225/75R17.5 Sunfull SAR518 129/127M Універсальна вантажна шина

225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Універсальна вантажна шина — надійне рішення для міських і регіональних перевезень, що поєднує стабільність керування, довгий ресурс і економічність. Вантажна гума створена для експлуатації на кермовій та причіпній осях у змішаному циклі. Обрана модель забезпечує впевнене зчеплення на сухому і мокрому асфальті, рівномірний знос і прогнозовану поведінку впродовж усього терміну служби.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шин, що розробляються і виготовляються у Китаї на сучасних виробничих комплексах із повним циклом контролю якості. Підрозділи бренду спеціалізуються на вантажних, автобусних і спеціальних шинах для міжнародних ринків, продукція сертифікується за європейськими регламентами безпеки та шуму. Виробник інвестує у складні гумові суміші, покращені металокордні пакети та цифровий контроль однорідності кожної шини, завдяки чому клієнти отримують стабільний ресурс і можливість відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: полімерно-силікатні компаунди з низькою гістерезою, сталевий брекер із підвищеною жорсткістю, оптимізована форма плечових зон для рівномірного зношування, 3D-аналіз контактної плями, контроль однорідності та балансування на фінішних стендах, розширений температурний діапазон експлуатації.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього тоннажу, малі та середні автобуси, причепи та напівпричепи з дисками 17.5 дюйма для міських, приміських і регіональних маршрутів.
• Рейтинг бренду: надійний виробник економ- і мід-рангового сегмента; за рівнем репутації й експлуатаційних властивостей знаходиться поруч із Linglong, Triangle, Double Coin, поступаючись преміальним брендам на кшталт Michelin, Bridgestone та Continental, але забезпечуючи вигідну вартість володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вантажна гума для регіональних і магістральних маршрутів, акцент на рівномірний знос і керованість.
• 295/80 r22.5 — ведуча вантажна гума для тягачів у міжміських перевезеннях, підвищена тяга й ресурс.
• 385/65 r22.5 — причіпна вантажна гума для напівпричепів, стабільність і рівномірний розподіл навантаження.
• 245/70 r19.5 — універсальна вантажна гума для міських розвезень, збалансоване поєднання комфорту і зносостійкості.
• 265/70 r19.5 — ведуча вантажна гума для регіонального циклу з покращеною тягою на мокрій дорозі.
• 235/75 r17.5 — причіпна вантажна гума для низькопрофільних шасі автовозів і рефрижераторів.
• 215/75 r17.5 — рульова вантажна гума для міських вантажівок і автобусів малого класу.
• 12 r22.5 — ведуча вантажна гума для будівельної техніки з акцентом на зносостійкість у змішаному циклі.
• 13 r22.5 — рульова вантажна гума для магістральних перевезень з підвищеним ресурсом плечових зон.
• 11 r22.5 — універсальна вантажна гума для змішаних маршрутів з можливістю відновлення протектора.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Sunfull SAR518

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, автобуси та причепи
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SAR518
• Ширина шини: 225 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 774 мм (за ETRTO для 225/75 r17.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850 кг (одинарне)/1750 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція)
• Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, ненаправлений, середньої глибини орієнтовно 11–13 мм
• Вісь установки шини: рульова/причіпна (універсальна для all-position)
• Вага, маса шини: орієнтовно 26–30 кг
• Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки і сажі; сталевий брекер і металокордний каркас; армовані бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу (орієнтовно рівень C–D за європейською шкалою)
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційного транспорту і утримує стабільні показники на різних покриттях — від міських вулиць до регіональних трас.
• Ресурс збільшеного пробігу: суміш із контрольованою жорсткістю дозволяє долати значні дистанції без різкого прискорення зносу.
• Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі завдяки оптимізованому реберному профілю.
• Жорсткий каркас із багатошаровим металокордом для стабільної геометрії під навантаженням.
• Профіль протектора адаптований під роль осі: на кермовій — точне наведення, на причіпній — рівномірна робота плями контакту.
• Корпус придатний до відновлення протектора за умови дотримання режимів, що зменшує витрати автопарку.
• Термічна стабільність: компаунд менше перегрівається влітку і не дубіє в прохолоду міжсезоння.
• Багатошаровий пакет із посиленнями у критичних зонах для кращої витривалості.
• Індикатори зносу для оперативного контролю залишкової глибини на рейсі.
• Складові компаунду збалансовані: натуральний і синтетичний каучук, сажа, силіка, сірка, металевий і текстильний корд, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини протистоять розгойдуванню і покращують стійкість у маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Sunfull SAR518 побудований за схемою кількох поздовжніх ребер із чотирма широкими дренажними канавками. Центральні ребра мають стабілізувальні перемички для жорсткості на кручення і точного курсового утримання, тоді як плечові зони злегка фасовані, щоб рівномірно розподіляти тиск по ширині плями контакту. Крок ламелей і блоків підібраний так, щоб зменшити шум і не допустити утворення хвилястого зносу. Канавки мають прямолінійний профіль для швидкого відводу води, що знижує ризик гідропланування. Ненаправлений дизайн дозволяє гнучко переміщувати шини по позиціях у межах осі під час ротації.

