385/65R22.5 Sunfull RSHF 162 160K Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Sunfull RSHF 162 160K Рульова вантажна шина — надійне рішення для кермової осі важких вантажівок у змішаних умовах роботи

Ця рульова вантажна гума створена для стабільної керованості, рівномірного зношування та впевненої роботи на довгих маршрутах і регіональних перевезеннях. Sunfull RSHF у розмірі 385/65 r22.5 поєднує міцний каркас, сучасний компаунд і чіткий риб-орієнтований протектор, забезпечуючи точність керма та тривалий ресурс. Оберіть перевірений варіант для автопарку, що прагне прогнозованих витрат та безвідмовної експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних китайських виробників вантажних і автобусних шин. Підприємство використовує автоматизовані лінії змішування, контролю однорідності та рентген-інспекції каркасів, що підвищує точність геометрії та стабільність якості. Шини Sunfull експортуються до країн Європи, Азії та Близького Сходу, проходять обов’язкові тести на відповідність вимогам безпеки для комерційної техніки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з оптимізованим балансом натурального та синтетичного каучуку, сталевий брекер із захисним накидним шаром, цифрове балансування заготовок, контроль рівномірності і кругової жорсткості, підвищена точність формування бортів для надійної герметизації безкамерної посадки.
• Призначення шин: дорожня та регіональна експлуатація на кермових, ведучих і причіпних осях вантажних автомобілів, сідельних тягачів і напівпричепів; також моделі для будівельної техніки та автобусів великої місткості.
• Рейтинг бренду: Sunfull належить до надійного середнього сегмента серед світових виробників, утримуючи конкурентну ціну при впевнених показниках зносостійкості та ремонтопридатності. У порівнянні з преміум-марками бренд приваблює нижчою вартістю володіння в сегменті економ-класу та стабільними відгуками флотів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь для магістралей та регіональних маршрутів.
• 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для міжнародних перевезень з акцентом на паливну економічність.
• 295/80 r22.5 — універсальні рішення для кермової і ведучої осі у змішаних умовах доріг.
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів з низькою посадкою та стабільністю на швидкості.
• 425/65 r22.5 — рульова вісь для будівельних і комунальних шасі з підвищеним навантаженням.
• 12 r22.5 — ведуча вісь для робіт на регіональних дорогах та кар’єрних під’їздах.
• 11 r22.5 — рульова/причіпна вісь для автобусів і вантажівок у міському циклі.
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна вісь середньотонажних авто на дистрибуції.
• 245/70 r19.5 — рульова вісь міських та регіональних перевезень на малотоннажниках.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і рефрижераторних напівпричепів.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь важких вантажівок для магістральних і регіональних перевезень, також підходить для будівельних шасі на твердих покриттях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RSHF
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 162/160 — гранична маса 4750/4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: риб-тип з чотирма поздовжніми канавками, середньо-глибокий профіль 16–18 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 69–71 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікатними наповнювачами; сталеві брекерні пояси; текстильний кап-плай; сталеві бортові дроти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних рульових шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційних вантажівок і стабільно тримає курс на різних типах дорожнього покриття.
• Тривалий ресурс: зносостійкий компаунд розрахований на великі пробіги без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення: впевнена контактна пляма на сухій і вологій дорозі.
• Посилений несучий каркас: багатошаровий корд протистоїть ударним навантаженням.
• Опрацьований протектор: для рульової осі — прямолінійні ребра і канали, що утримують напрямок; для інших осей у лінійці — профілі під відповідні завдання.
• Придатність до відновлення: якісний корпус витримує кілька циклів наварювання.
• Термостабільність: впевнено працює в літі з швидким відведенням тепла.
• Багатошарова будова
• Індикатори стирання: допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні шари, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Посилені боковини: підвищена стійкість до деформацій при поворотах і на розворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок риб-типу з чотирма широкими поздовжніми дренажними каналами забезпечує прямолінійність курсу та швидке відведення води з контактної плями. Центральні ребра мають суцільний контур з мікрофасками, що стабілізують блоки під час поворотів і гальмування. Крайні ребра доповнені ламаними кромками для підвищення зачепу на вологому асфальті та ущільненому гравії. Крок канавок підібраний так, щоб навантаження розподілялось рівномірно, знижуючи ризик пилкоподібного зносу на кермовій осі.

