8.25R20 Sunfull HF702 139/137L Універсальна вантажна шина

8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L Універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна вантажна гума для регіональних і міських маршрутів, створена для стабільної керованості та рівномірного зносу. Вивірений реберний рисунок і посилений каркас забезпечують довгу службу на асфальті й твердому ґрунті. Оберіть ефективне рішення для роботи автопарку без зайвих простоїв

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних виробників шин у Китаї з повним циклом проєктування та контролю якості. Під брендом випускаються вантажні, автобусні та спеціальні шини для різних дорожніх умов, з акцентом на надійність каркаса, стабільність керування та можливість багаторазового відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані гумові суміші з підвищеним вмістом натурального каучуку для ресурсу і тріщиностійкості; комп’ютерна оптимізація рисунка для рівномірного контакту й зниженого опору коченню; багатошарові металокордові конструкції з протикорозійним покриттям; контроль якості за міжнародними стандартами
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, причепи та напівпричепи для регіональних і міських перевезень, робота на асфальті, бетоновому покритті, твердому ґрунті та ґрунтових дорогах
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до групи виробників середнього сегмента з упевненими позиціями на експортних ринках; у порівнянні з топ-брендами відзначається вигідною вартістю володіння при збереженні ключових показників міцності, ресурсу та відновлюваності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — всепозиційна на кермову і напівпричіпну вісь для регіональних перевезень
• 12 r22.5 — ведуча вісь для тягачів у змішаних умовах із підвищеною тягою
• 11 r22.5 — кермова для магістральних рейсів зі зниженим опором коченню
• 385/65 r22.5 — причіпна для тривалих пробігів з рівномірним зношуванням
• 295/80 r22.5 — універсальна на кермову і ведучу осі для регіону
• 13 r22.5 — причіпна для стабільності складу автопоїзда
• 275/70 r22.5 — міські маршрути для автобусів на кермову вісь
• 8.5 r17.5 — легкі вантажні платформи на кермову вісь у міському циклі
• 235/75 r17.5 — причіпи середньої вантажності для розвезення
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для економії пального на трасі
• 265/70 r19.5 — всепозиційна для розподільчої логістики
• 245/70 r19.5 — кермова для міських вантажівок із частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, регіональні й міські перевезення, всепозиційна
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 210 мм (номінал 8.25 дюйма)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1000 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430 кг/2300 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна радіальна конструкція під камеру та обвідну стрічку
• Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямлений, глибина середньої категорії для регіонального сервісу
• Вісь установки шини: універсальна для кермової, проміжної та причіпної осей у регіональній експлуатації
• Вага, маса шини: близько 48–52 кг залежно від комплектації
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з сажовими наповнювачами; сталевий брекер; металокорд каркаса; текстильні елементи; антикорозійні латунні покриття дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно з класичними діагональними аналогами за рахунок реберного профілю та сучасного компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена саме для вантажних автомобілів і автобусів, забезпечує надійний контакт із дорогою в розмаїтих умовах перевезень
• Підвищений ресурс і тривалий пробіг: використано зносостійкі суміші, розраховані на великий кілометраж без прискореного стирання
• Стабільне зчеплення на сухому та вологому покритті завдяки реберній геометрії
• Армований каркас із багатошаровим кордом для витримування ударних і циклічних навантажень
• Спеціалізований профіль: для кермової осі — прямі канавки, для ведучих позицій у регіоні — жорсткі плечі для тяги, для причепа — рівномірність зносу
• Корпус придатний до відновлення: можливі повторні наварювання при дотриманні технічних умов
• Стійкість до перегріву у тривалих поїздках
• Багатошарова будова забезпечує міцність у важких режимах
• Контрольні мітки зносу допомагають планувати ротацію та заміну
• Компонування матеріалів збалансоване: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки
• Укріплені боковини додають курсової стійкості при маневрах

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний ненапрямлений рисунок з кількома безперервними поздовжніми доріжками формує широку пляму контакту і вирівнює тиск по всій ширині. Прямі дренажні канавки середнього перерізу ефективно відводять воду і дрібний шлам, а поперечні насічки на ребрах підвищують зчеплення на вологому асфальті. Плечові зони мають збільшену жорсткість та мінімальну кількість ламелей для стійкої реакції керма та чистого курсового тримання. Крок блоків підібраний так, щоб зменшити нерівномірний контакт і запобігти хвилеподібному зносу, а гладкий перехід від центральних зон до плечей знижує ризик зрізання кромок.

