації причіпної осі при маневрах і маніпуляціях на рампі. Варіативний крок елементів знижує шумність і мінімізує резонанс на високих швидкостях. На твердому покритті реберний рисунок утворює широкий контактний слід із рівномірним тиском, а на мокрому полотні повздовжні канавки прискорюють дренаж, скорочуючи ризик гідропланування.

Конструктивні особливості шини

Каркас STL1 виконано на основі сталевого корду з високою міцністю, який формує міцну опору для брекерних поясів. Над брекером застосована стабілізуюча кап-плівка, що фіксує геометрію на швидкості та покращує відведення тепла з коронної зони. Бортові кільця посилені, що зменшує мікропроковзування на ободі та підвищує стійкість до ударів об нерівності. Боковини отримали щільніші гумові суміші для захисту від стирання об борти рампи, доки та бордюри, а внутрішній шар герметика розрахований на безкамерну експлуатацію з швидким відновленням герметичності при незначних подряпинах.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на причіпних осях тентованих, рефрижераторних, бортових та мегатрейлерів у міжміських і міжнародних перевезеннях.Перевага моделі — довговічність на твердому покритті, стійка поведінка при розворотах на складі та передбачуваний знос у далеких рейсах.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Mega, S.KO Cool
• Krone — Mega Liner, Profi Liner
• Kögel — Mega, Cargo
• Wielton — Curtain Mega, NS Mega
• Schwarzmüller — SPA, SUP
• Kässbohrer — Mega Curtainsider
• Faymonville — мегатентовані та низькоплатформні серії із колесами 19.5
• Bodex — напівпричепи з ходовою 19.5
• Zasław — Curtain і Box з оснасткою 19.5
• MEGA — серії Light і Mega з низькою підлогою
• Koegel — SN24 Mega
• Lamberet — рефрижератори SR з ходовою 19.5
• Fruehauf — Curtainsider 19.5
• Fliegl — SDS, рефрижераторні та тентовані модифікації
• Chereau — рефрижератори з низьким шасі 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE – вагома перевага моделі STL1 у більш доступній вартості за збереження високої рівномірності зношування на причіпній осі.
• Continental Conti Hybrid HT3 – STL1 вирізняється м’якішою поведінкою на розворотах і доброзичливішим до бюджету корпусом, який допускає відновлення протектора.
• Goodyear Kmax T – у STL1 нижчі витрати на кілометр за рахунок вигідної ціни при стабільному пробігу на магістралі.

Корпус STL1 спроектований із надійним сталевим каркасом та щільною кап-плівкою, що утримує форму під навантаженням; боковини посилені для робіт на рампі та при парковках; протектор реберного типу зі змінним кроком забезпечує рівний тиск у плямі контакту та довгий ресурс без випадкових осередків прискореного стирання. У підсумку користувач отримує збалансований набір якостей із мінімальними витратами володіння.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс вартості та ресурсу завдяки технологіям Sailun у корді та компаунді.
• Підвищена витривалість корпусу у довгих рейсах та при локальних ударних навантаженнях.
• Поліпшений опір коченню — менше витрат пального у магістральному режимі.

В основі — багатошарова сталева кордова конструкція зі стабільною брекерною зоною, що рівномірно розподіляє навантаження по всій ширині. Бортові кільця укріплено для точного прилягання до диска 11.75x19.5, знижується ризик прокручування під високим моментом. Боковини мають зносостійкий гумивий шар для зменшення потертостей при контакті з упорами та обмежувачами доків. Верхній шар обмеження росту швидкості деформації покращує тепловідведення, що сприяє стабільній роботі на високих крейсерських швидкостях.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: збагачена зносотривка суміш забезпечує великий пробіг без різкого падіння характеристик.
• Впевнена тяга і гальмування завдяки збалансованим крайкам та ламелюванню для мокрого покриття.
• Міцний корпус з багатошаровим металокордом витримує стреси причіпної осі.
• Профіль бігової доріжки для трейлерів — рівне стирання, менше локальних осередків зносу.
• Корпус придатний до наварювання, що подовжує життєвий цикл виробу.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину і планувати сервіс.
• Висока несуча здатність і стабільність під навантаженням підвищують продуктивність автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки та таблицями ETRTO для індексу 156J; для більшості сценаріїв на причіпній осі це орієнтовно 8.5–9.5 бар у холодному стані. Перевіряйте тиск не рідше разу на тиждень і перед далекими рейсами. Дотримуйтеся допустимих швидкостей і навантажень, уникайте перезавантаження осі та різких дотиків бортом до перешкод на рампі. Виконуйте регулярну перестановку між осями причепа для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-схождення і стан підшипників коліс. Очищуйте протектор від сторонніх предметів, стежте за глибиною ламелей у зоні індикаторів. При тривалих стоянках не зберігайте напівпричіп із повним навантаженням на місці — за можливості розвантажуйте вісь для попередження стоянкового плоскуватого відбитка.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r19.5

