11R20 Sunfull HF606 152/149K Рульова вантажна шина

11 r20 Sunfull HF606 152/149K Рульова вантажна шина — надійний вибір для регіональних і міжміських перевезень, з акцентом на стабільність керування та рівномірний знос. Модель створена для інтенсивної експлуатації на дорогах загального користування, витримує високі навантаження та забезпечує точність курсової стійкості. Оберіть цю рульову вантажну гуму для впевненого контролю на сухому й вологому покритті та прогнозованого ресурсу пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шин, що належить компанії Shandong Hengfeng Rubber, одному з великих китайських виробників TBR-продукції. Підприємства групи оснащені сучасними лініями змішування та формування, сертифіковані за міжнародними стандартами якості, а асортимент покриває легкові, вантажні та спеціалізовані сегменти. Шини Sunfull орієнтовані на стабільну роботу автопарків у реальних умовах — від міської логістики до регіонального сполучення.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: автоматизоване дозування компонентів, багатоступеневе охолодження брекерного вузла, оптимізовані компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для міцності та еластичності, сіпінг рульових ребер для вологого асфальту, антикавітаційні канавки зі стікерами каменів на тягових і універсальних моделях, контроль однорідності через стробоскопічну та рентгенографічну інспекцію каркасів.
• Призначення шин: колісні вантажні автомобілі середньо- та великовантажного класу, автобуси та спецтехніка; експлуатація на асфальті, бетоні, твердому ґрунті й змішаних покриттях у всесезонному режимі.
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до кола впізнаваних китайських виробників вантажних шин у сегменті розумної вартості, поступаючись преміальним маркам ЄС та Японії за довжиною ресурсу, проте виграючи у вартості володіння серед брендів свого класу за стабільністю якості, наявністю сертифікацій і шириною лінійки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80r22.5 — рульова вісь для магістральних та регіональних маршрутів, акцент на рівномірний знос і точність керування
• 315/80r22.5 — рульова або універсальна вісь для важких умов, підвищена вантажопідйомність і стабільність на міжміських перевезеннях
• 12r22.5 — ведуча вісь для робіт зі змішаними покриттями, посилені шашки для тяги на твердих та ущільнених дорогах
• 385/65r22.5 — причіпна вісь, широкопрофільна, орієнтована на рівномірне стирання та стійкість до зсувів
• 11r22.5 — універсальна вісь, збалансований варіант для регіональної логістики та міських рейсів
• 13r22.5 — ведуча вісь з глибоким протектором для підвищеного зчеплення на змішаних покриттях
• 275/70r22.5 — міська та приміська експлуатація на кермовій осі автобусів
• 12.00r20 — ведуча вісь для будівельної техніки, збільшена міцність на щебені та ґрунтах
• 9.00r20 — універсальна для полегшених вантажівок і спецтехніки, робота на районних дорогах і твердому ґрунті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Sunfull HF606

