385/65R22.5 Triangle TRS28 164K Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Triangle TRS28 164K рульова вантажна шина — надійне рішення для кермової осі важких автомобілів у регіональних та магістральних перевезеннях. Витримує високі навантаження, стабільно тримає курс і забезпечує прогнозовану керованість у дощ, спеку та холод. Оптимальний вибір для автопарків, що прагнуть балансу між довговічністю, економічністю та безпекою.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один з провідних виробників шин з Азії, який входить до глобального переліку найкрупніших шинних компаній. Підприємства концерну оснащені сучасними лініями змішування компаундів, роботизованими системами контролю якості та лабораторіями, сертифікованими за міжнародними стандартами. Завдяки цьому вантажна гума бренду поєднує витривалу конструкцію, стабільну геометрію та прогнозовані характеристики на великій швидкості.

• Країна виробництва: Китай (КНР), заводи концерну Triangle у провінції Шаньдун та експортні майданчики, сертифіковані для ринків ЄС
• Технології бренду: компаунди з високодисперсним кремнеземом для зниження опору коченню, CAD-оптимізація профілю плями контакту, безстикова нейлонова кап-плівка (JLB) для стабільності на швидкості, багатошаровий сталевий брекер, тепло-відвідні суміші боковини для кращого терморежиму
• Призначення шин: комерційні перевезення на вантажних авто, причепах і напівпричепах; робота на кермових, провідних і причіпних осях у магістральних та регіональних умовах, включно з будівельною логістикою
• Рейтинг бренду: Triangle — усталений виробник з присутністю у понад 180 країнах; у сегменті TBR шини компанії змагаються з середнім і преміальним класом за ресурс і можливість відновлення, пропонуючи вигіднішу вартість володіння для автопарків

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова/всепозиційна вісь для регіональних і міжміських перевезень
• 295/80 r22.5 — кермова та провідна вісь для магістралі та змішаних маршрутів
• 315/70 r22.5 — кермова вісь для міжнародних рейсів з акцентом на паливну економічність
• 385/55 r22.5 — кермова та причіпна осі для низької висоти напівпричепів і авто по ЄС-габаритах
• 12 r22.5 — провідна вісь для регіону/будмайданчиків з підвищеною тягою
• 13 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і рефрижераторних напівпричепів
• 275/70 r22.5 — міські та регіональні маршрути на автобусах і розвізних вантажівках
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна осі для важких навантажень у будівельній логістиці
• 11 r22.5 — універсальна платформа для різних осей на регіональних маршрутах
• 295/60 r22.5 — причіпна вісь для мультитемпературних напівпричепів та мегатрейлерів
• 315/60 r22.5 — кермова вісь для шасі зі зниженою кабіною і міських тягачів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Triangle TRS28

• Виробник шини: Triangle Tyre Co., Ltd
• Країна виробник шини: Китай (КНР)
• Призначення шини: кермова вісь важких вантажівок у регіональних/магістральних перевезеннях, можливе встановлення на вільно-котячі осі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS28
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65 %
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна), сталевий корд у каркасі та брекері
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний риб-профіль, чотири поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова (кермова), допускається на всепозиційні осі залежно від умов
• Вага, маса шини: 74 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнеземом; сталевий корд високої міцності; нейлонова кап-плівка; бортові кільця з високоміцної сталі
• Паливна ефективність: клас D; зчеплення на мокрому — C; зовнішній шум — 73 дБ
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних авто, витримує інтенсивну експлуатацію на трасі та у змішаних маршрутах без втрати стабільності курсу.
• Ресурсний потенціал: оптимізований компаунд забезпечує тривалий пробіг із прогнозованим зношуванням бігової доріжки.
• Надійне тримання дороги на сухому та мокрому покритті завдяки контактній плямі сталого формату.
• Каркас із багатошаровою металокордною основою зберігає форму під піковими навантаженнями.
• Спеціалізована геометрія: для кермової осі — прямі поздовжні канали підвищують курсову стійкість і точність кермування.
• Придатність до відновлення: корпус підтримує декілька циклів наварювання протектора за умови правильної експлуатації.
• Термостабільність компаунду: ефективний теплообмін знижує ризик перегріву у спекотний сезон.
• Шаруватість конструкції забезпечує запас міцності при ударних навантаженнях та навантаженні на борт.
• Індикатори зносу дозволяють своєчасно контролювати залишкову глибину канавок.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки для стабільності характеристик.
• Посилені боковини протидіють деформаціям у поворотах і при контакті з бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRS28 отримала п’ятиреберний риб-профіль із чотирма широкими поздовжніми дренажними канавками та безперервними центральними ребрами. Така геометрія формує жорстку середню зону для точного повернення керма у нуль та мінімізує мікроковзання на швидкості. Крок блоків уздовж плечей оптимізований під рівномірний розподіл тиску у плямі контакту, що зменшує локальне стирання та запобігає появі хвилі зносу. Тонкі ламелі у центральних ребрах підсилюють крайковий ефект на вологому асфальті, покращуючи водовідвід у канали і скорочуючи гальмівну відстань під дощем.

