295/60R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L Рульова вантажна шина

295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L рульова вантажна гума — оптимальне рішення для магістральних та регіональних перевезень

Рульова вантажна гума 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L створена для тягачів із заниженою посадкою та низькопрофільних автопоїздів, де потрібні точність керування та рівномірне зношування. Прямоканальний rib-малюнок і сучасний компаунд забезпечують стабільність на швидкості та безпечне гальмування на мокрих дорогах. Оберіть перевірену модель для щоденної експлуатації на автобанах, об’їзних і міських маршрутах — замовляйте зараз, щоб отримати кілометраж і контроль без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

Sailun Group — один із технологічних лідерів в сегменті вантажних шин, заснований у 2002 році у партнерстві з Qingdao University of Science and Technology. Компанія інвестує у інженерію матеріалів та цифрове моделювання, має виробничі майданчики світового рівня та постачає продукцію до Європи, Азії та Північної Америки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високим вмістом очищених масел та функціональних смол; 3D-ламелі з замиканням; сталева брекерна сітка підвищеної міцності; zero-degree cap ply; цифрове проєктування протектора з оптимізацією шуму та опору коченню; регрувінг і можливість відновлення каркаса.
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, регіональні та магістральні перевезення, напівпричепи та автопоїзди з низькою посадкою.
• Рейтинг бренду: стабільно входить до групи провідних світових виробників за часткою ринку TBR; за сукупністю показників довговічності та ціни Sailun демонструє одну з найкращих економік на кілометр у класі середньої та преміум-середньої категорії.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова для магістралей і регіону, стабільність курсу та рівномірний знос на тягачах 4x2 і 6x2
• 315/80 r22.5 — ведуча для змішаних умов, підвищена тяга на вологому покритті і гравії
• 295/80 r22.5 — рульова для міжміських маршрутів, збалансоване керування і ресурс
• 295/75 r22.5 — рульова регіональна, оптимальна для дистрибуції і міських циклів із частими зупинками
• 11 r22.5 — причіпна для рівномірного контакту і стабільності колони
• 385/65 r22.5 — причіпна для тентованих і бортових напівпричепів, висока вантажомісткість
• 385/55 r22.5 — причіпна low-deck з контрольованим зносом плечових зон
• 315/60 r22.5 — рульова для низькопрофільних тягачів, точне кермування і ефективність палива
• 12 r22.5 — ведуча для будівельної техніки та змішаної експлуатації
• 275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів і шосейних застосувань із підсиленими боковинами

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L рульова вантажна гума

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: В’єтнам
• Призначення шини: кермова вісь магістральних і регіональних тягачів low-deck, розвізні вантажівки
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRANSPORT PRO S
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: 934 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: поздовжній rib із чотирма прямими канавками, середня глибина близько 14.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з функціональними смолами і силікою; сталевий брекер високої міцності; нейлонова захисна підкладка; каркас зі сталевого корду
• Паливна ефективність: низький опір коченню, типово рівень C; зчеплення на мокрому — рівень B; зовнішній шум — приблизно 72 дБ
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних тягачів і витримує інтенсивні навантаження під час щоденної роботи на автошляхах будь-якої якості.
• Ресурс і стійкість до стирання: компаунд спроєктовано для великого пробігу, збереження геометрії та мінімізації абразивного зносу.
• Надійне щеплення з покриттям у широкому діапазоні температур та вологи.
• Укріплений корпус: багатошаровий металокорд протистоїть ударним навантаженням.
• Спеціалізований дизайн: для кермової осі — прямі поздовжні канавки для курсової стабільності; для провідної — блоки з підвищеною глибиною; для причіпної — рівномірний контакт і плавний износ.
• Придатність до відновлення: каркас підтримує кілька циклів регенерації протектора.
• Термічна витривалість: ефективний відвід тепла знижує ризики перегріву на швидкості.
• Багаторівнева архітектура шарів для балансу жорсткості та комфорту.
• Наявні індикатори зношення для вчасної оцінки залишкової глибини.
• Продуманий набір компонентів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, масла, функціональні добавки.
• Підвищена стійкість до бічних деформацій завдяки посиленим боковим зонам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRANSPORT PRO S отримала поздовжній rib-профіль з чотирма прямими дренажними каналами, що йдуть по всій довжині бігової доріжки. Широкі канавки з відкритим контуром під кутом близьким до 0 градусів відносно напрямку руху формують стабільний контактний пояс, знижують аквапланування і покращують чутливість керма. Центральні ребра мають оптимізований крок шашок та чергування модулів жорсткості для точного повернення до прямолінійного руху після маневру.

