315/80R22.5 Triangle TRD02 154/150L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L Ведуча вантажна гума — оптимальне рішення для провідної осі магістральних і регіональних перевезень, створена для стабільної тяги та високого ресурсу. Надійний протектор забезпечує впевнене зчеплення на мокрому асфальті, ґрунтових під’їздах і зимових дорогах. Стійкий каркас дозволяє багаторазове відновлення, зберігаючи геометрію під великим навантаженням. Баланс між пробігом і паливною ощадністю знижує сумарну вартість кілометра. Обирайте перевірену витривалість для щоденної роботи вашого автопарку — замовляйте зараз і працюйте без простоїв

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших світових виробників вантажних шин із повним циклом розробки, тестування та виробництва. Компанія активно інвестує у власні наукові центри та полігони, впроваджує сучасні компаунди та електронний контроль якості на кожному етапі виготовлення, що забезпечує стабільність характеристик і довгий ресурс у реальній експлуатації.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Головні потужності зосереджені у провінції Шаньдун; глобальні представництва працюють у Європі, Азії та Північній Америці.
• Технології бренду: малодеформівний сталевий корд із покращеною адгезією гума-метал, енергозберігаючі компаунди з модернізованими полімерними ланцюгами, 3D-ламелі для підсилення кромочного ефекту, оптимізація жорсткості блоків методом комп’ютерного моделювання, система відведення камінців зі щілин-екстракторів.
• Призначення шин: вантажні автомобілі та автопоїзди для магістральних і регіональних перевезень, будівельна техніка для змішаних покриттів, міські та міжміські перевезення з високою часткою стартів і зупинок.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до кола провідних світових виробників TBR-продукції, стабільно конкурує у сегменті середньої та преміум-економ лінійок з відомими європейськими і азійськими марками завдяки поєднанню ресурсу, надійності та привабливої ціни.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів і магістралей із фокусом на рівномірний знос і чітке керування
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістралей з підвищеною економічністю на довгих плечах
• 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна позиція з акцентом на рівномірний знос і стабільність габариту
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути для автобуса або вантажівки з частими зупинками
• 12 r22.5 — універсальне застосування на змішаних покриттях для провідної осі
• 13 r22.5 — шосейно-регіональний профіль для рульової або причіпної осі залежно від малюнка
• 315/60 r22.5 — магістральні перевезення з низьким профілем і підвищеною курсовою стійкістю
• 11 r22.5 — рульова або ведуча позиція для змішаних умов експлуатації з фокусом на витривалість
• 385/55 r22.5 — трейлерна позиція для низької платформи з малим креном і стійкістю на швидкості

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD02

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь тягачів і шасі для магістральних та регіональних перевезень, змішані маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD02
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг на одиночному монтажі та 3350 кг у здвоєному
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: блочний ненапрямний, глибокий, із поздовжніми та діагональними канавками для відведення води та бруду
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 63 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажою; багатошаровий сталевий брекер; нейлонове підсилення протектора; сталевий корд каркаса
• Паливна ефективність: зниження опору коченню завдяки еластомерному компаунду і оптимізованій жорсткості блочних зон
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту та зберігає стабільність параметрів на різних покриттях у щоденній роботі.
• Ресурсний компаунд і посилена геометрія протектора забезпечують великий пробіг до відмітників зносу.
• Надійне зчеплення з покриттям завдяки множинним кромкам і ламелям у тягових блоках.
• Міцний каркас зі сталевим кордом витримує значні навантаження і тривалу експлуатацію.
• Спеціалізований протектор за позиціями: рульові — прямолінійні доріжки стабілізації; провідні — масивні шашки зі збільшеною глибиною для тяги; причіпні — профіль рівномірного зношування.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє виконати кілька циклів регенерації.
• Стійкість до перегріву завдяки ефективному тепловідведенню з плечових зон.
• Багатошарова структура забезпечує баланс гнучкості і жорсткості у ключових зонах.
• Індикатори зносу дають можливість контролювати залишкову глибину канавок.
• У складі використано натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, армуюча сталева та текстильна нитка, пластифікатори, смоли, масла і функціональні добавки.
• Посилені боковини покращують стійкість у віражах і під час маневрування під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRD02 побудований на масивних багаторядних шашках з чітко окресленими кромками, що збільшують контактні грані в зоні п’ятна. Поздовжні канавки середньої ширини формують безперервні канали відведення води, тоді як діагональні прорізи створюють додаткові траєкторії евакуації бруду. Крок блоків вирівняний по периметру, що знижує резонанс і допомагає досягти рівномірного тискового поля.

