12R20 Sunfull HF702 156/153K Універсальна вантажна шина

12 r20 Sunfull HF702 156/153K універсальна вантажна шина — надійний вибір для регіональних і магістральних перевезень, стабільна керованість та рівномірний знос. Підійде для передньої, ведучої та причіпної осей за збалансованих навантажень, забезпечуючи тяглові й гальмівні характеристики на сухому й вологому покритті. Оберіть перевірене рішення для комерційного транспорту, який працює щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з великих китайських виробників повносталекордних вантажних шин. Під брендом випускаються моделі для регіональних маршрутів, кар’єрних робіт та магістрального використання з акцентом на ресурс, ремонтопридатність і стабільність керування. Підприємство застосовує сучасні лінії змішування, комп’ютеризований контроль однорідності та багатоступеневу перевірку готової продукції.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повносталекордні радіальні каркаси, 3D-моделювання жорсткості протектора, нанодисперсна сажа для зниження тепловиділення, оптимізована рецептура з полімерними модифікаторами, контроль балансу та геометрії на фінішних стендах, тестування за регламентами ECE R54 і R117.
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, напівпричепи та спецтехніка, що працюють на твердих і змішаних покриттях у регіональному та магістральному циклі.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників вантажних шин із широкою експортною присутністю в Європі та Азії; співставний за надійністю з провідними китайськими марками та вигідний за співвідношенням ціни до ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 HF702 — рульова і всепозиційна, для регіональних перевезень і магістральних маршрутів.
• 295/80r22.5 HF702 — рульова, регіональні рейси з частими зупинками, рівномірний знос.
• 11r22.5 HF702 — всепозиційна, змішані умови з виїздом на другорядні дороги.
• 12r22.5 HF702 — рульова, магістральне використання, підвищена стабільність курсової лінії.
• 385/65r22.5 HF603 — причіпна, високий ресурс плечової зони, стійкість до нерівномірного стирання.
• 425/65r22.5 HF604 — причіпна, під великі навантаження зі збереженням рівномірності плями контакту.
• 315/70r22.5 HF702 — рульова, для автопарків із жорсткими графіками та міськими доставками.
• 12.00r20 HF702 — універсальна, для класичних дисків 20 дюймів у регіональній експлуатації.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, тягачі та причепи для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000 кг (одинарна)/3650 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна, камерна TT — передбачає використання камери та фліпера
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений rib з чотирма поздовжніми канавками, глибина близько 16,5 мм
• Вісь установки шини: універсальна всепозиційна
• Вага, маса шини: близько 63 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою сажі, сталевий корд у каркасі та брекері, текстильні елементи, функціональні смоли та масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, економічний у регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок: впевнено витримує інтенсивну експлуатацію на трасі та в місті, демонструє стабільність поведінки в різних умовах.
• Тривалий ресурс протектора: формула компаунду орієнтована на великий пробіг автопарку до наступної заміни.
• Помітне зчеплення на сухому та у дощ: профіль доріжок і мікроламілація покращують контакт шини з покриттям.
• Каркас із запасом міцності: повносталекордний каркас розрахований на значні навантаження та ударні впливи.
• Функціональний рисунок: рульові осі отримують курсову стійкість від прямолінійних канавок; на ведучих забезпечується тяга завдяки щільній ламелізації блоків; причіпні — більш рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: корпус підтримує подальший ремонт і наварювання за умови дотримання регламенту.
• Добра термостабільність: склад гуми знижує нагрівання у тривалих рейсах.
• Багатошарова будова: поєднання декількох шарів металокорду та брекера підвищує жорсткість і надійність.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють точно відстежувати залишок протектора.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини: бічні стінки тримають форму під навантаженням, що покращує стабільність.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF702 — симетричний ненаправлений rib із чотирма рівними поздовжніми дренажними каналами. Центральна доріжка суцільна для стабільності прямоходу, другорядні ребра мають оптимізований крок щілин для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Широкі канавки сформовані під невеликим кутом до напряму руху, що допомагає швидкому відведенню води та зменшує ризик планування на вологому асфальті. Жорсткість плечових елементів підібрана так, щоб уникати пилкоподібного зносу під час частих поворотів і гальмувань.

На твердому покритті реберна геометрія забезпечує чіткий зворотний зв’язок зі стерном; на вологому ґрунті дренажні канавки сприяють очищенню від дрібних частинок, не допускаючи забивання. Взаємозамінними можуть слугувати діагональні 12.00-20 для окремих умов експлуатації, а також радіальні варіанти 315/80r22.5 при переході автопарку на безкамерні диски відповідного розміру.

