315/70R22.5 Triangle TRS02 152/148M Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Triangle TRS02 152/148M Рульова вантажна шина — рульова вантажна гума для регіональних та магістральних перевезень з прогнозованою керованістю і рівномірним зносом. Висока стабільність на мокрому покритті завдяки прямикутним каналам і щільним ребрам. Раціональний вибір для автопарків, де важливі паливна економічність і надійний каркас під ретред.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire Co., Ltd. — один із найбільших шинних виробників Китаю з головним офісом у Вейхай (провінція Шаньдун). Компанія працює з 1976 року, має сучасні заводи й власні дослідні центри, постачає продукцію у понад 180 країн і сертифікована за міжнародними стандартами якості. Бренд активно інвестує в інженерію вантажних шин, зокрема у довговічні каркаси, регенерацію та точну геометрію протектора для кермових осей.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики в провінції Шаньдун)
• Технології бренду: власні компаунди зі збалансованою сумішшю натурального та синтетичного каучуку, комп’ютерне моделювання розподілу тиску в плямі контакту, каркаси під багаторазове відновлення, оптимізоване шумопоглинання та знижений опір коченню для економії пального.
• Призначення шин: легкові, вантажні, автобусні, кар’єрні та промислові шини для доріг загального користування й важких умов експлуатації.
• Рейтинг бренду: стабільно входить до переліку глобальних виробників зі зростаючою часткою на ринку вантажних шин; сильні позиції у сегменті рішень з конкурентною ціною та впевненими ресурсними показниками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова; регіональні та міжнародні перевезення з акцентом на комфорт і рівномірне стирання.
• 315/80 r22.5 — ведуча; підвищена тяга на змішаних маршрутах, робота на асфальті та укочених ґрунтових дорогах.
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів; стабільність і рівномірний знос у довгобазних конфігураціях.
• 385/55 r22.5 — причіпна; для низьких платформ, знижений центр мас і рівна пляма контакту.
• 315/70 r22.5 — рульова (поточна модель); баланс маневровості та ресурсу в європейських тягачах.
• 385/65 r22.5 — рульова для спеціальної техніки; підвищена вантажомісткість осі.
• 12 r22.5 — ведуча; сумісність із парком, де використовуються дюймові позначення.
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних вантажівок; міські та приміські маршрути.
• 275/70 r22.5 — рульова; інтерсіті автобуси, високий комфорт і керованість.
• 315/60 r22.5 — рульова; автоцистерни та автовози зі зниженою висотою.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Triangle TRS02

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі та тягачі; рульова вісь для регіональних і магістральних рейсів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1013 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний (rib), чотири прямі поздовжні канавки, оптимізована глибина для кермової осі
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: прибл. 62 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем і функціональними смолами; металокорд у брекері; текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі та регіональних дорогах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для комерційного транспорту та стабільної роботи в широкому діапазоні дорожніх умов.
• Підвищений ресурс: компаунд і геометрія протектора дозволяють долати великі пробіги без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення на сухому та мокрому асфальті завдяки сітці поздовжніх канавок і мікроламелюванню блоків.
• Армована основа: міцний каркас із багатошаровим кордом тримає форму під навантаженням.
• Цільовий рисунок: для кермової осі — прямі дренажні канали і суцільні ребра для точності курсу.
• Придатність до відновлення: корпус шини витримує декілька циклів ретреду й дорізки за регламентом.
• Термостійкість: стійка робота при тривалому нагріванні на високих швидкостях і влітку.
• Шарова будова: декілька структурних рівнів для рівномірного розподілу навантаження.
• Індикатори зносу: наочно відстежують залишкову глибину канавок.
• Компоненти компаунду: натуральний/синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Стійкість на дузі: посилені боковини краще переносять бічні навантаження.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний протектор побудований на базі п’яти повнорозмірних ребер з чотирма прямолінійними дренажними канавками. Центральні ребра суцільні, що підвищує курсову стабільність і чіткість реакцій керма. Бокові зони мають розвантажувальні пази для зменшення перегріву плечей і контролю зносу на поворотах. Змінний крок ребер знижує шум і запобігає утворенню хвилястого зносу. Мікроламелі у верхньому шарі підвищують зчеплення на вологому покритті, сприяючи розриву водяної плівки та підтримуючи коротку гальмівну дистанцію.

