215/75 r17.5 Sunfull HF660 135/133J Рульова вантажна шина — надійне керування та стабільність курсу для міських і міжміських перевезень
Рульова вантажна гума Sunfull HF660 у розмірі 215/75 r17.5 створена для точної курсової стійкості, рівномірного зношування та впевненого гальмування в дощ. Оптимізований реберний протектор забезпечує чисте та прогнозоване кермування на асфальті й бетоні, а посилений каркас витримує інтенсивну експлуатацію на комерційних маршрутах. Вигідне рішення для автопарків, що прагнуть зниженого опору коченню та стабільної керованості протягом усього ресурсу.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — торговельна марка шин компанії Shandong Hengfeng Tire, одного з великих китайських виробників повносталекордних радіальних шин для комерційної техніки. Підприємство сертифіковане за міжнародними стандартами управління якістю, оснащене сучасними змішувальними станціями, каландрами та формувально-вулканізаційними лініями, що забезпечує стабільність параметрів і повторюваність характеристик від партії до партії.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталекордні радіальні конструкції для вантажного сегмента, низькогістерезісні гумові суміші для зниження опору коченню, 3D-оптимізація малюнків протекторів під різні осі, кап-плі з нейлону для термостабільності на високих швидкостях, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання та мікророзтріскування
- Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та малої тоннажності, міські й регіональні автобуси, напівпричепи; рішення під кермову, ведучу та причіпну осі для доріг з твердим покриттям і змішаних умов
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент поряд із Sailun і Double Coin за співвідношенням ціна та ресурс; поступається преміальним виробникам за етикетковими показниками, але виграє загальною вартістю володіння для комерційного використання завдяки доступній ціні й можливості відновлення протектора
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 225/70 r19.5 — рульова або причіпна вісь для місько-регіональних маршрутів і розвезення
- 235/75 r17.5 — рульова вісь для розвізних вантажівок на щільному покритті
- 245/70 r17.5 — рульова або ведуча вісь для регіональної логістики
- 265/70 r19.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на асфальті і твердому ґрунті
- 295/80 r22.5 — рульова вісь магістральних тягачів, рівномірний знос на довгих плечах
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для міжміських перевезень з високим пробігом
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь, стабільність і контроль зносу плечових зон
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для важких напівпричепів на автомагістралях
- 215/75 r17.5 — рульова вісь для легких і середніх вантажівок у міському циклі
- 245/70 r19.5 — ведуча або причіпна вісь для розподільчих маршрутів
- 275/70 r22.5 — рульова вісь для регіональних автопарків з інтенсивним трафіком
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Sunfull HF660
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і міських автобусів для доріг з твердим покриттям
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF660
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 767 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг (одиночне) / 2060 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується для цього типу
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повносталекордна конструкція
- Малюнок протектора шини: реберний, спрямований на стабільність; чотири-п’ять поздовжніх канавок; глибина зони зносу близько 12 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: орієнтовно 23.5 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням технічного вуглецю, смол і масел; сталеві брекерні пояси; нейлонова кап-плівка; сталевий бортовий дріт
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економії пального у місько-регіональному циклі
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Спроєктована спеціально для комерційного транспорту, гарантує надійну поведінку на міських і міжміських трасах навіть під високими навантаженнями.
- Підвищений ресурс і тривалий пробіг: твердий компаунд протидіє стиранню та зберігає форму до значних кілометражів.
- Стабільне тримання курсу і впевнені маневри на сухому та мокрому покритті.
- Укріплений кордовий каркас із декількох шарів для кращої витривалості на удар і втому.
- Цільовий протектор: для кермової осі — прямолінійні канавки й жорсткі ребра; для ведучої — масивні шашки; для причіпної — конфігурація для рівного зносу.
- Корпус, придатний до відновлення: допускає ретрединг за умови збереження цілісності каркаса.
- Стійкість до перегріву: матеріали знижують тепловиділення в зоні брекера і плечей.
- Багатошарова будова для збалансування жорсткості та комфорту.
- Наявність маркерів зносу, що допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
- Використання якісних інгредієнтів компаунду: каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні модифікатори.
