385/65R22.5 Sailun S825 160K Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Sailun S825 160K Причіпна вантажна шина — надійне рішення для напівпричепів та спецтехніки з інтенсивними пробігами. Відмінний вибір для магістралей і регіональних маршрутів, стабільна робота на асфальті та ущільнених майданчиках. Обрана перевізниками за прогнозоване керування, рівномірне зношування і тривалий ресурс.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Sailun входить до глобальної групи Sailun Group, що поєднує власні дослідницькі центри, сучасні виробничі комплекси та повний цикл контролю якості. Компанія розробляє комерційні шини з фокусом на економічність, надійність каркасу та можливість багаторазового відновлення, що важливо для вантажних автопарків та логістичних операторів. Портфель включає рішення для магістральних, регіональних і будівельних перевезень, з адаптацією до вимог європейського ринку.

• Країна виробництва: Китай, із заводами, сертифікованими під міжнародні стандарти менеджменту та якості
• Технології бренду: компаунди з підвищеною термостійкістю, багатошаровий сталевий корд, моделювання контактної плями методом чисельної оптимізації, рецептури зниженої теплогенерації для меншого опору коченню
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, напівпричепи та причепи для далекобійних і регіональних рейсів, будівельна логістика, контейнерні перевезення
• Рейтинг бренду: стабільно входить до групи провідних виробників шин Азії з упевненим зростанням на європейських ринках завдяки співвідношенню ціни та ресурсу; за сукупністю технічних рішень та контролю якості знаходиться в сегменті розумної альтернативи преміальним маркам

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі, для регіональних і магістральних маршрутів з акцентом на рівномірне зношування
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча осі, магістральні перевезення з оптимізацією витрати палива
• 295/80 r22.5 — універсальне застосування на рульовій та ведучій осях, змішані умови
• 385/55 r22.5 — причіпна ось, знижений профіль для зменшення центру ваги і покращення аеродинаміки
• 425/65 r22.5 — передня вісь будівельних сідельних тягачів та самосвальних напівпричепів, підвищена вантажомісткість
• 13 r22.5 — багатопозиційні рішення для будівельної та муніципальної техніки
• 12 r22.5 — рульова і ведуча осі для регіональних перевезень і міського циклу
• 275/70 r22.5 — міські та міжміські перевезення, автобусні застосування
• 235/75 r17.5 — легкі вантажні причепи і напівпричепи для дистрибуції
• 245/70 r19.5 — розвізна техніка, рульова та ведуча осі для міського трафіку

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: напівпричепи та причепи вантажних автопоїздів, регіональні та магістральні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S825
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1070 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна установка з багатошаровим сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; глибина приблизно 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 71 кг
• Матеріал: гумовий компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та маслами; сталевий корд, сталевий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з попередніми рішеннями виробника
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Рішення для комерційного транспорту з підвищеною міцністю під час щоденної експлуатації на різних покриттях.
• Подовжений пробіг: ресурс компаунду дозволяє долати великі відстані без прискореного стирання.
• Надійне тримання дороги в широкому діапазоні температур і на мокрому асфальті.
• Укріплений каркас із багатошаровою металокордною основою для високої несучої здатності.
• Профіль протектора під роль вільно котячої осі: працює на рівномірний знос і стабільність автопоїзда.
• Корпус, підготовлений до подальшого відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл.
• Стійкість до перегріву під тривалими навантаженнями завдяки тепловідвідним шарам.
• Багаторівнева структура шарів для кращого розподілу навантаження в зоні плями контакту.
• Наявні індикатори зносу для вчасного контролю залишкової глибини канавок.
• Сировина та армувальні елементи: каучукові суміші, сажа, сірка, функціональні масла, смоли, текстильний та сталевий корд.
• Посилена боковина для підвищеної поперечної стабільності автопоїзда.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний ненаправлений дизайн із декількома довгими поздовжніми канавками і поперечними мікроканавками формує стабільну, рівномірно навантажену пляму контакту. Центральні ребра підвищеної жорсткості утримують курс на прямій, а пружні плечові зони з оптимізованим кроком зменшують нагрів та сприяють плавному перекочуванню. Гідроканали мають достатню ширину для відводу води, що знижує ризик водяного клину, а змінний крок блоків приглушує шум і запобігає хвилястому зносу. Конфігурація канавок спрощує вихід дрібних камінців і піску, підтримуючи чистоту каналу і стабільну геометрію.

