265/70R19.5 Triangle TRD06 140/138M Ведуча вантажна шина

265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі середньотонажних вантажівок у міських і регіональних перевезеннях. Модель забезпечує стабільну тягу на мокрому асфальті, бруді та укатаному снігу, водночас зберігаючи рівномірний знос по всій ширині протектора. Оберіть цю вантажну гуму, якщо вам потрібна впевнена прохідність, довгий ресурс і передбачувана керованість у щоденній роботі.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших світових виробників вантажних і автобусних радіальних шин, заснований у Китаї. Підприємство об’єднує повний цикл розробки: від власних центрів R&D і полігонних випробувань до високоточних ліній складання TBR-шин. Продукція Triangle сертифікується за міжнародними стандартами якості та постачається більш ніж у 180 країн, у тому числі для комерційних автопарків Європи.

• Країна виробництва: Китай (Weihai, Шаньдун; сучасні заводи TBR із контролем якості ISO/TS 16949 та IATF 16949)
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю для зносостійкості, змішування на високодисперсних змішувачах, CAD/CAE-моделювання рисунку протектора, сталеві брекерні пояси з нейлоновим кап-плаєм для стабільності, оптимізований теплорозподіл каркаса, можливість дорізки (regroovable) і відновлення (retreadable) корпусу.
• Призначення шин: комерційний транспорт — вантажні автомобілі малого та середнього класу, дистрибуційні шасі, міські/міжміські автобуси, причепи та напівпричепи. Асортимент охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції для магістральних і регіональних маршрутів, а також міського циклу з частими зупинками.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до групи провідних світових виробників TBR, конкуруючи з відомими регіональними марками за рахунок поєднання ресурсу, надійності каркаса і вигідної вартості володіння; у сегменті комерційних шин демонструє високе співвідношення ціна/пробіг у порівнянні з преміальними брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова/ведуча вісь для магістральних і регіональних рейсів, підвищена вантажопідйомність
• 315/70 r22.5 — кермова для міжміських перевезень з акцентом на паливну економічність
• 295/80 r22.5 — ведуча для змішаного циклу місто/траса з посиленим тяговим протектором
• 295/60 r22.5 — кермова для низькопрофільних сідельних тягачів, стабільність на швидкості
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів і важких платформ, рівномірний знос плечей
• 385/55 r22.5 — причіпна для низьких настилів, мінімізація деформації на поворотах
• 435/50 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів, збільшений об’єм вантаження
• 245/70 r19.5 — кермова для середньотонажних шасі у міському циклі
• 285/70 r19.5 — ведуча для розвізних вантажівок з підвищеним сцепленням
• 235/75 r17.5 — причіпна/кермова для місцевих доставок з частими зупинками
• 215/75 r17.5 — кермова для малотонажних вантажівок і міських маршрутів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажівок для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S для роботи у дощ і снігопад)
• Модель шини: TRD06
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 927 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується (специфікація для с/г шин)
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний блочний, ненаправлений; глибокі поздовжні та поперечні канавки
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 35 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і функціональними оліями; сталевий корд, двошаровий сталевий брекер, нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіонального циклу та міського трафіку
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для комерційних вантажівок: стабільна робота на дорозі та поза нею за будь-якої погоди.
• Подовжений ресурс і стійкість до стирання: тверді компаунди витримують великі пробіги без прискореного зносу.
• Впевнене зчеплення з покриттям: продуманий малюнок забезпечує тягу та короткий гальмівний шлях.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом: корпус зберігає форму під великим навантаженням.
• Цільовий протектор під осі: для ведучої — глибокі блоки й поперечні кромки для тяговитості.
• Відновлюваний корпус: допускає ретрединг кілька разів за умови професійної оцінки стану.
• Стійкість до перегріву: термостабільність суміші й ефективний відвід тепла зони брекера.
• Багатошарова будова: поєднання сталевих поясів і кап-плая для розподілу навантаження.
• Контроль зносу: індикатори в канавках показують залишок протектора в міліметрах.
• Композит матеріалів: каучук різних типів, техвуглець, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори та смоли для потрібного балансу ресурсу і зчеплення.
• Стійкі боковини: посилені плечові зони зменшують ризики бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TRD06 — симетричний блочно-зчепний із великими цеглинковими елементами в центральній частині та потужними плечовими ребрами. Чотири основні поздовжні канали з’єднані системою поперечних прорізів під кутами, що формують численні крайки зчеплення. Крок блоків підібраний так, щоб зменшити резонанс і забезпечити стабільний контактний відбиток, а жорсткість плечей запобігає підламанню елементів під тяговим зусиллям. Відкриті плечові дренажні вікна допомагають швидко виводити воду і бруд, зберігаючи передбачуваність на мокрому асфальті та на ущільненому ґрунті. У канавках застосовані камневиштовхувачі, що скорочують ризик застрявання каміння та пошкодження поясів. Конструкція рисунку сприяє самоочищенню: при обертанні шини забруднення розривається і виходить через розширені ділянки каналів.