На твердому покритті шина демонструє передбачувані гальмівні властивості завдяки прямій геометрії ребер, а на ущільненому ґрунті відпрацьовує стабільне перекочування без глибоких заривавань. Мережа водовідвідних каналів зберігає самочищення від мокрого пилу і дрібного каміння під час руху. Для взаємозамінності в парках, де присутні діагональні складання, можливе використання 8.25-20 як діагонального варіанта, тоді як 8.25 r20 — радіальний сучасний формат з кращою керованістю та економічністю.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на металокордовій основі з багатошаровою архітектурою, що підвищує здатність поглинати ударні імпульси від вибоїн і бордюрів. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту та стримує деформації протектора при гальмуванні і повороті. Бортові кільця зі сталевих дротів високої міцності забезпечують щільне прилягання до посадкового місця, що важливо для камерної радіальної конструкції на 20-дюймових дисках. Боковини посилені еластичними гумовими сумішами з підвищеною тріщиностійкістю і зносостійкістю до стирання об бордюр, а система мікроканальців у гумі допомагає розсіювати тепло під час тривалої поїздки в теплий сезон.

Основні сфери застосування

• Робота на міських і регіональних маршрутах — встановлюється на кермові, проміжні та причіпні осі середньотоннажних вантажівок і автобусів; відрізняється передбачуваністю на асфальті та стійкістю до стирання при частих стартах і гальмуваннях
• Розподільча логістика й комунальні служби — добре переносить маневрування у щільному трафіку і на дворових територіях; зберігає рівномірний знос при змінному завантаженні
• Рух по твердому та ущільненому ґрунту — підходить для під’їзних доріг складів, на будівельних майданчиках із твердим покриттям, для підвезення матеріалів

Список техніки:

• ГАЗ — 53, 3307, 3309
• ПАЗ — 672, 657, 3203 у виконаннях з 20-дюймовими колесами
• КАвЗ — 3270, 3976 на відповідних модифікаціях шасі
• ЗіЛ — 4331 у переобладнаних версіях з 8.25 r20 за технічним погодженням
• Dongfeng — EQ140, EQ145 у комплектаціях з 20-дюймовими дисками
• FAW — Jiefang CA10, CA109 у історичних та комерційних версіях з 8.25 r20
• JAC — серії N у виконаннях для ринків із 20-дюймовими колесами
• Foton — BJ серії у локальних комплектаціях з 20-дюймовими ободами
• МАЗ — причепи старих серій, сумісні з 8.25 r20 за умовами виробника
• Кременчугські причепи — моделі з 6.5-20 дисками під камерні шини

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RR150 – Sunfull HF702 пропонує більш доступну вартість при схожому ресурсі в регіональних перевезеннях
• Westlake CR966 – HF702 забезпечує спокійніше курсове тримання на зношеному асфальті завдяки безперервним центральним ребрам
• Linglong LLF02 – корпус HF702 показує вищу відновлюваність за рахунок посиленого брекера і рівного зняття протектора

Щодо будови: у HF702 використано металокордовий каркас із жорстким бортом, що мінімізує мікропровороти на ободі та сприяє стабільності під вантажем. Брекерна схема створює щільну опору під ребрами протектора, зменшуючи хвилеподібний знос у міському циклі. Боковини мають посилену зональну структуру проти стирання об бордюр. Реберний протектор з багатоканальною дренажно-водовідвідною геометрією дає прогнозований знос без п’ятнистості у порівнянні з більш агресивними універсальними рисунками

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF702 — універсальна вантажна гума всепозиційного класу для вантажівок та автобусів регіонального і міського призначення

2. Придатна для експлуатації на асфальті, бетоні та ущільненому ґрунті, з акцентом на стабільність керування і рівномірний знос

3. Конструкція радіальна, камерна; каркас багатошаровий на металокорді з брекерним пакетом для стійкості під навантаженням

4. Боковини укріплені для опору боковим ударам і стиранню; борти сформовані для щільної посадки на 20-дюймові диски

5. Компаунд стійкий до перегріву і мікротріщин, оптимізований для тривалих змін і частих розгонів-гальмувань

6. Протектор реберного типу з поперечними насічками та прямими канавками; глибина підібрана для регіонального ресурсу; геометрія сприяє самоочищенню від шламу

7. У русі забезпечує чітку курсову стабільність, коротку реакцію на кермо, впевнене гальмування й контроль на мокрому покритті