Дороги з твердим покриттям, автомагістралі, міські та обласні маршрути, ділянки з дощовою плівкою або сніжною кашею, маневри на логістичних терміналах і рампах. На вологих ділянках поздовжні канавки прискорюють дренаж; на сухому асфальті суцільні ребра стабілізують траєкторію; на ущільненому ґрунті шина зберігає прогнозовану поведінку в межах, припустимих для дорожньої трейлерної гуми.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на рекомендовані ободи 11.75x19.5 з очищеною та цілою посадкою; використовуйте новий безкамерний вентиль. Під час монтажу дотримуйтеся змазування бортів відповідним мастилом без силікону, уникайте пошкодження корду монтажними лопатками. Після посадки на обод виконуйте накачування у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте рівномірність прилягання борта по всьому колу. Після першої доби експлуатації повторно звірте тиск у холодному стані. Не перевищуйте допустимий тиск, вказаний у рекомендаціях виробника техніки для конкретного навантаження на вісь.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: низький опір коченню STL1 допомагає зменшити споживання на магістралі на кілька відсотків залежно від парку та маршруту.
• Скорочення часу робіт: передбачувана поведінка причіпної осі та стабільне зчеплення зменшують пробуксовування під час маневрів, що прискорює обробку на терміналах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус зберігає придатність до наварювання, подовжуючи життєвий цикл і знижуючи сумарну вартість володіння.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r19.5 Sailun STL1 156J Причіпна вантажна шина у нашому магазині за розумною ціною — оформлюйте замовлення і отримуйте консультацію спеціаліста з підбору та оперативне відвантаження по Україні. Натискайте купити зараз, щоб зарезервувати потрібну кількість на складі.

• Як купити: замовляйте на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, перерахунок на карту, післяплата через транспортну службу.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складів, фахова підтримка під час вибору та після продажу. Замовляючи у нас, ви отримуєте впевненість у поставках і стабільну наявність ходових розмірів для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

385/55 r19.5 Sailun STL1 156J Причіпна вантажна шина поєднує довговічний протектор, міцний корпус та рівномірний знос на причіпній осі. Це оптимальний вибір для мегатрейлерів і стандартних напівпричепів, де критичними є стабільність курсу, надійність під навантаженням і мінімізація простоїв. Модель сприяє зменшенню витрати пального завдяки зниженому опору коченню та забезпечує безпечну роботу в дощ і спеку. Оформлюйте замовлення зараз і забезпечте свою техніку надійною гумою з великим ресурсом.

Часті питання про шину

• Чи придатна STL1 для наварювання протектора? – Так, корпус розрахований на відновлення за умови дотримання регламентів сервісу.
• Чи є рисунок напрямним? – Ні, протектор симетричний і ненапрямний, що спрощує перестановки між місцями.
• Який рекомендований диск? – Типовий обід 11.75x19.5 із відповідною вантажною посадкою під безкамерні вентилі.
• Яке максимальне навантаження? – Індекс 156 відповідає 4000 кг на одне колесо; на осі з двома шинами це до 8000 кг з урахуванням вимог виробника техніки.
• Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника причепа та таблиці ETRTO; для цього розміру зазвичай 8.5–9.5 бар у холодному стані з поправкою на фактичне навантаження.

Замовляйте 385/55 r19.5 Sailun STL1 156J вже сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку зараз і отримуйте швидку доставку по всій країні. Звертайтесь до наших менеджерів — підготуємо індивідуальну пропозицію для автопарків та підприємств.