11R22.5 Triangle TR688 144/142M Ведуча вантажна шина

11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведуча вантажна гума — рішення для тяглової осі з посиленим зчепленням та стабільним пробігом: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, основні характеристики, надійний вибір для вашого автопарку, ефективна робота в різних умовах

11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведуча вантажна гума створена для тягових осей магістральних та регіональних вантажоперевезень. Модель поєднує глибокий протектор, жорсткі тягові блоки та міцний каркас для стійкого зчеплення на вологому асфальті, ущільненому ґрунті та змішаному покритті. Стійке рівномірне зношування забезпечує великий ресурс, а ретельно підібраний компаунд допомагає знизити витрати палива. Обирайте перевірене рішення для руху у складних погодних та дорожніх ситуаціях — додайте в кошик і отримайте оперативне відвантаження вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd. — один з найбільших світових виробників вантажної гуми, заснований у 1976 році в Китаї. Компанія розвиває повний цикл виробництва, інвестує у науково-дослідні центри та експортує продукцію більш ніж у 180 країн, забезпечуючи стабільну якість і доступну вартість для перевізників.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong)
• Технології бренду: високо-дисперсні кремнеземні суміші для зниження опору коченню, 3D-ламелі для керованості на вологому покритті, система Stone Ejectors для виштовхування каміння, проектування протектора з варіативним кроком для зменшення шуму, автоматизоване складання каркасів та контроль рівномірності.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, напівпричепи, автобуси та спецтехніка; експлуатація на магістралях, регіональних маршрутах і будівельних під’їздах; окремі серії — для кар’єрів і змішаних умов.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку найбільших виробників TBR-гуми у світі; за співвідношенням ціна/якість конкурує з середнім сегментом, поступаючись флагманам преміум-класу за інноваціями, але випереджаючи багато бюджетних брендів за ресурсом та стабільністю параметрів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова або ведуча вісь для далекобійних і регіональних рейсів, акцент на комфорт та пробіг.
• 295/80r22.5 — рульова/ведуча для змішаних маршрутів, збалансоване зчеплення і рівномірне зношування.
• 12r22.5 — ведуча/причіпна для регіональних перевезень і змішаного покриття, підвищена міцність каркасу.
• 13r22.5 — для важких умов та підвищених навантажень на причіпній осі, з акцентом на стійкість до механічних впливів.
• 295/75r22.5 — рульова/ведуча для магістралі, оптимізована паливна ефективність.
• 11r24.5 — ведуча вісь для тягачів у важких режимах, великий кліренс і надійна тяга.
• 285/75r24.5 — рульова та ведуча для магістралі, контроль зносу та низька вібрація.
• 275/70r22.5 — рульова/причіпна для міських та приміських перевезень, курсова стійкість і тихий хід.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR688

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажівок для магістральних та регіональних маршрутів, під’їзні будівельні дороги
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR688
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: приблизно 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TL (бескамерна)
• Малюнок протектора шини: lug, ненаправлений, глибина приблизно 21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 57 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку; брекер — сталева кордова сітка; корд — текстильний/сталевий; функціональні наповнювачі — кремнезем, технічний вуглець, сірка, пластифікатори
• Паливна ефективність: оптимізована, знижений опір коченню для класу TBR-drive
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажів і тягової осі: стабільно працює на різних покриттях та витримує високі навантаження без втрати курсової стійкості.
• Подовжений ресурс пробігу: формула компаунду уповільнює стирання протектора і забезпечує великий кілометраж без передчасного зносу.
• Надійне зчеплення: тягові блоки та ламелі формують потужну тягу при рушанні та під час підйомів.
• Посилений каркас: багатошарова структура з металевим брекером розрахована на інтенсивну експлуатацію.
• Спеціалізований візерунок: для ведучої осі — масивні шашки з відкритими каналами, що підвищують тягові властивості та стабільність.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів ретреду за дотримання умов експлуатації.
• Стійкість до перегріву: термостабільний компаунд і ефективний відвід тепла у зоні плеча.
• Багатошарова архітектура: комбінований корд, що працює на міцність та відновлюваність.
• Оцінка залишкової глибини: контрольні мітки у канавках допомагають вчасно планувати заміну або регрувінг.
• Добір матеріалів: каучуки, техвуглець, силіка, смоли, масла, сірка, стальний і текстильний корд — для балансу міцності та еластичності.
• Покращена опора боковини: укріплені зони борта зменшують ризик пошкоджень на бордюрах і уламках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Візерунок TR688 — ненаправлений lug-тип, з масивними шашками, що утворюють кілька поздовжніх рядів. Блоки мають оптимізований крок і змінну довжину ребер, що знижує резонанс і шум, а також сприяє рівномірному розподілу тиску по плямі контакту. Широкі дренажні канавки відводять воду й сльоту, зберігаючи площу зачеплення на вологому асфальті. Кромки блоків виконані під робочими кутами для інтенсивного зчеплення при прискоренні та гальмуванні, а 3D-ламелі підвищують мікрозчеплення без втрати жорсткості. Відкриті плечові зони полегшують самоочищення на щебені та в’язкій глині, запобігаючи забиванню і прослизанню.

