215/75R17.5 Triangle TRS06 128/126M Рульова вантажна шина

215/75 r17.5 Triangle TRS06 128/126M рульова вантажна гума — надійне рішення для міського і регіонального перевезення з упевненим керуванням у дощ та спеку

Рульова вантажна гума Triangle TRS06 у розмірі 215/75 r17.5 створена для кермового моста вантажівок і автобусів, що працюють у міському циклі та на регіональних маршрутах. Стійкий до зносу компаунд, посилене реберне ребро і чотири поздовжні канавки забезпечують стабільність курсової, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті і рівномірне стирання протектора. Оберіть цю модель для економічної експлуатації без компромісів у безпеці та комфорті.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із провідних китайських виробників шин, заснований у провінції Шаньдун, із повним циклом сучасного виробництва і власними науково-дослідними центрами. Компанія проектує і виготовляє вантажні, будівельні та промислові шини з акцентом на ресурс каркасу й стійкість до інтенсивних навантажень. Вибір Triangle — це баланс між ціною та технічною надійністю, що підтверджується поставками в понад 180 країн світу.

• Країна виробництва: Китай (КНР), заводи у провінції Шаньдун
• Технології бренду: повністю сталеві радіальні каркаси для TBR, компаунди з силікою нового покоління для зниження опору коченню, 3D-ламелі для мокрого зчеплення, оптимізація жорсткості ребер за допомогою CAE-розрахунків, контроль якості за стандартами IATF 16949
• Призначення шин: комерційний транспорт — вантажівки середньої та малої тоннажності, автобуси, причепи для міських і регіональних маршрутів, а також для змішаного використання на асфальті та ущільнених дорогах
• Рейтинг бренду: впевнена позиція серед провідних виробників азійського походження; у порівнянні з преміальними європейськими марками виграє у вартості володіння при збереженні надійності каркасу та прогнозованої керованості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 225/70 r19.5 TRS06 — рульова вісь для дистрибуції у місті та приміські рейси
• 245/70 r19.5 TRS06 — рульова вісь для регіональних перевезень і міських шасі під надбудови
• 265/70 r19.5 TRS06 — рульова вісь для середньотонажних вантажівок з підвищеним ресурсом
• 275/70 r22.5 TRS06 — рульова вісь для магістральних та регіональних маршрутів із покращеною стабільністю
• 295/80 r22.5 TRS06 — рульова вісь для далекобійних перевезень з максимальним пробігом між замінами
• 315/70 r22.5 TRS06 — рульова вісь для європейських магістральних тягачів, акцент на точність кермування
• 315/80 r22.5 TRS06 — рульова вісь для універсальної експлуатації з витривалістю на змішаних маршрутах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Triangle TRS06

