265/70R19.5 Triangle TRS02 143/141J Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Triangle TRS02 143/141J Рульова вантажна шина — професійне рішення для розподільчих перевезень і міжміських маршрутів

Рульова вантажна гума Triangle TRS02 у розмірі 265/70 r19.5 створена для стабільного керування, прогнозованого гальмування та рівномірного зносу на дорогах України. Це вибір для автопарків, що прагнуть надійності на щоденних маршрутах, економії пального та довгої служби каркасу. Оберіть перевірену продуктивність і замовляйте зараз, щоб отримати вигідні умови постачання.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших світових виробників шин із повним циклом розробки та контролю якості: від підбору компаундів до фінальних випробувань. Компанія спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, кар’єрної техніки, легкових і комерційних авто, поставляючи продукцію у понад 180 країн.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики в місті Вейхай та інші локації)
• Технології бренду: цифрове моделювання імітації навантажень FEA, компаунди зі збалансованим вмістом технічного вуглецю та кремнезему для зниження опору коченню, автоматизовані лінії формування і вулканізації, контроль однорідності та геометрії, тестування за стандартами ECE та DOT.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів, причепів і напівпричепів для міських, регіональних і магістральних перевезень; окремі лінійки для будівельних і кар’єрних робіт, а також для спеціальної техніки.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до групи провідних світових виробників шин за обсягами і темпами зростання, посідаючи сильні позиції у сегменті вантажних рішень поруч з відомими європейськими та японськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних та магістральних рейсів, акцент на рівномірний знос
• 315/80 r22.5 — рульова вісь для важких навантажень і тривалих пробігів на трасі
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, стабільність курсу та рівне стирання
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень, покращена тяга в дощ
• 295/60 r22.5 — універсальна вісь для автобанів і міських кілець з обмеженою висотою кузова
• 225/75 r17.5 — причіпна вісь для малотонажних тралів, плавне кочення та стійкість
• 245/70 r19.5 — рульова вісь середньотоннажних шасі міських доставок
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для мультитемпературних рефрижераторів, мінімізація нагріву

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Triangle TRS02

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для регіональних і міських перевезень на дорогах із твердим покриттям
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг (одиночне) та 2575 кг (спарене)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з шаром герметизації
• Малюнок протектора шини: реберний, неспрямований; глибина робочої зони близько 14–16 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: орієнтовно 32–35 кг
• Матеріал: суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і силікою; сталевий брекер, сталевий корд, текстильні підсилення
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у розподільчих циклах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту та стабільної поведінки на різних дорожніх покриттях.
• Підвищена ресурсність: компаунд витримує тривалі пробіги з мінімальним стиранням протектора.
• Надійне зчеплення з асфальтом у дощ і суху погоду завдяки реберній структурі та ламелізації.
• Посилена основа: багатошаровий корд забезпечує геометричну жорсткість і міцність корпусу.
• Спеціалізований рисунок: рульові — прямі канавки для курсової стійкості; ведучі — масивні блоки для тяги; причіпні — профіль для рівномірного спрацювання.
• Можливість відновлення: каркас розрахований на повторне використання після ретредингу за умови дотримання регламенту.
• Стійка до перегріву: склад суміші оптимізований для температурних коливань у міському циклі.
• Багатошарова структура
• Наявні контрольні виступи в канавках: дозволяють вчасно оцінити залишок протектора.
• Компоненти складу: натуральний та синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Жорсткі боковини: посилена бічна частина тримає вантаж у поворотах і на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний, несуперечливо прямолінійний малюнок із трьома- або чотирма поздовжніми дренажними каналами, що працюють як водовідвідні тунелі. Середні ребра мають дрібні хвилеподібні насічки для підвищення мікрозчеплення й скорочення гальмівного шляху на мокрому покритті. Поперечні мікроканавки розміщені під оптимізованими кутами до напряму руху, щоб рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту та запобігати пилкоподібному зносу. Жорсткі плечові ділянки з коротким кроком блоків додають стабільності в поворотах і зменшують деформації під бічними навантаженнями. Геометрія канавок сприяє самоочищенню від дрібного щебеню й піску, зберігаючи постійний контакт із дорогою.

