245/70R17.5 Triangle TR685 136/134M Рульова вантажна шина
245/70 r17.5 Triangle TR685 136/134M рульова вантажна гума — надійне рішення для регіональних перевезень, міської логістики та приміських маршрутів. Модель створена для кермової осі середньотоннажних авто й забезпечує точне ведення, стабільність курсу та прогнозоване гальмування на сухому й вологому покритті. Оберіть професійну вантажну гуму, що працює на економію палива, довговічність і безпеку парку — оформлюйте замовлення вже сьогодні.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: всесталевий радіальний каркас, 3D-ламелі для кермових осей, збагачені силікою суміші для зниження тепловиділення, комп’ютерна оптимізація плями контакту, контроль якості на кожному етапі виробництва
- Призначення шин: вантажні автомобілі, мікрофури та середньотоннажні шасі для міських, регіональних і приміських перевезень; кермові, ведучі та причіпні осі
- Рейтинг бренду: входить до топ-20 світових виробників за обсягами; у сегменті комерційних шин відноситься до категорії value, конкурує з Sailun, Double Coin, Aeolus, поступаючись преміум-групі за окремими етикеточними показниками, але виграючи у вартості кілометра
Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших світових виробників вантажних шин із багаторічним досвідом створення всесталевих радіальних моделей для комерційного транспорту. Компанія розвиває власні дослідницькі центри, впроваджує компаунди з підвищеним вмістом силіки та технології низького опору коченню, дотримуючись міжнародних стандартів якості й екологічності. Обираючи цей бренд, автопарки отримують збалансовану сукупність ресурсу, керованості й вартості володіння.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова вісь, міська доставка, стабільне прямолінійне ведення
- 225/75 r17.5 — рульова та причіпна, регіональні маршрути, рівномірна зносостійкість
- 235/75 r17.5 — рульова, розвізна логістика, маневровість у місті
- 245/70 r17.5 — рульова, регіональна мережа доріг, підвищена курсово-стабільність
- 265/70 r19.5 — рульова, регіональні перевезення з частими зупинками, зниження шуму
- 285/70 r19.5 — ведуча, підвищена тяга на різних покриттях
- 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, магістральні перевезення, високий ресурс
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча, далекі рейси, паливна економічність
- 315/80 r22.5 — ведуча, універсальна експлуатація, міцний каркас
- 385/65 r22.5 — причіпна, великі навантаження, рівномірний знос
- 11 r22.5 — ведуча, класична геометрія, витривалість
- 12 r22.5 — рульова/причіпна, стійкість на трасі
- 13 r22.5 — причіпна, дуже велика вантажомісткість
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Triangle TR685 рульова вантажна гума- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь середньотоннажних вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR685
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 792 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюймів
- Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: відсутнє
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна всесталева вантажна
- Малюнок протектора шини: симетричний рибний тип, ненаправлений; чотири поздовжні водовідвідні канавки; глибина близько 13 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 33 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку із силікою та сажою; сталевий корд каркаса, сталеві пояси брекера, нейлоновий cap-ply
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню на рівні середнього класу, орієнтовно клас D за євромаркуванням залежно від виконання
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена під потреби комерційного транспорту: витримує інтенсивні міські цикли та часті маневри без втрати точності кермування.
- Подовжений ресурс: дорожня суміш протистоїть стиранню, дозволяючи проходити сотні тисяч кілометрів у збалансованому трафіку.
- Надійне зчеплення: дорожній контакт стабільний як на сухому, так і під дощем, що підвищує безпеку екіпажу та вантажу.
- Міцний каркас: багато шарів металокорду формують основу, що тримає форму під великим тиском і в ударах.
- Цілеспрямована геометрія протектора: кермове виконання з прямими каналами для курсової стабільності, інші осі — відповідні рисунки для тяги або рівномірного спрацювання.
- Придатність до відновлення: збереження корпусу дає можливість повторного накатування і подовження життєвого циклу.
- Стійкість до перегріву: тепловідвідні шари зменшують накопичення температури під навантаженням.
- Багатокомпонентність: структура включає кілька функціональних шарів для роботи в різних режимах.
- Контроль залишкового ресурсу: індикатори на біговій доріжці допомагають своєчасно планувати заміну.
- Продумана рецептура матеріалів: гумові суміші з каучуком, сіркою, сажою, смолами й оливами, посилені металевим та текстильним кордом.
- Бокова стабільність: укріплені боковини зменшують крени та покращують почуття керма.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь середньотоннажних вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR685
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 792 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюймів
- Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: відсутнє
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна всесталева вантажна
- Малюнок протектора шини: симетричний рибний тип, ненаправлений; чотири поздовжні водовідвідні канавки; глибина близько 13 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 33 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку із силікою та сажою; сталевий корд каркаса, сталеві пояси брекера, нейлоновий cap-ply
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню на рівні середнього класу, орієнтовно клас D за євромаркуванням залежно від виконання
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена під потреби комерційного транспорту: витримує інтенсивні міські цикли та часті маневри без втрати точності кермування.