Для заміни у близьких посадкових параметрах розглядають 11r24.5 (діагональні варіації 11-24 — для специфічних умов) та радіальні 11r22.5 — з урахуванням рекомендацій виробника техніки щодо діаметра та допустимих навантажень.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR688 сформований з міцного корду, який забезпечує стійкість до ударних навантажень та зберігає геометрію при високому тиску. Сталева брекерна сітка стабілізує протекторну зону, зменшуючи деформації блоків під тяговим зусиллям. Боковини мають посилені ділянки для кращого опору порізам і защемленням на бордюрах, а борти укомплектовані жорсткими кільцями, що гарантують надійне прилягання до диска та стабільність при маневрах. Продуманий тепловідвід через плечову частину допомагає тримати робочу температуру в межах, що сприяє довшому життю каркасу і збереженню еластичності компаунду. Захисні шари у зоні борта знижують ризик корозії металокорду при мікропошкодженнях.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь автопоїздів на магістралях і регіональних лініях: стабільна тяга, прогнозоване гальмування, збалансований ресурс у режимах змішаного покриття.
• Під’їзні шляхи до будмайданчиків та складів: достатній зацеп на укоченому ґрунті та щебені, ефективне самоочищення канавок.
• Місько-приміські перевезення: маневреність, надійний старт на перехрестях, контрольована зупинка в дощ.
• Довгі плечі перевезень: рівномірний знос і уповільнене стирання на високих пробігах.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• Scania — R/G
• DAF — XF/XG/XG+
• Renault Trucks — T/C
• Iveco — S-Way/Stralis
• Freightliner — Cascadia
• International — LT/ProStar
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Hino — 700 Series
• Shacman — X3000
• FAW — JH6
• Dongfeng — KL/KX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніша початкова вартість при збереженні впевненого тягового потенціалу на вологому асфальті.
• Bridgestone M729 – придатність до багаторазового відновлення корпуса за зваженої ціни володіння.
• Goodyear KMAX D – збалансований пробіг на регіональних маршрутах із надійним утриманням тяги під навантаженням.

