295/80R22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі вантажівки з тяговим малюнком протектора та підвищеною зносостійкістю. Ідеальна для регіональних та магістральних перевезень, підходить для змішаних доріг із ділянками щебеню та асфальту. Оберіть перевірену вантажну гуму, що стабільно працює впродовж усього ресурсу та допомагає економити пальне.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших китайських виробників шин для комерційного транспорту. Підприємство працює за міжнародними нормами та поставляє продукцію в Європу, Азію та інші регіони, дотримуючись вимог до безпеки та ефективності для вантажного парку. Виробничі майданчики оснащені сучасними лініями змішування компаундів, багатовалковими каландрами та автоматизованими системами контролю якості на кожному етапі.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані гумові суміші з підвищеним вмістом натурального каучуку та збагаченою матрицею сажі; сталеві брекерні пояси з рівномірною напругою; нейлоновий захисний шар для стабілізації протектора; контроль балансу та радіального биття на заводській лінії; регулювання жорсткості блоків протектора для рівномірного стирання.
• Призначення шин: вантажні автомобілі великої та середньої тоннажності, сідельні тягачі, будівельні самоскиди, автобуси міжміського сполучення; експлуатація на магістралях, регіональних дорогах і в помірно змішаних умовах.
• Рейтинг бренду: Sunfull належить до впевнених виробників середнього цінового сегмента з сертифікацією для ринку ЄС; за доступністю та загальною економікою володіння вигідно конкурує з брендами другого ешелону, пропонуючи збалансоване співвідношення ресурсу, вартості та можливості відновлення каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь регіональних перевезень і будмайданчиків, акцент на тязі та довговічності.
• 315/70 r22.5 — ведуча або рульова для магістральних рейсів з фокусом на паливну економічність.
• 295/80 r22.5 — рульова або ведуча для змішаних маршрутів та автобанів.
• 285/70 r19.5 — для середньотоннажних вантажівок на міських та приміських лініях (рульова/ведуча).
• 265/70 r19.5 — для дистрибуції у місті: рульова/ведуча для частих зупинок.
• 245/70 r19.5 — універсальні задачі на міських шасі, рівномірний знос.
• 235/75 r17.5 — для легших вантажівок і причепів у міських умовах.
• 215/75 r17.5 — причіпна та рульова для міських перевезень з підвищеною маневровістю.
• 12r22.5 — ведуча для регіональних і кар’єрних ділянок, акцент на міцність.
• 13r22.5 — універсальна для змішаних умов, підвищене зчеплення на ґрунтах.
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна для великих навантажень і магістралей.
• 425/65 r22.5 — рульова/вільнокочення на будівельній техніці, розподіл навантаження.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для регіональних та магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RSHF356
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1053 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений; глибокі канавки
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 61 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер; текстильний (нейлоновий) захисний шар; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок: стабільна робота на асфальті й змішаних покриттях завдяки міцному каркасу та витривалому протектору.
• Тривалий ресурс пробігу: тверді компаунди дозволяють долати великі кілометражі без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення в різну погоду: блоки з ламелями утримують контакт з дорогою на сухому та вологому покритті.
• Міцний каркас: багатошарові кордові матеріали витримують ударні та циклічні навантаження.
• Робочий протектор під вісь тяги: масивні шашки забезпечують тягу; для рульової — прямі канавки; для причіпної — рівномірне стирання.
• Готовність до відновлення: конструкція корпуса придатна до кількох циклів наварювання за умови діагностики.
• Термостійкий компаунд: стабільні властивості при нагріві під тривалою ходою.
• Багатошарові матеріали: поєднання сталевих поясів і текстильного шару для стабілізації плями контакту.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини для своєчасної ротації та продовження ресурсу.
• Склад сировини: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Стійкість у поворотах: укріплені боковини допомагають утримувати стабільність під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Sunfull RSHF356 — блочний, із великими тяговими шашками, розташованими в шаховому порядку для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Поздовжні та поперечні канавки утворюють мережу каналів, що прискорюють відведення води й бруду, запобігаючи акваплануванню. Ламелі на поверхні блоків підвищують мікрозчеплення на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті, не розхитуючи елементи під час розгону та гальмування. Крок шашок оптимізований так, щоб зменшити биття і шумність, а також підтримати стабільну геометрію під навантаженням.