- Подовжений ресурс: дорожня суміш протистоїть стиранню, дозволяючи проходити сотні тисяч кілометрів у збалансованому трафіку.
- Надійне зчеплення: дорожній контакт стабільний як на сухому, так і під дощем, що підвищує безпеку екіпажу та вантажу.
- Міцний каркас: багато шарів металокорду формують основу, що тримає форму під великим тиском і в ударах.
- Цілеспрямована геометрія протектора: кермове виконання з прямими каналами для курсової стабільності, інші осі — відповідні рисунки для тяги або рівномірного спрацювання.
- Придатність до відновлення: збереження корпусу дає можливість повторного накатування і подовження життєвого циклу.
- Стійкість до перегріву: тепловідвідні шари зменшують накопичення температури під навантаженням.
- Багатокомпонентність: структура включає кілька функціональних шарів для роботи в різних режимах.
- Контроль залишкового ресурсу: індикатори на біговій доріжці допомагають своєчасно планувати заміну.
- Продумана рецептура матеріалів: гумові суміші з каучуком, сіркою, сажою, смолами й оливами, посилені металевим та текстильним кордом.
- Бокова стабільність: укріплені боковини зменшують крени та покращують почуття керма.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Triangle TR685 для кермової осі — симетричний рибний, із чотирма широкими поздовжніми дренажними каналами та п’ятьма ребрами, що забезпечують рівномірний розподіл навантаження по плямі контакту. Прямі канавки швидко відводять воду з центру зони контакту, зменшуючи ризик аквапланування. Плечові канавки мають змінний крок, що знижує шум і стабілізує блоки в повороті. Тонкі ламелі в центральних ребрах підсилюють мікроребристість кромок, підвищуючи фрикцію на мокрому асфальті. Жорсткість блоків підібрана так, аби уникати хвильового стирання і зберігати чистий профіль упродовж усього ресурсу.
Геометрія ненаправлена, тож шину можна встановлювати без прив’язки до напрямку обертання. Протектор спроєктовано для асфальту та укочених покриттів, куди відноситься міська та регіональна мережа доріг. Для близьких до цього розміру застосувань взаємозамінними можуть бути рішення в профілях 225/75 r17.5 або 235/75 r17.5 залежно від вимог виробника техніки, проте підбір допускається лише за каталогами й із урахуванням вантажопідйомності.
Конструктивні особливості шини
Корпус TR685 — всесталевий радіальний із металокордною основою, що тримає форму при високому тиску і зберігає стабільну пляму контакту. Два або три пояси брекера зі сталевих тросів підсилюють зону під протектором, рівномірно розподіляючи зусилля та зменшуючи ризик локальних деформацій. Кап-плай із нейлону стабілізує конструкцію на швидкості, знижуючи розшарування від циклічних навантажень. Бортові кільця зі сталевим сердечником створюють щільне прилягання до полки диска, зменшуючи мікропроковзування й втрати тиску. Боковини виконані з підвищеною товщиною гумового шару для демпфування ударів і мінімізації порізів об бордюри, а підбортова зона має теплостійкий компаунд для кращого відведення тепла від плечей шини.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на кермовій осі середньотоннажних вантажівок, малотоннажних фургонів на шасі та міських дистрибуційних авто.
- Робота в місті, на регіональних дорогах, промислових майданчиках із твердим покриттям, включно з частими зупинками й розгоном.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 816/1018
- MAN — TGL 8.180
- DAF — LF 45
- Iveco — Eurocargo 75E
- Renault Trucks — D 7.5
- Isuzu — NQR 90
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15
- Hino — 300 серія 816
- Hyundai — Mighty EX8
- Volvo — FL 210 міська комплектація 4x2 з 17.5 дисками
- Scania — P-серія у міській специфікації 7.5–10 т із 17.5 колесами
- Ford Trucks — Cargo міських серій з 17.5 дисками
- Nissan — Atleon у версіях з 17.5 ободами
- Krone — міські напівпричепи та дільничні причепи на 17.5
- Schmitz Cargobull — city-трейлери з низькою платформою на 17.5
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Bridgestone R-Steer 002 – Triangle TR685 пропонує нижчу вартість кілометра при зіставному рівні курсової стійкості в міському циклі.
- Michelin X Multi Z – у TR685 вигідніша ціна за комплект і добрий баланс зчеплення на мокрому для регіональних швидкостей.
- Goodyear KMAX S – корпус TR685 зберігає ресурс для відновлення, забезпечуючи економію на повторному накатуванні.