Жорсткість ребер відцентру до плечей зростає, завдяки чому знос відбувається рівномірніше під різними навантаженнями. Самоочищення від дрібних частинок асфальтового пилу і піску відбувається за рахунок поздовжніх каналів і поперечних мікроканавок у плечах. На мокрій дорозі контактна пляма стабільна, а на твердому сухому покритті реберний профіль забезпечує точне збереження траєкторії без нервозності керма.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, із багатошаровим металокордом, що формує міцний скелет для сприйняття вертикальних і бокових навантажень. Брекерний пакет зі сталевих стрічок під протектором підвищує жорсткість у зоні контакту та захищає від проколів з боку протектора. Боковини додатково армовані текстильним кордом для кращого демпфування ударів від нерівностей, а бортові кільця з посиленими наповнювачами забезпечують щільну посадку на диску та стійкість до мікросповзань при русі під великою масою. Тепловідведення реалізується через спеціальні теплопровідні шари компаунду, що знижують локальний перегрів у плечах під час тривалого руху.

Основні сфери застосування

• Міська і приміська логістика, регіональні перевезення, розвезення товарів з інтенсивними зупинками, робота на причепах і напівпричепах низькопрофільного типу.
• Встановлюється на кермових осях для стабільності керування та на причіпних осях для рівного зносу, відрізняється витривалістю на твердому покритті і прогнозованою поведінкою під навантаженням.

Список техніки:

• Isuzu — NQR 75/NPR 75 (версії із 17.5-дюймовими дисками)
• Hino — 300 Series 816/917 (комплектації на 17.5)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18/8C18 (специфікації з 225/75 r17.5)
• Hyundai — HD78 (модифікації з шинами 17.5)
• IVECO — Eurocargo ML75/80 (версії на 17.5 залежно від ринку)
• Mercedes-Benz — Atego малотоннажні виконання з 17.5
• MAN — TGL 8.x (опції з 17.5-дюймовими колесами)
• DAF — LF 45/55 (частина комплектацій із дисками 17.5)
• Renault Trucks — D 2.1/3.1 (варіанти з 17.5)
• Volvo — FL малотоннажні версії (залежно від специфікації 17.5)
• Schmitz Cargobull — низькопрофільні причепи з 17.5-дюймовими осями
• KRONE — Lowliner/City Liner з 17.5
• Kögel — причепи з осями під 17.5
• Wielton — низькоплатформні причепи з 17.5
• LOHR — автовози з 17.5-дюймовими осями (де допустимий 225/75 r17.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (S637) – SAR518 вирізняється спокійнішою роботою на кермі завдяки жорсткішому центральному ребру, що покращує курсову стійкість у міському циклі.
• Double Coin (RR150) – у Sunfull відзначається більш рівномірний розподіл тиску по плечах, що зменшує ризик локального під’їдання при розворотах.
• Triangle (TR685) – SAR518 демонструє нижчий рівень шуму за рахунок змінного кроку ребер, що помітно в нічних міських рейсах.

За конструкцією корпус SAR518 має посилений брекер із щільним металокордом, який тримає форму контактної плями під вантажем; боковини стійкі до розгойдування, що корисно для причіпних осей. Реберний протектор із чотирма поздовжніми канавками забезпечує прогнозоване зчеплення у дощ і рівний знос на шосе. У сукупності це дає ресурс і комфорт, порівнювані з аналогами, при більш привабливій вартості.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення ціни й експлуатаційних властивостей: оптимальні матеріали без переплати за маркетинг.
• Підвищена витривалість каркаса: стійкість до циклічних навантажень і ударів на розбитому асфальті.
• Помірний опір коченню: економні рейси без втрати зчеплення.

Каркас виконаний із багатошарового металокорду з контролем натягу дроту, брекер щільно прилягає до протекторної зони для стабілізації плями контакту. Боковини мають енергоємні прошарки для гасіння вібрацій, а бортові кільця з армованими наповнювачами мінімізують мікропідкручування покришки на поличках диска. Протекторний шар поєднує ізолюючий базовий компаунд і зносостійкий верхній шар, що зменшує нагрів і подовжує ресурс.

