315/80R22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина
315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина — надійний вибір для тягової осі у міжнародних та регіональних перевезеннях, кар’єрно-будівельних маршрутах і складних погодних умовах. Модель забезпечує стабільну тягу, прогнозоване гальмування та рівномірний знос упродовж усього ресурсу. Оптимізована конструкція каркаса та посилені боковини допомагають зберігати працездатність навіть під високими навантаженнями.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: автоматизоване дозування сумішей, компаунди з підвищеною термостабільністю, 3D-ламелі для багатокромкового зчеплення, протекторні суміші з високою часткою натурального каучуку, камневиштовхувачі, комп’ютерна оптимізація плями контакту, контроль геометрії барабанним 3D-скануванням
- Призначення шин: важкі магістральні тягачі, сідельні тягачі для змішаних маршрутів, будівельно-дорожня техніка з виходами на асфальт, міжміські перевезення, регіональна логістика, комунальний автопарк
- Рейтинг бренду: належить до надійних виробників середнього сегмента з підтвердженою відповідністю європейським нормативам; поступається преміальним маркам за інноваціями, але виграє у співвідношенні ціни та ресурсу, зокрема на ведучих осях
Sunfull — торговельна марка шин, що виробляється на потужностях великого китайського шинного холдингу з повним циклом: від змішування компаундів до фінішного контролю. Підприємства сертифіковані за міжнародними нормами, лінійки для вантажного транспорту проходять випробування за регламентами ЄС. Асортимент включає рішення для рульової, ведучої та причіпної осей, а також для будівельної техніки, що працює на твердих і змішаних покриттях.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — рульова; далекі та регіональні перевезення з акцентом на економічність
- 295/80 r22.5 — ведуча; підвищена тяга на вологому асфальті та укоченому ґрунті
- 385/65 r22.5 — причіпна; стабільність курсу та рівномірне зношування у тандемах
- 385/55 r22.5 — рульова; великовантажні автопоїзди, міцна боковина для рамп
- 315/60 r22.5 — ведуча; міська логістика, інтенсивні розгони-гальмування
- 11 r22.5 — універсальна; змішаний автопарк із різними осями та умовами
- 12 r22.5 — ведуча; будівельні об’єкти, виїзди з ґрунту на асфальт
- 275/70 r22.5 — рульова; міжміські автобуси та розвізні шасі
- 385/55 r19.5 — причіпна; низькоплатформні напівпричепи
- 245/70 r19.5 — рульова; середньотонажні вантажівки міського циклу
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні тягачі та вантажівки, тягові осі (ведучі) для магістралі та змішаних покриттів
- Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
- Модель шини: HF328
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм (довідково за ETRTO для 315/80 r22.5)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна)
- Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений, глибина близько 18 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: 66–69 кг
- Матеріал: гумовий компаунд з натуральним і синтетичним каучуком; брекер зі сталевих поясів; сталевий корд; текстильний корд у боковині; суміші із сіркою, вуглецевою сажею, маслами та антиоксидантами
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу тягових шин
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Спроєктована саме для важких вантажівок: стабільно тримає дорогу на автобанах і витримує інтенсивні пуски з навантаженням.
- Підвищений ресурс: компаунди розраховані на тривалі пробіги від 100 000 км за належного обслуговування.
- Надійне зчеплення: множинні тягові кромки впевнено працюють на мокрому асфальті і щільному ґрунті.
- Укріплена основа: багатошаровий сталевий корд розподіляє навантаження та зменшує ризик деформацій.
- Цілеспрямований протектор: для ведучої осі — глибокі масивні блоки, що формують потужну тягу без знесення.
- Придатна до відновлення: каркас розрахований на кілька циклів ретридингу за умов дотримання регламентів.
- Стійка до перегріву: тепловідвідна архітектура компаунду стабілізує температуру під навантаженням.
- Багатошарова будова: поєднання сталевих поясів і текстильних прошарків підвищує структурну жорсткість.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати перестановку і відновлення протектора.
- Компонування сумішей: використано натуральний та синтетичний каучук, вуглецеву сажу, сірку, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Посилені боковини: витримують бордюри, рампи та маневри з високою поперечною силою.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У HF328 реалізовано блочний lug-малюнок із широкими тяговими шашками та трьома основними поздовжніми дренажними каналами. Крок блоків змінний, що знижує резонанс і вирівнює тиск у плямі контакту. Поперечні канавки розташовані під кутами, наближеними до 45–60 градусів, формуючи багатокромковий ефект для впевненого рушання та гальмування. Жорсткі перемички між елементами протектора стабілізують блоки під крутним моментом, зменшуючи зсувні деформації.