Конструктивні особливості шини

Каркас повносталекордний із підсиленим брекерним пакетом, розрахований на багаторазові цикли навантаження без втрати геометрії. Металокорд має антикорозійне покриття, що зменшує ризик деградації при локальних пошкодженнях протектора. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі, забезпечують щільну посадку на обід і стійкість до мікрозсувів під час ударних навантажень. Боковини з підвищеним вмістом каучуку та спеціальних еластомерів гаситимуть локальні удари, захищаючи кордову структуру від порізів і зминання. Тепловідведення покращується за рахунок рецептури компаунду з керованою гістерезисною втратою, що знижує нагрів у довгих рейсах.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення та міське розвезення з частими зупинками, використання на передній, ведучій та причіпній осях з помірними тяговими навантаженнями. Оптимальна для самоскидів, бортових машин, шасі спецтехніки та напівпричепів, де важливі ресурс і стабільність на асфальті.

Список техніки:

• МАЗ — серії 533х, 551х, 6317 з 20-дюймовими дисками
• КрАЗ — сімейство 65xx дорожніх модифікацій під 12.00r20
• УРАЛ — дорожні версії 4320 з переведенням на 20-дюймові ободи
• КамАЗ — частина ранніх серій із колісними дисками 20 дюймів, що допускають 12.00r20 за паспортом
• ЗІЛ — пізні модифікації для комунальних служб із відповідними дисками та допусками
• Dongfeng — вантажні шасі локальних постачань на 20-дюймових дисках, регіональні лінії
• Sinotruk Howo — окремі комплектації для ринків, де використовуються 20-дюймові колеса
• FAW — шасі для надбудов під регіональні роботи з ободами 20 дюймів
• Shacman — дорожні версії, сумісні з 12.00r20 за умов технічного паспорта
• ЧМЗАП — причепи та напівпричепи з колісними місцями під 12.00r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S696 – у HF702 більш жорсткий центральний ребровий пояс, що покращує курсову стійкість на високій швидкості.
• Linglong LLF02 – HF702 має помірнішу ламелізацію плечової зони, що знижує ризик пилкоподібного зносу у міських маршрутах.
• Triangle TR691 – HF702 вирізняється більш збалансованим водовідведенням чотириканальної схеми для стабільної поведінки під дощем.

Корпус HF702 побудований на повносталекордному каркасі з акцентом на ремонтопридатність після проколів, боковини мають посилену гасильну прошарку, що краще протистоїть контактам із бордюрами. Брекер щільно працює з плямою контакту, не допускаючи хвильової деформації на швидкості. Протекторна геометрія rib забезпечує точну реакцію керма, тоді як у конкурентів із більш агресивними блоками іноді помітна додаткова шумність і менш чіткий прямолінійний рух.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за відчутний ресурс: модель вигідна на кілометр пробігу у регіональному використанні.
• Каркас витримує тривалі навантаження: міцність корпусу сприяє меншій кількості простоїв на ремонти.
• Збалансована економічність: знижений опір коченню проти типових шин попередніх поколінь забезпечує відчутну паливну віддачу.

Каркас — повносталекордний із корозійностійким покриттям дроту; брекер — багатошаровий, що стабілізує зону контакту; боковини — еластомерний пакет для демпфування ударів; протектор — спроєктований для рівного розподілу навантаження, що відсуває появу локального стирання.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: композиція гуми адаптована під великі пробіги з мінімальною втратою висоти протектора.
• Впевнена тяга та гальмування: контактна пляма стабільна, що покращує передачу зусилля на покриття.
• Міцний корпус: багатошаровий металокордний каркас витримує ударні й статичні навантаження.
• Оптимізована геометрія: рульові осі отримують курсову рівність; ведучі — кращий зачіп; причіпні — спокійний, рівномірний знос.
• Можливість повторного використання: ресурсний корпус підходить для наварювання за стандартними процедурами.
• Індикатори зносу: допомагають планувати своєчасну заміну без позаштатних зупинок.
• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь робочого тиску, рекомендованого виробником техніки, з урахуванням осьового навантаження: для 12 r20 у виконанні 156/153K зазвичай використовується 720–830 кПа у залежності від конфігурації й схеми спарювання. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, коригуйте при зміні температури навколишнього середовища. Виконуйте перестановки між осями відповідно до графіка автопарку, щоб вирівнювати знос, контролюйте розвал-сходження на рульових осях. Уникайте тривалої роботи з перевантаженням, різких ударів об перешкоди, руху з пошкодженими бортами. Дотримуйтесь максимальної швидкості для індексу K — до 110 км/год. Після кожної зміни сезону оглядайте протектор і боковини на предмет порізів, гриж і сторонніх предметів, що застрягли між ребрами. Своєчасний ремонт проколів збереже каркас придатним до відновлення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20