Бічні зони мають відкриті дренажні канали для самоочищення з-під коліс дрібного щебеню й вологи, завдяки чому тяга на гравії та в розмоклих ділянках зберігається довше. Жорсткість блоків підібрана так, щоб забезпечити стійкість на твердому покритті, але не втрачати еластичність під час роботи на холоді. Взаємозамінні типорозміри в цій категорії: діагональні 12r22.5, 13r22.5 та радіальні 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 315/70 r22.5 — підбираються за призначенням і навантаженням осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевих кордових нитках із контрольованим натягом по всій ширині, що дозволяє ефективно розподіляти навантаження в зоні плями контакту. Брекерна система — кілька сталевих поясів з різноспрямованим плетінням для підсилення протектора та зменшення ризику проколів. Над брекером розміщений нейлоновий (каповий) шар, який фіксує пояси, знижує внутрішнє тертя та допомагає відводити тепло з робочої зони. Бортові кільця — сталеві, із гумовим наповнювачем для щільної посадки на обід і протидії мікрозсувам під тягловими зусиллями. Боковини мають подвійні підсилювальні вставки в зонах ризику, що зменшує ймовірність порізів об бордюри, камені та ребристі кромки дорожнього покриття.

Основні сфери застосування

• Робота на провідній осі магістральних та регіональних тягачів із регулярними рейсами, включно з ділянками зі щебеневим покриттям; оптимальна для перевезень будматеріалів, продовольства, палетованих вантажів, контейнерів та великовагових партій, де важлива тяга, стабільність та прогнозований знос.
• Підходить для сідельних тягачів та самоскидів, що часто заїжджають на промзони та будмайданчики; вирізняється витривалістю на твердих покриттях і контрольованим зношуванням у змішаному циклі.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — Stralis/ S-Way
• Renault Trucks — T-series/C-series
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 6446/65055
• KamAZ — 5490/6520
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Volkswagen — Constellation (експортні версії з 22.5)
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – виграш у вартості володіння за рахунок нижчої ціни при збереженні можливості багаторазового відновлення каркаса.
• Continental (Conti Hybrid HD3) – сильна сторона моделі Sunfull — стійкість до сколів і порізів у змішаному циклі завдяки щільнішому компаунду та посиленим боковинам.
• Goodyear (KMAX D) – перевага RSHF356 у прогнозованому рівномірному зносі блоків на дорогах з нерівним покриттям та при частих розгонах-гальмуваннях.

Каркас Sunfull виконується з багатошаровим сталевим кордом і нейлоновим капом, що наближує його до рішень провідних брендів за можливістю регенерації, тоді як структура боковин посилена в зоні плечей для кращого захисту від порізів. Протектор блочного типу з оптимізованим кроком забезпечує тягу, тоді як у деяких конкурентів акцент зроблений переважно на магістраль, що зменшує ефективність на щебені. У підсумку RSHF356 краще пристосована до змішаних умов без суттєвих втрат ресурсу.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Sunfull RSHF356 — ведуча вантажна гума із лінійки для регіонально-магістральних маршрутів, розроблена для тягачів і важких вантажівок.
• 2. Застосування: робота на асфальті, бетоні, твердих промислових майданчиках і ділянках зі щебенем чи укатаним ґрунтом.
• 3. Конструкція: радіальна, безкамерна; каркас із сталевого корду, над яким розміщено кілька брекерних поясів для стабілізації протектора.
• 4. Боковини та борти: укріплені, з підвищеною опірністю порізам і продавлюванням; бортові кільця гарантують щільну посадку на диску.
• 5. Компаунд: формула з високою термостійкістю, протидіє розтріскуванню та передчасному старінню, витримує тривалі теплові навантаження.
• 6. Протектор: тип lug із глибокими поздовжніми та поперечними каналами; кутові кромки сприяють зачепленню; конструкція сприяє самоочищенню.
• 7. Експлуатаційні плюси: стійкість курсового руху на трасі, впевнена тяга на гравії, керованість під повним навантаженням.
• 8. Економіка: завдяки зменшенню опору коченню і придатності до наварювання знижується вартість кілометра пробігу.
• 9. Універсальність: коректно працює в різних регіональних кліматах і дорожніх реаліях, зберігаючи ресурсоємність.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу: конструкція корпуса забезпечує міцність і ремонтопридатність без переплат.
• Посилений каркас демонструє вищу стійкість до втоми металу та ударів у порівнянні з типовими бюджетними аналогами.
• Понижений опір коченню досягається за рахунок жорсткості брекерних поясів і стабільного контакту плями з дорогою.