У плечових зонах застосовано ступінчасті переходи, які переривають потоки води і зменшують ризик змазування на мокрому покритті. Жорсткість шашок градуйована: центральні елементи більш щільні для курсової точності, крайні — з еластичнішим налаштуванням для кращого зачеплення під час старту і гальмування. Камневиштовхувачі на дні канавок протидіють застряганню дрібного щебеню, полегшуючи самоочищення і зберігаючи геометрію канавок протягом усього строку служби.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі сталевого корду з підвищеним модулем, що забезпечує стабільність форми під навантаженням і зменшує внутрішні напруження. Брекерний пакет із декількох сталевих поясів створює рівномірну опору під протектором і знижує ризик локальної деформації у зоні контакту. Бортові кільця з суцільної сталевої дротини формують точну посадку на диску, а бортова суміш із підвищеною теплостійкістю стримує нагрів у зоні контакту з диском під час тривалої їзди.

Боковини мають локальні підсилення і демпфуючі шари, що гасить ударні навантаження від дорожніх нерівностей і бордюрів. Крайовий апекс і чефер забезпечують плавний перехід жорсткості від бортової зони до каркаса, покращуючи керованість і подовжуючи термін служби. Нейлонне обмотування поверх брекера стабілізує протекторний пакет на швидкості, допомагаючи зберегти рівномірний знос упродовж усього життєвого циклу.

Основні сфери застосування

• Робота на провідній осі магістральних тягачів і шасі в регіональних перевезеннях, на змішаних маршрутах з часткою під’їздів до складів, кар’єрів і будмайданчиківВстановлюються на провідну вісь тягачів і вантажних автомобілів. Відрізняються витривалістю на шосе і рівномірним зношуванням за умов частих стартів, розворотів і гальмувань на твердих покриттях.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490, 6520
• Hino — 700 Series
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніше співвідношення ціна-пробіг при збереженні стабільного зчеплення в дощ
• Goodyear KMAX D – краща доступність і нижча вартість володіння за рахунок придатності до множинних відновлень
• Hankook SmartFlex DL20 – вища стійкість до забивання камінцями у канавках на щебеневих під’їздах

Каркас TRD02 з багатошаровим сталевим кордом орієнтований на довговічність і повторні відновлення протектора, що робить його привабливим у флотському використанні. Брекерний пакет стабілізує пляму контакту не гірше старших європейських моделей у сегменті, тоді як боковини отримали локальні підсилення для захисту від порізів під час маневрів на завантажених терміналах. Блочно-глибокий протектор із камневиштовхувачами працює ефективно на щебені та мокрому асфальті, зберігаючи тягу і прогнозованість керування.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TRD02 — вантажна шина для провідної осі з лінійки TBR Triangle, створена для тягачів і важких вантажівок, що працюють на шосе і регіональних дорогах.
• 2. Сценарії використання: далекобійні рейси, розвізна логістика, будпідряди зі змішаним покриттям, під’їзди на ґрунт і щебінь.
• 3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас зі сталевого корду з високим модулем пружності; брекер багатошаровий з нейлоновим обмотуванням.
• 4. Боковини посилені проти механічних ушкоджень під час контакту з бордюрами і на пересіченій місцевості; бортова зона забезпечує надійну посадку на диску.
• 5. Комплект компаундів спрямований на великий пробіг, збереження еластичності в холод і термостійкість у спеку, протидію мікротріщинам і старінню.
• 6. Протекторний дизайн: блочна тягово-зчіпна архітектура з 3D-ламелями та глибокими каналами; оптимізовані кути кромок для самоочищення.
• 7. Пертракційні властивості: впевнене прискорення і гальмування, курсова точність на швидкості, контроль у дощ і на розмоклій ґрунтовці.
• 8. Економіка: зменшений опір коченню скорочує витрати на паливо, відновлюваність корпусу знижує витрати на кілометр.
• 9. Універсальність: підходить для різних типів маршрутів і парків, від міжнародних перевезень до регіональної доставки з частими зупинками.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне поєднання вартості та ресурсу робить модель вигідною інвестицією для автопарків будь-якого масштабу.
• Посилений каркас забезпечує збільшений строк служби і зберігає геометрію навіть за високих навантажень.
• Оптимізований протектор і компаунд сприяють кращій паливній ощадності у порівнянні з попередніми поколіннями.

