11R20 Aeolus AGC08 152/149K Універсальна вантажна шина

11 r20 Aeolus AGC08 152/149K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних умов, стабільна робота на шосе й ґрунті, продумана геометрія протектора та ресурсний каркас для перевезень у будь-яку пору року

Ця універсальна вантажна гума поєднує витривалість поза асфальтом із впевненістю на твердому покритті. Модель створена для автопарків, що працюють у різних регіонах і дорожніх умовах, де потрібні контроль витрат, прогнозований знос та безпека. Обирайте оптимальний баланс тяги, керованості та ресурсу — робіть замовлення сьогодні й отримуйте відчутну віддачу від кожного кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників вантажних і промислових шин Азії, компанія з повним циклом розробки, тестування та виробництва. Протягом десятиліть бренд інвестує в інженерні центри, стендові випробування й контроль якості відповідно до міжнародних стандартів, що забезпечує стабільні характеристики на практиці.

• Країна виробництва: Китай (основні виробничі майданчики — провінція Хенань)
• Технології бренду: компаунди з високим вмістом синтетичного каучуку та функціональних смол, нанодисперсна сажа для рівномірного зносу, багатошарова металокордова конструкція з кап-плаєм для ресурсу й точності керування, оптимізація плями контакту методом комп’ютерного моделювання, контроль тепловідведення в зоні брекера для стійкості до перегріву.
• Призначення шин: важкі та середньотонажні вантажівки, самоскиди, шасі спецтехніки, причіпні осі, робота на шосе, будмайданчиках, кар’єрах із виходом на дороги загального користування, магістрально-регіональні й змішані маршрути.
• Рейтинг бренду: Aeolus стабільно входить до провідних виробників TBR-сегмента за обсягом випуску, технічному оснащенню та експортній присутності; в категорії надійних рішень середнього цінового сегмента конкурує з провідними азійськими марками, демонструючи збалансоване співвідношення вартості, ресурсу та гарантійної підтримки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12 r22.5 — рульова вісь у регіональних перевезеннях і магістралі; акцент на рівномірності зносу та курсовій стабільності.
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов; підвищена тяга та захист плечових зон.
• 295/80 r22.5 — універсальна вісь для міжміських маршрутів; баланс керованості та економічності.
• 13 r22.5 — причіпна вісь у тандемних напівпричепах; ресурс і рівномірність стирання.
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна для важких напівпричепів; стійкість і вантажомісткість.
• 12.00 r20 — ведуча вісь для самоскидів і шасі спецтехніки; підвищена прохідність.
• 315/70 r22.5 — рульова/універсальна для магістральних тягачів; стабільність на швидкості.
• 275/70 r22.5 — низькопрофільні рішення для міських та приміських перевезень; знижений центр мас і краща стійкість.
• 245/70 r19.5 — для малотонажних вантажівок і наймолодших осей причепів; оптимізація витрат пального.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Aeolus AGC08

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, змішані умови використання шосе/ґрунт, універсальна вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AGC08
• Ширина шини: 293 мм (типове значення для 11.00 r20)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1085 мм (довідкове значення для 11.00 r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання із шаром герметика
• Малюнок протектора шини: комбінований ріб-лаг, ненаправлений, глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: універсальна (будь-яка, включно з рульовою та причіпною)
• Вага, маса шини: близько 58–62 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, металокорд у каркасі й брекері, нейлоновий кап-плай, функціональні смоли й масла
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу змішаних доріг
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована під вимоги вантажних шасі та здатна працювати на різнорідних покриттях без втрати міцності кромок і плечових зон.
• Ресурсно стійка: склад гуми орієнтований на довгу пробіжність, що дає змогу проходити 100 000 км і більше за правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з покриттям завдяки поєднанню центральних ребер і тягових блоків у каналах.
• Корпус з підвищеним запасом міцності: багатошарова структура корду підсилює витривалість до дорожніх ударів.
• Різний рельєф для різних осей: рульова — стабілізуючі канавки; ведуча — масивні шашки; причіп — рівний відбиток для рівномірного стирання.
• Корпус придатний до відновлення: конструкція підтримує кілька циклів наварювання.
• Стійкість до нагріву: налаштований тепловідвід зменшує ризик перегріву під навантаженням.
• Багатошаровий профіль
• Індикатори залишку: допомагають візуально контролювати глибину канавок.
• Складові компаунду: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталеві нитки металокорду, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Посилена боковина: підвищена опірність бічним навантаженням і бортовим ударам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор AGC08 виконаний у змішаній геометрії: центральна зона — це чергування суцільних і напіврозрізаних ребер із вузьким кроком для збереження безперервної контактної лінії, а плечі — масивні блоки зі збільшеним об’ємом гумового масиву для опору сколюванню. Поздовжні дренажні канали виносять воду й дрібний шлам, поперечні прорізи під кутом дають зачеп на сипучій поверхні. Шашки плеча мають перемички, що стабілізують жорсткість і знижують мікрорухи, — це мінімізує пиляння країв і сприяє рівномірності стирання.