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних та міжміських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF606
• Ширина шини: 295 мм (номінальна для розміру 11.00)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг одиночне/3250 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна конструкція з радіальним розташуванням шарів
• Малюнок протектора шини: прямолінійне п’ятиреберне виконання з чотирма поздовжніми канавками, глибина близько 16,5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 59 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем, кремнієвмісними добавками; сталевий брекер; текстильний корд; бортові кільця зі сталевих дротів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в регіональних циклах
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена під вимоги важких вантажних шасі, впевнено тримає курс у дощ і в спеку, стабільно працює на асфальті та бетоні.
• Підвищений ресурс: робочий компаунд розрахований на тривалий пробіг за умови правильної підкачки та балансування.
• Надійне зчеплення на прямій та в поворотах завдяки реберному дизайну і дрібному сіпінгу в центральній зоні.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом рівномірно розподіляє напруги, зберігаючи форму плями контакту.
• Оптимізований протектор: для кермової осі — прямі канавки, що забезпечують відведення води й чітку реакцію на кермо.
• Придатність до відновлення: корпус витримує повторні цикли відновлення протектора за умови дотримання норм ремонту.
• Стійкість до перегріву на далеких рейсах завдяки термостабільним складникам компаунду.
• Багатошарова будова підвищує жорсткість у критичних зонах і запобігає деформаціям під навантаженням.
• Індикатори зносу допомагають вчасно планувати ротацію та заміну шин у парку.
• У складі використано натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірку, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, активні смоли та олії для стабільної еластики.
• Плечові зони укріплені для надійності під час маневрів і паркувань біля бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Sunfull HF606 — п’ятиреберний з чотирма безперервними поздовжніми дренажними канавками. Центральні ребра мають дрібний крок мікроламелей, що підвищує зчеплення на вологих покриттях і покращує мікросцеплення під час гальмування. Паралельність канавок і збалансована ширина ребер формують стабільну пляму контакту, що мінімізує пиляння та локальні перевантаження. Широкі відкриті канали сприяють швидкому виведенню води, а плавні радіуси кромок зменшують ризик зародження нерівномірного стирання в плечах. Розподіл жорсткості по ширині бігової доріжки вирівнює тиск, що знижує схильність до хвилястого зносу на кермовій осі.

Для розміру 11 r20 геометрія ребер передбачає стандартний крок блоків без поперечних ґрунтозачепів, що властиво рульовим рішенням. На твердому покритті протектор працює тихо та прогнозовано, а на вологих ділянках завдяки прямолінійним каналам зберігає стабільність курсу. Взаємозамінними до 11 r20 у межах конструктивної філософії бренду можуть бути діагональні 11.00-20 для спецзавдань із нижчими швидкісними режимами або радіальні 11 r22.5 для переходу на безкамерні диски за умови сумісності з шасі і рекомендаціями заводу-виробника.

Конструктивні особливості шини

Основа каркасу HF606 — багатошарова радіальна структура з текстильним кордом, що працює на гнучкість і поглинання ударних навантажень. Брекерний пакет зі сталевих стрічок формує міцний пояс під протектором, забезпечуючи стійкість плями контакту під час гальмування і маневрів. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою міцністю на розрив, що гарантує точну посадку на ободі камерного колеса 20 дюймів і стабільність геометрії під тиском. Боковини мають посилені зони з підвищеною товщиною гумового шару для протистояння стиранню об бордюри, а теплорозсіювальні канали в плечовій частині сприяють відведенню тепла з корони при тривалих рейсах у теплу пору.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на кермовій осі вантажівок і автобусів у регіональних та міжміських перевезеннях, міській логістиці, розвезенні будматеріалів твердими покриттями. Оптимальна для асфальту і бетону, придатна до коротких ділянок твердого ґрунту.
• Встановлюється на дво- та тривісні шасі з камерними колесами 20 дюймів, вирізняється довговічністю на магістралях і стійкістю до стирання під час частих поворотів у міському циклі.

Список техніки:

• МАЗ — 5336
• МАЗ — 5551
• МАЗ — 5337
• FAW — J5 серія 4x2
• Foton — Auman ранніх випусків 4x2
• Dongfeng — EQ серія для регіональних перевезень
• Hino — FG старших поколінь з камерними колесами
• Isuzu — FVR попередніх поколінь з 20-дюймовими ободами
• Shacman — F2000 у версіях з 11.00-20 на кермовій осі
• Sinotruk — Howo 4x2 у специфікаціях з 11.00-20
• МАЗ — 5340 ранніх серій
• FAW — J6 базові шасі для локальних ринків з 20-дюймовими дисками
• Dongfeng — DFL вантажні шасі у комерційних комплектаціях
• Foton — BJ серії з камерними колесами
• МАЗ — 4371 із адаптацією під 20-дюймові колеса у спецверсіях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – у Sunfull HF606 більш чітке курсове тримання на середніх швидкостях завдяки жорсткішому центральному ребру.
• Triangle TR685 – HF606 демонструє рівномірніший знос плечових зон при міських маневрах і паркуваннях.
• Aeolus ASR35 – у HF606 відчутно нижчий опір коченню в регіональному циклі, що помітно на витраті пального автопарком.

