315/70 r22.5 Triangle TRS02 154/150L рульова вантажна гума — надійне рішення для передньої осі тягачів і вантажівок у регіональних та магістральних перевезеннях. Відзначається стабільною керованістю, рівномірним зношуванням і помірним опором коченню. Оберіть практичну модель для щоденної інтенсивної роботи та підвищення ефективності автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників шин, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на вантажних, легкових і промислових шинах, забезпечуючи повний цикл виробництва: від власних гумових сумішей до автоматизованого складання та контролю якості. Бренд відомий збалансованим поєднанням ресурсу каркасу, конкурентної ціни та широкої підтримки на ринках Європи та Азії.
- Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики Triangle Tyre Co., Ltd., провінція Шаньдун)
- Технології бренду: цифрове моделювання протекторів і каркасів, компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню, автоматизоване укладання корду, контроль геометрії та балансу кожної шини, можливість дорізання та відновлення протектора для більшості вантажних моделей.
- Призначення шин: для магістральних і регіональних вантажоперевезень, будівельної та комерційної техніки, міських і міжміських автобусів; окремі лінійки — для причепів та ведучих осей.
- Рейтинг бренду: входить до числа найбільших шинних виробників світу, випускає продукцію з якісним каркасом і стабільними показниками ресурсу; часто обирається як прагматична альтернатива преміум-брендам для оптимізації витрат автопарків.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь; далекі рейси та регіональна логістика з акцентом на ресурс і стабільність керування.
- 295/80 r22.5 — рульова вісь; універсальні перевезення, місько-міжміські маршрути, високий комфорт і рівномірний знос.
- 315/70 r22.5 (TRD серія) — ведуча вісь; покращена тяга на асфальті та в міжміських умовах з контрольованим зносом.
- 315/80 r22.5 (TRD серія) — ведуча вісь; важчі режими, змішане покриття, акцент на тягові властивості.
- 385/65 r22.5 (TRC серія) — причіпна/кермова широкопрофільна; стабільність напівпричепів, рівномірне зношування.
- 385/55 r22.5 (TRC серія) — причіпна низькопрофільна; зниження висоти платформи, стійкість при високих швидкостях.
- 295/60 r22.5 — рульова вісь низькопрофільна; під європейські автопоїзди, покращена аеродинаміка і паливна ощадність.
- 275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси; кермова вісь, посилені боковини та стійкість до бордюрних стиків.
- 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних авто; міські та приміські маршрути, вантажорозвезення.
- 385/65 r22.5 (кермова) — для важких шасі з рознесеною віссю; стабільність керування і рівномірне навантаження на передок.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів та тягачів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRS02
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: риб типу rib, ненаправлений, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова (передня)
- Вага, маса шини: орієнтовно 60 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук; металокорд у брекері; текстильний/нейлоновий кап-плай; сталеві бортові кільця
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для сегмента регіональних/магистральних шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для комерційних вантажівок і тягачів, демонструє стабільну роботу на різних покриттях протягом усього ресурсу.
- Підвищена довговічність: використані зносостійкі суміші, розраховані на тривалі пробіги понад 100 тис. км за умови правильної експлуатації.
- Надійне зчеплення з асфальтом у дощ та на сухій дорозі завдяки оптимізованим ребрам і ламелям.
- Міцний каркас із багатошаровим кордом для витримування високих навантажень і повторних відновлень протектора.
- Профіль протектора, адаптований до осі призначення: на кермовій осі — прямі канавки для курсової стійкості та рівномірного зносу.
- Придатність до регенерації: корпус зазвичай допускає кілька циклів відновлення, що продовжує життєвий цикл шини.
- Термостійкість компаунду в умовах інтенсивного нагріву на високих швидкостях.
- Багатошарова структура корду і брекера для кращого розподілу навантаження.
- Індикатори зносу дають можливість контролювати залишкову глибину без додаткових інструментів.
- У складі компаунду — натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металеві і текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стабільні боковини з підсиленням для кращої поперечної стійкості під час маневрування.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор TRS02 — поздовжній риб із чіткими прямими канавками повної глибини, які утворюють чотири-п’ять основних жолобів для відведення води. Суцільні центральні ребра з невеликим кроком ламелей підвищують курсову стабільність, а поперечні мікрорізи на плечових зонах вирівнюють контактний тиск у повороті. Ненаправлений візерунок дозволяє встановлення без прив’язки до напрямку обертання, що спрощує сервіс і перестановку.
Геометрія блоків передбачає збалансовану жорсткість центральної частини для точного кермування та більш відкриті плечові канавки для додаткового відведення води і збереження контакту на вологій дорозі. Плавний крок канавок знижує шум, а рівномірний розподіл тиску по плямі контакту сприяє рівномірному стиранню без хвилястості. Наявність дренажних каналів попереджує водопланування, а самочищення від дрібних частинок покриття відбувається за рахунок продуманих зламів у борознах.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної структури з багатошаровим металокордом забезпечує жорсткість у колі та достатню гнучкість у боковій площині для коректного демпфування. Брекерний пакет зі сталевих поясів стабілізує зону протектора на високих швидкостях та рівномірно розподіляє навантаження по ширині, зменшуючи ризик локальних перегрівів. Кап-плай з нейлону (або суміжного текстильного матеріалу) виконує роль теплового екрана, знижує накопичення тепла і підвищує міцність на відцентрові сили.