Для платних доріг і твердих міських покриттів ребра забезпечують пряму курсову стійкість і рівну роботу на високій швидкості. На вологому асфальті поздовжні канали швидко відводять воду з плями контакту, знижуючи ризик гідропланування. Якщо потрібні взаємозамінні рішення у схожих параметрах, у радіальному форматі варто орієнтуватися на 245/70 r19.5 або 285/70 r19.5 залежно від допустимих колісних арок і навантажень.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на сталевому корді зі збалансованою жорсткістю: достатньо еластичний для амортизації мікроударів і водночас стабільний під поперечними зусиллями кермування. Двошаровий сталевий брекер рівномірно розподіляє навантаження, зменшує напруження в плечовій зоні та захищає корпус від пробиттів знизу. Бортова частина має жорсткі кільця для точного центрування на диску та стійкості до розшарувань у режимах частих маневрів. Боковини посилені додатковими гумовими шарами для гасіння вібрацій і захисту від стирання об бордюри під час міських доставок. Тепловідведення забезпечується системою мікроканалів у компаунді та контактних зонах, що знижує локальний перегрів при тривалому русі у спеку.

Основні сфери застосування

• Міська логістика та розвезення — рульова вантажна гума для частих зупинок і стартів, підвищена стійкість на покритті з латками та коліями.
• Регіональні перевезення на середні дистанції — стабільність курсу на швидкісних ділянках і рівномірний знос під частими перетинами населених пунктів.
• Комунальна та сервісна техніка — впевнене маневрування на тісних вулицях, захист боковин під під’їздами до тротуарів.
• Розподільчі центри та логістичні хаби — довгий ресурс при інтенсивних добових циклах із завантаженням і розвантаженням.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1218/1223
• MAN — TGL 12.220
• DAF — LF 180/210
• Iveco — Eurocargo 120E22
• Volvo — FL 210
• Renault — D Wide 12
• Isuzu — F11 Forward
• MAZ — 4371N2
• Scania — P230 Distribution
• Ford Trucks — Cargo 1317 локальні комплектації
• Krone — City Liner тягова частина на 19.5 дисках
• Schmitz Cargobull — розвізні шасі під міські надбудови
• Volkswagen — Delivery територіальні комплектації
• Foton — Auman середньотоннажні шасі
• Hyundai — HD120 локальні виконання з 19.5 колесами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZE2 – TRS02 пропонує більш доступну вартість при збереженні стабільної керованості на регіональних маршрутах.
• Continental HSR2 – модель Triangle вирізняється привабливішою ціною володіння на етапі первинної покупки для міських автопарків.
• Bridgestone R-Steer 001 – TRS02 дає відчутну економію бюджету при експлуатації в циклах із частими розгоном і гальмуванням.

Каркас TRS02 має сталевий багатошаровий корд із посиленими бортами для маневрування в місті; у Michelin акцент на високотехнологічному компаунді для максимальної дальності пробігу, у Continental — на системі рівномірного тиску в плямі контакту з регенерацією, у Bridgestone — на преміальній рівності ходу на трасі. Протектор TRS02 реберного типу забезпечує чітке кермування та рівномірне стирання, зберігаючи контроль у зливу завдяки ефективним дренажним каналам.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу — корпус шини забезпечує довгу службу без переплати.
• Міцніший каркас — стійкість до втомних навантажень і деформацій в умовах щільного трафіку.
• Економніша у паливі — реберний протектор і сучасний компаунд знижують витрати пального в розподільчих циклах.

Основу становить багатошаровий сталевий корд, що гарантує стабільність під кермовими зусиллями. Брекер із двох сталевих поясів укріплює площину протектора, зменшуючи ризик локальних перегрівів і розшарувань. Бортові кільця забезпечують точне прилягання до полки диска, зберігаючи герметичність безкамерної системи. Боковини мають посилену структуру та додаткові гумові накладки для захисту від стирання, а конструкція плеча мінімізує ризик пилкоподібного зносу під час частих маневрів.