Мікроламелі у центральних ребрах підвищують крайовий ефект на вологому асфальті, а посилені плечові зони мінімізують сколювання при розворотах під навантаженням. Конструкція канавок сприяє самоочищенню від дрібних камінців, а калібрований розподіл тиску по плямі контакту згладжує локальні піки навантаження, що допомагає досягати рівномірного стирання. Взаємозамінні варіанти для суміжних застосувань: 295/60 r22.5 — радіальний тип; 11 r22.5 — діагональний формат для сумісних транспортних завдань.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконано на сталевому корді з високоміцних ниток із контрольованим кроком, що забезпечує точну геометрію і стійкість до ударних навантажень. Дворівневий стальний брекер формує жорсткий пояс для стабільного контакту, а захисний нейлоновий cap ply нульового градуса стабілізує протектор на швидкості та знижує внутрішні коливання.

Бортові кільця виготовлені з товстого сталевого тросу з антикорозійною обробкою і підсилювальним chafer-компонентом у зоні прилягання до обода, що перешкоджає мікропроворотам та абразивному зносу. Боковини містять еластомерний шар із підвищеною стійкістю до озонового старіння і мікротріщин, також реалізовано канали тепловідведення для зниження температури в плечових зонах під час тривалої роботи.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення міжміського рівня, регіональні лінії, міська дистрибуція на рульовій осі тягачів і жорстких вантажівок
• Сумісність із низькопрофільними тягачами low-deck, робота з тентованими та ізотермічними напівпричепами, стабільна поведінка на мокрому шосе, рівномірний знос на гладкому бетоні і асфальті

Список техніки:

• Volvo — FH Low Deck / FM
• Mercedes-Benz — Actros MP4 Lowliner / Actros L
• Scania — R-series Low / G-series
• MAN — TGX Low Deck / TGS
• DAF — XF 106 Low Deck / XG+
• Iveco — S-Way Low / Stralis
• Renault Trucks — T High / T Evolution
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440 серія з низькою посадкою
• KrAZ — магістральні тягачі з переобладнанням на low-deck

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Line Energy Z – TRANSPORT PRO S вирізняється кращим співвідношенням ціна за кілометр при близькій курсовій стабільності на швидкості.
• Continental Conti Hybrid HS3 – перевага моделі Sailun у вартості володіння і придатності каркаса до неодноразового відновлення за умови дотримання тиску.
• Goodyear Fuelmax S Gen-2 – TRANSPORT PRO S забезпечує конкурентну керованість на мокрому при нижчому стартовому бюджеті автопарку.

Каркас Sailun має багатошарову металокордну архітектуру з нейлоновим cap ply, що надає додаткову стійкість до втоми, тоді як преміальні аналоги часто роблять акцент на максимальному зниженні опору коченню за рахунок дорожчих компаундів. Боковини у TRANSPORT PRO S посилені для протидії боковим зминанням у міських маневрах; протекторний rib-профіль із широкими прямими канавками забезпечує впевнене відведення води, наближаючись за ефектом до більш дорогої категорії при значно доступнішій ціні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідний баланс вартості і ресурсу забезпечує низьку собівартість кілометра в порівнянні з багатьма аналогами.
• Міцний корпус демонструє високу витривалість і добре переносить відновлення протектора.
• Понижений опір коченню допомагає автопаркам зменшити витрати на паливо без шкоди керованості.

Каркас із сталевого корду сформований із точним натягом ниток для прогнозованої деформації під навантаженням. Брекерна сітка з високомодульної сталі працює як стабілізуючий пояс, а cap-ply з нейлону нульового градуса стримує центробіжне розширення протектора на швидкості. Боковини містять посилені елементи для захисту від бордюрних дотиків, а бортова зона має додатковий шар захисту від стирання об закраїну обода. Протекторна суміш оптимізована для контролю тепла у плечових зонах, що зменшує ризик локального перегріву у літній період.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс: склад суміші підібраний для великого пробігу і стабільного профілю протектора навіть на абразивному покритті.
• Упевнене тримання дороги: конфігурація ребер і мікроламелей покращує контроль на вологих трасах.
• Каркас підвищеної міцності: багатошарова металокордова структура протистоїть ударам і перевантаженням.
• Функціональний рисунок: для кермової осі реалізовані прямі канавки, що стабілізують курс; для інших осей у лінійці — свої конфігурації.
• Відновлюваність: корпус шини дозволяє неодноразове відновлення бігової доріжки при збереженій конструкційній цілісності.
• Контроль витрати протектора: індикатори допомагають планувати ротацію та своєчасну заміну.
• Спроможність переносити високе навантаження і передавати значні зусилля без втрати стабільності маршруту.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки та ETRTO для навантаження осі: для 295/60 r22.5 на кермовій осі зазвичай 8.5–9.5 бар у одинарній конфігурації. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, мінімум раз на тиждень або перед кожним рейсом. Контролюйте розвал-сходження, биття коліс і балансування після кожних 15–20 тис. км або при появі вібрацій.

