295/80 r22.5 Sunfull HF668 152/149M Ведуча вантажна шина — надійна робота на провідній осі, впевнена тяга та стабільний ресурс у регіональних і магістральних перевезеннях. Модель орієнтована на автопарки, що очікують від вантажної гуми передбачуваності, рівномірного зношування та можливості відновлення. Оптимальний вибір для тягачів і сідельних магістральників, які працюють у змінних дорожніх і погодних умовах.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — марка шин, що входить до портфеля Shandong Hengfeng Rubber, одного з великих китайських виробників з повним циклом розробки й випробувань. Компанія спеціалізується на вантажних і автобусних радіальних шинах, інвестує у компаунди з підвищеною зносостійкістю та контролює якість відповідно до вимог міжнародних ринків.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з високим вмістом силіки для керованості на вологому покритті, сталева багатошарова брекерна сітка для стабільності плями контакту, оптимізована геометрія блоків протектора для зменшення шуму та рівномірного зносу, можливість поглиблення протектора у більшості типорозмірів
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси; застосування на провідній, кермовій та причіпній осях у магістральних і регіональних перевезеннях, а також у помірних змішаних умовах
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових постачальників TBR, з привабливим балансом ціни та ресурсу в порівнянні з преміальними марками ЄС та Японії
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — провідна вісь; підвищена тяга для регіональних і магістральних рейсів
- 315/70 r22.5 — провідна вісь; знижений профіль для економії пального на автобанах
- 295/60 r22.5 — кермова вісь; стійкість курсу й рівномірне зношування у далекобійних рейсах
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь; підвищене навантаження та стабільність на напівпричепах
- 385/55 r22.5 — кермова/причіпна; низький профіль для автопоїздів з обмеженнями по висоті
- 11r22.5 — провідна/універсальна; для регіональних маршрутів та змішаного циклу
- 12r22.5 — кермова/причіпна; витривалість на великих пробігах у міжміських перевезеннях
- 425/65 r22.5 — кермова вісь (самоскиди, спецтехніка); підвищена вантажність і стабільність
- 245/70 r19.5 — кермова/причіпна; для середньотонажних вантажівок міського циклу
- 265/70 r19.5 — провідна; місько-регіональні перевезення з частими зупинками
- 215/75 r17.5 — причіпна; рівномірне зношування у легких напівпричепах
- 235/75 r17.5 — кермова/причіпна; стійкість і керованість для розвезення товарів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Sunfull HF668 152/149M
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси; провідна вісь
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
- Модель шини: HF668
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1040 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг (одинарне/спарене)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, неспрямований; глибина близько 20 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 60 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки, вуглецевої сажі та антиокисників; сталевий корд, сталевий брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційного транспорту і витримує інтенсивну роботу у змінному трафіку та погоді.
- Ресурс на довгі дистанції: компаунд розрахований на великі пробіги у магістральних рейсах.
- Надійне зчеплення на асфальті й вологих покриттях завдяки конфігурації блоків.
- Посилений каркас із багатошаровими металокордними елементами для жорсткості під навантаженням.
- Протектор під вісь: для ведучої — глибокі блоки тяги; для кермової — прямолінійні канавки; для причіпної — оптимізований контакт для рівномірного стирання.
- Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє повторно використовувати каркас.
- Стійкість до перегріву під час тривалих рейсів у теплий сезон.
- Багатошаровий силовий каркас підвищує витривалість покришки.
- Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
- Композиція матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні олії та спеціальні добавки.
- Укріплені боковини забезпечують стійкість у поворотах і при маневрах під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок блочного типу з широкими центральними та плечовими ґрунтозачепами, що розміщені у шаховому порядку. Крок блоків варіюється для розподілу навантаження і приглушення вібрацій. Поздовжні та поперечні дренажні канавки утворюють багатовекторні кромки зчеплення, які покращують витягувальне зусилля на мокрому покритті й на укатаному ґрунті. Геометрія ламелей у блоках підсилює зачеп у дощ і сприяє відведенню води, зменшуючи ризик мікрогідропланування на невисоких швидкостях, характерних для вантажного транспорту.
