9R20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина

9 r20 Sunfull HF702 144/142K універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна гума для магістралей і змішаних маршрутів, стабільна робота на кермовій та причіпній осях. Оптимальне рішення для комерційної техніки, що поєднує ресурсний каркас, рівномірний знос і прогнозоване керування. Вдалий вибір для автопарків, де важлива економічність, пробіг і можливість відновлення протектора

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з провідних виробників шин у Китаї. Під брендом випускаються вантажні, автобусні та спеціальні шини, сертифіковані для міжнародних ринків. Виробничі лінії автоматизовані, змішування компаундів здійснюється на сучасних установках, а контроль якості відповідає вимогам галузевих стандартів Європи та Азії

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: автоматизоване складання каркасів із комп’ютерним контролем натягу корду, багатоступеневе змішування гумових сумішей, сталева брекерна архітектура з оптимізованим кутом ниток, енергозберігаючі компаунди з балансом вуглецевої сажі та силіки для зниження опору коченню, контроль нерівномірного зносу за рахунок жорсткістного профілю протектора
• Призначення шин: комерційні вантажівки, автобуси, спецтехніка, причіпні платформи та напівпричепи для доріг загального користування і змішаних покриттів
• Рейтинг бренду: стабільний виробник з економ-сегмента, що конкурує з провідними китайськими марками і підтверджує відповідність вимогам ECE на ринках ЄС; впевнена репутація у перевізників, для яких важливі вартість володіння та доступність сервісу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 8.25 r20 — універсальна вісь для середньотоннажних вантажівок та автобусів на міських маршрутах
• 10.00 r20 — ведуча вісь і всепозиційне використання у змішаних умовах, включно з будмайданчиками
• 12.00 r20 — ведуча вісь для кар’єрних та будівельних шасі з акцентом на тягу
• 11 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень з рівномірним зносом
• 12 r22.5 — рульова й універсальна, міжміські та міжнародні автопоїзди
• 295/80 r22.5 — рульова/всепозиційна на далекі дистанції
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для тягачів і самоскидів, підвищена міцність блоків
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стабільність і підвищена вантажність
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів
• 275/70 r22.5 — автобуси і міські перевезення, всепозиційна
• 215/75 r17.5 — легкі вантажівки, причіпні осі малотоннажних платформ
• 235/75 r17.5 — розвізні вантажівки, міське та приміське використання
• 245/70 r19.5 — середньотоннажні автовантажівки, універсальна
• 265/70 r19.5 — ведуча/універсальна для розвізних шасі із змішаним циклом

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF702

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, всепозиційна для кермових і причіпних осей у дорожньому та змішаному циклі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1030–1045 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (одиночне)/2650 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна конструкція з радіальним розташуванням ниток каркасу
• Малюнок протектора шини: дорожній rib тип з чотирма поздовжніми канавками, несупрямлений, глибина протектора близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: універсальна всепозиційна, рекомендована для кермових та причіпних осей
• Вага, маса шини: близько 49–51 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та оліями; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; противозрізні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу всепозиційних камерних шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажного транспорту та автобусів, впевнено працює у міських і міжміських рейсах, а також на змішаних покриттях
• Ресурсний компаунд і довгий пробіг: шина створена для великого кілометражу без прискореного стирання
• Високе зчеплення з асфальтом і стабільність на мокрій дорозі завдяки продуманим ребрам і дренажу
• Армований каркас: багатошаровий корд розрахований на інтенсивне комерційне навантаження
• Спеціальний рисунок: для кермових — поздовжні ребра тримають курс; для ведучих конфігурацій — достатній крайовий ефект; для причіпних — рівномірний контакт
• Можливість відновлення: корпус витримує декілька циклів наварювання при належній експлуатації
• Стійкість до перегріву на тривалих дистанціях
• Багатошарова структура дроту і текстилю в каркасі підвищує запас міцності
• Індикатори зносу дозволяють вчасно планувати заміну або ретрединг
• Матеріали: натуральні й синтетичні каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки
• Посилені боковини покращують курсову стійкість та захист від бортових контактів

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF702 — класичний дорожній rib з чотирма поздовжніми канавками постійної ширини та суцільними центральними ребрами. Така геометрія забезпечує безперервний контакт у зоні кермового впливу, чітке прямолінійне ведення і коротку реакцію на підрулювання. Поперечні мікроканали в ребрах формують додаткові крайки зчеплення та знижують ризик мікрогідропланування, а оптимальний крок ламелей вирівнює жорсткість блоків і зменшує хвилеподібний знос. Канавки відкритого типу швидко відводять воду, бруд і дрібний щебінь, підтримуючи стабільне пляма контакту на мокрому асфальті і ущільненому ґрунті

