235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна гума для регіональних і міських перевезень, стабільність курсу та рівномірне зношування впродовж усього ресурсу, збалансована керованість на мокрому та сухому покритті, висока придатність до відновлення протектора. Огляд і переваги: впевнений контроль на кермовій осі, передбачувана робота на причепах і допустиме застосування на помірно навантаженій ведучій осі. Оптимальний вибір для комерційної техніки, що працює щодня в щільному міському трафіку та на приміських маршрутах.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre Co., Ltd — один з провідних світових виробників шин із багаторічною історією, що розробляє рішення для вантажного транспорту, напівпричепів та будівельної техніки. Компанія інвестує в інженерні центри, автоматизовані лінії та контроль якості на кожному етапі виробництва, завдяки чому гума вирізняється стабільними характеристиками та передбачуваною поведінкою у реальних умовах.
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (головний офіс і виробничі потужності у місті Вейхай, провінція Шаньдун; глобальна мережа постачання та сервісної підтримки).
- Технології бренду: цифрове моделювання конструкцій каркасу та протектора; компаунди з оптимізованою дисперсією наповнювачів (силіка, техвуглець) для зносостійкості; автоматизований контроль геометрії; процеси, що підвищують однорідність корду; розробка протекторів із зниженим нагрівом у плечах для рівномірного зносу; конструкції, придатні до декількох циклів відновлення.
- Призначення шин: шини для магістральних і регіональних перевезень, міських маршрутів, будівельних майданчиків та кар’єрів; пропозиції для кермових, ведучих та причіпних осей, а також універсальні рішення для всепозиційного встановлення.
- Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до переліку найбільших шинних виробників світу, зростає в сегменті вантажних шин завдяки конкурентній ціні, довговічності та розвитку каркасів, придатних до відновлення; в незалежних оглядах позиціонується поруч з іншими провідними азійськими виробниками як збалансоване рішення для автопарків з фокусом на TCO.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — кермова вісь для міських маршрутів і регіональних рейсів із частими зупинками.
- 225/80 r17.5 — універсальне застосування на кермовій/причіпній осі для розвезення по місту.
- 245/70 r17.5 — кермова або причіпна вісь для середньотоннажних вантажівок і міських напівпричепів.
- 265/70 r19.5 — всепозиційна гума для регіональних маршрутів із підвищеним навантаженням.
- 285/70 r19.5 — причіпна вісь і кермове встановлення на далеких відстанях з акцентом на зниження зносу плечей.
- 295/80 r22.5 — кермова вісь магістральних тягачів із акцентом на курсову стійкість і пробіг.
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і міжнародних перевезень з високою тягою.
- 315/80 r22.5 — універсальне рішення для змішаних умов: шосе/будмайданчик, міцний каркас.
- 385/65 r22.5 — причіпна/ось автопоїзда з пріоритетом на рівномірне зношування.
- 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та важких сідельних тягачів, підвищена вантажомісткість.
- 235/75 r17.5 — всепозиційна для міських напівпричепів, автовозів, розвезення товарів.
- 245/75 r17.5 — причіпна/кермова для міських та приміських маршрутів з частими маневрами.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, міські/регіональні перевезення, всепозиційне встановлення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TBC-A11
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, TL (бескамерна)
- Малюнок протектора шини: всепозиційний, реберно-блоковий, ненапрямний; збільшена глибина для ресурсу
- Вісь установки шини: універсальна (кермова/причіпна; допускається на помірно навантаженій ведучій)
- Вага, маса шини: близько 31 кг
- Матеріал: гумова суміш на базі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і силікою; сталевий корд; металокордний брекер; функціональні смоли, олії, сірка, антиоксиданти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних перевезень
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для комерційних вантажівок і напівпричепів, впевнено працює на різних типах покриття в міському та приміському циклах.
- Підвищений ресурс: міцна гумова суміш розрахована на тривалий пробіг за умови правильної геометрії та тиску.
- Зчеплення, що вселяє довіру: стабільна робота на мокрому асфальті та на сухому шосе завдяки оптимізованому рисунку.
- Міцна несуча основа: багатошарова метало-кордова конструкція для надійної підтримки маси та гасіння ударних навантажень.