Бортові кільця зі сталевої дротини фіксують шину на ободі, а внутрішній герметизуючий шар забезпечує безкамерну роботу. Боковини посилені додатковими шарами гумових сумішей з підвищеною стійкістю до ударних впливів та стирання об бордюри. Теплопровідні канали компаунду і правильний розподіл шарів допомагають відводити тепло від кордних поясів, що продовжує ресурс каркасу та зменшує ризик відшарувань.
Основні сфери застосування
- Робота на передній осі магістральних і регіональних автопоїздів — стабільність керування на швидкості, передбачувана реакція у поворотах, рівномірний знос на твердому покритті. Оптимальна для далекобійних рейсів, розвезення, міжміських маршрутів, змішаних умов місто-траса.
Список техніки:
- DAF — XF 105, XF 106
- Volvo — FH13, FH16
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros MP4, Actros MP5
- Renault Trucks — T High, T Evolution
- Iveco — Stralis, S-Way
- MAZ — 5440, 6430
- KAMAZ — 5490, 65206
- Krone — тягачі з напівпричепами Box/Liner у складі автопоїздів
- Schmitz Cargobull — автопоїзди з сідельними тягачами європейських марок
- Freightliner — Cascadia (євроспека з 22.5 ободами)
- Kenworth — T680 (версії для євроринку)
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – виграш у вартості володіння за рахунок доступнішої ціни при збереженні придатності до відновлення протектора.
- Continental Conti Hybrid HS3 – перевага у простоті сервісу: ненаправлений малюнок полегшує ротації та перестановки між сторонами без втрати ресурсу.
- Goodyear KMAX S Gen-2 – відчутно кращий баланс ціна-пробіг для автопарків з переважно регіональними маршрутами.
Каркас TRS02 має багатошарову металокордну структуру з надійним брекером і нейлоновим кап-плаєм, що забезпечує стійкість до циклічних навантажень і теплових режимів на трасі. Боковини отримали додаткове підсилення для маневрів у місті та на рампах. Риб-протектор з прямими канавками забезпечує акуратне керування і прогнозоване гальмування на мокрому, тоді як у деяких преміальних моделей акцент сильніше зміщений на максимальний ресурс; TRS02 натомість пропонує збалансований пакет характеристик при суттєво нижчій ціновій планці.
Опис характеристик моделі та бренду
1. TRS02 — рульова вантажна гума лінійки Triangle для магістральних і регіональних перевезень важких автопоїздів.2. Використовується на передній осі тягачів і вантажівок у міжміських та міжнародних рейсах, а також у місько-приміських маршрутах.3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас посилений металокордом з текстильним кап-плаєм для стабільності на швидкості.4. Боковини підсилені, з підвищеною стійкістю до порізів і стирання в зоні бордюрних контактів; борти на сталевих кільцях для надійної посадки на обід.5. Компаунд з силікою і техвуглецем протистоїть стиранню, мікротріщинам і термоокислювальному старінню.6. Протектор типу rib з глибиною близько 16 мм, прямі поздовжні канавки, ламелі для дренажу; самоочищення від дрібного щебеню.7. Переваги в експлуатації: чітке кермування, коротка реакція на зміну траєкторії, впевнене гальмування на мокрому покритті.8. Економічний ефект: знижений опір коченню допомагає скорочувати витрату пального на довгих плечах і зменшувати витрати на кілометр.9. Універсальність: підходить для різних типів маршрутів — шосе, регіон, частково міський цикл з частими розворотами та зупинками.Конструктивні особливості шини
Оптимальні витрати на кілометр при конкурентній ціні — вигідне співвідношення ціна/ресурс.Стійкий до втоми каркас витримує повторні цикли відновлення, подовжуючи строк служби шини.Помірний опір коченню сприяє кращій паливній економічності автопоїзда.Каркас виконаний з декількох шарів металокорду, які разом із брекерними поясами формують жорстку й довговічну основу. Нейлоновий кап-плай зменшує теплове навантаження у зоні протектора на високій швидкості. Боковини мають ударостійкі гумові суміші, що допомагають протистояти пошкодженням від бордюрів. Протектор укладений рівномірно, з контролем товщини і геометрії по всій ширині для стабільного контакту з дорогою.