Плечові зони мають підвищену жорсткість для стабільності під час прискорення та гальмування, а ребра між основними каналами підтримують рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Самоочищення від дрібного щебеню та бруду покращене завдяки формі канавок зі змінною шириною, що полегшує виштовхування частинок. Взаємозамінні розміри у цій лінійці представлені у діагональних виконаннях для спецтехніки та у радіальних — 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 11r22.5 — для магістральних і регіональних умов.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини з радіальним розташуванням ниток металокорду забезпечує міцність і стабільність геометрії під максимальним навантаженням. Брекерна частина виконана зі сталевих поясів, що укладаються з контрольованим натягом для фіксації плями контакту та зниження тепловиділення під час тривалого кочення. Бортові кільця мають посилений дріт і твердий наповнювач борта, що гарантує щільну посадку на обід і запобігає мікроспуску повітря.
Боковини посилені протиударними шарами для зниження ризику порушення корду при наїзді на нерівності. Використані гумові суміші у зоні борта і плечей оптимізовані на відведення тепла, що продовжує ресурс каркасу та зменшує ризик термічної деградації при інтенсивній експлуатації. Конструкція сприяє повторному відновленню протектора, зберігаючи геометрію й цілісність корпусу.
Основні сфери застосування
- Ефективна на провідних осях сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на міжміських, регіональних і міжнародних маршрутах, а також у помірно-змішаних умовах з виїздом на майданчики з твердим ущільненим покриттям.Оптимальна для автопарків, яким потрібна вантажна гума з довгим ресурсом, стабільним зносом на асфальті та прогнозованим поводженням на мокрій дорозі.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Axor
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- MAZ — 5440, 6430
- KAMAZ — 5490, 6520
- KrAZ — 65055, 6511
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
- Shacman — X3000
- Foton — Auman EST
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – вигідніше співвідношення ціни до пробігу при порівнянних умовах експлуатації в регіональних рейсах
- Continental – більш доступна вартість володіння для автопарків, що планують регенерацію протектора
- Goodyear – краща економічна привабливість при потребі швидкого розширення парку з мінімальним вкладенням
Каркас Sunfull орієнтований на повторне відновлення та має стійку геометрію під навантаженням, що дозволяє прогнозовано зберігати пляму контакту. Металокорд у брекері забезпечує жорсткість не гірше за багато середньоцінових брендів, а посилені боковини зменшують ризики пошкоджень при маневрах на логістичних хабах. Протектор з блочним малюнком дає відчутну тягу на вологій дорозі, при цьому рівномірний крок блоків знижує шум на шосе. За сукупністю якостей модель виглядає практичним вибором для парків, де пріоритет — контроль витрат і стабільний ресурс.
Опис характеристик моделі та бренду
1. HF668 — вантажна шина для провідної осі, належить до лінійки для регіонально-магістральної експлуатації, орієнтована на сідельні тягачі та важкі вантажівки.2. Експлуатація на автомагістралях, міжміських дорогах і в міських маршрутах з частими розгоном-гальмуванням; допускається робота на укатаному щебені й твердому ґрунті.3. Конструкція — радіальна, безкамерна; силова архітектура каркаса створена для стабільності під навантаженням і контролю тепла при тривалих рейсах.4. Боковини з додатковими захисними шарами підвищують опір ушкодженням при торканнях бордюрів та при маневрах у тісних зонах.5. Компаунд розрахований на підвищену зносостійкість і протидію мікротріщинам, з інгібіторами старіння для довшого терміну служби.6. Протектор блочного типу з вираженим плечовим поясом та ламелями; достатня глибина й ріжучі кромки забезпечують самоочищення та тяглові властивості.7. Переваги у щоденній роботі — впевнене рушання на мокрому покритті, надійність при гальмуванні, стабільність курсу у дощ.8. Економічна вигода — менший бюджет на закупівлю та можливість відновлення корпуса знижують витрати на кілометр пробігу.9. Універсальність — підходить для різних типів тягачів, напівпричепів і маршрутів, включно з міжнародними перевезеннями.Конструктивні особливості шини
Раціональна вартість при відчутному ресурсі — вигідне поєднання для автопарків з контрольованим бюджетом.Посилена силова структура корпуса демонструє стабільність форми та ресурс у жорстких графіках рейсів.Оптимізоване кочення сприяє зниженню витрати пального в порівнянні з попередніми поколіннями моделі.Каркас з металокордом у радіальній схемі, двопоясний сталевий брекер для стійкості, захисні підшари в боковинах проти проколів і порізів. Борт із жорстким наповнювачем забезпечує точну посадку на диску та стабільність при бокових навантаженнях. Протектор виконано на базі зносостійкого компаунду з силікою, що покращує мокре зчеплення і довговічність.