- Цілеспрямований протектор: кермові осі — рівні поздовжні ребра для курсової стійкості; ведучі — блоки з вираженими кромками для тяги; причіпні — рівномірний контакт для повільного та рівного зносу.
- Придатність до відновлення: каркас витримує кілька циклів наварювання за умов дотримання техрегламенту та оцінки стану.
- Стійкість до перегріву: оптимізована теплова поведінка у плечових зонах під час інтенсивної міської експлуатації.
- Багатошарова будова
- Індикатори зношення: дозволяють відстежувати залишковий протектор для планування сервісу.
- Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий корд, текстильні проміжні елементи, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні добавки.
- Стійкість у поворотах: укріплені боковини зменшують деформацію на маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора TBC-A11 — класичний всепозиційний дизайн із чотирма непреривними поздовжніми каналами, що забезпечують дренаж та стабілізують курс. Центральні ребра мають дрібний крок ламелей і мікрофаски на кромках для поліпшення зчеплення на вологому покритті. Плечові блоки збільшеної жорсткості з оптимізованою шириною перемичок зменшують сколювання під час різких поворотів та контакт із бордюрами.
Неорієнтований напрямок дозволяє взаємозамінність між лівою та правою сторонами для вирівнювання зносу в автопарках. Геометрія каналів сприяє самоочищенню від дрібного щебеню й піску, а розподіл тиску у плямі контакту знижує хвилеподібний знос у центральній зоні. Для сумісності за рекомендаціями виробника можливі альтернативи: 8.00 r17.5 та 8.25 r17.5; для старих систем позначень інколи зустрічається 8.25-17.5 (діагональний формат) — застосування допускається лише після перевірки відповідності дисків та навантажень.
Конструктивні особливості шини
Основа шини — радіальний каркас зі сталевим кордом, що формує міцний фундамент і рівномірно розподіляє навантаження по всій площі. Багатошаровий брекер із металокорду стабілізує протекторну зону, зменшуючи деформацію під час гальмувань та прискорень, і працює як бар’єр від проколів з боку протектора. Бортові кільця виконані із високоміцної сталі для надійної посадки на обід і стійкості до багаторазових монтажно-демонтажних операцій. Боковини посилені додатковими гумовими прошарками, що знижують ризик порізів об бордюри та покращують тепловідведення при тривалій їзді у режимі старт-стоп. Компаунд плечових зон підібраний так, щоб сповільнити локальне нагрівання й запобігти надмірній деформації під кутами, характерними для міських розворотів.
Основні сфери застосування
- Міська логістика та регіональне розвезення товарів у форматі всепозиційного встановлення на вантажівки та напівпричепи; оптимальна робота на асфальті, плиті, бетоні з епізодичними заїздами на промзону. Ставлять на кермові осі для стабільності курсу, на причепи — для рівномірного зносу; допустиме використання на помірно навантаженій ведучій осі за умови коректного тиску та контролю навантаження.
Перевага моделі — збалансований ресурс на твердому покритті та стійкість до абразивного зносу; боковини витримують часті дотики до бордюрів у міському циклі.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — серія 7.5–12 т (частина комплектацій з 17.5-дюймовими дисками)
- MAN TGL — міські та дистрибуційні шасі з 17.5-дюймовими колесами
- DAF LF — варіанти з 17.5-дюймовими ободами для міської доставки
- Iveco Eurocargo — конфігурації з 17.5-дюймовими шинами для розвезення
- Renault Trucks D — модифікації для міста з шинами 17.5
- Volvo FL — окремі версії для міських маршрутів
- Hino 300 Series — комплектації для комерційної дистрибуції з 17.5-дюймовими колесами
- Isuzu NQR/NPR — версії з 17.5-дюймовими шинами залежно від ринку
- Mitsubishi Fuso Canter — середньотоннажні моделі у вантажних виконаннях
- Hyundai Mighty EX8 — окремі комплектації для міського циклу
- Schmitz Cargobull City Trailer — міські напівпричепи та автовози
- Krone City/Profi Liner з осями 17.5 — міська логістика
- Kögel City — низькопідлогові напівпричепи під 17.5-дюймові осі
- Lohr автовозні платформи — конфігурації на 17.5
- BPW/SAF осі з маточинами під 17.5 — платформи, контейнеровози та рефрижератори
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Hankook All-Position (серія для 17.5) – TBC-A11 вирізняється комфортною курсовою стійкістю на кермовій осі та передбачуваним зносом плечових зон у міському циклі з частими маневрами.