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для міських і регіональних перевезень, автобусів та середньотонажних шасі
• Сезонність шини: всесезонна (M+S, робота цілий рік за умов дотримання температурного діапазону)
• Модель шини: TRS06
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: близько 775 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800 кг (одинарне) / 1700 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується (стандартна TBR-конструкція)
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна), повністю сталевий корд
• Малюнок протектора шини: реберний (rib), неспрямований; 4 поздовжні канавки; глибина близько 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 27–28 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер; сталевий каркас; внутрішній шар газонепроникного бутил-каучуку
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для ощадливого споживання пального у міському циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційних автомобілів: стабільне кермування і впевнена робота на різних типах покриття протягом усього ресурсу.
• Подовжений пробіг: використані довговічні еластомери, що зберігають твердість і форму протектора, розраховані на значні кілометражі без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення з твердим покриттям: рельєф ребер і ламелі покращують контакт з дорогою у мокру погоду.
• Посилений каркас: багатошарова повністю сталева конструкція забезпечує геометричну стабільність і витримує ударні навантаження.
• Протектор під різні осі: кермові — прямі канавки для курсової, ведучі — масивні шашки для тяги, причіпні — оптимізований профіль для рівного зносу.
• Придатність до відновлення: корпус рульової вантажної гуми витримує ретрединг за умови дотримання технології.
• Стійкість до нагрівання: компаунд і конструкція покликані відводити тепло під час інтенсивної міської зупинкової роботи.
• Багатошаровий брекер: правильний розподіл напружень у плямі контакту для стабільності кермування.
• Індикатори зносу: допомагають вчасно оцінити залишкову глибину канавок.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, металевий і текстильний корд, оливи, смоли та спеціальні модифікатори.
• Стійкі боковини: укріплені ділянки борта і бокової стінки протистоять бічним стиранням на бордюрах і різких маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRS06 використовує класичний реберний малюнок: чотири поздовжні дренажні канали утворюють п’ять суцільних ребер з різним кроком ламелей по ширині. Центральні ребра мають підвищену жорсткість для точності кермування і коректного зворотного зв’язку, у той час як плечові доріжки відрізняються відкритішим рисунком для впевненої роботи під час поворотів і гальмування. Система мікро-ламелей у ребрах створює додаткові кромки зчеплення на мокрому асфальті, а мікрофаски по краях канавок сприяють кращому відведенню води. Профіль плями контакту вирівняний: тиск розподілено рівномірно, що знижує ризик «пилообразного» зносу і сприяє довшому ресурсу плечової зони.

Крок блоків у плечах підібраний так, щоб зменшити шум і вібрації на міських швидкостях, а також запобігти резонансам. Відкриті канавки з нижніми каліброваними кишенями допомагають виносити зони бруду і дрібний гравій, зменшуючи ризик заклинювання камінців та полегшуючи самоочищення при переході з сухого на вологе покриття. Малюнок несупрямований, тому шину легко переставляти для корекції зносу між лівою і правою сторонами кермової осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRS06 — повністю сталевий радіальний із багатошаровою конструкцією, розрахований на інтенсивні міські цикли з частими розгонами і гальмуваннями. У бортовій зоні застосовано посилені кільця і жорсткий наповнювач борта для стабільності на диску та точного реагування на повороти керма. Брекерний пакет зі сталевих кордових шарів рівномірно розподіляє навантаження у плямі контакту та захищає від проколів зверху. Боковини мають додаткові гумові підсилення і тепло-відвідні канали, що допомагають відводити тепло при тривалій роботі в трафіку. Внутрішній газонепроникний шар з бутилкаучуку утримує тиск стабільним, зменшуючи потребу в підкачці.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція, регіональні перевезення, розвезення продуктів, кур’єрська логістика, комунальний транспорт, невеликі автобуси і шкільні маршрути.
• Встановлюється на кермову вісь фермерських та комерційних шасі під рефрижератори, тентовані та бортові надбудови. Відрізняється тривалим ресурсом на асфальті та стійкістю до нерівномірного стирання під час частих маневрів.

Список техніки:

• Isuzu — NQR 75/NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/8C
• Hino — 300 Series (716/816)
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Mercedes-Benz — Atego 815/1018
• MAN — TGL 8.180/10.190
• DAF — LF 45
• Iveco — Eurocargo 75E/80E (версії з 17.5-дюймовими колесами)
• Renault Trucks — D 7.5 (ex Midlum)
• Scania — P-series міські шасі у конфігураціях з 17.5-дюймовими осями
• Volvo — FL міські комплектації з 17.5-дюймовими дисками
• Ford — Trucks Cargo міські шасі (відповідні комплектації)
• Буси малого класу на спеціальних шасі — окремі модифікації з 17.5-дюймовими колесами
• Причепи та напівпричепи малої і середньої вантажності — BPW/SAF осі з диском 6.00x17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH35 – Triangle TRS06 дає привабливішу вартість кілометра без втрати стабільності на рульовій осі.
• Goodyear KMAX S – у міському циклі TRS06 вирізняється стійкістю плечових зон до стирання на бордюрах і маневрах.
• Michelin X Multi Z – TRS06 забезпечує більш доступну початкову ціну при збереженні можливості відновлення каркасу.