- Посилена боковина підтримує поперечну стабільність у поворотах і на розмітці.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний рисунок HF660 побудований на суцільному центральному ребрі для чіткої реакції на повороти керма та збереження прямолінійності на швидкості. Чотири широкі кільцеві канавки створюють потужні дренажні коридори, що швидко відводять воду із зони контакту. Блоки на плечах з’єднані перемичками для підвищення жорсткості, а змінний крок нарізки знижує акустичні піки і забезпечує рівний знос.
У мікрогеометрії застосовано дрібні ламелі в зоні ребер під невеликими кутами, що покращує зчеплення на вологому покритті без надмірного збільшення деформацій. Висота і ширина канавок підібрані так, щоб запобігти каменезатриманню та полегшити самоочищення на дрібному щебені й у міських умовах. Діагональних взаємозамінних аналогів для цього розміру не передбачено, альтернативи можливі лише в межах радіальних виконань 215/75 r17.5, 225/75 r17.5 або 235/75 r17.5 за погодженням із допустимою шириною диска.
Конструктивні особливості шини
Основа шини — повносталекордний радіальний каркас, що поєднує міцні нитки сталевого корду та профільований брекер із двох сталевих поясів. Над брекером — нейлонова кап-плівка, яка фіксує геометрію бігової частини на швидкості та стабілізує тепловий режим. Бортова зона побудована на багатопровідниковому сталевому кільці з посиленим чефером, що захищає місце контакту з полицею диска від прокручування й абразивного стирання. Боковини виконані з еластомерної суміші із захисним шаром від підрізів та стирання об борти тротуарів, а підпротекторний шар знижує передачу ударів на брекер та відводить тепло в робочих режимах.
Основні сфери застосування
- Міські та регіональні перевезення: оптимальна для кермової осі розвізних вантажівок, автобусів малого та середнього класу, а також міських напівпричепів. Дає рівномірний знос на частих зупинках і маневрах, зберігає курсову стійкість на маршрутах з різноманітним покриттям.
- Автопарки з інтенсивною логістикою: підходить для служб доставки, складської логістики, муніципальних служб. Вирізняється витривалістю на твердому покритті та керованістю на мокрій дорозі, що скорочує непланові простої.
- Автобусні застосування: стабільність і комфорт у міському циклі з частими розворотами та підвищеним поперечним навантаженням на передню вісь.
Список техніки:
- Isuzu — NQR 75/90
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
- Hino — 300 Series
- Hyundai — HD78
- Mercedes-Benz — Atego 815/818
- MAN — TGL 8.180
- DAF — LF45
- Iveco — Eurocargo 75E
- Renault Trucks — Midlum 7.5T
- Krone — City Trailer 17.5
- Schmitz Cargobull — міські напівпричепи на 17.5
- Kögel — City серия з осями під 17.5
- Богдан — А092
- Ataman — А092Н6
- Volkswagen — Constellation 8–9T для ринку з 17.5 осями
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun SFR1 – Sunfull HF660 пропонує нижчу стартову вартість при співставному потенціалі пробігу в міському циклі.
- Triangle TRS02 – краща курсовість завдяки суцільному центральному ребру та жорсткішим плечам.
- Goodyear KMAX S – за меншу ціну забезпечує прийнятну економічність пального для розподільчих маршрутів, що знижує витрати на кілометр.
За будовою каркаса HF660 має повносталекордну радіальну основу з двома сталевими поясами та кап-плівкою — рішення, близьке до аналогів. Боковини отримали ущільнені зони для боротьби зі стиранням у бордюрній зоні, що покращує живучість у місті. Реберний протектор із чотирма кільцевими каналами та з’єднаними плечима тримає форму плями контакту та сприяє рівномірному зношуванню — це майже на рівні відомих моделей для кермової осі, але за вигіднішою ціною.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. HF660 — кермова вантажна гума в лінійці Sunfull для регіональних і міських доріг, адаптована під 17.5-дюймові диски середньотонажної техніки.