Каркас TR688 орієнтований на міцність і багаторазовий ретред, з акцентом на захист боковин і стабільність борта. Сталева брекерна сітка зменшує деформації протектора під тягою, що покращує розподіл тиску у плямі контакту. Геометрія lug-блоків із відкритими плечима забезпечує кращу самоочистку на щебені та мокрому ґрунті порівняно з більш «закритими» міськими рисунками, водночас залишаючись передбачуваною на трасі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас з багатошаровим кордом створює жорстку, але еластичну основу; стальний брекер стабілізує контактну пляму і зменшує нагрів на швидкості. Боковини з підсиленими зонами захищають від порізів на бордюрах та камінні. Протектор із варіативним кроком блоків знижує шумність, а форма відкритих плечей підтримує відведення тепла та бруду. Разом це дає довготривалий ресурс і впевнену роботу у змішаних умовах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 11 r22.5 Triangle TR688 144/142M дотримуйтесь рекомендованого тиску виробника автомобіля і шин по осьовому навантаженню. Для навантажувального індексу 144/142 (Load Range H) типові значення холодного тиску становлять до 8.0–8.5 бар, проте точні параметри визначайте за таблицями навантаження/тиску і шильдиком на авто. Підтримуйте коректну геометрію коліс, відстежуйте знос по осях і міняйте місцями шини згідно з планом. Очищайте протектор від каміння, не допускайте перегріву при тривалому русі з перевищенням навантаження. Регрувінг і ретред виконуйте лише після дефектоскопії каркаса спеціалізованим сервісом. Дотримання цих правил подовжує ресурс і зберігає тягові властивості.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TR688

Шина ефективна на автомагістралях і регіональних дорогах, проявляє впевненість на вологому покритті, зберігає тягу на твердому ущільненому ґрунті й щебеневих під’їздах. На мокрому ґрунті працюють відкриті плечі та канавки, прискорюючи самоочищення і відведення води; на твердому покритті жорсткі блоки рівномірно розподіляють тиск, зменшуючи локальні перевантаження і знос.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск відповідного типорозміру із застосуванням змащення для бортів. Дотримуйтесь рекомендованих моментів затягування кріплень, перевіряйте биття і герметичність. Після посадки на диск накачайте до робочого холодного тиску, вказаного у таблицях навантаження/тиску для вашої осі. Перевірка тиску — щонайменше раз на тиждень, а також перед далекими рейсами. Не допускайте перекачування чи недокачування: це призводить до перегріву, нерівномірного зносу та ризику пошкодження каркаса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки силіка-вмісному компаунду та стабілізації блоків протектора опір коченню знижено орієнтовно до 3–5% залежно від конфігурації автопоїзда та умов маршруту.
• Скорочення часу робіт: надійна тяга і менше пробуксовок під навантаженням прискорюють розгін та рух у підйом, підвищуючи середню швидкість операцій.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас продовжує строк служби, дає можливість відновлення та зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за чесною ціною: оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки до відділення або адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, стабільні поставки зі складу, оперативне відвантаження та фахова підтримка на всіх етапах замовлення і експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TR688 144/142M ведуча вантажна гума — розумний вибір для перевізників, яким потрібні надійна тяга, рівномірний знос і можливість відновлення корпуса. Модель поєднує міцність каркаса, збалансований компаунд та ефективний рисунок протектора, підвищуючи продуктивність і зменшуючи витрати палива. Оптимальна для тягачів і вантажівок на магістралях і регіональних дорогах з періодичними виїздами на під’їзні шляхи. Отримуєте стабільність, безпеку і тривалий ресурс у важких умовах щоденної експлуатації — замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність автопарку.

Часті питання про шину

• На яку вісь встановлюється TR688? – Модель призначена для ведучої осі вантажних автомобілів і тягачів.
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, конструкція та рисунок протектора розраховані на всесезонне використання в умовах дощу та змішаного покриття.
• Чи можна відновлювати цю шину? – Корпус розроблено з урахуванням ретреду; можливість відновлення підтверджується після дефектоскопії каркаса.
• Який індекс навантаження та швидкості у 11 r22.5 TR688? – 144/142M: до 2800/2650 кг на колесо (одинарне/спарене) і швидкість до 130 км/год.
• Який рекомендований тиск? – Тиск визначається за таблицями навантаження/тиску для розміру 11 r22.5 (Load Range H) та шильдиком транспортного засобу; зазвичай до 8.0–8.5 бар у «холодному» стані для навантажених осей.

Замовляйте сьогодні — виробнича гарантія, чесна ціна, швидка доставка по Україні; телефонуйте для підбору під ваші умови; оформлюйте оптом — спеціальні пропозиції для компаній.