- Sailun всепозиційні 17.5 – модель Triangle пропонує вигідне співвідношення ціна/ресурс і впевнену відновлюваність каркаса після першого циклу експлуатації.
- Double Coin серії для міста/регіону – TBC-A11 показує збалансований компроміс між зчепленням на вологому та опором коченню, що помітно у змішаному циклі доставка-місто.
Порівняльно, каркас TBC-A11 має добру однорідність і стабільність геометрії, що полегшує балансування. Металокордні шари забезпечують надійну базу для подальшого наварювання протектора. Боковини посилені для міських умов із бордюрами, а протекторна частина з чотирма канавками працює стабільно на мокрому покритті, зберігаючи контрольовану жорсткість блоків.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна вантажна гума TBC-A11 належить до лінійки всепозиційних рішень Triangle для міських і регіональних маршрутів середньотоннажної техніки та причепів.2. Використовується на кермових і причіпних осях у режимі частих зупинок, розворотів, дотиків до бордюру, а також допускається на ведучій осі при помірній тязі.3. Радіальна конструкція з багатошаровим металокордним брекером підвищує стабільність плями контакту та опір механічним ушкодженням.4. Боковини укріплені гумовими прошарками, що зменшують ризик порізів і викришування; бортові кільця гарантують надійну посадку на диску.5. Суміш протектора стійка до абразивного зносу, уповільнює старіння та розтріскування при циклах нагрівання-охолодження.6. Рисунок всепозиційного типу: ребра та блоки з мікроламелями, чотири поздовжні канавки, кромки під кутами для стабільності; глибина збільшена для ресурсу та можливості відновлення.7. Переваги в роботі: впевнене гальмування на мокрому, стабільний курс на кермовій осі, рівномірний знос на причепах.8. Економіка: менше простоїв завдяки довговічному каркасу і можливості наварювання, оптимізована витрата палива за рахунок помірного опору коченню.9. Універсальність: одна модель закриває одразу кілька задач автопарку — від міської дистрибуції до міжміських поїздок у регіоні.Конструктивні особливості шини
- Збалансована вартість при високій функціональності — вигідне співвідношення ціни до пробігу і можливості відновлення.
- Підвищена витривалість каркасу — стійкість до ударів і термічних навантажень у міських умовах.
- Помітна економічність — оптимізований склад суміші та геометрія протектора зменшують витрати пального у змішаному циклі.
Каркас із металокорду формує міцну основу, брекер стабілізує протекторну зону й протидіє проникненню гострих предметів. Бортова частина посилена для багаторазового монтажу, боковини мають додаткові шари гуми для захисту від стирання і порізів. Протектор створений для рівномірного розподілу тиску, що позитивно впливає на довговічність.