Каркас побудований на сталевому корді з підвищеною адгезією до гумових шарів, що мінімізує ризик розшарувань. Брекер формує жорстку підкладку під протектором, рівномірно розподіляючи тиск по плямі контакту. Бортові кільця та апекс стабілізують посадку на диску, зменшують мікрозсув і нагрів. Боковини мають демпфувальні шари для поглинання ударів і захисту від порізів, а зовнішній шар боковини виконаний із зносостійкої суміші для контактів із бордюрами. Протекторне нейлонове обмотування знижує деформації на швидкості, подовжуючи ресурс і забезпечуючи рівномірний знос.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс і довгий пробіг: зносостійкі суміші дозволяють відпрацювати великий кілометраж до відмітників індикаторів.
• Стабільна тяга і впевнене гальмування на різних типах покриття завдяки багатокромковим шашкам.
• Міцний корпус із багатошаровим армуванням витримує інтенсивні навантаження впродовж усього життєвого циклу.
• Спеціалізований протектор для позиції: кермові, провідні, причіпні — кожен із власною геометрією для завдання осі.
• Корпус, придатний до регенерації: допускає повторне наварювання для подовження строку служби.
• Індикатори залишку канавок допомагають вчасно планувати заміну або відновлення.
• Висока тягова здатність і значна вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск згідно з рекомендаціями виробника транспортного засобу та умов експлуатації. Для 315/80 r22.5 на провідній осі зазвичай застосовують 8.0–9.0 бар у холодному стані, коригуючи під фактичне навантаження і швидкісні режими. Перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень, а перед довгими рейсами — обов’язково. Дотримуйтесь геометрії коліс і балансування для уникнення пилообразного та східчастого зносу. Проводьте перестановку шин у межах осі за графіком парку для вирівнювання зношування. Уникайте тривалого зберігання з перезавантаженням і мінімізуйте пробуксовки на розмоклому ґрунті, щоб не перегрівати блоки протектора. Для продовження ресурсу корпусу мийте шини від реагентів та бруду, які прискорюють старіння гуми.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD02

Підходить для магістралей і регіональних доріг, мокрого асфальту, ущільненого ґрунту, щебеневих під’їздів і снігової каші в міжсезоння. Блочний малюнок підтримує тягу на вологому ґрунті, а відкриті плечі полегшують очищення від бруду. На твердому покритті геометрія протектора забезпечує стабільне п’ятно контакту і рівномірне стирання протекторних елементів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на відповідних дисках, дотримуючись рекомендацій щодо посадкового діаметра і ширини обода. Використовуйте спеціалізоване обладнання і мастила, уникаючи механічних пошкоджень бортів та боковин. Перед накачуванням перевірте чистоту і стан посадочних поличок. Накачування виконуйте у клітці безпеки, нарощуючи тиск поступово до робочого значення. Після монтажу перевірте герметичність вентильного вузла та відсутність биття. Демонтаж здійснюйте після повного стравлювання повітря, дотримуючись техніки безпеки. Тиск контролюйте виключно на холодній шині, оскільки нагрів під час руху підвищує показники всередині шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню зменшений завдяки компаунду і стабілізації протектора — потенційне зниження витрати пального до 3–5% на типових магістральних маршрутах за умови правильного тиску та сервісу.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує буксування на розмоклому під’їзді, що підвищує середню швидкість операцій і знижує кількість повторних маневрів.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл і зменшує потребу в нових комплектах.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L Ведуча вантажна гума за привабливою ціною у нашому магазині. Залишайте заявку вже зараз — отримаєте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій країні. Ми допоможемо підібрати комплект під ваші маршрути і навантаження, щоб автопарк працював безперервно.

• Як купити: оформлення замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою, у міста та села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження продукції, швидкі відвантаження, професійні консультації фахівців та стабільну логістику. Підбір під конкретний транспорт і маршрути, підтримка після продажу, документальний супровід і зручні умови оплати — усе для надійної роботи вашого бізнесу.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L Ведуча вантажна гума поєднує тягу на провідній осі, великий ресурс протектора і витривалий каркас, придатний до регенерації. Для магістральних і регіональних перевезень з часткою змішаних покриттів це надійний вибір, що підвищує ефективність автопарку, сприяє зниженню витрати пального і забезпечує стабільність керування у дощ та міжсезоння. Міцні боковини додають впевненості в роботі під навантаженням, а продумана геометрія блочних зон допомагає зберігати контроль і прогнозоване зношування. Оберіть цю гуму, якщо вам потрібен витривалий ресурс, безпека і прогнозований бюджет на кілометр.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD02 для цілорічного використання – Так, модель позиціонується як всесезонна для провідної осі у магістральних і регіональних умовах, з ефективністю в дощ і міжсезоння.
• Чи допускається відновлення протектора – Так, каркас розрахований на повторне наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретридингу.
• Який рекомендований тиск – Орієнтовно 8.0–9.0 бар на провідній осі у холодному стані, з обов’язковою корекцією під фактичне навантаження та рекомендації виробника автомобіля.
• На які диски монтувати – На диски 22.5 дюйма з відповідною шириною обода для 315-ї секції; використовуйте сертифіковані диски і вентилі.
• Яка гранична маса та швидкість – Індикація 154/150L відповідає до 3750 кг у одиночному і 3350 кг у здвоєному монтажі, з максимальною швидкістю до 120 км/год.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія виробника і вигідні умови; Отримайте швидку доставку по Україні; Оформлюйте заявку — діють пропозиції для автопарків і підприємств