Каркас TR685 — всесталевий із нейлоновим стабілізувальним шаром, що надійно тримає форму, подібно до преміальних моделей, але за доступніший бюджет. Металеві пояси під протектором рівномірно розподіляють навантаження, протидіючи хвильовому зносу плечей. Боковини укріплені для частих торкань бордюрів у місті. Рибний рисунок із чотирма прямими каналами забезпечує швидке відведення води на вологому асфальті, а змінний крок плечових канавок знижує шум і стабілізує блоки. У сумі це дає керованість, близьку до брендів верхнього сегмента, з приємною економікою володіння.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний зі сталевих ниток високої міцності, сформованих у радіальну схему для точного тримання форми. Брекерна частина — багатопоясна, підвищує жорсткість бігової доріжки та розсіює напруження від ударів. Бортова зона з термостійким наповнювачем і жорстким бортовим дротом гарантує герметичність на безкамерних дисках 17.5 і стабільність при поворотах. Захисний шар кап-плая з нейлону приглушує вібрації, знижує нагрів і стабілізує динаміку на швидкості. Протекторний шар має оптимізовану товщину й еластичність, що покращує поведінку на нерівностях, не допускаючи надмірного розігрівання плечей.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто для конкретної осі та навантаження. Для 245/70 r17.5 на кермовій осі робочі значення зазвичай у діапазоні 7.0–9.0 бар, із доведенням до максимально допустимих величин при повному завантаженні. Регулярно перевіряйте геометрію коліс і сходження — неправильні кути швидко спричиняють хвильовий знос плечової зони. Проводьте ротацію між лівою та правою позиціями через 10–15 тис. км для вирівнювання спрацювання. Слідкуйте за станом дисків 17.5, вентилів і герметичністю — безкамерна конструкція потребує справних посадочних полок. Уникати тривалого утримування на місці з вивернутим кермом під великим навантаженням, щоб не провокувати локальні деформації протектора. Для збереження ресурсу не перевищувати 130 км/год і уникати контактів із гострими перешкодами. Плануйте сезонні огляди каркаса для прийняття рішення щодо відновлення.
У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Triangle TR685 рульова вантажна гума
Ефективна на асфальті та бетоні міського й регіонального типу, стійка на вологому покритті завдяки дренажним каналам. На укоченому твердому ґрунті зберігає керованість, забезпечуючи прогнозоване гальмування. У дощ стабільно відводить воду, зменшуючи ризик зриву плями контакту. Для сипких і глибоких ґрунтів на кермовій осі застосовується обмежено, адже рисунок орієнтований на тверді покриття.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконувати лише на чисті диски 17.5 відповідного профілю з перевіреним станом полок. Використовуйте нові вентилі для вантажних безкамерних систем, змазку для монтажу та динамометричний ключ при затягуванні кріплення колеса згідно з регламентом виробника шасі. Після монтажу обов’язково проведіть балансування. Тиск вимірювати на холодній шині, коригуючи під фактичне навантаження на вісь. Після перших 50–100 км пробігу перевірити й при потребі підкоригувати тиск, а також контрольне підтягування кріплень колеса. Демонтаж здійснювати спеціальним інструментом, не допускаючи пошкодження бортів і герметичної зони. При виявленні порізів у зоні боковини чи деформацій каркаса — негайно звернутися до шинного сервісу.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню завдяки силіці та стабільній плямі контакту — до 5–7 відсотків порівняно з попередніми рішеннями бренду аналогічного класу.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на старті та стабільна курсовість зменшують пробуксовки і простої, підтримуючи вищу середню швидкість на маршруті.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний всесталевий корпус допускає відновлення протектора, подовжуючи цикл життя і зменшуючи частоту закупівель.
Оплата та доставка
Придбайте 245/70 r17.5 Triangle TR685 136/134M рульова вантажна гума у нашому магазині за вигідною ціною. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте фахову консультацію та оперативну відправку по всій Україні — працюємо швидко та зручно для автопарків будь-якого розміру.
- Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, final-ціну та термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня в міста і села, у відділення чи на адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження продукції, швидку комплектацію замовлення, консультування технічним спеціалістом та стабільні умови постачання для корпоративних клієнтів. Працюємо чесно, пропонуємо кращі умови для автопарків і лізингових компаній.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR685 у розмірі 245/70 r17.5 136/134M — продумана рульова вантажна гума для реальної експлуатації на дорогах України. Вона поєднує точність кермування, ефективне відведення води та підвищений ресурс каркаса, що придатний до відновлення. Для місько-регіональної логістики це оптимальний вибір: стабільна поведінка на мокрому асфальті, помірний опір коченню для зниження витрати пального та рівномірний знос на твердому покритті. Рекомендуємо для Mercedes-Benz Atego, MAN TGL, DAF LF, Isuzu та подібних шасі, де важлива безпека, прогнозованість і довговічність. Замовляйте зараз — підвищте ефективність перевезень, зменште простої на сервісі та отримайте відчутну економію.
Часті питання про шину
- Чи підходить TR685 для кермової осі? – Так, за інформацією виробника це кермова модель з рибним рисунком, оптимізованим під точність ведення.
- Який допустимий індекс швидкості для 245/70 r17.5 136/134M? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год.
- Яке максимальне навантаження витримує ця шина? – Індекси 136/134 відповідають приблизно 2240 кг на одиночному колесі та 2120 кг у здвоєній установці.
- Чи допускається відновлення протектора корпуса TR685? – Так, конструкція всесталевого каркаса розрахована на регенерацію за умови збереження цілісності корпусу.
- Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтовно 7.0–9.0 бар на кермовій осі залежно від фактичного навантаження; точні значення беріть з документації виробника автомобіля.
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по всій Україні. Оформіть замовлення сьогодні — надаємо знижки для автопарків і підприємств.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.