Жорсткість блоків градуйована від центру до плечей: центральна зона тримає прямолінійну стабільність, а плечові ділянки отримують додаткову опору на радіусі повороту. Дренажні канали мають оптимальний об’єм, завдяки чому утворюється ефективний водовідвід при дощі, зменшуючи гідропланування. Протектор самоочищається від дрібного щебеню за рахунок гладкого профілю дна канавок і кута їхніх стінок, що полегшує виштовхування сторонніх часток.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас зі сталевим кордом, який надає корпусу високу несучу здатність та форму стійкої контактної плями. Брекерна частина складається з декількох сталевих поясів з перекриванням, які розподіляють зусилля по ширині профілю та захищають від ударів каменів. Зверху брекера розташований текстильний кап-плай, що зменшує нагрів і стабілізує протектор на швидкості. Бортові кільця зі сталевих дротів створюють жорстке замикання з полицею диска, мінімізуючи мікропроковзування. Потовщені боковини із гумовою сумішшю підвищеної міцності знижують ризик порізів на бордюрах і захищають від розшарування під час маневрів з повним завантаженням.

Основні сфери застосування

• Кермова вісь тягачів і вантажних шасі — магістральні та регіональні перевезення, міська дистрибуція, будівельні під’їзди зі шляхами твердого покриття. Перевага — плавність кермування, прогнозованість траєкторії, стійка поведінка при розворотах та гальмуванні.
• Будівельні та комунальні машини — самоскиди, міксери, автокрани, де важлива міцність плечей та рівномірне зношування на розігрітому асфальті і бетоні.
• Тягачі з напівпричепами — перевезення вантажів на середні та довгі відстані з регулярними маневрами у містах і на логістичних хабах.

Список техніки:

• MAN — TGS, TGX
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Volvo — FH, FMX
• Scania — R-series, G-series
• DAF — CF, XF
• Iveco — Stralis, Trakker
• Renault Trucks — T, K
• MAZ — 5440, 6501
• KAMAZ — 6520, 65115
• Ford Trucks — Cargo, 3535D
• KrAZ — 65032, 65055
• Tata Daewoo — Novus
• Sitrak — C7H
• HOWO — A7, T5G

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага моделі Sunfull RSHF у нижчій вартості придбання за збереження стабільної керованості у регіональному циклі.
• Continental HSC 3 – RSHF вирізняється більш дружньою ціною при достатній стійкості плечової зони на розворотах і при роботі у міському трафіку.
• Bridgestone R-Steer 001 – Sunfull приваблює автопарки оптимальним балансом між ресурсом та витратами на кілометр у сегменті будівельно-дорожніх застосувань.

Корпус RSHF використовує сталевий каркас з багатошаровим перекриттям брекера, що зменшує утворення місцевих напружень під час ударів і на бордюрних контактах; у преміум-брендів застосовуються схожі архітектури з власними фірмовими акцентами. Боковини Sunfull посилені гумою підвищеної твердості для протистояння стиранню при маневрах, тоді як у Michelin та Bridgestone використовуються компаунди з розширеним температурним вікном. Протектор RSHF має чотири прямі канали та суцільні ребра для кермової осі, забезпечуючи стабільність рулювання і прогнозоване зношування; у Continental форму канавок оптимізовано під підвищену частку будмайданчиків. Загалом RSHF — раціональний вибір з точки зору бюджету при збереженні ключових функціональних властивостей.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна та результат: інженерні рішення спрямовані на ресурс і надійність без переплати за зайві опції.
• Перевага у витривалості каркасу: багатошарове армування рівномірно розподіляє навантаження і протистоїть ударним деформаціям.
• Поліпшена економічність у русі: оптимізована жорсткість ребер протектора знижує витрати енергії на кочення.

Каркас RSHF зібраний на сталевому корді з точним дотриманням натягу ниток, що забезпечує повторюваність параметрів від шини до шини. Брекер формує платформу під протектор з контрольованою жорсткістю: це гарантує рівномірне навантаження по ширині і повільніше зношування плечей. Бортова зона має посилені кільця та герметизуючий шар для стабільної посадки на диску навіть при пікових бокових навантаженнях. Плечові частини отримали додаткові гумові підсилення, які амортизують мікроудари та зменшують ризик відшарувань при частих маневрах.

Ключові переваги шини

• Значний пробіг без втрати характеристик: стійкий до стирання компаунд витримує великі кілометражі.
• Надійна адгезія з покриттям: контактна пляма працює стабільно на мокрій і сухій дорозі.
• Міцний несучий корпус: багатошарове армування підвищує опір розривам та ударам.
• Профіль під задачі осі: кермовий дизайн з прямолінійними каналами для стабільності траєкторії.
• Відновлюваність: якісний корпус придатний для повторного надання протектора.
• Контроль зносу: наявні обмежувачі глибини для своєчасної заміни або наварювання.
• Висока тягова ефективність автопоїзда: стабільність передньої осі допомагає швидше та безпечніше виконувати рейси.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований для фактичного навантаження на вісь за таблицями ETRTO та виробника транспортного засобу. Для більшості важких шасі у цьому розмірі на передній осі робочі значення зазвичай лежать у діапазоні 8.0–9.0 бар у холодному стані; коригуйте на 0.2–0.3 бар залежно від температури навколишнього середовища. Перевіряйте геометрію підвіски та розвал-сходження кожні 20–30 тис. км, щоб уникнути пилкоподібного зносу ребер. Ротацію між лівою та правою сторонами виконуйте згідно з регламентом автопарку, зберігаючи напрямок обертання, якщо застосовно.