Типорозмір 385/65 r22.5 є радіальним; взаємозамінний діагональний формат для цього розміру не використовується на магістральних напівпричепах. Для експлуатації з регрувінгом передбачені шаблони нарізання верхнього шару без доступу до брекера.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевого металокорду з багатошаровою укладкою, що розподіляє навантаження по всій площині профілю. Брекерний пакет із двох сталевих поясів формує жорстку платформу під протектор, зберігаючи геометрію при ударних навантаженнях і в колійності. Бортові кільця із високоміцної сталі забезпечують щільну посадку на обід та герметичність безкамерної системи, а внутрішній герметик стабілізує тиск. Боковини посилені ущільненими зонами для захисту від абразиву бордюрів і маневрувань у тісних доках. Тепловідвідні прошарки знижують генерацію тепла при тривалому русі під навантаженням, зменшуючи ризик термічної втоми.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення у складі автопоїздів з напівпричепами, контейнеровозами, рефрижераторами та тентованими платформами; оптимальні на ущільнених дорогах, забезпечують довгий пробіг та передбачуване зношування на твердій поверхні.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Curtain S
• Krone — Profi Liner
• Kögel — Cargo
• Wielton — NS Master
• Schwarzmüller — самоскидні напівпричепи серії SK
• Fliegl — SDS
• Bodex — KIS
• Kässbohrer — STS
• Feldbinder — Cargobull silo line
• Lamberet — SR2
• Chereau — Inogam серія
• Benalu — Optilight
• STAS — самоскидні напівпричепи U-rock
• Meiller — самоскидні напівпричепи
• Legras — Walking Floor

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi T – виграш у вартості володіння при збереженні стабільного курсового тримання на довгих прямих ділянках
• Goodyear Kmax T Gen-2 – перевага за початковою інвестицією при конкурентному ресурсі на тентованих та ізотермічних маршрутах
• Continental Conti Hybrid HT3 – міцніша плечова зона проти хвилястого зносу в умовах частих рамп і маневрувань

Каркас Sailun S825 використовує щільнішу укладку сталевих ниток у зоні борту для кращого утримання тиску та стійкості при поперечних навантаженнях. Брекерний пакет створює жорстку опору, що зменшує деформації при гальмуванні, тоді як профіль протектора з багатореберною геометрією вирівнює контактний тиск і протистоїть локальним перегрівам. Боковини мають додаткову резинотехнічну накладку проти стирання об бордюри, що корисно у міських логістичних вузлах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональніший баланс вартості та властивостей порівняно з преміальним сегментом за рахунок оптимізованої рецептури та контролю виробництва.
• Підвищений запас міцності каркасу забезпечує опір втомі матеріалу при довготривалому навантаженні.
• Покращена ефективність кочення завдяки зниженій деформації протектора і контрольованому нагріву зони брекера.