Ключові переваги шини
Довгий ресурс пробігу: суміші розраховані на значні кілометражі без передчасного стирання.Надійне тримання дороги в дощ та на сухому асфальті завдяки багатокромковому малюнку.Міцний корпус з багатошаровим металокордом витримує підвищені навантаження маршруту.Малюнок під провідну вісь із глибокими блоками забезпечує тягу і спокійне рушання під навантаженням.Корпус піддається відновленню — допускається повторне наварювання протектора за умови дотримання технології.Контроль зносу спрощений — індикатори допомагають своєчасно планувати сервіс.Потужне тягове зусилля та висока допустима маса покращують продуктивність перевезень.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження та швидкісного режиму. Для 295/80 r22.5 на провідній осі в більшості випадків доцільно дотримуватися 8.5–9.0 бар у одиночній установці та коригувати величину для спарених коліс з урахуванням завантаження та рекомендацій виробника авто. Регулярно перевіряйте різницю тиску у парі, щоб уникнути перегріву одного з коліс.
Вирівнюйте колеса та стежте за сходженням. Проводьте перестановку між правою та лівою сторонами за регламентом автопарку для вирівнювання зносу плечових зон. На провідній осі важливо контролювати глибину протектора і не допускати зменшення нижче рекомендованого значення для осінньо-зимового сезону. Можлива нарізка протектора згідно з допусками та маркуванням REGROOVABLE за умови звернення до сертифікованого сервісу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Sunfull HF668 152/149M
Здатна працювати на асфальтованих дорогах, мокрому покритті, укатаному щебені та щільному твердому ґрунті. На сирому ґрунті блочний малюнок забезпечує базове самоочищення, дозволяючи зберігати тягу на невеликих швидкостях. На магістралях з рівним покриттям підтримує стабільний курс і прогнозовану гальмівну динаміку.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на рекомендований обід 8.25 дюйма; допускається установка на альтернативні диски згідно з нормами ETRTO. Перед монтажем перевіряйте відсутність пошкоджень на диску та чистоту посадкових полиць. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що агресивні до гуми. Після накачування до тиску посадки проведіть обертання колеса та візуальну перевірку рівної посадки борта. Остаточний робочий тиск встановіть по таблицях навантаження/тиску з урахуванням умов експлуатації та температури. Затягування гайок — моментом, рекомендованим виробником транспортного засобу, з повторною перевіркою через 50–100 км.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованій геометрії блоків і компаунду опір коченню зменшено приблизно до 6% порівняно з попередніми рішеннями бренду для провідної осі.
- Скорочення часу робіт: впевнене рушання без зайвої пробуксовки і стабільна тяга на вологому асфальті підвищують середню швидкість операцій у межах 5–8% на місько-регіональних маршрутах.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас підтримує кілька циклів відновлення протектора, продовжуючи строк служби корпусу та зменшуючи витрати на кілометр.
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 Sunfull HF668 152/149M для провідної осі за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте кваліфіковану консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно по містах і селах.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидка відправка та технічний супровід фахівців. Допоможемо підібрати тиск, режим перестановок і програму відновлення для мінімізації витрат парку.
Висновок по шині та рекомендації
295/80 r22.5 Sunfull HF668 152/149M — практичне рішення для провідних осей важких вантажівок і сідельних тягачів, яке поєднує ресурс, стабільну тягу й можливість повторного використання корпусу. Модель забезпечує впевнені маневри, ефективне рушання на вологих поверхнях і рівномірне стирання на магістралях. Для автопарків це означає прогнозовані витрати, зниження споживання пального завдяки оптимізованому коченню та надійність у складних умовах. Замовляйте вантажну гуму вже сьогодні — підвищуйте ефективність перевезень і зменшуйте простої техніки.
Часті питання про шину
- Для якої осі призначена Sunfull HF668? – Це модель для провідної осі вантажівок і тягачів у регіонально-магістральних перевезеннях.
- Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна вантажна гума з маркуванням M+S, розрахована на роботу у широкий температурний діапазон.
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Корпус шини придатний до наварювання протектора за умови дотримання технологій і стану каркаса.
- Який рекомендований обід для 295/80 r22.5? – Базова рекомендація — диск 8.25 дюйма згідно з нормами ETRTO.
- Яке максимальне навантаження та швидкість допускає індекс 152/149M? – До 3550 кг на одиночному і 3250 кг на спареному колесі, з максимальною допустимою швидкістю до 130 км/год.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку і ми доставимо у короткі строки по Україні. Звертайтеся сьогодні — надамо знижки для автопарків і корпоративних клієнтів.