Відкриті плечові зони із каналами збільшеного перерізу покращують відведення води, бруду та дрібного щебеню. Камневиштовхувачі у базі канавок сприяють самоочищенню та знижують ризик свердління протектора гравієм. Сітка ламелей на поверхні блоків створює додаткові мікроріжучі кромки для мокрого покриття, при цьому орієнтація та глибина ламелізації підібрані так, щоб не розхитувати блок під навантаженням.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини виконаний на основі міцного сталевого корду з декількома шарами брекерних поясів, що перекриваються зі зміщенням для рівномірної передачі зусиль. Посадкова зона має посилені бортові кільця зі сталевої дротяної арматури, формуючи точне прилягання до полки диска і мінімізуючи мікропротікання повітря. Боковини укріплені текстильними і додатковими гумовими шарами для захисту від ударів і порізів при контакті з бордюрами та елементами інфраструктури.
У зоні плеча використано еластомерні суміші з балансом жорсткості та пружності для кращого тепловідведення при тривалих марш-кидках. Внутрішній герметизуючий шар TL-конструкції підтримує стабільний тиск без камери, а оптимізована геометрія перехідних зон між брекером і боковиною знижує концентрацію напружень, що позитивно впливає на відновлюваність каркаса.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на тягачах з ведучою віссю: стабільна тяга на високих швидкостях, прогнозований знос на асфальті.
- Регіональна логістика з частими зупинками: стійкість до термоциклів і маневрувань у містах.
- Будівельно-дорожні об’єкти: впевнене зчеплення на щільному ґрунті, відсипаних майданчиках, щебені.
- Комунальна техніка та самоскиди: робота на змішаних покриттях із виходами на дорогу загального користування.
- Міжнародні рейси: відповідність європейським регламентам для експлуатації у країнах ЄС.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM/FMХ
- Scania — R-series/G-series/P-series
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- DAF — XF/XF105/XF Euro 6
- Renault Trucks — T-Series/C-Series
- Iveco — Stralis/S-Way
- KamAZ — 6520/65115
- MAZ — 5440/6430
- Ford Trucks — F-MAX
- Tatra — Phoenix
- KrAZ — 65055
- Газ — Valdai Next 22.5-шиномонтажні комплекти для спецверсій
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – вигідніша вартість володіння за рахунок нижчої закупівельної ціни при збереженні ресурсу каркаса, придатного до ретридингу.
- Goodyear KMAX D – вища початкова глибина та масивніші блоки забезпечують кращу тягу на ущільнених ґрунтах у порівнянних умовах.
- Bridgestone M729 – міцніша плечова зона, що краще протистоїть локальним ударам та бордюрним навантаженням.
Каркас HF328 створений із багатошарового сталевого корду з посиленими бортами, що дає хорошу відновлюваність після зняття. Кордові матеріали збалансовано по жорсткості для збереження геометрії під високим крутним моментом. Боковини отримали додаткові гумові щити від стирання о борт і елементи інфраструктури. Протектор має відкриті плечі та камневиштовхувачі, що у практиці експлуатації знижує ризик заклинювання гравію і прискореного свердління канавок.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу забезпечується завдяки відновлюваному каркасу й стабільному зносу протектора.
- Підвищена довговічність основи каркаса досягається завдяки збалансованій жорсткості сталевих поясів і демпфувальних шарів у плечових зонах.
- Знижений опір коченню в порівнянні з типовими агресивними lug-малюнками збережено завдяки оптимізації кроку блоків та еластомерній рецептурі.
Архітектура включає багатошаровий сталевий брекер, армовані бортові кільця з теплоізоляційними гумовими прошарками для відведення тепла, посилені боковини з додатковими протиударними елементами та протектор із відкритими плечима для ефективної евакуації води і щебеню. Така будова підвищує ремонтопридатність і дозволяє проводити ретридинг за стандартними технологіями холодного або гарячого відновлення.
Ключові переваги шини
- Ресурсно містка: тверді зносостійкі суміші дозволяють проходити великі пробіги без прискореного стирання.
- Сильне зчеплення: багатокромкова геометрія забезпечує впевненість на мокрому та сухому покриттях.
