315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для колісних формул 4x2, 6x2 та 6x4. Створена для інтенсивної роботи на регіональних та магістральних маршрутах, впевнено тримає тягу на мокрому та сухому покритті. Покращена геометрія блоків забезпечує стабільність на швидкості, а зносостійкий компаунд гарантує довгу службу. Оптимальний вибір для автопарків, які цінують контроль витрат і безпеку в рейсі. Готова до відновлення протектора і багаторазового використання.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — міжнародний шинний виробник із потужною науковою базою, сучасними конвеєрами та суворим контролем якості. Компанія розробляє вантажні, легкові та спеціалізовані шини, орієнтуючись на реальні потреби перевізників і будівельних підрядників. Модельний ряд для комерційної техніки охоплює рішення для рульових, ведучих та причіпних осей з акцентом на міцність каркаса і контрольоване зношування.
- Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі майданчики у провінції Шаньдун, глобальна дистрибуція у більш ніж 150 країнах.
- Технології бренду: автоматизоване змішування компаундів, високодисперсна кремнеземна система для зниження нагріву, 3D-моделювання зони контакту, багатокроковий контроль геометрії, каркаси під регенерацію з посиленими бортовими кільцями.
- Призначення шин: вантажні магістральні та регіональні перевезення, будівельні рейси, контейнерні термінали, міські автобусні парки та кар’єрні рішення — залежно від лінійки.
- Рейтинг бренду: стабільний середній-вищий сегмент у комерційних шинах з акцентом на співвідношення ціни та ресурсу; за сукупністю відгуків автопарків Triangle конкурує з європейськими та азійськими виробниками другого ешелону, пропонуючи ресурс і надійний каркас при привабливій вартості володіння.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних маршрутів і магістралі з помірними навантаженнями.
- 315/70 r22.5 — ведуча і рульова для міжнародних перевезень, орієнтир на паливну ощадність.
- 12 r22.5 — причіпна шина для напівпричепів у змішаних умовах, акцент на рівномірне зношування.
- 385/65 r22.5 — вісь напівпричепа, велика вантажність і стабільність на траєкторії.
- 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для тягачів з обмеженням висоти, ефективна на шосе.
- 11 r22.5 — універсальні рішення для змішаних маршрутів на рульову та ведучу вісь легших вантажівок.
- 13 r22.5 — для причепів і напівпричепів під великі навантаження на твердому покритті.
- 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, зносостійке бокове ребро, посилені борти.
- 245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, рульова/ведуча у міській логістиці.
- 265/70 r19.5 — ведуча для розвізної техніки з частими зупинками, підвищена стійкість до стирання.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажного тягача та самоскида для регіональних і магістральних доріг
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD06
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм (згідно зі стандартом на розмір 315/80 r22.5)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: блоковий тип для ведучої осі, переважно неспрямований; глибина збільшена, понад 20 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 68–72 кг (залежно від партії та специфікації)
- Матеріал: зносостійкий компаунд із суміші натурального та синтетичного каучуку; сталевий корд; металокордний брекер; функціональні смоли й силіка
- Паливна ефективність: помірний опір коченню для сегмента ведучих осей
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена під потреби важких вантажівок і здатна тримати стабільність ходу у широкому діапазоні дорожніх умов.
- Тривалий ресурс: компаунд розрахований на значні пробіги, що дозволяє планувати довгі інтервали між замінами.
- Висока тяга на асфальті й твердому ґрунті завдяки опорним блокам та оптимізованому контакту плями з дорогою.
- Підсилена несуча архітектура: багатошаровий металокорд надає запас міцності в зоні каркаса.
- Цільова геометрія протектора: для ведучої осі — масивні шашки та відкриті канавки, що покращують зчеплення та відведення води.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дає можливість кількох циклів регенерації протектора.
- Стійка до перегріву конструкція — менший ризик термодефектів у режимі довгих рейсів.
- Багатошаровий каркас — додаткова структурна стабільність під пікові навантаження.
- Наявні індикатори зношування допомагають контролювати залишок протектора.
- Складові компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
- Посилена боковина зменшує деформації у повороті та під час маневрування.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
TRD06 має блоково-реберну конфігурацію з великими тяговими шашками, розміщеними чергуванням для рівномірного розподілу тиску. Центральна зона формує суцільні лінії опори з мікроканавками, що стабілізують блоки під навантаженням. Бічні канавки відкритого типу і широкі дренажні лінії відводять воду та слякоть, зменшуючи ризик втрати зчеплення під дощем. Краї шашок мають фаски, які стримують ламкість кромок та підвищують курсову стійкість. Крок протектора підібраний так, щоб мінімізувати ефект пилки та забезпечити тихішу роботу для свого класу. Розвинені поперечні канали працюють як додаткові зачепи на укатаному ґрунті, а система самоочищення сприяє виштовхуванню дрібного щебеню й бруду.