Кути ламелей підібрані так, щоб при гальмуванні на мокрому асфальті крайові зони діяли як додаткові мікрокромки. Рельєф самоочищується за рахунок змінної ширини каналів: при деформації плями контакту бруд видавлюється до периферії. На твердому покритті центральні ребра тримають курс і знижують паразитні зсуви. Доступні взаємозамінні позначення 11.00-20 для діагональних рішень і 11.00 r20 для радіальних — у даній моделі застосовано радіальний формат із безкамерною посадкою.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі сталевого корду з високою міцністю на розтяг, що витримує ударні навантаження під час руху розбитими дорогами. Брекер — кілька сталевих поясів із перехресним кутом укладання, які замикають каркас і рівномірно розподіляють напруження по плямі контакту. Кап-плай із нейлону працює як стабілізуючий шар на високих швидкостях і допомагає відводити тепло з зони пояса. Бортова зона з посиленими кільцями і гумовими наповнювачами щільно фіксує корд на посадковому бурті, зменшуючи ризики провертання навіть при маневрах з навантаженням. Боковини мають ударопоглинальний шар і додаткову гумову подушку для захисту від порізів та бортових контактів зі щебенем.

Основні сфери застосування

• Змішані перевезення для будівельних і дорожніх компаній — шаси самоскидів, бортові вантажівки, що щодня виїжджають на асфальт і гравій, потребують міцної всесезонної гуми з контрольованим зносом на твердих покриттях і достатньою тягою на відсипних майданчиках.
• Регіональна логістика з елементами бездоріжжя — розвізні маршрути на промислові об’єкти, елеватори, кар’єри, де важлива передбачуваність керування й витривалість плечової зони до кришення.
• Причепи та напівпричепи у важких умовах — потребують рівномірного зносу і стабільного контакту, щоб уникати нерівномірної витрати протектора при різних завантаженнях.

Список техніки:

• КамАЗ — 55111
• КамАЗ — 53212
• КамАЗ — 53215
• МАЗ — 5337
• МАЗ — 5551
• МАЗ — 6303
• FAW — CA3252
• Sinotruk Howo — ZZ3257 серія 6x4
• Shacman — SX3255DR
• Foton Auman — BJ3259
• Dongfeng — DFL3251A
• Dongfeng — EQ153
• Hohan — ZZ3251
• JAC — N-серія важких шасі з 20-дюймовими дисками
• SANY — шасі самоскидів з 11.00 r20 як альтернативним розміром

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZY – Aeolus AGC08 виграє за вартістю володіння в середньому сегменті, забезпечуючи близькі показники тяги на насипних майданчиках.
• Bridgestone M840 – перевага AGC08 у збереженні плечових зон на гравії завдяки масивнішому блочному плечу з перемичками.
• Goodyear OMNITRAC – модель Aeolus краще підходить для бюджетної експлуатації з можливістю багаторазового відновлення каркаса.

Каркас AGC08 має жорстку металокордну основу з нейлоновим кап-плаєм, що підсилює стабільність на швидкості; у деяких преміальних аналогів застосовуються більш легкі пояси для мінімізації маси, але AGC08 робить акцент на запасі міцності для складних доріг. Боковина в Aeolus має товщий гумовий шар у нижній частині — це додатковий щит від бортових порізів. Протекторна схема ріб-лаг із глибиною близько 17 мм забезпечує стійке самоочищення, тоді як у частини прямих конкурентів крок канавок щільніший, але менш ефективний на в’язких ділянках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за отриманий ресурс — практичний вибір для тих, хто рахує повну вартість володіння, а не лише стартовий прайс.
• Посилений корпус і стійкість — каркас витримує ударні навантаження, зберігаючи геометрію під час роботи на щебеневих ділянках.
• Збалансований опір коченню — налаштування компаунду й контактної плями допомагають зменшити витрати пального на маршруті.

У основі — сталевий корд каркаса з ретельно підібраним кутом укладання; поверх — сталева брекерна система, що розподіляє зусилля по площі контакту. Боковина отримала демпферний шар для гасіння мікроударів, бортова зона — ущільнювач і кільця з високою жорсткістю. Протектор сформований так, щоби контакт підтримувався рівномірним, із жорсткістю плечей для стабільності в повороті та контролем температури у центральних ребрах.