Рівні асфальтові магістралі, регіональні маршрути зі змішаним покриттям, з’їзди на дорогу з дрібним щебенем, вологий асфальт після дощу, ущільнений твердий ґрунт у зоні будівництва або логістичного хабу. Дренажні канали сприяють упевненій поведінці на мокрому покритті, а плечові ребра забезпечують точність рулювання на сухій дорозі. Для глибокого бездоріжжя краще застосовувати агресивніший протектор, але для щоденного регіонального циклу HF702 демонструє збалансовану ефективність.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на справні ободи відповідного розміру з використанням камери та фліпера, рекомендованих виробником. Перед установкою перевірте відсутність задирок і корозії на полиці обода, нанесіть монтажну пасту. Після посадки проведіть попереднє накачування до фіксації бортів, дотримуючись правил безпеки в клітці безпеки. Балансуйте колесо, встановіть клапан з потрібним тиском. Експлуатаційний тиск добирайте за таблицями навантаження виробника техніки; перевіряйте щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом. Демонтаж проводьте після повного стравлювання повітря, уникайте пошкодження бортового дроту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому компаунду та реберному профілю опір коченню зменшено орієнтовно до 6–8% порівняно з типово зношеними шинами попереднього покоління у парку.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення та передбачувана керованість зменшують пробуксовки на твердому покритті, що підвищує середню швидкість операцій у регіональних рейсах.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус підтримує відновлення і ремонт, продовжуючи життєвий цикл шини та зменшуючи сукупну вартість володіння.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r20 Sunfull HF702 156/153K універсальна вантажна шина у нашому магазині з професійною консультацією та оперативним відвантаженням по всій Україні. Оформлюйте замовлення сьогодні — забезпечте своєму автопарку стабільність і ресурс на сезон уперед.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та села, у відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірене походження, швидка логістика, підтримка фахівців при підборі тиску та схеми встановлення по осях.

Висновок по шині та рекомендації

12 r20 Sunfull HF702 156/153K універсальна вантажна шина — практичний вибір для регіональних і магістральних маршрутів, де вирішальними є стабільна керованість, рівномірний знос і ресурс корпусу. Модель поєднує реберний рисунок для курсової стійкості, повносталекордну будову для міцності та всепозиційне застосування для гнучкого комплектування автопарку. Установка на відповідні осі та підтримання правильного тиску підвищують ефективність перевезень, знижують витрати пального та час простоїв. Для важких умов роботи це рішення забезпечує довговічність і безпеку, а на твердих основах мінімізує пробуксовки та передбачувано гальмує, допомагаючи тримати графік поставок.

Часті питання про шину

• Чи є 12 r20 Sunfull HF702 камерною шиною? – Так, виконання TT передбачає використання камери та фліпера, що необхідні для коректної експлуатації на 20-дюймових ободах.
• На які осі можна встановлювати HF702? – Модель всепозиційна: підходить для рульових і причіпних осей, допускається монтаж на ведучі за умов помірних тяглових режимів і роботи переважно на твердих покриттях.
• Який максимально допустимий швидкісний режим? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання навантажень і робочого тиску.
• Чи підлягає корпус відновленню? – За відсутності критичних пошкоджень каркаса шина придатна до ремонтів і подальшого наварювання згідно з вимогами спеціалізованих сервісів.
• Який тиск підтримувати в експлуатації? – Орієнтуйтеся на таблиці навантаження виробника техніки та конфігурацію осі; для 12 r20 у виконанні 156/153K типовий діапазон 720–830 кПа, але конкретне значення залежить від фактичного навантаження й схеми одиночного чи здвоєного монтажу.

Замовляйте зараз — гарантійна підтримка виробника та вигідні умови. Оформіть покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надамо знижки автопаркам і підприємствам, допоможемо підібрати оптимальний тиск і схему встановлення.