Малюнок несупрямований, тому не потребує фіксованого напрямку обертання під час монтажу. Взаємозамінні варіанти для інших конфігурацій осей і умов можуть включати діагональні 12 r22.5 та радіальні 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 — вибір залежить від призначення техніки та дорожнього покриття.
Конструктивні особливості шини
Корпус TRD06 побудований на радіальному металокорді з кількома шарами сталевих ниток, що надає формостійкості та витримує динамічні удари. Брекер з металокорду стабілізує пляму контакту та перерозподіляє напруження в зоні протектора, зменшуючи ризик локальних перегрівів. Бортова частина підсилена жорсткими кільцями для надійної посадки на обід безкамерного типу, що спрощує обслуговування та знижує масу колеса. Боковини мають ущільнюючі прошарки, які працюють як бар’єр проти порізів і абразивного стирання на бордюрах або краях дорожнього полотна. Внутрішня герметизуюча гума підтримує стабільний тиск, а тепло-відвідні шари в каркасі обмежують накопичення температури під час тривалих навантажень.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на ведучих осях магістральних та регіональних тягачів, а також на самоскидах, що працюють на твердому або укатаному покритті з періодичними виїздами на будмайданчики. Перевага моделі — ресурс і прогнозоване зношування на асфальті та бетоні при збереженні тяги на вологому покритті.
Ставиться на сідельні тягачі, вантажні шасі та будівельні вантажівки. Вирізняється тривалою службою та стійкістю до стирання на жорсткому покритті, з контрольованими шумами й помірним опором коченню.
Список техніки:
- Volvo — FH/FMX
- Scania — R-series/G-series
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Iveco — S-Way/Trakker
- Renault Trucks — T/C
- KamAZ — 5490/6520
- MAZ — 5440/6501
- Tatra — Phoenix
- Ford Trucks — F-MAX
- Sinotruk — Howo
- Foton — Auman
- Shacman — X3000
- Dongfeng — KL/VR
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Bridgestone M729 – TRD06 пропонує вигіднішу ціну при збереженні надійної тяги на вологому асфальті, що важливо для балансування бюджету автопарку.
- Michelin X Multi D – Triangle TRD06 вирізняється більш доступною вартістю володіння, придатністю до регенерації та стабільною поведінкою на регіональних маршрутах.
- Goodyear KMAX D – TRD06 демонструє конкурентну зносостійкість на твердому покритті і впевнене самоочищення канавок на укатаному ґрунті.
У порівняльному аспекті каркас TRD06 сконструйований із запасом під повторне відновлення; брекер рівномірно несе навантаження, знижуючи ризик локального перегріву. Боковини мають додатковий захисний шар проти стирання на бордюрі. Малюнок протектора з масивними центральними і плечовими блоками забезпечує стабільну тягу, а відкриті канали сприяють відведенню води — це дозволяє моделі впевнено протистояти більш дорогим альтернативам у задачах, де ключовими є тяга та прогнозоване зношування.
Опис характеристик моделі та бренду
1. TRD06 — вантажна шина для ведучої осі з лінійки рішень Triangle під регіонально-магістральні перевезення важких автопоїздів.2. Модель орієнтована на роботу на автострадах, обласних дорогах і під’їздах до будмайданчиків, де потрібна тяга та витривалість каркаса.3. Радіальна конструкція з багатошаровим металокордом забезпечує стабільність і можливість регенерації протектора.4. Посилені боковини чинять опір порізам і абразиву, борти гарантують щільну посадку на безкамерний обід.5. Компаунд розроблений для повільного стирання, стійкий до мікротріщин і окислювального старіння.6. Протектор типу lug з реберними елементами: велика глибина, оптимальні кути різу, робочі фаски, властивість самоочищення.7. На дорозі — стабільність у смузі та короткий гальмівний шлях на мокрому; на укатаному ґрунті — впевнений розгін без надмірної пробуксовки.8. За рахунок помірного опору коченню і ресурсу корпусу зменшуються витрати на паливо та сервіс.9. Підходить для широкого кола завдань — від далекобою до змішаних маршрутів з виїздом на будмайданчики.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу: TRD06 забезпечує необхідний пробіг і надійність за розумну вартість.Каркас відзначається міцністю та збереженням геометрії, що додає довговічності навіть під пікові навантаження.Конструкція сприяє помірному споживанню пального — збалансований опір коченню для сегмента ведучих осей.Каркас сформований із багатошарового металокорду; брекер стабілізує протекторну частину та розсіює навантаження. Боковини зі збільшеною жорсткістю чинять опір зминанню у повороті. Бортова зона з посиленими кільцями добре фіксує шину на ободі, а внутрішній герметизуючий шар забезпечує утримання тиску. Протекторні блоки укріплені підосновними шарами, що зменшує ризик виривання шашок у складних умовах.