Каркас HF606 має збалансовану гнучкість боковин для поглинання вібрацій без надмірної деформації плями контакту, тоді як у деяких альтернатив боковини жорсткіші, що підсилює передачу ударів на рульове. Сталевий брекер і реберний протектор HF606 працюють як єдина система: пояс стабілізує бігову доріжку, а прямі канавки підтримують лінійність водовідведення, зменшуючи ризик хвилястого зносу в порівнянні з моделями зі змінним кроком блоків. Плечі HF606 мають посилений гумовий шар, який краще витримує торкання бордюрів, тоді як частина конкурентів використовує полегшені плечові суміші, що інколи пришвидшує стирання у місті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: за ціну середнього сегмента парк отримує міцний корпус і стабільний пробіг на кермовій осі.
• Перевага у довговічності каркасу: багатошарова структура краще переносить циклічні навантаження на нерівностях і зберігає геометрію.
• Помітно краща економічність у паливі: оптимізована жорсткість ребер зменшує опір коченню без втрати керованості.

Каркас виконано з текстильного корду з ретельно підібраною щільністю ниток; сталевий брекер стабілізує корону, підвищуючи точність кермування на швидкості. Бортові кільця високої жорсткості гарантують фіксацію профілю на ободі, а посилені боковини стримують паразитні деформації при навантаженні. Протекторна частина інтегрована з брекером так, щоб пляма контакту залишалася максимально рівномірною в поворотах і при гальмуванні.

Ключові переваги шини

• Витривалий ресурс і стійкість до стирання: компаунд створено для тривалої служби за умови правильно підібраного тиску і своєчасної ротації.
• Надійне тримання дороги в різних погодних умовах завдяки реберному дизайну та ефективному дренажу.
• Каркас посиленого типу: багатошарова структура корду забезпечує стабільну форму колеса під важким вантажем.
• Заточений під кермову вісь протектор: прямі канавки підтримують лінійність руху і точність реакції на кермо.
• Можливість відновлення: корпус придатний до регенерації протектора за умови професійної перевірки стану.
• Контроль зносу: індикатори залишкової висоти допомагають планувати сервіс і заміну в автопарку.
• Висока здатність переносити навантаження та ефективно рушати без пробуксовок скорочує час простою та підвищує темп роботи.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований для навантаження: для одиночного монтування на кермовій осі орієнтовно 800–830 кПа, для здвоєного — 720–750 кПа, уточнюючи за таблицями навантаження-внутрішнього тиску виробника й реальній вазі на вісь. Регулярно перевіряйте геометрію передньої підвіски і сходження — відхилення провокують хвилястий знос ребер. Балансуйте колеса після кожного шиномонтажу та при появі вібрацій. Проводьте ротацію ліво-право кожні 20–30 тис. км, якщо рисунок зношується нерівномірно. Використовуйте камери та обідні стрічки належної якості, відповідного розміру й стану. Не перевищуйте максимальної швидкості, що відповідає індексу K, та уникайте тривалих перевантажень осі. Після інцидентів з ударами або наїздами на перешкоди перевіряйте боковини й борти на предмет внутрішніх пошкоджень. Для продовження ресурсу уникайте різких стартів із повернутими колесами, а під час парковок знижуйте кут повороту до мінімально необхідного.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Sunfull HF606