Прямих діагональних аналогів розміру 265/70 r19.5 у сучасних лінійках не передбачено; в радіальному виконанні близькими за посадкою є 245/70 r19.5 та 285/70 r19.5 (вибір взаємозамінності узгоджуйте зі специфікацією виробника та допусками шасі).

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD06 виконаний на основі радіального сталевого корду з двома брекерними поясами, які рівномірно розподіляють навантаження по плямі контакту і стабілізують блоки протектора під тягою. Нейлоновий кап-плай знижує теплове навантаження на зону пояса, покращує курсову стабільність і підвищує ремонтопридатність корпусу. Бортові кільця з високою щільністю дротів забезпечують надійне прилягання до диска, мінімізують мікропроковзування та втрати тиску. Боковини посилені додатковими гумовими шарами для кращого гасіння ударних навантажень на кільцевих дорогах і при маневрах у тісних дворах. Конструкція відведення тепла передбачає швидке переміщення теплової енергії від корду до зовнішніх шарів, що зменшує ризик перегріву при тривалій експлуатації в місті з частими розгонами та гальмуваннями.

Основні сфери застосування

• Дистрибуція в місті та агломерації: регулярні зупинки, бордюри, круті повороти — шина тримає курс і зберігає ресурс плечей.
• Регіональні перевезення: змішаний цикл «місто–траса», стабільне зчеплення на мокрому покритті, прогнозований гальмівний шлях.
• Комунальна та сервісна техніка: рух за маршрутами з частими маневрами, контакт із стиковими швами та люками.
• Легка робота на ущільненому ґрунті: під’їзди до складів/будмайданчиків зі щебенем і ґрунтовими ділянками.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1218/1523
• DAF — LF 45/55
• MAN — TGL 8.220 / TGM 12.240 (комплектації на 19.5)
• Iveco — Eurocargo ML120E22
• Renault Trucks — D 12 / Midlum 180.12
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Scania — P-series дистрибуційні шасі на 19.5 (окремі ринки)
• MAZ — 4371N2 (середньотонажне шасі)
• Foton — Aumark S (версії з 19.5)
• Hyundai — Mighty EX8/EX9 (ринкові модифікації з 19.5)
• Otokar — Navigo/мідiбаси (комплектації на 19.5)
• Isuzu — F-series для деяких регіонів із 19.5 (перевірка за VIN необхідна)
• Renault — Master/Truck шасі з двоскаткою на 19.5 (спецверсії)
• Volkswagen — Constellation дистрибуційні 4x2 (обмежені комплектації)
• IVECO — Bus Daily 70C (кастомні шасі з 19.5 у міських парках)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TRD06 пропонує вигіднішу вартість за кілометр пробігу при зіставному рівні тяги на мокрому покритті в регіональному циклі.
• Goodyear KMAX D – TRD06 вирізняється більш жорсткими плечима, що допомагає зменшити пилкоподібний знос під час руху «старт-стоп» у місті.
• Continental Hybrid HD3 – TRD06 має масивніші ґрунтозачепи в центрі, завдяки чому впевненіше почувається на твердому ґрунті та розбитому асфальті.

Корпус TRD06 сконструйовано з акцентом на ремонтопридатність: сталеві пояси під кап-плаєм краще чинять опір втомним руйнуванням у порівнянні з окремими моделями преміум-сегмента, де робиться ставка на мінімальний опір коченню. Боковини мають додатковий гумовий щиток у плечі, що підвищує живучість при контактах з бордюрами. Протектор відрізняється виразними поперечними кромками, тому тяга на слизьких поверхнях зберігається навіть у міському циклі з частими поворотами. У підсумку TRD06 пропонує оптимальний баланс зчеплення, ресурсу й ціни в сегменті розміру 265/70 r19.5 для провідної осі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: конструкція каркаса спроєктована так, щоб забезпечити довгий пробіг без різкого зростання витрат.
• Перевага в живучості корпусу: підвищена стійкість каркаса до втомних навантажень і пошкоджень під час міських маневрів і на регіональних дорогах.
• Ефективність кочення: збалансована жорсткість протектора та жилавий компаунд зменшують втрати енергії при обертанні.