Ключові переваги шини
Максимально довгий пробіг: спеціально підібрані суміші дозволяють проходити великі дистанції без передчасного стирання.Надійна тяга та впевнене гальмування на різних покриттях.Підсилений корпус із багатошаровим кордом витримує ударні навантаження і зберігає форму.Малюнок для ведучої осі з масивними блоками забезпечує потужну тягу та контроль у дощ.Корпус розрахований на відновлення — протектор можна регенерувати кілька разів.Контроль зносу завдяки індикаторам дозволяє вчасно планувати заміну.Високий тягловий потенціал і велика допустима маса підвищують продуктивність техніки. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму — орієнтуйтеся на таблиці виробника та стандарти ETRTO. Перевіряйте тиск лише на холодних шинах; коригуйте у разі значної зміни температури довкілля. Слідкуйте за геометрією: правильний сход-розвал та відсутність перекосів у підвісці істотно подовжують ресурс. Не допускайте тривалої експлуатації з перевантаженням — це перегріває каркас і прискорює зношування. Виконуйте планову ротацію шин між сторонами осі, контролюйте знос по плечах; очищайте протектор від каміння, щоб попередити проколи та пошкодження канавок. Для відновлення протектора подавайте корпус у сервіс, який має допуск на роботу з вантажними шинами та дотримується нормативів безпеки.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K
Робота на магістралях і регіональних трасах, під’їзні дороги до складів і будмайданчиків, мокрий асфальт, ущільнений ґрунт, щебеневі підсипки. Протектор упевнено відводить воду і дрібне каміння, забезпечуючи прогнозовану тягу на вологій поверхні, стабільність під навантаженням і плавність ходу на бетоні.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на відповідний обід 22.5 із чистою полицею й справним вентилем. Використовуйте монтажну пасту, уникайте пошкодження бортового кільця інструментом. Після посадки виконайте контрольне накачування у клітці безпеки, перевірте рівномірність прилягання борта. Виставляйте тиск згідно з завантаженням та швидкістю; перевіряйте манометром із калібруванням. Не експлуатуйте з тиском нижче рекомендованого — це викликає надмірне тепловиділення, зминання боковин та прискорений знос по краях. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте спеціальний інструмент, не допускайте механічних пошкоджень корду.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню конструкцією протектора та компаундом може дати до 6% вигоди залежно від маршруту й завантаження.
- Скорочення часу робіт: краща тяга і менша пробуксовка на вологому покритті прискорюють маневри та розгони у міських та регіональних рейсах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус під регенерацію продовжує строк служби, дозволяючи пройти кілька циклів відновлення протектора.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K Ведуча вантажна шина просто зараз у нашому магазині: професійна консультація, зручні способи розрахунку, оперативне відвантаження по всій країні. Оформлюйте замовлення сьогодні та отримаєте підтвердження наявності й погодження термінів від менеджера. Встигніть зафіксувати вигідну пропозицію — комплект у дорогу без затримок.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Уточнимо параметри, підберемо кількість, погодимо дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та села, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата на перевізнику.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидкі поставки, перевірене походження, підтримка технічних фахівців на етапі підбору та експлуатації. Замовляйте — отримаєте надійну комплектацію осі й менше простоїв у сервісі.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K — вдалий вибір для ведучої осі тягача або будівельної вантажівки, коли важливі тяга, ресурс і можливість регенерації. Поєднання міцного каркаса, блокового протектора з відкритими канавками та зносостійкого компаунду дає стабільну роботу в різних погодних умовах і на різних типах покриття. Модель допомагає скоротити витрати на кілометр за рахунок рівномірного зносу і помірного опору коченню, підвищує безпеку завдяки впевненому зчепленню на мокрому, працює довго у складних умовах і витримує інтенсивні цикли навантаження. Оберіть цю Вантажну гуму для посилення ефективності автопарку, зниження простоїв і стабільної продуктивності рейсів.
Часті питання про шину
- Чи допускає TRD06 відновлення протектора – Так, корпус спроєктований під регенерацію за умови дотримання рекомендованих навантажень і тиску та сервісного огляду перед відновленням.
- Це шосейна чи змішана шина – TRD06 розрахована на регіонально-магістральну експлуатацію для ведучої осі з можливістю виїзду на укатаний ґрунт і під’їзди до будмайданчиків.
- Який напрямок обертання – Малюнок несупрямований, спеціального напрямку не вимагає, але дотримуйтесь правил парності та осьового розміщення.
- Чи є вимоги до тиску – Орієнтуйтеся на таблиці виробника та стандарти для навантаження на вісь і швидкості; перевіряйте тиск на холодних шинах, коригуйте сезонно.
- Чи підходить для зими – Це всесезонне рішення для комерційного транспорту; у регіонах з суворою зимою та обмерзанням варто враховувати місцеві вимоги та застосовувати ланцюги протиковзання або спеціальні зимові шини за необхідності.
Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна й підтверджена якість; Оформіть покупку — швидка доставка по Україні; Звертайтесь до менеджера — індивідуальні умови для автопарків і підприємств.