Не перевищуйте максимально допустиме навантаження та швидкість. Регулярно очищайте протектор від камінців у канавках — це зменшує ризик пробоїн. Під час роботи на гарячому асфальті у містах уникайте тривалих пробуксовок на місці під повним навантаженням кермової осі. Для шини, придатної до відновлення, дотримуйтеся мінімально допустимої залишкової глибини до регрувінгу та вимог щодо температурного режиму під час відновлення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5

Працює на автомагістралях, регіональних дорогах, у міському потоці, на бетоні та асфальті, на ущільненому щебені і твердому ґрунтовому покритті після кущення. У дощ шина ефективно відводить воду та зберігає курсову стійкість; на сухих гарячих покриттях тримає форму завдяки стабілізованому каркасу. На вологому ущільненому ґрунті забезпечує упевнений мікрорельєф зачепу, а на жорстких під’їздах до будмайданчиків демонструє рівномірне навантаження на плечі без різких зривів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж і демонтаж виконуйте лише на спеціалізованому обладнанні з використанням монтажної пасти. Перевіряйте стан диска, вентеля та бортових поверхонь перед установленням. Після посадки на диск проведіть перевірку биття і балансування; повторне балансування бажано робити після перших 1000–2000 км. Тиск встановлюйте у холодній шині; перевірку здійснюйте щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом для далекобійних маршрутів. Не забувайте про момент затягування колісних гайок згідно з регламентом виробника шасі і виконуйте контроль після 50–100 км пробігу після заміни.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований риб-профіль і знижений опір коченню здатні дати до 4% економії пального у порівнянні з типово зношеними шинами або малоефективними протекторами у цьому класі.
• Скорочення часу робіт: впевнене кермування без мікрозміщень під навантаженням зменшує випадки пробуксовок на розворотах, що підвищує середню швидкість обслуговування рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірне стирання відтягують момент наварювання або заміни, зменшуючи частоту простоїв техніки.

Оплата та доставка

Купуйте 385/65 r22.5 Sunfull RSHF 162 160K рульова вантажна гума за вигідною ціною в нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз, отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, накладений платіж службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо безперебійні поставки, офіційну гарантію виробника, швидку логістику та експертні консультації щодо підбору, тиску і режимів експлуатації для конкретної техніки.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Sunfull RSHF 162 160K — практичний вибір для кермової осі важких авто, що поєднує витривалий каркас, стабільне кермування у дощ і спеку, рівномірне стирання та придатність до відновлення. Модель оптимальна для магістральних і регіональних маршрутів, міської логістики та твердих будівельних під’їздів. Вона підвищує ефективність автопарку, допомагає знизити витрати на паливо і сервіс, додає впевненості та безпеки у щоденній роботі. Оберіть цю рульову вантажну гуму, якщо вам важливі передбачуваність на дорозі, довговічність і прозора економіка рейсів.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для встановлення на передню вісь важких тягачів? – Так, RSHF — кермова модель, розрахована на рульову вісь у магістрально-регіональній експлуатації згідно з маркуванням виробника.
• Який максимально допустимий індекс швидкості у цій модифікації? – Клас K, що відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна відновлювати протектор на цьому корпусі? – Так, якісний сталевий каркас допускає кілька циклів гарячого або холодного відновлення за умови дотримання технологічних вимог сервісу.
• Для яких умов покриття вона призначена? – Для асфальту та бетону на трасі і в місті, а також для твердих під’їздів зі щебенем; протектор забезпечує ефективне відведення води на мокрих дорогах.
• Який рекомендований робочий тиск для рульової осі? – Орієнтуйтеся на 8.0–9.0 бар у холодній шині, але точне значення визначайте за таблицями навантаження-втиску ETRTO та документацією виробника вашого авто.

Оберіть якісну рульову вантажну гуму вже сьогодні — зафіксуйте вигідну ціну та гарантію виробника. Замовляйте зараз і отримуйте швидку доставку по Україні. Залишайте заявку — підготуємо індивідуальну пропозицію для автопарків і підприємств.