Самоочищення від дрібних включень відбувається за рахунок геометрії каналів з плавними виходами, що зменшує ризик каменезатиску. Розподіл тиску по ширині протектора вирівняний — плечові зони мають підвищену жорсткість для стабільності на маневрах і при гальмуванні. Взаємозамінні позначення: діагональний аналог 9.00-20, радіальне виконання — 9.00 r20

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі текстильного корду з радіальним орієнтуванням ниток, що знижує внутрішнє теплоутворення та покращує контроль над деформаціями плями контакту. Сталевий брекер застосований у два пояси з різноспрямованими кутами ниток для рівномірного розподілу навантажень і додаткового захисту від проколів у зоні протектора. Бортові кільця посилені сталевим дротом із захисною гумою для жорсткої посадки на 20-дюймовий обід та зменшення мікроспівзсувів. Боковини мають підвищену товщину гумового шару з антиозоновими добавками, що стримують мікротріщини, та локальні відвідники тепла у плечах для стабільної температури під навантаженням

Основні сфери застосування

• Міські та міжміські перевезення на вантажівках і автобусах, комунальна техніка, причіпні осі тентованих і бортових платформ, робота на твердих і змішаних покриттях з епізодами руху по щебеню чи укоченому ґрунту
• Сумісність залежить від дисків 20 дюймів і допуску виробника; для автівок зі штатним розміром 9.00 r20 або його допуском у мануалі

Список техніки:

• ЗІЛ — 130
• МАЗ — 500/5335
• ЛАЗ — 695
• ЛАЗ — 697/699
• ЛіАЗ — 677
• IFA — W50
• Dongfeng — EQ140/EQ145
• FAW Jiefang — CA141
• ОдАЗ — 9370 (причепи з колісними дисками 20 дюймів)
• ГКБ — 8350 (причепи у штатних виконаннях під 9.00 r20)
• КАвЗ — 685
• ЛАЗ — 42021
• МАЗ — 504 ранніх випусків з 20-дюймовими колесами
• БАЗ — міжміські автобуси з дисками 20 дюймів у комплектаціях під 9.00 r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Sunfull HF702 має більш жорсткі плечі, що зменшує пилопиловий та чашоподібний знос на кермовій осі
• Triangle TR685 – HF702 демонструє тихішу роботу завдяки суцільнішим центральним ребрам і вирівняному кроку каналів
• Linglong LLF02 – HF702 вирізняється кращою стабільністю курсу на високих швидкостях у порожньому та завантаженому стані

Каркас HF702 має збалансований профіль боковин для гасіння ударних навантажень, у той час як у частини аналогів боковина м’якша й більше схильна до термонавантаження. Брекер у Sunfull з оптимізованим кутом ниток покращує антипрокольні властивості в зоні протектора, а реберний рисунок з чотирма поздовжніми каналами утримує шину від нерівномірного стирання на кермових осях і зберігає чисту пляму контакту у дощових умовах

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF702 — дорожня всепозиційна вантажна гума в лінійці Sunfull для 20-дюймових дисків середньо- та великотоннажної техніки

2. Призначена для кермових і причіпних осей у міському, приміському і міжміському циклі з епізодичним виїздом на змішані покриття

3. Конструкція радіальна, камерна TT; багатошаровий каркас із текстильного корду під сталевим брекером

4. Боковини укріплені, стійкі до порізів бордюрами та до защемлення при маневрах у тісних дворах

5. Компаунд із балансом зносостійкості та еластичності, антиозонові й антиоксидантні добавки протидіють старінню і розтріскуванню

6. Протектор rib типу з глибиною близько 15–16 мм, поздовжні канавки і стабілізуючі ребра для точного керування й самоочищення

7. Під час їзди тримає курс, скорочує гальмівний шлях на мокрому асфальті та не зривається у бічне ковзання на твердому ґрунті

8. Економічна вигода: зменшене теплоутворення і оптимізований опір коченню дають відчутне скорочення витрат пального

9. Універсальність: придатна для різних задач — від маршрутних автобусів до бортових вантажівок і причепів