Ключові переваги шини

• Витривалий протектор і довга служба — суміш розрахована на тривалі пробіги в розподільчих умовах.
• Надійне тримання дороги — конструкція ребер і насічок забезпечує прогнозованість на сухому та мокрому асфальті.
• Посилений корпус — багатошаровий корд протистоїть механічним впливам і деформаціям.
• Спеціалізований рисунок — для рульової осі прямі канавки дають стабільність, для ведучої — крупні шашки тягу, для причіпної — профіль рівного стирання.
• Повторне життя корпусу — при дотриманні регламенту ретрединг дозволяє знизити витрати автопарку.
• Контроль зносу — індикатори у канавках допомагають вчасно планувати заміну.
• Висока вантажна спроможність і тяговитість — швидша обробка маршрутів без перевантаження вузлів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і таблиць ETRTO: для 265/70 r19.5 з індексом 143/141 типово застосовують 7.5–8.0 бар у залежності від схеми (одинарне чи спарене колесо) та фактичної маси. Перевіряйте тиск холодним не рідше одного разу на тиждень; коригуйте при значних перепадах температур. Дотримуйтеся допустимої швидкості до 100 км/год за індексом J. Уникайте тривалого простою з частковим навантаженням на одне колесо, щоб не спричинити деформацію. Проводьте регулярну ротацію шин між лівою і правою стороною осі для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-сходження та стан підвіски. Очищуйте канавки від камінців, щоб не прискорювати знос і не підвищувати шум. Плануйте огляд каркасу на наявність порізів та пошкоджень боковин після кожної зміни маршруту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5

Стійко працює на асфальті та бетоні, впевнено поводиться на капітально відремонтованих дорогах, плитах РСУ, логістичних дворах і терміналах. На вологому покритті ребра та дренажні канали сприяють швидкому відведенню води. Допускається періодичний рух по ущільненому ґрунту та твердій ґрунтовці на під’їздах до складів, але за тривалого використання на нерівних неасфальтованих дорогах рекомендується знизити швидкість і контролювати тиск, щоб уникати ударних навантажень.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск із відповідним допустимим індексом навантаження. Застосовуйте монтажну пасту, уникайте металевих важелів, що можуть пошкодити борт і герметизуючий шар. Після посадки на диск накачайте до робочого тиску в клітці безпеки, перевірте відсутність витоків мильною емульсією. Після 24 годин експлуатації зробіть контрольне підтягування кріплення коліс. Підтримуйте тиск: для одиночного колеса зазвичай 8.0 бар, для здвоєного — близько 7.5 бар, але остаточне значення обирайте за даними виробника шасі та фактичного навантаження. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлення повітря; уникайте деформацій борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки реберному рисунку та компаунду забезпечує реальне скорочення споживання пального до 3–5% у місько-регіональних циклах порівняно зі зношеними або застарілими аналогами.
• Скорочення часу робіт: чіткі реакції на кермо і стабільність у поворотах зменшують пробуксовки та допомагають підтримувати вищу середню швидкість проходження маршруту без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує багато циклів, що дозволяє планувати відновлення протектора та відтерміновувати повну заміну.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TRS02 143/141J рульова вантажна гума у нашому магазині за розумною ціною — оформлюйте замовлення зараз і отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Працюємо щодня, у міста та села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, надійна логістика та технічний супровід від фахівців. Замовляйте сьогодні — зафіксуйте вигідні умови та забезпечте стабільну роботу автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 265/70 r19.5 — рульова вантажна шина, що поєднує стійке кермування, передбачувану поведінку на мокрому асфальті та ресурсний каркас для довгих міських і регіональних циклів. Вона підходить для середньотоннажних шасі європейських та азійських марок, допомагає знизити витрату пального, забезпечує безпеку на поворотах і гальмуванні та тримає стабільний знос. Оберіть цю модель для розвізних маршрутів і щоденної експлуатації — отримаєте надійність, продуктивність і впевненість на дорозі. Дійте зараз: оформіть замовлення онлайн і скористайтеся професійною підтримкою нашої команди.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для цієї шини? – За індексом швидкості J допустима швидкість до 100 км/год.
• Яке навантаження витримує 265/70 r19.5 143/141? – Для одиночного колеса 2725 кг, для спареного 2575 кг згідно з індексами 143/141.
• Чи призначена TRS02 саме для рульової осі? – Так, рисунок і конструкція оптимізовані для передньої осі розподільчих і регіональних вантажівок.
• Чи можна відновлювати протектор каркасу TRS02? – За умови збереження каркасу та дотримання регламентів сервісу допустиме відновлення, що знижує витрати автопарку.
• Який тиск підтримувати у щоденній роботі? – Орієнтуйтесь на 7.5–8.0 бар залежно від навантаження, конфігурації коліс і рекомендацій виробника транспортного засобу за таблицями ETRTO.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні — відправимо сьогодні. Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.