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, переносить ділянки з вологим покриттям без втрати керованості, підходить для твердого ґрунту на під’їздах до складів і проммайданчиків. На мокрому лайнері прямі канавки швидко дренують воду; на щільному ґрунті ребра зберігають стабільність руху без «плавання». Для сипких і грязьових покриттів, що потребують агресивного зачеплення, рекомендовано використовувати відповідні ведучі моделі на задній осі, а HF606 залишати на кермовій для керованості й точності.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж лише на чисті, неушкоджені ободи 20 дюймів, із сумісною камерою і фліпером. Перед установкою перевірте внутрішню порожнину на наявність сміття та вологи. Використовуйте мастило для легкого посадження борта; не застосовуйте мастильні матеріали, що руйнують гуму. Накачування проводьте у клітці безпеки, дотримуючись покрокового підвищення тиску. Після холодного монтажу виконайте балансування. Слідкуйте, щоб робочий тиск відповідав фактичному навантаженню і температурі навколишнього середовища; перевірку проводьте лише на холодній шині. При демонтажі повністю стравіть повітря, уникайте механічних пошкоджень бортів монтажними інструментами.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому реберному дизайну та зменшеному опору коченню парки фіксують зниження витрати пального до 8–10% у регіональному циклі порівняно з зношеними або невідповідними рисунками кермових шин.
• Скорочення часу робіт: прогнозовані реакції на кермо і відсутність пробуксовок на твердих покриттях підвищують середню швидкість операцій у міському трафіку та на під’їздах до рамп.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус, стійкі боковини та можливість відновлення протектора відтерміновують повну заміну комплекту, зменшуючи частоту сервісних простоїв.

Оплата та доставка

Замовляйте 11 r20 Sunfull HF606 152/149K рульову вантажну гуму на нашому сайті — отримайте професійну консультацію, актуальну ціну та оперативне відправлення по Україні. Оформіть покупку зараз, і ми швидко підготуємо відвантаження для вашого автопарку. Працюємо з підприємствами і приватними клієнтами, допоможемо підібрати сумісні камери та фліпери.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить вартість і погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста й села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільний складський запас, швидке комплектування замовлення та допомога фахівців у підборі тиску і суміжних витратних матеріалів. Працюємо прозоро, надаємо документи для бухгалтерії і сервісні рекомендації для продовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

Sunfull HF606 у розмірі 11 r20 — виважене рішення для кермової осі вантажівок і автобусів, де важливі рівномірне стирання, стабільність на швидкості та економічність. Модель поєднує міцний каркас, ефективний реберний протектор і термостабільний компаунд, що підвищує ефективність автопарку та знижує витрату пального. Для техніки з камерними колесами 20 дюймів це надійний інструмент щоденної роботи: впевнене гальмування на вологому асфальті, спокійне тримання курсу та прогнозований ресурс пробігу. Обирайте HF606, щоб зменшити експлуатаційні витрати, підвищити безпеку і стабільність руху на ваших маршрутах.

Часті питання про шину

• Який рекомендований обід для 11 r20 Sunfull HF606? – Підходять ободи 20 дюймів відповідної ширини для 11.00, з коректно підібраною камерою та обідною стрічкою; орієнтуйтесь на специфікації виробника шасі та шин.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, каркас HF606 розрахований на професійне відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретредингу.
• Який максимальний швидкісний режим допускається? – Індекс K відповідає безпечній швидкості до 110 км/год при дотриманні правил навантаження та тиску.
• Чим відрізняється TT від TL у цьому розмірі? – Версія TT передбачає використання камери і фліпера, що важливо для сумісності з 20-дюймовими ободами старого зразка; TL є безкамерною, застосовується з герметичними ободами відповідної конструкції.
• Який тиск підтримувати на кермовій осі? – Орієнтовно 800–830 кПа для одиночного монтування та 720–750 кПа для здвоєного, з корекцією під фактичне навантаження і рекомендації виробника транспортного засобу.

Оформіть замовлення сьогодні — отримаєте вигідну ціну та гарантію виробника. Поспішайте купити з доставкою по Україні у найкоротші терміни. Звертайтесь за прорахунком — діють пропозиції для підприємств і автопарків, надаємо знижки на партії.