Ротація між лівою і правою сторонами на кермовій осі виконується для вирівнювання плечового зносу з інтервалом 30–40 тис. км. Дотримуйтесь вантажопідйомності осі згідно з індексом 150/147 і не перевищуйте швидкісний рейтинг L. Проводьте огляди на предмет порізів, здуттів, каменів у канавках. Для продовження ресурсу дозволено регрувінг за схемою виробника з дотриманням мінімальної залишкової товщини основи; відновлення протектора виконуйте на сертифікованому сервісі після неразрушаючого контролю каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L рульова вантажна гума

Ефективна на автострадах, регіональних дорогах з асфальтовим і бетонним покриттям, на вологому полотні після дощу, на ущільненому гравії та промислових майданчиках з твердою поверхнею. Допускається обмежений рух по сухому щебеню і твердому ґрунту при дбайливому стилі керування, уникаючи різких поворотів на місці і перевантаження плечової зони.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж тільки на чисті, неушкоджені ободи рекомендованої ширини, використовуючи відповідні монтажні пасти. Дотримуйтесь напрямку встановлення, якщо він позначений на боковині. Після посадки борта на полицю обода накачайте шину у клітці безпеки до тиску посадки, потім відкоригуйте до робочого. Перевірте відсутність витоків мильною емульсією. При демонтажі знижуйте тиск повністю, застосовуйте інструменти з захисними накладками для збереження бортів. Будь-які роботи проводьте з засобами індивідуального захисту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженому опору коченню споживання пального може зменшитися до 5–7% у магістральному циклі залежно від парку і умов.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на мокрому знижує пробуксовки і гальмування, забезпечуючи стабільно вищу середню швидкість руху у дозволених межах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос продовжують життєвий цикл; можливість регрувінгу та відновлення протектора зменшує витрати на кілометр до 30–40% від вартості нової шини.

Оплата та доставка

Придбайте 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині з вигідними умовами. Оформлюйте заявку зараз — надамо фахову консультацію і швидко відправимо по всій країні.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та селища, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Гарантована наявність, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження та консультаційна підтримка спеціалістів на всіх етапах співпраці. Замовляйте зараз і отримуйте перевірену якість для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L поєднує міцний каркас, продуманий rib-малюнок і сучасний компаунд, що разом дають рівномірний знос, точну керованість і прогнозовану поведінку на мокрому покритті. Це вдалий вибір для низькопрофільних тягачів, що працюють у магістральних і регіональних умовах, де цінується низький опір коченню, тривалий ресурс і можливість відновлення. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрати пального, підсилюєте безпеку і стабільність роботи автопарку навіть під тривалим навантаженням.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S для кермової осі low-deck тягачів? – Так, модель розроблена саме для рульової осі низькопрофільних автопоїздів і тягачів.
• Який рекомендований діапазон тиску для цієї моделі? – Залежно від навантаження і вказівок виробника техніки зазвичай 8.5–9.5 бар у одинарній установці на кермовій осі.
• Чи допускає шина регрувінг і відновлення протектора? – Так, каркас придатний для регрувінгу за схемою виробника і повторного наварювання після перевірки.
• Який індекс навантаження і швидкості в цієї шини? – 150/147 та L, що відповідає 3350 кг на одиночному колесі, 3075 кг у здвоєному, і швидкості до 120 км/год.
• Який клас опору коченню та гальмівних властивостей на мокрому? – Типово для цієї моделі заявляється низький опір коченню на рівні C і зчеплення на мокрому на рівні B, що підтверджується маркуванням на етикетці конкретної партії.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Швидка доставка по Україні без затримок. Оформлюйте покупку — передбачені індивідуальні умови для автопарків і підприємств.