Каркас виконаний зі сталевого металокорду з ретельно вивіреною щільністю плетіння для однорідності жорсткості по ширині. Брекерні пояси стабілізують протекторний шар і знижують ризик відшарувань за умов пікових теплових режимів. Бортові кільця високої міцності фіксують шину на диску, забезпечуючи надійність у русі з великими масами. Боковини отримали додаткові гумові накладки у зоні найбільшого ризику контакту з бордюрами, а внутрішній шар скомпонований для кращої герметичності і низької дифузії повітря.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс пробігу: зносостійкий компаунд створений для великих відстаней без прискореного стирання.
• Впевнене зчеплення на мокрій і сухій дорозі завдяки геометрії канавок і жорстким центральним ребрам.
• Міцний каркас із кількома шарами корду, що витримує високі навантаження і ударні впливи.
• Профіль протектора для причіпної осі, що сприяє рівномірній роботі і відсутності пилкоподібного зносу.
• Можливість подовжити строк служби через відновлення протектора на придатному корпусі.
• Маркування контрольних точок зносу дозволяє своєчасно планувати ротації або регрувінг.
• Висока тягово-гальмівна стабільність автопоїзда та можливість перевозити значні маси без втрати керованості.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, відповідний фактичному навантаженню на вісь і швидкісному режиму: для типового завантаження причепа 7.5–9.0 бар у холодному стані, з корекцією за таблицями ETRTO. Перевіряйте тиск перед виїздом, враховуючи температуру навколишнього середовища. Дотримуйтеся розбіжності діаметрів по осі не більше кількох міліметрів, щоб уникати різниці в навантаженнях між колесами. Здійснюйте планову ротацію між осями напівпричепа для вирівнювання зносу. Виконуйте балансування після монтажу, періодично контролюйте ступінь зносу плечових зон і стан боковин. Після пробігів з частими маневрами перевіряйте наявність порізів та пошкоджень від бордюрів. Рекомендовано уникати тривалого зберігання під надмірним навантаженням при низькому тиску, а також різких стартів і гальмувань, що прискорюють знос протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Стабільна робота на асфальтованих магістралях, бетоні та ущільнених промислових майданчиках. Допускаються виїзди на вологу ґрунтовку та щебеневі під’їзди до рамп за умов помірної швидкості. На твердому покритті забезпечує максимальний ресурс завдяки рівному розподілу тиску в плямі контакту. На мокрій дорозі дренажні канали зменшують ризик гідропланування, підтримуючи керованість автопоїзда.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреним станом бортових полиць. Використовуйте рекомендовані розміри ободів: 11.75x22.5 як базовий, з дотриманням моменту затягування кріплень згідно з регламентом виробника транспортного засобу. Перед накачуванням нанесіть монтажну пасту на бортові зони, не перевищуйте максимальний тиск безпеки під час посадки. Після монтажу перевірте биття і герметичність. Контролюйте тиск у холодному стані, корегуйте за сезонними коливаннями температури. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, використовуйте інструменти згідно з інструкціями, уникайте пошкодження бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення опору коченню завдяки термостабільному компаунду і стабілізованому профілю до 4% залежно від маршруту та завантаження.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань під навантаженням, стабільна поведінка на розворотах і рампах скорочують простої під завантаження-розвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до регрувінгу і ретредингу, продовжує строк служби і зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Замовляйте 385/65 r22.5 Sailun S825 160K причіпну вантажну гуму у нашому магазині сьогодні — отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні за вигідною ціною.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, своєчасна логістика, швидке відвантаження зі складу та кваліфікована підтримка спеціалістів від підбору до сервісних порад.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна надійна причіпна вантажна шина з прогнозованою керованістю і тривалим ресурсом, Sailun S825 у розмірі 385/65 r22.5 — доречний вибір для більшості напівпричепів у міжнародних і внутрішніх рейсах. Вона поєднує стійкість каркасу, ефективний реберний протектор і конструкцію, готову до подальшого відновлення. Для автопарків це означає стабільність у роботі, контроль витрат на паливо та гуму, надійну поведінку під навантаженням і безпеку екіпажу. На твердих покриттях шина демонструє зразкове рівномірне зношування, а на вологій дорозі підтримує впевнене зчеплення. Рекомендовано дотримуватися правильного тиску, планувати ротації та застосовувати регрувінг за потреби — це продовжить строк служби і підвищить ефективність автопоїзда.

Часті питання про шину

• Чи придатна 385/65 r22.5 Sailun S825 160K до відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення.
• Який рекомендований обід для цієї шини? – Базовий рекомендований розмір обода 11.75x22.5 з відповідним профілем полиць і допусками ETRTO.
• Який тиск підтримувати у експлуатації? – Встановлюйте згідно з фактичним навантаженням та швидкісним режимом: орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані, із перевіркою перед рейсом.
• Чи дозволений регрувінг і яка глибина нарізки? – Дозволений відповідно до схеми виробника; зазвичай знімається до 3 мм гуми над брекером без пошкодження сталевих поясів.
• Чи підходить для використання взимку? – Це всесезонна причіпна шина з дренажними канавками, придатна для експлуатації у помірних зимових умовах на очищених дорогах. Для суворої зими варто враховувати локальні правила і умови маршрутів.

Оформіть замовлення вже сьогодні — вигідна ціна і підтримка виробника. Доставимо швидко по всій Україні. Звертайтесь за консультацією — надаємо спеціальні умови для підприємств та автопарків.