- 2. Використовується на передній осі вантажівок і автобусів, де важливі пряма стійкість, короткий гальмівний шлях на мокрому та рівномірний знос у щільному трафіку.
- 3. Радіальна повносталева конструкція, багатошарове виконання каркаса з брекером для розподілу навантажень у зоні бігової доріжки.
- 4. Боковини із посиленими зонами проти підрізів і стирання, борти укріплені сталевим кільцем і чефером для жорсткої фіксації на диску.
- 5. Компаунд з добірною сажою і модифікаторами гальмує стирання, протидіє старінню та мікротріщинам при частому нагріванні-охолодженні в міському циклі.
- 6. Протектор типу rib з суцільним центральним ребром, оптимізованою глибиною канавок і змінним кроком для тихої роботи та рівного зносу.
- 7. Експлуатаційні переваги: чітка реакція керма, впевненість на мокрому асфальті, стабільність у поворотах завдяки жорстким плечам.
- 8. Економіка: знижений опір коченню допомагає скоротити витрати пального в місько-регіональних маршрутах і зменшує сумарну вартість кілометра.
- 9. Універсальність: підходить для різних типів середньотонажних вантажівок і міських напівпричепів, сумісна з поширеними дисками 6.00–6.75х17.5 за довідником ETRTO.
Конструктивні особливості шини
- Раціональна альтернатива з вигідним співвідношенням вартості та функціоналу, що дозволяє автопаркам скоротити капітальні витрати без втрати основних характеристик.
- Каркас витримує високі циклічні навантаження й удари, забезпечуючи тривалий термін служби навіть у міському сервісі з бордюрними контактами.
- Збалансований опір коченню зменшує витрати пального і тепловиділення, що позитивно впливає на збереження протектора.
Каркас виконано з високоміцного сталевого корду з ретельно підібраним кутом укладання ниток. Два сталевих брекерних пояси рівномірно розподіляють навантаження, покращують стабільність плями контакту та перешкоджають проникненню гострих предметів у глиб каркаса. Нейлонова кап-плівка замикає конструкцію і запобігає росту деформацій на швидкості. Бортові кільця мають кілька витків сталевого дроту з антикорозійним покриттям, що формує жорсткість обода. Плечові зони отримали додатковий шар компаунду, який протистоїть абразиву та перегріву під час інтенсивного маневрування.
Ключові переваги шини
- Тривалий ресурс і стійкість до стирання: формула суміші зберігає протектор робочим на великих пробігах у комерційній експлуатації.
- Надійне зчеплення: продумана геометрія ребер і канавок утримує контакт із дорогою на сухому й мокрому покритті.
- Міцний корпус: багатошарова повносталева будова гасить удари та витримує повторні навантаження.
- Цільова геометрія бігової зони: для кермової осі застосовані прямі канали та жорсткі ребра для збереження курсу і швидкого дренажу.
- Придатність до ретредингу: якісний каркас дозволяє відновлення протектора за умови проходження огляду.
- Контроль зносу: індикатори в канавках полегшують своєчасну заміну і планування обслуговування.
- Високий рівень працездатності під навантаженням: стабільність руху та впевнені прискорення без зайвих втрат на буксування.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтеся робочого тиску в залежності від фактичного завантаження осі та рекомендацій виробника машини, орієнтовний робочий діапазон для 215/75 r17.5 135/133J у одиночному виконанні — близько 7.5–8.5 бар. Не перевищуйте максимально допустимий тиск, зазначений на боковині, і завжди коригуйте його на холодній шині. Забезпечуйте правильну геометрію передньої осі: розвал, схід-розбіжність, люфти у рульовому керуванні — ключ до рівномірного зносу суцільного центрального ребра. Проводьте балансування коліс після кожного монтажу. Виконуйте перестановку шин між сторонами осі кожні 10–15 тисяч кілометрів, дотримуючись напрямку обертання, якщо він маркований. Уникайте тривалого стояння з навантаженням на гострих кромках бордюрів. Своєчасно видаляйте камінці з канавок і контролюйте глибину протектора за індикаторами, щоб не допускати експлуатації нижче мінімально допустимого рівня.