Ключові переваги шини

• Подовжений ресурс протектора: спеціально підібрана суміш працює на великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійна тяга і гальмування на різному покритті, включно з мокрим асфальтом.
• Міцний корпус із шарами металокорду для стабільної форми під навантаженням.
• Оптимізований профіль: на кермовій осі — точна реакція, на причіпній — рівний слід і мінімізація пилінгу.
• Придатність до відновлення: якісний каркас витримує кілька циклів наварювання за умов правильної експлуатації.
• Контроль зносу через індикатори: своєчасне планування перестановок і замін.
• Висока вантажна спроможність і стабільний розгін-гальмування скорочують час рейсу та підвищують продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до рекомендацій виробника транспортного засобу та таблиць ETRTO для 225/75 r17.5 з індексом 129/127. Для більшості місько-регіональних режимів робочий діапазон знаходитиметься близько 7.5–9.0 бар (залежно від осьового навантаження і конфігурації — одиночна чи спарена установка). Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, не рідше одного разу на 7–10 днів, і після кожного інтенсивного завантаження. Дотримуйтеся коректного кута встановлення коліс (розвал/сходження), щоб виключити нерівномірний знос плечових зон. Здійснюйте ротацію шин між позиціями згідно з регламентом автопарку для продовження ресурсу.

Не перевищуйте допустимі швидкісні режими для індексу M і уникайте тривалої роботи із перевантаженням. Слідкуйте за температурним режимом гальм і станом підшипників — перегрів негативно впливає на компаунд і боковини. Проводьте візуальний огляд на предмет порізів, набрякань, сторонніх предметів у протекторі, а також контролюйте рівень залишкової глибини, орієнтуючись на індикатори.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Sunfull SAR518

Шина придатна для щоденних поїздок міськими магістралями, вулицями з частими зупинками, регіональними трасами з середніми швидкостями; упевнено поводиться на мокрому асфальті після дощу, на твердому ущільненому ґрунті під’їзних доріг і промислових майданчиків. Для холодної пори міжсезоння компаунд зберігає еластичність, забезпечуючи прогнозоване гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте лише на чисті, неушкоджені диски рекомендованої ширини із застосуванням монтажної пасти. Для безкамерної конструкції використовуйте відповідний металевий вентиль під тиск і температуру експлуатації. Перед накачуванням проведіть ретельний огляд борту і поличок диска, перевірте правильність напрямку обертання (для ненаправленого протектора — допустима установка в обидва боки). Накачування виконуйте у кліті безпеки, до номіналу в холодному стані. Після 50–100 км пробігу перевірте і, за потреби, скоригуйте тиск, підтягніть кріплення коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному профілю і компаунду зі зниженою гістерезою опір коченню менший; в експлуатації це може дати скорочення витрати пального орієнтовно на 2–4% за умови правильно підібраного тиску і навантаження.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки та мікрозатримки в міському циклі, що прискорює рейси та підвищує оборотність транспорту.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос дозволяють рідше здійснювати заміни; придатність до відновлення протектора продовжує цикл життя корпусу.

Оплата та доставка

Оформіть купівлю 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M — універсальна вантажна гума — у нашому інтернет-магазині та отримайте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій країні. Замовляйте зараз, щоб зафіксувати актуальну ціну і гарантію виробника — ми відправляємо щодня.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, вартість і термін комплектації замовлення.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо у відділення або на адресу, містом і в села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, відвантаження у стислий термін, допомога технічних фахівців у підборі під осьове навантаження і маршрут. Замовляйте партіями — надамо індивідуальні умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M — універсальна вантажна гума для кермових і причіпних осей, що вдало поєднує ресурс, стійкість і паливну економічність. Реберний профіль гарантує точне керування і рівномірний знос на міських і регіональних маршрутах, а міцний каркас забезпечує надійність під завантаженням. Для автопарків це означає менший витрата палива, більше безпеки і передбачувана вартість кілометра. Обирайте цю модель для розвізних вантажівок, рефрижераторів і низькопрофільних причепів — отримаєте стабільну роботу в будь-яку пору року і довговічність у складних умовах експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить SAR518 для кермової осі? – Так, це all-position конструкція з реберним профілем, який забезпечує курсову стійкість і рівномірний знос на кермовій осі (за матеріалами опису моделі Sunfull).
• Чи можна встановлювати на причіпну вісь? – Так, модель розрахована на роботу на причіпних осях, де важливі рівний слід, стабільність і низький опір коченню (відповідає практиці застосування all-position шин).
• Чи придатна шина до відновлення протектора? – Корпус із металокорду зазвичай допускає наварювання при відсутності структурних пошкоджень; необхідна попередня експертна оцінка каркаса (відповідно до галузевих норм ECE R108/R109).
• Який рекомендований тиск для індексу 129/127? – Орієнтуйтесь на таблиці ETRTO та інструкцію виробника авто; типово 7.5–9.0 бар залежно від навантаження й одиночної/спареної установки.
• Чи має шина європейську сертифікацію? – Так, моделі для ринку ЄС відповідають регламентам ECE R54 (вантажні шини) і ECE R117 (шум, зчеплення на мокрому), що підтверджує допуск до експлуатації в Європі.

Зробіть замовлення вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна; Скористайтеся швидкою доставкою по Україні; Оформлюйте купівлю — діють знижки для підприємств і автопарків.