Ключові переваги шини
Довгий ресурс у кілометрах завдяки зносостійкому компаунду, що повільно стирається на асфальті та бетоні.Надійне зчеплення за різної погоди — збалансований контакт і ефективні канавки для відведення води.Міцний каркас із багатошаровим кордом, що витримує високі експлуатаційні навантаження та ремонтопридатний.Протекторна геометрія під задачу осі: прямі ребра для кермової стабільності, блоки з вираженими кромками для тяги, рівний рисунок на причепах для однорідного зносу.Корпус, розрахований на відновлення: допускає наварювання при належному огляді та технології.Контроль зносу — інтегровані індикатори дають змогу своєчасно планувати перестановки та сервіс.Висока тяга і значна вантажопідйомність дозволяють скорочувати тривалість рейсу та підвищувати продуктивність робіт.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до завантаження, температури й типу осі. Для кермової осі важлива точна геометрія: сходження, кастор і розвал у межах допусків виробника автомобіля. На причіпних осях дотримуйтесь рекомендованої величини тиску для рівномірного зносу плечей; уникайте перекачування, щоб не викликати центральний знос. Періодично переставляйте шини між лівою та правою сторонами для вирівнювання протекторних зон. Виконуйте щомісячний огляд на предмет порізів, глибоких проколів, локальних здуттів, а також перевіряйте стан ободів. Для продовження ресурсу уникайте різких ударів на бордюрах, особливо під кутом, та не перевантажуйте вісь понад паспортні значення. Під час тривалих пауз у русі знижуйте температуру шин, уникайте стоянки на гарячому асфальті під максимальним навантаженням, коли це можливо.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11
Працює на міських дорогах зі щільним трафіком та частими зупинками, на приміських маршрутах зі змінним покриттям. Справляється з вологим покриттям завдяки відкритим поздовжнім канавкам, упевнена на сухому асфальті завдяки жорсткості ребер. Допускає нерівні ділянки промзони, пересування по твердому ущільненому ґрунту. На вологому ущільненому ґрунті кромки блоків допомагають утримувати зчеплення, водночас найвищу ефективність шина демонструє на твердих поверхнях.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж лише на сумісні 17.5-дюймові диски з відповідною шириною обода. Перед установкою перевіряйте внутрішню поверхню на відсутність сторонніх предметів; використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Затягуйте колісні гайки динамометричним ключем у правильній послідовності. Після монтажу проведіть балансування колеса. Тиск підбирайте за таблицями виробника транспортного засобу з урахуванням навантаження на вісь та індексу вантажопідйомності 143/141. Контроль тиску — до виїзду і на холодних шинах; коригуйте при різких перепадах температури. Не експлуатуйте при видимих пошкодженнях бортової зони або каркасу, а також при значному залишковому дисбалансі.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оновлена геометрія протектора і стабілізована пляма контакту знижують опір коченню орієнтовно до 7% у змішаному місько-регіональному циклі порівняно з попередніми рішеннями бренду.
- Скорочення часу робіт: краща тяга і стабільність на вологому покритті зменшують пробуксовки при старті, підвищують середню швидкість операцій у доставці з частими зупинками.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас, стійкий до механічних впливів, та можливість відновлення протектора продовжують термін служби і зменшують кількість замін на один і той самий диск.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J за привабливою ціною в нашому магазині: оформлюйте замовлення зараз — надамо експертну консультацію, швидко укомплектуємо і відправимо по всій Україні без затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та селища, до відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівкові платежі з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата у службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантійна підтримка виробника, оперативне відвантаження, допомога спеціалістів у доборі під ваші умови та осі. Працюємо з підприємствами, надаємо рахунки з ПДВ, збираємо замовлення під графік автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
Універсальна вантажна гума Triangle TBC-A11 у розмірі 235/75 r17.5 — практичне рішення для міських і регіональних перевезень. Вона поєднує стійкий каркас, всепозиційний рисунок протектора, рівномірне зношування і готовність до наварювання, що підвищує ефективність автопарку і зменшує витрати пального. Оптимальна для кермових і причіпних осей середньотоннажних вантажівок та міських напівпричепів. Забезпечує стабільність і безпеку в щоденній експлуатації, тривалий ресурс на твердому покритті, передбачувану поведінку на вологих дорогах і комфортну керованість. Обирайте її, якщо важлива довговічність у складних міських умовах і прагнення знизити загальну вартість володіння автопарком.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для кермової осі – Так, TBC-A11 розроблена як всепозиційна і рекомендована для кермового встановлення з акцентом на стабільність курсу і рівномірний знос.
- Чи можна використовувати на ведучій осі – Допускається на помірно навантаженій ведучій осі у міських і регіональних умовах, однак максимальну тягу забезпечують спеціалізовані ведучі шини з агресивнішим рисунком.
- Це бескамерна чи камерна шина – Радіальна бескамерна конструкція TL. Використовується з відповідними дисками під 17.5 дюйма і герметичними вентилями.
- Чи придатний каркас до наварювання – Так, за умови правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень корпус допускає кілька циклів відновлення протектора на сертифікованих шиномонтажах.
- Який рекомендований тиск – Орієнтуйтеся на специфікації виробника транспортного засобу та навантаження на вісь; підтримуйте тиск на холодних шинах і контролюйте його щонайменше раз на місяць або перед кожним рейсом.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідні умови. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — діють пропозиції для підприємств та автопарків.