Ключові переваги шини
Тривалий строк служби: суміші розроблені для великих пробігів за умови коректного тиску та регулярного сервісу.Впевнена тяга і зчеплення на мокрому асфальті завдяки ефективним дренажним канавкам.Посилений корпус із багатошаровим кордом забезпечує відмінну витривалість під навантаженнями автопоїзда.Профіль протектора, адаптований під передню вісь: стабільність курсу, точне кермування, рівномірне стирання.Можливість відновлення протектора та повторного використання каркасу для зниження витрат автопарку.Наявні індикатори зносу спрощують контроль ресурсу без додаткових вимірювальних пристроїв.Високе навантаження і стабільність зчеплення допомагають працювати швидше і безпечніше.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного завантаження передньої осі та рекомендацій виробника автомобіля. Для 315/70 r22.5 на рульовій осі зазвичай використовується 7.5–8.5 бар у холодному стані; максимальні значення — лише під пікові навантаження і з урахуванням швидкості. Перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень і перед далекими рейсами. Дотримуйтесь коректного розвалу та сходження; неправильна геометрія прискорює односторонній знос. Ротація ліво/право на рульовій осі допустима для ненаправленого протектора та допомагає вирівняти стирання.
Пам’ятайте про балансування коліс після монтажу та періодично протягом ресурсу. Дорізання протектора допускається відповідно до схеми виробника шини, як правило до 3 мм, з чітким дотриманням глибини та ширини прорізів. Під час тривалої роботи влітку слід уникати перерозігріву: перевантаження, надмірної швидкості та недостатнього тиску. Після зняття з експлуатації придатний каркас може бути відновлений — це зменшує витрати на кілометр.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5
Придатна для шосейних і регіональних доріг, включно з відрізками міського циклу; впевнено працює на сухому та вологому асфальті, на ущільненому твердому покритті. Плечові канавки і ламелі допомагають утримувати зчеплення під час дощу, а рівномірний контактний тиск знижує ризик плям зносу на бетоні. На укатаному ґрунті допускається короткочасний рух на будмайданчиках або під’їзних шляхах, але основне середовище — асфальт і бетон.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на рекомендований обід 9.00x22.5 з використанням професійної монтажної пасти. Перед посадкою перевірте стан бортів і обода, відсутність задирок і корозії. Після накачування до робочого тиску забезпечте рівномірну посадку бортів, проведіть балансування. Перевірте момент затягування гайок ступиці через 50–100 км після встановлення. При демонтажі стравлюйте тиск повністю, використовуйте правильний інструмент для відтискання борта. Не перевищуйте рекомендовані виробником значення тиску; контролюйте його лише у холодному стані і з урахуванням навантаження на вісь.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок зменшеного опору коченню та стабільної геометрії протектора знижується споживання пального на довгих плечах.
- Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і надійне зчеплення зменшують пробуксовки та дають можливість утримувати стабільну крейсерську швидкість у дозволених межах.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус допускає дорізання та відновлення, продовжуючи життєвий цикл шини і зменшуючи витрати на кілометр.
Оплата та доставка
Придбайте рульову вантажну гуму 315/70 r22.5 Triangle TRS02 154/150L у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною. Залишайте заявку — надамо консультацію фахівця, швидко підберемо кількість і організуємо оперативне відправлення по Україні.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; ми підтвердимо наявність і час відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: партнерські служби Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щодня до відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне постачання, гарантія виробника, швидка логістика, професійна консультація з підбору тиску та режимів експлуатації, допомога в організації відновлення каркасів для зниження вартості кілометра.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TRS02 у розмірі 315/70 r22.5 — практичний вибір для передньої осі тягачів і вантажівок, що поєднує стабільне кермування, якісний дренаж і ресурсний каркас. Модель сприяє зниженню витрати пального завдяки помірному опору коченню, гарантує передбачувану поведінку на вологому асфальті та рівномірне стирання. Оптимальна для техніки далекобійних і регіональних маршрутів, забезпечує надійність у щоденній роботі та можливість продовжити строк служби каркасу відновленням протектора. Обирайте зважене рішення для підвищення ефективності автопарку — замовляйте прямо зараз.
Часті питання про шину
- Чи підходить TRS02 315/70 r22.5 для рульової осі? – Так, це рульова вантажна гума, сконструйована спеціально для передньої осі тягачів і вантажівок.
- Який допустимий індекс навантаження та швидкості? – 154/150 і L відповідно: до 3750/3350 кг і до 120 км/год при дотриманні тиску та норм експлуатації.
- Чи можна дорізати протектор? – Так, шина зазвичай допускає дорізання за схемою виробника, як правило до 3 мм додаткової глибини за умови перевіреного стану каркасу.
- Чи придатна шина до відновлення? – Так, каркас, що зберіг цілісність, підлягає відновленню протектора на спеціалізованих підприємствах.
- Який рекомендований тиск на рульовій осі? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар у холодному стані залежно від завантаження; конкретні значення визначаються виробником авто та фактичним навантаженням на вісь.
Оформіть замовлення зараз — отримаєте вигідну ціну та гарантію виробника. Потрібно швидко? Організуємо оперативну доставку по Україні. Звертайтесь — запропонуємо спеціальні умови для компаній та автопарків.