8. Дає змогу зменшити витрати автопарку завдяки довгому пробігу та можливості відновлення корпуса

9. Універсальність застосування дозволяє комплектувати різні осі в межах одного автопарку без ускладнень у сервісі

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на міцному металокорді, що рівномірно тримає форму під час маневрів. Брекерні пояси гасять пікові напруження у зоні протектора. Бортові кільця забезпечують надійну герметичність вузла борт-камера-обод при правильному монтажі зі стрічкою. Боковини мають комбінацію еластичних і жорстких шарів для одночасної міцності та комфорту. Протектор з реберною схемою підтримує сталий контакт і чисте відведення води.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь робочого тиску згідно з навантаженням і позицією на осі. Для 8.25 r20 у виконанні 16PR в типових умовах регіональної експлуатації рекомендовано орієнтуватися на 650–720 кПа, з уточненням по інструкції виробника автомобіля та фактичній масі на вісь. Підтримуйте різницю тиску між парними колесами в межах 10–20 кПа. Регулярно перевіряйте стан камери та обвідної стрічки; при кожному демонтажі виконуйте огляд внутрішньої поверхні на предмет складок і потертостей.

Ротація шин кожні 10–15 тис. км вирівнює знос між осями. Контролюйте розвал-сходження на кермовій осі, оскільки реберний протектор чутливий до кута встановлення коліс. Уникайте тривалої стоянки на напівспущених колесах. Не перевищуйте індекс швидкості L. Після встановлення нових шин виконуйте обкатку близько 300 км без різких гальмувань і перевантажень для стабілізації компаунду та посадки.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20

Підходить для руху по міських дорогах і трасах із змішаним покриттям, на вологому асфальті з ефективним відведенням води. Упевнено працює на твердому й ущільненому ґрунті, під’їзних шляхах баз і складів, на бетоні будмайданчиків. Не призначена для тривалих поїздок по глибокому бездоріжжю та сипких піщаних ділянках, де потрібні агресивні ґрунтозачепи.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на чисті 20-дюймові диски рекомендованої ширини, із застосуванням нової або справної камери та обвідної стрічки відповідного розміру. Використовуйте мастило для шин; не застосовуйте нафтопродукти. Перед накачуванням перевірте правильність розташування стрічки, відсутність перекрутів камери, рівномірність посадки борта. Накачування проводьте у клітці безпеки або з дистанційною подачею повітря до встановлення борта. Після монтажу і першої поїздки перевірте тиск та підтяжку кріплення колеса. Працюйте у рекомендованому діапазоні тиску 650–720 кПа, коригуючи за навантаженням та швидкісним режимом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному рисунку і радіальній конструкції опір коченню знижено до приблизно 8% у порівнянні з діагональними шинами того ж розміру
• Скорочення часу робіт: передбачуване керування та менше пробуксовок на вологому асфальті дозволяє підтримувати стабільно вищу середню швидкість у межах ПДР
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус із потенціалом до наварювання продовжує цикл життя колеса і скорочує потребу в частих замінах

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L Універсальна вантажна шина за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у відділення або на адресу
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, консультації фахівців по підбору тиску та ротації, стабільна логістика поставок для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L Універсальна вантажна шина поєднує довговічний корпус, зручну керованість і рівномірний знос у міських та регіональних перевезеннях. Вона оптимальна для вантажівок і автобусів на 20-дюймових дисках, гарантує стабільність руху, допомагає знизити витрати на паливо та сервіс завдяки радіальній будові і можливості відновлення. Оберіть цю модель для надійної роботи у змінних умовах, підвищення ефективності рейсів і безпечної експлуатації упродовж усього ресурсу.

Часті питання про шину

• Чи є ця шина камерною? – Так, виконання TT передбачає використання камери та обвідної стрічки відповідного розміру
• Який фактичний вантажний індекс у поодинокому та здвоєному монтажі? – 139 при одиночному встановленні та 137 у здвоєному, що відповідає 2430 кг і 2300 кг на колесо
• Чи допускається відновлення протектора? – Так, за умови придатного каркаса після професійної діагностики і дотримання технології наварювання
• Який рекомендований тиск? – У типовому регіональному режимі 650–720 кПа, точне значення залежить від навантаження на вісь та рекомендацій автовиробника
• Для яких осей підходить HF702? – Це всепозиційна шина; її застосовують на кермовій, проміжній та причіпній осях у регіональних та міських перевезеннях

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку — доставимо у найкоротший термін по Україні. Звертайтесь зараз — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків