11R24.5 Triangle TRD05 149/146M Ведуча вантажна шина

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M Ведуча вантажна шина — високотягове рішення для магістральних і регіональних перевезень; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд і переваги, основні характеристики, оптимальний вибір для вашої техніки

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M — ведуча вантажна гума для тягової осі, створена для стабільної роботи на міжміських маршрутах і регіональних лініях, а також на твердих промислових майданчиках. Малюнок з масивними блоками та широкими канавками забезпечує впевнене зчеплення під навантаженням, а збалансований компаунд знижує знос у режимі інтенсивної експлуатації. Посилений каркас підтримує багаторазову відновлюваність протектора. Оберіть перевірену якість для вашого автопарку — замовляйте зараз і підвищуйте рентабельність кожного кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників шин із повним циклом R&D і виробництва, що працює з 1976 року. Компанія відома стабільними TBR-рішеннями для тягачів, самоскидів і напівпричепів, впроваджує сучасні суміші та ресурсоощадні технології для підвищення пробігу й надійності вантажної гуми.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Triangle Tyre Co., Ltd. (центральні виробничі майданчики — Вейхай, провінція Шаньдун).
• Технології бренду: високонаповнені компаунди з підвищеним вмістом кремнезему, 3D-ламелі у тягових блоках, система Stone-Ejectors, багатошарові брекерні пакети з металокордом, оптимізовані плечові зони для рівномірного зношування, цифрове моделювання зони контакту.
• Призначення шин: вантажні автомобілі та сідельні тягачі, регіональні/магістральні перевезення, комерційні перевезення важких вантажів, робота на твердих промислових покриттях і змішаних маршрутах.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до топ-20 шинних виробників світу за обсягом і асортиментом TBR, конкуруючи з провідними азійськими та глобальними марками у сегменті співвідношення ціни та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів і всесезонної експлуатації, тяга на вологому асфальті та укоченому ґрунті.
• 295/80r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень, стабільність курсової та рівномірний знос.
• 315/80r22.5 — універсальна/ведуча вісь для важких умов і змішаних покриттів, підвищена вантажопідйомність.
• 12 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, акцент на низький опір коченню і рівномірне стирання.
• 285/75r24.5 — рульова/причіпна вісь для північноамериканського парку, стабільність на швидкості і паливна ощадність.
• 295/75r22.5 — ведуча/універсальна для регіональних напрямків, впевнене гальмування на мокрій дорозі.
• 275/70r22.5 — міські і приміські маршрути, підвищена маневреність і зносостійкість при частих зупинках.
• 13 r22.5 — ведуча вісь у змішаних умовах, посилені боковини для робіт із періодичним з’їздом з асфальту.
• 385/65r22.5 — кермова/причіпна для високих навантажень на вісь, стабільна пляма контакту та рівномірний знос плечей.
• 425/65r22.5 — кермова/спеціальні осі, короткі маршрути з високою масою, посилена конструкція борта.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: TRD05
• Ширина шини: 279 мм (номінальна 11\")
• Висота профілю шини: — (дюймове позначення)
• Зовнішній діаметр шини: 1110–1135 мм (типовий для 11 r24.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 24.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг (одинарно) / 3000 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: lug/блочний; ненаправлений; глибина до 25–27 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 72–76 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд (натуральний/синтетичний каучук, сажа, кремнезем, оливи, смоли); металокорд у брекері та каркасі
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких вантажів і стабільної роботи на тязі: впевнена поведінка на трасі та промислових покриттях.
• Довгий ресурс протектора: знососповільнювальні суміші дозволяють долати великі пробіги без втрати робочих властивостей.
• Сильне зчеплення в тягових режимах: блоки протектора формують надійну тягу на сухому та вологому асфальті.
• Посилений кістяк шини: декілька шарів корду формують високий запас міцності під навантаженням.
• Цільовий дизайн протектора: для ведучої осі — масивні шашки і широкі канавки, що переносять крутний момент без пробуксу.
• Корпус, придатний до відновлення: каркас зберігає цілісність для кількох циклів нарізки/наварювання.
• Стійкість до перегріву: термостабільний компаунд знижує ризики теплових пошкоджень.
• Багатошарова будова: поєднання брекерів і каркасних шарів для рівномірного розподілу навантажень.
• Контроль зносу: індикатори залишкової глибини допомагають планувати заміну або ретрединг.
• Збалансований склад матеріалів: каучукові суміші з сажою, кремнеземом і добавками для міцності та еластичності; металокорд і текстильний корд у силових елементах.
• Стійкість у бокових маневрах: укріплені боковини підтримують форму під час різких прискорень і гальмувань.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TRD05 — це масивні тягові блоки з чітко окресленими кромками та широкими водовідвідними канавками. Центральна зона утворена зібраними у шаховому порядку «шашками» з різноспрямованими фасками: це підвищує механічне зачеплення за рахунок множинних ребер та зменшує крихлення кромок. Поздовжні канали середнього профілю мають змінний крок, що пригнічує шум і «розриває» водяну плівку під плямою контакту. Плечові зони — з жорсткими монолітними блоками для стабільності курсу і збереження жорсткості під моментом, коли тягове зусилля максимальне.

Форма канавок — трапецієподібна, з самоочисними кишенями для ефективного виштовхування дрібного щебеню; у дні каналів розміщені камневиштовхувачі, що зменшують ризик «свердління» брекера гравієм. Кути розкриття ламелей у блоках варіюються: у середині — під меншим кутом для кращого гальмування, на плечах — під більшим для поліпшеної бокової стійкості. На вологому покритті протектор формує широкі дренажні траси, а на твердому — забезпечує рівномірний розподіл тиску без концентрації навантажень у плечах. Взаємозамінні розміри для шасі з іншими колесами: діагональні — 12.00-24; радіальні — 11 r24.5, 285/75r24.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD05 побудований на основі міцного металокорду з контрольованою пружністю ниток: так досягається стійкість до ударних навантажень і захист від деформацій у зоні борта. Брекерний пакет — сталевий, щільно прилягає до протекторного шару, з перекриттям стиків для запобігання зсуву під час інтенсивної тяги. Бортові кільця мають високий модуль, що мінімізує мікропровороти на диску і стабілізує герметичність упродовж усього строку служби. Боковини з підсиленими зонами — додаткові гумові накладки у зонах ризику для протидії порізам і потертостям на бордюрах. Тепловідведення реалізоване через оптимізовану товщину профілю і використання компаунду, що зменшує внутрішні втрати, завдяки чому температура робочої зони нижча під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучій осі магістральних і регіональних тягачів Оптимальна на сідельних тягачах і вантажівках середньої/великої вантажності; вирізняється тривалим ресурсом на асфальті й бетономішаних покриттях, стабільною тягою під навантаженням та рівномірним зношуванням у плечовій зоні.

Список техніки:

• Volvo — VNL/VNR
• Freightliner — Cascadia
• Kenworth — T680/T880
• Peterbilt — 579/389
• International — LT Series/HX
• Mack — Anthem/Granite
• Western Star — 5700XE/49X
• DAF — XF/CF (версії з 24.5\" дисками для ринків NA)
• Mercedes-Benz — Actros (специфікації з 24.5\")
• MAN — TGX/TGS (адаптовані північноамериканські комплектації)
• IVECO — S-Way (спеціальні версії)
• Scania — R/G (експортні модифікації під 24.5\")
• Renault Trucks — T High (обмежені специфікації)
• Great Dane — напівпричепи (ведучі осі тягача з комплектом 24.5\")
• Utility/Wabash — напівпричепи (у складі автопоїздів з 24.5\" на тязі)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – виграш у вартості володіння на кілометр за рахунок нижчої закупівельної ціни при збереженні ресурсної придатності до ретредингу.
• Bridgestone (M729/M770) – відчутна тяга на мокрому асфальті завдяки агресивнішому блочному профілю і численним зачіпним крайкам.
• Goodyear (KMAX D) – краща поведінка на змішаних покриттях (асфальт/промисловий щебінь) за рахунок відкритіших канавок і камневиштовхувачів.

Каркас TRD05 — жорсткий, з металокордом високої міцності, що добре переносить ретрединг і локальні ударні навантаження; у Michelin акцент на супереластичних компаундах, у Bridgestone — на зниженому тепловиділенні, у Goodyear — на розподілі навантаження по центру плями контакту. Боковини Triangle мають посилені протиударні зони для роботи біля рамп і бордюрів, протектор — більш блоковий із широкими дренажними каналами, що покращує самоочищення на щебенистих ділянках та в негоду.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TRD05 — ведуча вантажна гума в лінійці TBR Triangle для тягачів і важких вантажівок, орієнтована на регіонально-магістральні маршрути.
• 2. Експлуатується на сухому/мокрому асфальті, бетоні, промислових майданчиках із твердим ґрунтовим шаром; переносить часті розгони/гальмування й великі крутні моменти.
• 3. Конструкція — радіальна TBR із багатошаровим сталевим брекером і каркасом із металокорду; розрахована на високу вантажність і ретрединг.
• 4. Боковини укріплені проти порізів і стирання, бортові кільця — високої жорсткості для стабільного утримання на диску під навантаженням.
• 5. Компаунд стійкий до стирання і мікротріщин, має добавки для опору старінню та зниженого тепловиділення на довгих перегонах.
• 6. Протектор — lug/блочного типу, глибокий, із зсувом кроку та камневиштовхувачами; кромки паралельно-діагональні для агресивного зачеплення і стабільного гальмування.
• 7. Переваги в роботі: впевнена тяга, контроль на мокрому, прогнозованість у поворотах, стабільна пляма контакту під навантаженням.
• 8. Економіка: менше холостих пробуксовок і знижений опір коченню — реальна економія пального і більша кількість рейсів у межах ресурсу протектора.
• 9. Універсальність: підходить для різних автопоєднань і навантажень, сумісна з північноамериканськими 24.5\" дисками, працює у широкому діапазоні температур.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс ціни та ресурсу: у сегменті TBR поєднує доступну вартість із пробігом, що конкурує з відомими марками.
• Міцний каркас, що тримає удар: зносостійка структура каркасу збільшує строк служби та придатність до повторного нарощування протектора.
• Раціональна витрата пального: конструкція знижує втрати на деформацію, що позитивно впливає на споживання пального на довгих перегонах.

Каркас — металокорд із контрольованою щільністю ниток; брекер — сталевий, зі зміщенням стиків; борти — посилені кільця з високим модулем пружності; боковини — підвищеної товщини в зонах ризику; протекторний шар — глибокий компаунд із наповнювачами для зниження стирання.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс і тривалий строк експлуатації: довготривкі суміші дають великий пробіг без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення на трасі: тягові блоки утворюють густу мережу робочих кромок для впевненого старту та гальмування.
• Силова будова корпусу: багатошаровий корд забезпечує стійкість до втоми матеріалу і механічних впливів.
• Протектор під задачу осі: глибокі шашки й відкриті канавки ведучої шини ефективно переносять крутний момент без «зализування» кромок.
• Повторне використання корпусу: каркас розрахований на кілька циклів відновлення протектора.
• Індикатори стирання: допомагають своєчасно контролювати залишок і планувати сервіс.
• Потужна тяга й велика вантажність: прискорюють роботу автопоїзда та зменшують простої на складних дільницях.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно зі специфікацією виробника шасі та навантаженням на вісь; для 11 r24.5 із індексом 149/146 у парі/одиночно налаштовуйте тиск так, щоб уникнути перегріву влітку і надмірної жорсткості взимку. Регулярно перевіряйте глибину протектора по всій ширині — нерівномірність свідчить про потребу балансування або коригування розвал-сходження. Уникайте тривалої роботи з пробуксуванням на абразивних майданчиках: це різко прискорює стирання плечей. Для максимального ресурсу виконуйте ротацію між осями однієї сторони автопоїзда згідно з внутрішнім регламентом автопарку та рекомендаціями Triangle. Після досягнення мінімально допустимої глибини — плануйте ретрединг на сертифікованому сервісі, дотримуючись вимог щодо огляду каркасу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M Ведуча вантажна шина

Підходить для магістралей і регіональних доріг, упевнений рух на мокрому покритті, стабільно тримає тягу на ущільненому твердому ґрунті й промисловому щебені. На вологому ґрунті блокова геометрія формує додаткове зачеплення, а широкі канавки виводять бруд і воду із зони контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті диски 24.5\" з перевіреним станом бортових поличок. Використовуйте рекомендовані змащувальні матеріали, не застосовуйте агресивні рідини. Після посадки борта проведіть первинне накачування у кліті безпеки; контролюйте тиск каліброваним манометром. Після 50–100 км пробігу — обов’язкова перевірка моменту затягування гайок і контроль тиску. Не перевищуйте тиск, вказаний виробником шасі для конкретного навантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки компаунду і стабільній плямі контакту — до 3–5% у регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга та менше пробуксовок на старті — швидший набір швидкості і менше простоїв.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до ретредингу, продовжує життєвий цикл і знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Замовляйте 11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M (ведуча вантажна гума) за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині — отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні вже сьогодні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, фінальну ціну та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно, міста та села.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, технічна підтримка менеджерів і допомога у підборі під ваші умови.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRD05 у розмірі 11 r24.5 149/146M — раціональний вибір для ведучої осі тягачів і вантажівок, яким потрібні надійна тяга, передбачувана поведінка на мокрому покритті та тривалий пробіг. Міцний каркас, глибокий протектор і продумана геометрія блоків підвищують ефективність кожного рейсу, допомагають економити пальне і знижують простої. Для автопарків, що працюють у регіонально-магістральному циклі та на твердій промисловій основі, ця вантажна гума забезпечить стабільність, безпеку та довговічність, а можливість відновлення протектора зменшить загальні витрати на шини.

Часті питання про шину

• Чи має TRD05 позначення M+S і чи підходить для всесезонної роботи? – Так, модель позиціонується як всесезонна для тягової осі і має M+S, що підтверджує придатність до експлуатації за низьких температур і на мокрих/снігових дорогах у межах регіонально-магістральних умов.
• Чи допускається ретрединг каркасу TRD05? – Так, каркас TBR Triangle розрахований на декілька циклів відновлення за умови проходження інспекції корпусу на сертифікованому сервісі.
• Який рекомендований підхід до тиску для індексу 149/146? – Тиск підбирають за таблицями навантаження/тиску для конкретної осі і конфігурації (одинарно/спарено) відповідно до рекомендацій виробника шасі та стандартів для 11 r24.5.
• Чи потрібне спеціальне балансування цієї моделі? – Рекомендовано балансувати колесо в зборі після монтажу; періодично перевіряти баланс при появі вібрацій або нерівномірного зносу.
• Для яких покриттів найкраще підходить TRD05? – Для асфальту, бетону та твердих промислових поверхонь; завдяки блочному протектору шина впевнено поводиться на вологому покритті та ущільненому ґрунті.

Готові посилити автопарк? Замовте 11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M вже зараз — офіційна гарантія, чесна ціна та швидка доставка по Україні. Потрібна партія на весь тяговий парк? Звертайтесь — надамо знижки для підприємств і допоможемо з комплексним підбором.