Корпус складається з багатошарового сталевого корду, поверх якого розміщено брекерні пояси з різним кутом укладки — це збільшує стійкість до механічних пошкоджень. Боковини виконані з застосуванням посилювальних вставок у чутливих зонах, що знижує ризик бокових дефектів при контакті з бордюрами чи камінням. Протектор спирається на стабілізувальний нейлоновий шар, який зменшує внутрішнє нагрівання, підвищуючи термін служби і зберігаючи форму під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Довготривалий пробіг: стійкі до стирання суміші дають великий ресурс у кілометрах без втрати функцій.
• Впевнене зчеплення: тягові ребра та ламелі утримують контакт у дощ і на сухому покритті.
• Міцна основа: багатошаровий металокорд гарантує витривалість під великими навантаженнями.
• Спеціалізований протектор під свою вісь: ведуча — масивні шашки для тяги; рульова — канавки для стабільності; причіпна — рівномірний контакт.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів ретредингу за регламентом.
• Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротацію і своєчасну заміну.
• Потужна тяга та несуча здатність: автомобіль швидше виконує завдання без пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму: для 295/80 r22.5 на ведучій осі в одиночному монтажі зазвичай 8.5–9.0 бар, у здвоєному — 8.0–8.5 бар. Орієнтуйтесь на табличку виробника автомобіля та довідники ETRTO. Регулярно перевіряйте знос по всій ширині протектора; допустиме відновлення протектора виконуйте лише після дефектоскопії каркаса. Вирівнюйте сходження/розвал відповідно до регламенту, уникайте тривалої експлуатації з перевантаженням. Ротація між осями (якщо це допускає автопарк і парність з іншими шинами) подовжує ресурс. Своєчасне очищення протектора від каміння знижує ризик корозії сталевого брекера. Дотримуйтесь швидкісного індексу M — до 130 км/год, щоб виключити перегрів. Зберігайте шини в сухому провітрюваному приміщенні, захищеному від прямих сонячних променів та озоноутворюючого обладнання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356

Працює на міжміських дорогах, магістралях і регіональних трасах, витримує ділянки з вологим покриттям, укатаним і твердим ґрунтом, щебенем, плитами проммайданчиків. У дощ зберігає контакт завдяки дренажним каналам, на сухому асфальті забезпечує стабільність і тягу під повним завантаженням автопоїзда.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті ободи, що відповідають розміру 22.5, із використанням рекомендованої монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямку встановлення, якщо позначений виробником (для RSHF356 малюнок ненаправлений). Після посадки на борт проведіть перевірку биття та балансування. Тиск виставляйте на холодній шині, безпосередньо перед виходом на лінію, коригуйте під температуру навколишнього середовища. Після перших 100–200 км пробігу перевірте момент затягування кріплень коліс і повторно відбалансуйте за потреби. Не використовуйте пошкоджені камерні комплекти; для TL-типу камери не потрібні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки стабілізації плями контакту та оптимальному компаунду опір коченню знижений до 6% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду в аналогічному класі.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на старті та на підйомах, вища середня швидкість операцій у реальному змішаному циклі.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та придатність до повторного відновлення подовжують строк служби і зменшують потребу в дострокових замінах.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M для провідної осі за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення вже сьогодні — надамо професійну консультацію та оперативне відвантаження по Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень або адресно по містах і населених пунктах.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція з гарантією, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, консультації фахівців щодо підбору під ваш автопарк та умови експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M — практичний вибір для провідної осі вантажівок і тягачів, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах із періодичними виїздами на змішані поверхні. Ця вантажна гума об’єднує міцний каркас, тяговий блочний протектор і компаунд, стійкий до перегріву та зносу. Модель забезпечує стабільність, економить пальне завдяки зниженому опору коченню та гарантує безпечну роботу під великими навантаженнями. Рекомендуємо для перевізників, які прагнуть зменшити вартість кілометра пробігу та отримати надійну основу для ретредингу в майбутньому.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 для встановлення на рульову вісь? – Ні, ця модель оптимізована під провідну вісь: блочний рисунок і конструкція розраховані на тягу, а не на керованість рульової осі.
• Який допустимий тиск для цієї шини? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар у одинарному монтажі та 8.0–8.5 бар у здвоєному, але точне значення визначається навантаженням на вісь і рекомендаціями ETRTO/виробника автомобіля.
• Чи відповідає шина європейським нормам шумності та зчеплення на мокрому? – Так, модель сертифікована за ECE R117, що включає вимоги до шуму кочення, зчеплення на мокрому та опору коченню.
• Чи можна відновлювати протектор (наварювання) на каркасі цієї шини? – Так, корпус допускає відновлення за умови попередньої інспекції й дотримання регламенту на ретрединг, рекомендовано виконувати у сертифікованих майстернях.
• Яка гранична швидкість і вантажність для індексу 152/149M? – Індекс 152/149 відповідає 3550 кг (одинарне встановлення) та 3250 кг (спарка), індекс M — до 130 км/год.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна; Оперативна доставка по Україні до вашого міста чи складу; Оформлюйте заявку — спеціальні пропозиції для автопарків і компаній-перевізників.