У яких умовах шина може експлуатуватися HF660
Шина призначена для доріг із твердим покриттям: асфальт, бетон, бруківка, а також для промислових майданчиків із щільною основою. На вологому покритті поздовжні канали оперативно відводять воду, знижуючи ризик водопланування. На щебеневих ділянках помірної фракції реберний рисунок протистоїть каменезатриманню і зберігає стабільність курсу. На холодному сухому асфальті жорсткі плечі підтримують поперечну стійкість під час маневрів і гальмувань.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте лише на чисті та цілі диски рекомендованої ширини, з обов’язковим застосуванням спеціальної монтажної пасти. Під час накачування використовуйте клітку безпеки та дистанційну подачу повітря, на першому етапі не перевищуйте 3 бар до посадки бортів, далі доводьте до робочого значення. Перевіряйте відсутність повітряних витоків на місцях бортів і вентилів. Моменти затягування колісних гайок витримуйте відповідно до специфікації виробника автомобіля, перевірку повторіть після перших 50–100 км. Демонтаж проводьте лише на повністю спущеній шині, уникаючи пошкодження бортового кільця і чефера. Не використовуйте агресивні розчинники як мастило — вони руйнують гуму.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки низькогістерезісному компаунду та реберному рисунку можливе зменшення опору коченню до приблизно 5–7 відсотків у порівнянні з типовими попередніми рішеннями бренду в цьому класі.
- Скорочення часу робіт: краща курсовість і прогнозоване гальмування зменшують зайві корекції кермом і пробуксовки, що прискорює виконання рейсів у міських заторах.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, який допускає ретрединг за умови справності, подовжує життєвий цикл шини та зменшує бюджети на заміну комплектів.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Sunfull HF660 135/133J рульова вантажна гума у нашому магазині та отримайте експертну консультацію і швидке відвантаження по країні. Натисніть оформити замовлення — і ми негайно підготуємо відправку. Обирайте надійне рішення для вашого автопарку вже сьогодні.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і дату передачі у службу доставки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у відділення або адресно, у міста та селища.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, накладений платіж у перевізника.
Переваги покупки шини
Постійна наявність і оперативне відвантаження, офіційна гарантія виробника, професійний підбір під ваш транспорт і задачі, консультації щодо тиску та експлуатації для збільшення ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо вам потрібна рульова вантажна гума, що забезпечує чітке кермування, прогнозовану поведінку під дощем і тривалий ресурс у місько-регіональних перевезеннях, Sunfull HF660 215/75 r17.5 135/133J стане прагматичним вибором. Поєднання реберного рисунка та міцного повносталекордного каркаса гарантує стабільність і довговічність, а налаштований компаунд допомагає знизити витрати пального на маршрутах. Для середньотонажних вантажівок і автобусів це рішення підвищує ефективність рейсів, покращує безпеку маневрів та зберігає рівномірність зносу в інтенсивному міському циклі. Оберіть практичну надійність, щоб ваш автопарк працював більше, а простої та витрати — менше.
Часті питання про шину
- Це шина саме для кермової осі? – Так, HF660 розроблена під рульову вісь з реберним рисунком, що тримає курс і рівномірно зношується в умовах частих поворотів.
- Який рекомендований диск для 215/75 r17.5? – Зазвичай застосовують диски 6.00х17.5, також допускаються 6.75х17.5 згідно з довідниками ETRTO для цього розміру.
- Який максимальний швидкісний режим? – Індекс J відповідає до 100 км/год за умови дотримання тиску та навантаження згідно з маркуванням.
- Чи можна відновлювати цю шину? – Так, повносталева конструкція каркаса, за умови відсутності критичних пошкоджень, підходить для ретредингу після професійної перевірки.
- Який робочий тиск підтримувати? – Тиск підбирають за навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника транспортного засобу; орієнтовно 7.5–8.5 бар для одиночного встановлення у цьому розмірі, але не вище максимально допустимого значення на боковині.
Зробіть замовлення вже сьогодні — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Встигніть отримати швидку доставку по всій Україні. Оформлюйте зараз — діють пропозиції для компаній і автопарків.