Ключові переваги шини

• Подовжений пробіг без передчасного стирання — резиновий склад витримує тривалу роботу на твердих покриттях і регулярні виїзди на щебінь.
• Впевнене тримання дороги — збалансований протектор гарантує надійний контакт на сухій і вологій поверхні.
• Підсилений корпус — багатошаровий корд забезпечує запас міцності під вантажем і на поганих дорогах.
• Оптимізований рельєф — для рульових осей — стабільність; для ведучих — тяга; для причіпних — рівний відбиток і рівномірний знос.
• Відновлюваність — корпус підтримує наварювання протектора кілька разів за належних умов.
• Контроль залишку — зручні індикатори глибини дають змогу своєчасно планувати ротацію.
• Сильна тяга та вантажна здатність — ефективніше прискорення і менше пробуксовок у важких умовах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь: для 11.00 r20 у змішаних умовах орієнтовний діапазон 7.5–9.0 бар для одиночної установки та 7.0–8.5 бар для спареної, з корекцією під масу і швидкість. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і щоразу після значних перепадів температур. Виконуйте ротацію між осями кожні 10–15 тис. км, аби вирівняти знос зон плеча та центру. Стежте за розвалом-сходженням рульових осей — неправильна геометрія прискорює стирання ребер. Уникайте тривалого руху з перевантаженням і заниженим тиском — це підвищує виділення тепла в зоні брекера. Очищайте протектор від каміння, якщо машина часто працює на щебені: це зменшить ризик проколів у канавках. Дотримуйтеся швидкісного індексу K до 110 км/год і скоригуйте стиль водіння під дорожні умови.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Aeolus AGC08 152/149K Універсальна вантажна шина

Шляхові ділянки, заміські дороги, мокрий асфальт, відсипні траси, в’язкий та зволожений ґрунт, ущільнена глина, твердий щебінь і укочений гравій. На вологому покритті система поздовжніх каналів відводить воду з плями контакту, на твердому ґрунті масивні плечі працюють як опора для стабільності, на сипучому полотні поперечні прорізи створюють зачіп для тяги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з номінальною полицею для 11.00 r20, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Для безкамерної посадки перевірте відсутність задирок і пошкоджень у замкових зонах, не перевищуйте максимальний тиск посадки (виконується в клітці безпеки). Після встановлення проведіть балансування — це мінімізує вібрації на швидкості. У разі експлуатації зі вставкою-камерами та стрічкою-флапом дотримуйтесь чистоти всередині шини та правильного підбору розміру вставки. Контролюйте тиск холодної шини, вносьте коригування під навантаження/швидкість і температуру довкілля. Періодично оглядайте борти та боковини на предмет порізів і гриж.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню у своєму класі дає змогу скоротити витрати на пальне до 5% у змішаних маршрутах за рахунок оптимізованої плями контакту та компаунду.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на сипучих покриттях зменшує пробуксовування, що підвищує середню швидкість виконання завдань і скорочує простої.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість наварювання продовжують службовий термін корпусу, знижуючи витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r20 Aeolus AGC08 152/149K — універсальна вантажна шина за чесною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте фахову консультацію і швидке відправлення по країні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і селища, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційні поставки, гарантійні зобов’язання виробника, оперативна логістика та підтримка спеціалістів на всіх етапах від підбору до експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна універсальна вантажна гума для змішаних умов із надійною тягою на ґрунті та стабільністю на асфальті, 11 r20 Aeolus AGC08 152/149K — практичний вибір. Модель поєднує ресурс каркаса, продуману геометрію протектора і збалансований компаунд, що зменшують витрати пального та забезпечують безпеку. Оптимальна для шасі самоскидів і бортових вантажівок, які працюють між об’єктами будівництва і трасою. Оновлена пляма контакту зменшує ковзання, підвищує ефективність перевезень і сприяє стабільній роботі навіть у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи придатна ця модель для рульової осі? – Так, AGC08 — універсальна, підходить для рульової, ведучої та причіпної осей за дотримання рекомендацій з тиску і навантаження.
• Яка максимальна допустима швидкість для індексу K? – Для індексу K верхня межа безпечної швидкості становить 110 км/год.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, конструкція розрахована на кілька циклів наварювання за умови цілісності каркаса та дотримання технології відновлення.
• Який рекомендований тиск для 11.00 r20 у змішаних умовах? – Зазвичай 7.5–9.0 бар для одиночної установки і 7.0–8.5 бар для здвоєної, але точні значення залежать від навантаження на вісь і режиму роботи.
• Чи є протектор спрямованим? – Ні, малюнок ненаправлений; шина може монтуватися в обох напрямках, що спрощує ротацію між осями.

Замовляйте прямо зараз — фабрична гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся за комерційною пропозицією — вигідні умови для підприємств та автопарків.