Каркас TRS06 — повністю сталевий, розрахований на ретрединг за умови збереження геометрії та відсутності критичних пошкоджень, що наближає його за ремонтопридатністю до преміум-аналогів. Сталевий брекер і посилений борт зменшують ризик мікротріщин у зоні борта під час частих розворотів на місці. Протектор має збалансовану жорсткість центральних ребер і відкритіші плечі — така конфігурація забезпечує стійке кермування і прогнозовану поведінку в дощ, що практично не поступається відомим моделям класу регіон/місто, обганяючи їх у показнику ціна/ресурс.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна/якість: ресурс каркасу і довжина пробігу відповідають потребам міських автопарків при відчутно нижчій вартості закупівлі.
• Міцність каркасу: багатошаровий сталевий корд демонструє підвищену живучість при контакті з дорожніми дефектами.
• Економічність у паливі: оптимізована жорсткість ребер і компаунд знижують енергетичні втрати у плямі контакту.

У TRS06 застосовано посилений борт із жорстким наповнювачем, що стабілізує посадку й зменшує мікропроковзування шини на диску під високими бічними навантаженнями. Брекер із сталевих шарів із контролем напружень у плечах мінімізує ризик відшарувань у зоні переходу протектор/боковина. Боковини мають проти-abrasion шар для захисту від потертостей об бордюри, а внутрішній герметизуючий шар зберігає тиск і запобігає дифузійному витоку повітря впродовж тривалих інтервалів.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без прискореного стирання: формула компаунду орієнтована на великий кілометраж у міських циклах з частими зупинками.
• Надійне тримання дороги: конфігурація ребер і ламелізація підвищують контакт і зменшують гідропланування.
• Жорсткий і витривалий корпус: багатошаровий сталевий корд та якісне з’єднання шарів тримають форму під навантаженням.
• Підібраний рисунок під функцію осі: для кермової — прямі канавки для курсової стабільності; для інших осей у лінійці — відповідний профіль під тягу або рівномірне стирання.
• Відновлення ресурсу: каркас допускає професійний ретрединг, що подовжує строк служби корпусу.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію і заміну.
• Висока вантажомісткість і тяговитість парку: розрахунок на інтенсивну експлуатацію скорочує час простою та підвищує ефективність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу TRS06 важливо підтримувати тиск, рекомендований виробником автотехніки і характером завантаження. Для рульової осі в типових застосуваннях 16PR 215/75 r17.5 використовують діапазон близько 7.5–9.0 бар (перевіряйте табличку на автомобілі та специфікацію Triangle). Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень, коригуйте його з урахуванням температури навколишнього середовища. Дотримуйтеся кута розвал-сходження: неправильні налаштування швидко викликають хвилеподібне стирання і конусність на кермовій осі.

Ротацію між лівою та правою стороною кермової осі рекомендовано кожні 10–15 тис. км або при виявленні нерівномірного зносу плечей. Своєчасно очищайте канавки від камінців, аби запобігти їх заглибленню до брекера. Уникайте тривалих рухів із недовантаженою або перезавантаженою віссю: обидві крайнощі прискорюють знос протектора і підвищують нагрів. У період холодів обирайте швидкісний режим із запасом, не допускайте різких маневрів на льоду; для суворих зимних умов обирайте моделі з позначенням 3PMSF. Регровінг і відновлення допускаються для каркасу, що пройшов інспекцію у сертифікованому сервісі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Triangle TRS06