Архітектура корпусу включає сталевий корд, дві брекерні стрічки, нейлонове обв’язування для стабілізації на швидкості та тепловідведення. Боковини виконано з еластомерів підвищеної стійкості до порізів і ударів, плечі мають додатковий гумовий екран проти абразивного стирання. Протекторна частина створена з щільного компаунду з модифікаторами, що забезпечують оптимальний баланс теплогенерації та адгезії до покриття.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: стійкі до стирання суміші дозволяють розраховувати на пробіг понад стандартні нормативи в своєму класі.
• Надійне зчеплення: багатокромкові блоки утримують контакт із дорогою, забезпечуючи контрольоване прискорення і гальмування.
• Міцний корпус: багатошаровий корд поглинає навантаження і зберігає геометрію плями контакту в складних умовах.
• Профіль під задачу осі: для провідної — масивні шашки з поперечними канавками, що покращують тягові можливості.
• Повторне використання: корпус підтримує декілька циклів відновлення за умов правильної експлуатації та сервісу.
• Індикатори в канавках: допомагають точно оцінювати залишкову глибину та планувати заміну.
• Висока тягова здатність: краща реалізація крутного моменту дає змогу виконувати більше рейсів за той самий час.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску відповідно до навантаження: для розміру 265/70 r19.5 зазвичай 7.5–9.0 бар у одиночному монтажі та 7.0–8.5 бар у здвоєному (точні значення — за таблицями навантаження виробника шасі/шини). Регулярно перевіряйте тиск у «холодному» стані щонайменше раз на тиждень або перед кожним виїздом у дальній рейс. Забезпечте коректний розвал-сходження та стан підвіски — це мінімізує пилкоподібний знос і перегрів плечових зон. Проводьте ротацію між внутрішніми/зовнішніми позиціями здвоєних коліс для вирівнювання зносу кожні 20–30 тис. км. Уникайте тривалих пробуксовок на ґрунті — це перегріває протектор і прискорює стирання. Дозволяється дорізка протектора за шаблоном і відновлення корпусу на сертифікованому сервісі після обов’язкової внутрішньої діагностики.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5

Передбачена робота на асфальті та бетоні, міських вулицях із люками й стиками, на вологому дорожньому покритті, а також на твердому ґрунті та ущільнених під’їздах зі щебенем. На укатаному снігу з маркуванням M+S шина зберігає тягу за рахунок поперечних крайок, але при значних опадах доцільно використовувати ланцюги відповідно до регламенту експлуатації техніки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте тільки на чистий і непошкоджений диск відповідного розміру 19.5 з рекомендованим індексом навантаження. Використовуйте монтажну пасту, уникайте мастил на нафтовій основі. При накачуванні застосовуйте клітку безпеки і дистанційний шланг; перша заправка повітрям виконується з урахуванням максимально допустимого тиску «посадки» борту, після чого тиск знижують до робочого. Під час демонтажу повністю стравіть повітря й використовуйте інструменти, що не пошкоджують бортові кільця. Після встановлення на автомобіль повторно перевірте момент затягування кріплення колеса й робочий тиск через 30–50 км пробігу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорсткій опорній зоні блоків та оптимізованому кроку протектора опір коченню знижується до 6% порівняно з попередніми поколіннями аналогічних моделей бренду у регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: вище тягове зусилля зменшує пробуксовки на вологому асфальті та твердому ґрунті, що підвищує середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, сумісний із ретредингом і дорізкою, подовжує життєвий цикл колеса і знижує середню вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M — ведучу вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за конкурентною ціною. Залишайте заявку просто зараз, отримайте консультацію технічного фахівця та оперативне відвантаження у будь-який регіон України.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — ми підтвердимо наявність, актуальну ціну та строки відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щоденно на відділення або адресно, у міста й селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Поставки з перевірених складів, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, детальні консультації щодо підбору, тиску та режимів роботи саме для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M — раціональний вибір для провідної осі вантажівок, що щоденно працюють у місті та на регіональних дорогах. Модель поєднує довгий ресурс, впевнену тягу на мокрому, можливість дорізки та відновлення корпусу. Вона оптимальна для Atego, Eurocargo, DAF LF, MAN TGL/TGM, Renault D, Volvo FL та аналогічних шасі. Шина сприяє зниженню витрат пального, підвищує ефективність рейсів і додає стабільності в складних умовах. Обираючи цю вантажну гуму, ви інвестуєте у безпеку, надійність і довговічність вашого парку.

Часті питання про шину

• Яка максимальна вага на одне колесо в одиночному монтажі? – Для індексу 140 максимальна допустима маса становить 2500 кг (згідно з таблицями індексів навантаження).
• Який ліміт швидкості відповідає індексу M? – Літера M означає допустиму швидкість до 130 км/год за належного тиску та навантаження.
• Чи підходить TRD06 саме для провідної осі? – Так, конструкція протектора та каркаса адаптована під тягові навантаження провідної осі в міському та регіональному циклі.
• Чи можна дорізати (regroove) протектор цієї шини? – Так, корпус TBR-шин Triangle підтримує дорізку за шаблоном і відновлення за умови професійної діагностики.
• Чи є маркування, що дозволяє експлуатацію взимку? – Модель має маркування M+S, що підтверджує придатність до роботи на мокрому та засніженому покритті; для суворих зимових умов дотримуйтесь регіональних вимог до ланцюгів/обладнання.

Замовляйте сьогодні — вигідна ціна та офіційна гарантія постачальника. Оформіть покупку зараз і отримайте швидку доставку по всій Україні. Звертайтесь до менеджера — надамо знижкові пропозиції для компаній та автопарків.