Конструктивні особливості шини

Каркас з текстильного корду утворює базу, що не допускає надмірної деформації плями контакту, сталева брекерна пара розподіляє навантаження і підвищує стійкість до проколів у центральній зоні. Бічні стінки виконані з посиленим гумовим шаром, який протидіє порізам і потертостям, тоді як бортові кільця фіксують шину на ободі без мікропровертання. Рисунок протектора з реберною геометрією утворює чіткий дренаж і стабільне тримання курсу

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 9 r20 Sunfull HF702 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до завантаження і конфігурації осі. Для одиночної установки типові значення становлять близько 7.5–8.5 бар, для здвоєних — орієнтовно 6.5–7.5 бар. За інтенсивних міських маневрів і частих бордюрних контактів варто контролювати тиск частіше, щоб уникнути перегріву боковин. Проводьте регулярну перестановку шин між лівою і правою сторонами кермової осі кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу. Дотримуйтесь допустимих швидкісних режимів до 110 км/год і не перевищуйте завантаження 2800 кг на одиночне колесо чи 2650 кг у спарці

Під час експлуатації на змішаних маршрутах очищуйте канавки від каміння, щоб попередити каменезатиск і локальні проколи. Виконуйте балансування після монтажу та при появі вібрацій. Слідкуйте за розвалом-сходженням — для рульової осі воно критично впливає на курс і знос ребер

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF702

Працює на асфальті, бетоні, вологій дорозі, укоченому щебені та твердому ґрунті. Дренажні канали підтримують контакт на мокрому покритті, а плечові зони дозволяють впевнено маневрувати на твердих промислових площадках

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

HF702 у виконанні TT потребує використання камери та обукамери, рекомендованих виробником. Перед монтажем перевіряйте чистоту й стан обода 20 дюймів, відсутність задирок та іржі у бортовій зоні. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після складання перевірте правильність посадки борту, проведіть наповнення повітрям у клітці безпеки, дотримуйтесь регламентованого тиску. Після 24 годин експлуатації перевірте і підкоригуйте тиск до робочого. При демонтажі обов’язково повністю стравіть повітря і дотримуйтесь техніки безпеки

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: дорожній реберний рисунок і компаунд зі зменшеним внутрішнім тертям знижують опір коченню до орієнтовно 6–8% у порівнянні з агресивнішими всепозиційними малюнками
• Скорочення часу робіт: стабільність курсу і впевнене гальмування на мокрому асфальті зменшують пробуксовки та дозволяють підтримувати робочу швидкість у щільному міському трафіку
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос продовжують строк служби, підвищують відсоток успішного ретредингу

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Sunfull HF702 144/142K універсальна вантажна гума у нашому інтернет-магазині за привабливою ціною. Замовляйте сьогодні — отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і строк відправлення
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та селища, на відділення або адресно
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки

Переваги покупки шини

Офіційні поставки, виробнича гарантія, швидка логістика, технічна підтримка і допомога в підборі під вашу техніку та маршрути

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF702 144/142K — універсальна вантажна шина з ресурсним каркасом і надійним реберним протектором для кермових і причіпних осей. Вона поєднує довговічність, курсову стабільність і можливість відновлення протектора, що робить її оптимальною для автобусів, середньотоннажних вантажівок і причепів на дорогах України. Вибираючи HF702, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрати палива та отримуєте передбачувану безпеку на сухому і вологому покритті. За рахунок врівноваженого тиску на контактну пляму шина працює стабільно на твердих і змішаних покриттях, а укріплені боковини забезпечують захист у міському циклі

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати 9 r20 Sunfull HF702 на кермову вісь? – Так, рисунок типу rib і конструкція всепозиційного класу розраховані на рульову вісь, забезпечуючи рівномірний знос і курсову стабільність
• Чи допускається ретрединг корпуса HF702? – За умови правильної експлуатації й відсутності критичних пошкоджень каркаса корпус придатний до повторного наварювання протектора
• Який рекомендований тиск для 9 r20 у одиночній і здвоєній установці? – Залежно від навантаження і осі: приблизно 7.5–8.5 бар для одиночної установки та 6.5–7.5 бар для здвоєної; конкретні значення перевіряйте за таблицями навантаження-внутрішнього тиску
• Які ободи сумісні з 9 r20 Sunfull HF702? – Диски 20 дюймів під камерну шину, як правило 7.00–7.50x20, згідно допусків виробника шасі та шин
• Яка максимальна швидкість і вантажність моделі 144/142K? – Дозволена швидкість до 110 км/год; граничне навантаження 2800 кг у одиночній установці і 2650 кг у спарці

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Доставимо у найкоротший термін по Україні. Оформлюйте заявку — надамо знижки для підприємств і автопарків