Широкі канавки охоче відводять воду, а рівна пляма контакту забезпечує стабільний тиск по всій ширині бігової доріжки, що позитивно відбивається на керуванні в дощ. На твердому покритті суцільні ребра додають точності, на укочених ґрунтових ділянках — забезпечують передбачуване ведення напрямку без ривків. Суміжні розміри за посадкою і зовнішнім діаметром, які іноді використовують як альтернативу в парках: 295/80 r22.5 (уточнюйте вимоги виробника техніки до індексів та раціональний підбір для спідометра і передаточних чисел).

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі текстильного корду з високою міцністю на розтяг для контролю деформацій у зоні боковин. Брекерна частина зі сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора та додає жорсткості у поперечному напрямку. Бортові кільця посилені сталевими дротами для щільної посадки на обід і стабільності при високих тисках. Посилена зона борт-край захищає від пошкоджень під час маневрів біля бордюрів та на рампах. Тепловідвід забезпечується за рахунок теплопровідності металокорду та термостабільного компаунду, що зменшує ризик перегріву під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Ефективна у змішаному циклі (місто/траса) та на магістралях, де важлива точність курсу, гальмівна стабільність і економічність. Рекомендована на рульову вісь магістральних тягачів і вантажівок, здатна витримувати інтенсивні навантаження й часті маневри без прискореного стирання плечової зони.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/S
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/TS
• MAZ — 5440/6430 (європейська конфігурація осей)
• KrAZ — сучасні тягачі з євро-обладнанням під 22.5-дюймові диски
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/65206 (версії з ободами 22.5 і європрофілем)
• Setra — S 400 (кермова вісь автобусів у відповідних комплектаціях)
• Neoplan — Cityliner/Skyliner (кермова вісь, за специфікацією виробника)
• Van Hool — T-серія (кермова вісь туристичних автобусів)
• Golden Dragon — туристичні лайнери під 22.5-дюймові ободи

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – більш доступна вартість при збереженні ресурсу каркасу під ретред і стабільної керованості на трасі.
• Continental (Hybrid HS3) – вигідна сукупна вартість володіння завдяки помірному зносу плечей і рівномірному стиранню по ширині.
• Goodyear (KMAX S Gen-2) – конкурентоспроможний пробіг у регіональних рейсах, при цьому нижча ціна входу для оновлення автопарку.

Корпус Triangle TRS02 розрахований на багаторазове відновлення та дорізку, що зближує його функціонально з топ-сегментом. Металокорд у брекері забезпечує жорсткість на бічний зріз, а плечові канавки налаштовані для відведення тепла та зменшення кромочного зносу. У порівнянні з преміальними аналогами рисунок має трохи ширші дренажні канали, що додає впевненості на мокрій дорозі, але не збільшує шум завдяки змінному кроку ребер.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та експлуатаційної віддачі: за ціну середнього сегмента ви отримуєте ресурс каркасу, придатного до кількох відновлень.
• Перевага у витривалості основи: міцний каркас тримає форму під максимальними осьовими навантаженнями й протидіє розростанню ушкоджень.
• Раціональні витрати пального: реберний рисунок і компаунд знижують опір коченню без шкоди для зчеплення.

Каркас із щільного текстильного корду забезпечує форму і мінімізує деформації боковин на високих швидкостях. Металокордний брекер відповідає за стабільність плями контакту, а плечові зони мають додаткові гумові підсилювачі для стійкості до кромочного стирання. Бортове кільце із сталевою основою гарантує герметичну посадку на диску, а профіль борта спрощує монтаж і знижує ризик перекосу. Протектор має багатошарову будову з робочим гумовим шаром і підкладкою, що покращує тепловідведення й комфорт.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс служби: склад гумової суміші створений для великих пробігів без прискореного стирання.
• Впевнене зчеплення: поздовжні канавки та мікроламелі допомагають зберігати контакт у дощ і під час гальмування.
• Міцна основа: багатошаровий корд витримує навантаження та сприяє відновлюваності корпусу.
• Спеціалізація рисунка: кермова геометрія з прямими каналами для стабільності й точності курсу.
• Відновлення ресурсу: допускається ретред і дорізка за регламентом — корпус розрахований на повторне використання.
• Контроль зносу: індикатори допомагають планувати заміну та своєчасно виконувати обслуговування.
• Висока тяга і вантажопідйомність: дозволяє ефективно працювати з повним завантаженням без втрати керованості на осі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на кермову вісь і таблиць виробника дисків/техніки. Для 315/70 r22.5 на рульовій осі практичний діапазон становить орієнтовно 7.5–9.0 бар: під максимальним навантаженням тиск ближче до верхньої межі, при полегшеній конфігурації — нижче, але не нижче мінімуму з мануалу. Регулярно контролюйте розвал/сходження та балансування: для кермової шини це критично, особливо після заміни елементів підвіски. Виконуйте перестановку шин між осями відповідно до схеми автопарку, слідкуйте за температурою під час тривалих перегонів у спеку й робіть зупинки для охолодження при необхідності. Не перевищуйте індекс швидкості M (до 130 км/год). При наближенні протектора до мінімально допустимої глибини своєчасно плануйте дорізку або ретред у сертифікованого підрядника.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Triangle TRS02