Плечові зони мають стабілізатори жорсткості, які утримують блоки від надмірної деформації у віражах. Широкі прямолінійні канавки сприяють самоочищенню від дрібного щебеню та піску, зменшуючи ризик каменедрилінгу. Універсальне виконання розміру 385/65 r22.5 не має діагональних взаємозамінників; альтернативні радіальні варіанти для різних платформ — 385/55 r22.5 або 315/80 r22.5 залежно від габаритів та допусків шасі.

Конструктивні особливості шини

Основа TRS28 — радіальний каркас із сталевого корду підвищеної міцності, який забезпечує стабільність геометрії під великою масою та знижує нагрівання боковини. Багатошаровий брекер із сталевих стрічок рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора та підсилює захист від ударних впливів. Безстикова нейлонова кап-плівка утримує брекер від розшарування на високій швидкості й запобігає росту деформацій у коронній зоні. Бортові кільця з високовуглецевої сталі забезпечують щільну посадку на диску та стійкість до зсуву при маневрах. Боковини виконані з термостійкого компаунду з підвищеною еластичністю, що зменшує ризик мікротріщин у режимі частих завантажень/розвантажень.

Основні сфери застосування

• Робота на кермовій осі самоскидів, тягачів і шасі в регіональній логістиці, на під’їздах до кар’єрів і в міській дистрибуції.
• Встановлення на вільно-котячі осі напівпричепів на твердих покриттях, де потрібне рівномірне зношування та стабільність курсу.
• Відрізняється витривалістю на асфальті, стійкістю до стирання при частих розворотах і гальмуваннях, знижує ризик нерівномірного зносу на бетонах і бруківці.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T, C
• KrAZ — шасі 65055, самоскиди 6510
• MAZ — 5440, 6312
• KamAZ — 5490, 6520
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix
• Hyundai — Xcient
• Schwarzmüller — напівпричепи з керованими осями
• Schmitz Cargobull — напівпричепи з односкатною ошиновкою на передній осі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental – TRS28 пропонує вигідніший баланс ціни та ресурсу, дозволяючи автопарку зменшити витрати на кілометр при стабільній керованості.
• Michelin – модель Triangle відзначається доступнішою вартістю входу при збереженні можливості багаторазового відновлення корпусу.
• Goodyear – шина Triangle забезпечує надійне прямолінійне ведення завдяки жорсткому центральному ребру в поєднанні з розвиненими дренажними каналами.

За будовою каркасу TRS28 застосовує багатошаровий сталевий корд із нейлоновою обв’язкою, що наближено до конструкцій преміум-сегмента; боковини мають підвищену товщину захисного шару для роботи з бордюрами та у вузьких дворах. Протекторний риб-профіль із чотирма поздовжніми канавками орієнтований на точність керування і рівномірний контакт — у цьому рішенні Triangle максимально сфокусована на стабільності курсу й запобіганні хвилястого зносу на кермовій осі.

Опис характеристик моделі та бренду

• Загальний профіль — кермова вантажна гума лінійки регіональних/магістральних перевезень для великих і середніх автопарків.
• Призначення — використання на асфальті та бетоні, у міському циклі з частими зупинками, на міжміських маршрутах та під’їздах до будмайданчиків.
• Конструкція — радіальна, з багатошаровим сталевим каркасом і брекером, доповненим безстиковою нейлоновою обв’язкою.
• Боковини та борти — посилена бокова зона з еластомерів, стійка до порізів; бортові кільця забезпечують жорстку посадку диска.
• Компаунд — зносостійкі суміші з кремнеземом і спеціальними добавками проти термічного старіння та мікротріщин.
• Протектор — риб-тип із прямолінійними канавками, глибина близько 16 мм, ламелі для поліпшення водовідведення і курсової стабільності.
• Експлуатаційні плюси — впевнене прямолінійне ведення, контрольованість у дощ, передбачувана реакція на кермо під навантаженням.
• Економічна користь — скорочення витрат на кілометр завдяки довгому ресурсу та придатності до наварювання.
• Універсальність — підходить для різних типів тягачів і самоскидів, сумісна з популярними дисками 22.5 дюйма.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — доступна ціна при солідному пробігу й стабільних характеристиках.
• Підвищена міцність корпусу — витримує високі осьові навантаження та локальні удари без деформацій.
• Поліпшена паливна економічність — знижений опір коченню завдяки кремнеземному компаунду й оптимізованому профілю.

Каркас складається з шарів сталевого корду, що відповідають за жорсткість і стабільність плями контакту. Брекерна група рівномірно розподіляє навантаження, мінімізуючи ризик перегріву в коронній зоні. Боковини мають додатковий енергопоглинальний шар, який зменшує передачу удару на каркас, а протекторна частина виготовлена з компаунду, стійкого до стирання при багаторазових гальмуваннях і маневрах.