- Міцний каркас: багатошарове армування тримає форму під піковими крутними моментами.
- Профіль для ведучої осі: глибокі блоки і відкриті плечі допомагають долати підйоми та розкислі ділянки.
- Відновлюваність: корпус розрахований на кілька циклів ретридингу з дотриманням регламентів.
- Візуальний контроль: індикатори зносу допомагають своєчасно планувати перестановку та сервіс.
- Потужна тяга і висока вантажомісткість покращують продуктивність рейсів і скорочують простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь рекомендованого тиску в залежності від навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 315/80 r22.5 ведучої осі типові значення становлять 8.0–8.5 бар у магістральному циклі та до 8.5–9.0 бар для режимів із частими розгонами та високим крутним моментом. Орієнтуйтеся на таблиці ETRTO, інструкцію виробника авто та фактичну масу. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше 1 разу на тиждень або перед кожним далеким виїздом.
Рекомендується перестановка шин між осями відповідно до схеми виробника техніки для вирівнювання зносу. Вчасно виконуйте балансування та контроль розвал-сходження, слідкуйте за станом амортизаторів. Допускається ретридинг каркаса після експертного огляду на відсутність пошкоджень металокорду й бортів. Не експлуатуйте шину з проколами в зоні боковини без належного відновлення на сертифікованому сервісі.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина
Оптимальна робота на асфальті різної якості, бетоні, ущільненому щебені, укоченому ґрунті, мокрій дорозі та холодному покритті у міжсезоння. На вологому ґрунті відкриті плечові канавки сприяють самоочищенню, на твердому покритті — жорсткі перемички стабілізують блоки для рівномірного стирання.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж лише на чисті й неушкоджені диски рекомендованого типорозміру: оптимально 9.00х22.5; допустимий 8.25х22.5 за ETRTO. Застосовуйте монтажну пасту, уникайте сухого монтажу та використання маслянистих рідин. Після посадки на борт проведіть контроль герметичності, балансування та доведіть тиск до робочого значення відповідно до навантаження. Демонтаж робіть на охолодженій шині; перед зняттям повністю стравіть повітря. Після ударних навантажень проводьте позапланову перевірку бортів і корду.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований протектор і збалансована жорсткість блоків зменшують опір коченню — до 5–8% у порівнянні з типовими агресивними малюнками для ведучих осей зі схожою глибиною.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та менше пробуксовок прискорюють маневри і розгони, що підвищує середню технічну швидкість у міському циклі.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас з можливістю ретридингу продовжує життєвий цикл та зменшує частоту закупівель нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведучу вантажну шину за конкурентною ціною у нашому магазині: оформіть замовлення сьогодні, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щоденно до відділення або на адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, накладений платіж службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, повна гарантія виробника, швидкі відвантаження, кваліфікована підтримка з підбору та експлуатації. Замовляйте просто зараз — забезпечте свій автопарк надійною ведучою шиною із перевіреними параметрами.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Sunfull HF328 156/152L Ведуча вантажна шина поєднує тягу на різних покриттях, зносостійкість і ремонтопридатність каркаса. Вона підходить для тягачів і самоскидів, що працюють на магістралях і періодично виїжджають на будмайданчики. Надійна робота під навантаженням, зменшення витрат пального завдяки раціональному малюнку та стабільність у дощ гарантують ефективні рейси. Обираючи цю модель, ви підвищуєте безпеку, зменшуєте простої та отримуєте прогнозований ресурс у важких умовах.
Часті питання про шину
- Чи придатна HF328 для ретридингу? – Так, каркас розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і проходження огляду на сертифікованому сервісі.
- Який рекомендований диск для 315/80 r22.5? – Рекомендований 9.00х22.5, допустимий 8.25х22.5 відповідно до ETRTO.
- Який максимальний індекс навантаження та швидкості? – 156/152L, що відповідає 4000 кг на одиночному та 3550 кг на здвоєному колесі, до 120 км/год.
- Чи має шина маркування M+S? – Так, модель всесезонна з маркуванням M+S для експлуатації у міжсезоння та вологих умовах.
- Яка типова глибина протектора HF328? – Орієнтовно 18 мм для розміру 315/80 r22.5, що забезпечує тягу і ресурс за належного тиску.
Замовляйте зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Організуємо швидку доставку по Україні. Оформлюйте онлайн — діють пропозиції для автопарків та підприємств.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.