TRS06 впевнено працює на міських і регіональних дорогах, зокрема на мокрому асфальті та ущільненому гравійному покритті. Пляма контакту стабільна на сухих трасах, система канавок ефективно відводить воду під час дощу, а плечові ребра зберігають керованість на бруківці. На вологому ґрунті шина зберігає контроль на помірних швидкостях, на твердому ґрунті — демонструє рівномірний знос і точність курсотримання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж TRS06 виконуйте на чисті диски відповідного типорозміру (зазвичай 6.00x17.5), використовуючи професійний інструмент і мастила, дозволені для шин. Перед накачуванням перевірте відсутність пошкоджень борта, стан вентиля і чистоту посадочних полиць. Ніколи не перевищуйте рекомендований тиск для посадки борта; використовуйте клітку безпеки під час накачування. Після монтажу зробіть балансування колеса, підтягніть кріплення з моментом, зазначеним виробником авто, і повторно перевірте момент затягування через 50–100 км. Робочий тиск встановлюйте за рекомендаціями виробника шасі з урахуванням фактичного навантаження та швидкості. Регулярно контролюйте герметичність, аби запобігти перегріву і прискореному зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню і стабільна пляма контакту допомагають зменшити витрату пального у міському циклі, що в практиці автопарків дає до 5–7% економії порівняно зі зношеними або менш ефективними моделями.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і точність кермування знижують пробуксовки при розворотах і маневрах біля рампи, підвищуючи середню швидкість операцій у вузьких вікнах доставки.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос продовжують інтервали між ротаціями та заміною, а можливість відновлення корпусу додатково зменшує капітальні витрати.

Оплата та доставка

Оберіть і замовте 215/75 r17.5 Triangle TRS06 128/126M рульову вантажну гуму в нашому магазині — отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні вже сьогодні. Натисніть купити або зателефонуйте менеджеру — ми допоможемо підібрати комплект під вашу техніку і графік роботи автопарку.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або за телефоном — оперативно підтвердимо наявність, актуальну ціну і терміни поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня по містах і селах — до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, накладений платіж служб доставки.

Переваги покупки шини

Постачання з перевірених складів, офіційна гарантія виробника Triangle, швидке відвантаження і підтримка експертів з підбору тиску, ротацій та обслуговування. Ми супроводжуємо клієнтів на всіх етапах — від вибору до першої тисячі кілометрів.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS06 у розмірі 215/75 r17.5 — збалансована рульова вантажна гума для міських і регіональних маршрутів. Вона поєднує стабільність кермування, надійне зчеплення у дощ, рівномірний знос і міцний каркас, придатний до відновлення. Такий вибір оптимальний для Isuzu N-серії, Hyundai HD, Mercedes Atego, MAN TGL та аналогічних шасі, де важлива передбачуваність у пробках і під час маневрів біля рампи. Модель допомагає скоротити витрату пального, підвищує безпеку рейсів і продовжує інтервали між сервісними операціями, забезпечуючи безперебійну роботу автопарку у щільному графіку.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRS06 для цілорічної експлуатації? – Так, це всесезонна рульова вантажна гума для міських і регіональних умов. За екстремальних зимових умов бажано розглянути моделі з 3PMSF.
• Який максимальний індекс швидкості та вантажності в цьому розмірі? – Позначення 128/126M означає до 1800 кг на одиночному колесі та 1700 кг у спарці при максимально безпечній швидкості до 130 км/год.
• Чи допускається відновлення (ретрединг) каркасу TRS06? – Так, за умови, що каркас пройшов інспекцію і відповідає вимогам сервісу, шину можна відновлювати.
• Який рекомендований робочий тиск для 215/75 r17.5 на рульовій осі? – Конкретне значення залежить від навантаження і рекомендацій виробника шасі; у практиці для 16PR використовують близько 7.5–9.0 бар на холодній шині.
• Чи призначена TRS06 саме для кермової осі? – Так, малюнок ребер і конструкція оптимізовані саме під рульову вісь з акцентом на курсову стабільність і рівномірний знос.

Замовляйте зараз — отримайте офіційну гарантію та чесну ціну; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформлюйте покупку — передбачені знижки для підприємств і автопарків. Не зволікайте: зробіть ваші рейси стабільнішими вже сьогодні!