Ключові переваги шини

• Тривалий експлуатаційний ресурс — модернізований компаунд дозволяє проходити великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на різних покриттях — стабільна пляма контакту утримує курс і забезпечує коротке гальмування на вологому асфальті.
• Жорсткий, багатошаровий корпус — металокордний каркас не втрачає геометрії під навантаженнями.
• Профіль під кермову вісь — прямі канавки та суцільні ребра гарантують точність реакцій на кермо.
• Підтримка відновлення — міцний корпус розрахований на кілька циклів наварювання за умови правильного сервісу.
• Контроль зносу — індикатори допомагають вчасно планувати ротацію й заміну.
• Стійкість до навантаження — висока несуча здатність забезпечує продуктивність та рентабельність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму: для 385/65 r22.5 на кермовій осі зазвичай 8.5–9.0 бар у холодному стані, але точні значення беріть із таблиць навантаження-внутрішній тиск від виробника дисків/авто та шинної індустрії. Регулярно перевіряйте сходження коліс і балансування — це ключ до рівномірного зношування на кермовій осі. Проводьте ротацію між лівим і правим колесом кожні 20–30 тис. км, стежте за станом підвіски та амортизаторів. Не допускайте перевантаження та тривалої їзди з пониженим тиском — це головні чинники перегріву й ушкодження каркаса. Для збереження потенціалу відновлення очищуйте шини від каміння в канавках і не ігноруйте локальні порізи — дрібні дефекти усувайте відразу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Triangle TRS28

Здорова робота на дорогах державного й місцевого значення, бетонних покриттях та якісному щебенево-мастичному асфальті. Прийнятна поведінка на вологому покритті завдяки ефективному дренажу. На ущільненому твердому ґрунті допускається маневрування з помірною швидкістю; на сипучих ділянках бажано уникати різких розворотів, щоб не прискорювати стирання плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, непошкоджений диск 22.5 дюйма з використанням рекомендованих змазок та обладнання з фіксацією борта. Після посадки борту на диск накачайте шину в клітці безпеки до посадкового тиску, потім відрегулюйте до робочого значення на холоді. Під час демонтажу стравіть повітря повністю, використовуйте захисні інструменти для розбортування, уникаючи пошкодження бортового кільця. Перевіряйте вентиль і герметичність посадки, замінюйте ущільнювальні елементи за необхідності. Контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки модернізованому профілю й кремнеземному компаунду опір коченню знижено до 5% порівняно з попередніми рішеннями бренду.
• Скорочення часу робіт: стабільне кермування і краще відведення води означають менше коригувань курсу та вищу середню швидкість у дощ без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірне зношування продовжують термін служби та зменшують частоту заміни; корпус придатний до наварювання.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Triangle TRS28 164K рульова вантажна шина у нас із професійною консультацією та швидкою відправкою по країні. Оформлюйте замовлення зараз — допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваш автомобіль та маршрут, організуємо оперативну логістику до вашого міста чи складу.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить ціну й погодить строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, накладений платіж службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми працюємо з офіційними постачальниками, надаємо гарантію виробника, консультуємо щодо монтажу та режимів тиску, відвантажуємо швидко й у зручний для вас час. Телефонуйте — сформуємо персональну пропозицію для автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS28 у розмірі 385/65 r22.5 — практична кермова вантажна гума для важкого транспорту, що поєднує великий ресурс, чітке прямик ходу та готовність до відновлення. Оптимальна для тягачів, самоскидів і шасі, які працюють на асфальті та бетоні з високим осьовим навантаженням. Шина допомагає знизити витрати на кілометр завдяки довгому пробігу і помірному опору коченню, підвищує стабільність і безпеку керування, а міцний корпус витримує складні умови без передчасного зносу.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRS28 для кермової осі важких тягачів? – Так, TRS28 розроблена як кермова/всепозиційна з акцентом на курсову стійкість і рівномірне зношування.
• Який допустимий індекс навантаження та швидкості? – Індекс 164K відповідає 5000 кг на колесо при максимальній швидкості до 110 км/год.
• Чи підтримує корпус наварювання протектора? – Так, багатошаровий сталевий каркас і якісна брекерна група дозволяють кілька циклів відновлення за умови належної експлуатації.
• Який рекомендований тиск для цього розміру? – Залежить від фактичного навантаження та швидкості; для кермової осі у більшості випадків 8.5–9.0 бар на холоді, керуйтеся таблицями навантаження-внутрішній тиск.
• Чи є офіційне маркування за європейськими нормами? – Шина має маркування з класами опору коченню та зчеплення на мокрому, а також значення зовнішнього шуму відповідно до регламентів ЄС.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформіть замовлення — швидка доставка по Україні. Звертайтеся сьогодні — спецумови для компаній і автопарків.