Шина розрахована на асфальт і цементобетон магістралей, регіональні дороги з різною якістю покриття, міські маршрути з частими зупинками та маневрами. У дощ зберігає стабільність завдяки ефективному водовідведенню; на укочених ґрунтових під’їздах поводиться передбачувано. Допускається цілорічна експлуатація за температур, характерних для України, включно з прохолодною порою та легкими зимовими умовами, якщо це не суперечить вимогам вашого автопарку (за потреби оберіть зимові шини з відповідним маркуванням для інтенсивного снігу та льоду).

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте рульову вантажну гуму лише на чисті та неушкоджені диски відповідного типорозміру (рекомендований обід 9.00x22.5; допустимий альтернативний обід уточнюйте в мануалі). Використовуйте змазку для шиномонтажу, уникайте металевих предметів, що можуть пошкодити борт. Після монтажу проведіть накачування в клітці безпеки, перевірте герметичність і биття. Дотягуйте кріплення коліс динамометричним ключем за регламентом виробника техніки, повторну перевірку виконайте через 50–100 км. Тримайте робочий тиск у межах, рекомендованих для вашого навантаження й швидкісного режиму; перевіряйте тиск на холодній шині не рідше разу на тиждень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному протектору та оптимізованому компаунду опір коченню нижчий, що може дати зменшення витрат пального на 3–5% у магістрально-регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: стійке зчеплення і точне кермо зменшують втрати часу на перестановки/позапланові зупинки, а рідші пробуксовки на вологому покритті прискорюють виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до ретреду і дорізки, продовжує життєвий цикл шини та дозволяє оптимізувати бюджет автопарку.

Оплата та доставка

Купуйте 315/70 r22.5 Triangle TRS02 152/148M — рульова вантажна гума з офіційною гарантією за вигідною ціною. Оформіть замовлення зараз: отримаєте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, погодить ціну та термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо надійні поставки з офіційною гарантією виробника, швидке відвантаження та підтримку спеціалістів на всіх етапах: від підбору до рекомендацій з експлуатації. Замовляйте просто зараз — закріпіть ціну та отримайте комплект у найкоротші строки.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 у розмірі 315/70 r22.5 — практичний вибір для кермової осі європейських тягачів і вантажівок. Модель поєднує стабільне ведення курсу, рівномірний знос, знижений опір коченню та корпус, готовий до відновлення. Для автопарків це означає меншу витрату пального, прогнозований строк служби та збереження керованості у дощ. Рекомендована для магістральних і регіональних перевезень із частими маневрами. Дотримання правильного тиску, регулярне вирівнювання коліс і планове сервісне обслуговування розкриють її ресурс повною мірою та забезпечать додаткову безпеку на маршруті.

Часті питання про шину

• Чи допускає шина ретред і дорізку протектора? – Так, каркас вантажної моделі розрахований на відновлення та дорізку за інструкцією виробника та у сертифікованих сервісах.
• Який рекомендований диск для 315/70 r22.5 на кермову вісь? – Рекомендований обід 9.00x22.5; альтернативи уточнюйте у специфікації техніки, щоб зберегти правильну геометрію плями контакту.
• Який індекс швидкості й чи можна експлуатувати на автобанах? – Індекс M відповідає до 130 км/год; на автобанах дотримуйтеся цього обмеження та правил щодо комерційного транспорту.
• Чи підходить ця шина для цілорічної експлуатації? – Модель всесезонна; у разі частих зимових опадів і ожеледиці рекомендується зимова вантажна лінійка з відповідним маркуванням.
• Який базовий тиск тримати на рульовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від маси на вісь; точні значення — за таблицями виробника техніки/дисків і умовами експлуатації.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку і отримайте доставку по Україні за найкоротший час. Потрібна партія для автопарку? Зв’яжіться з нами — підготуємо вигідну пропозицію і швидке відвантаження.