1220/400R533 Marcher E-2 W-16B 141G Універсальна вантажна шина

1220/400 r533 Marcher E-2 W-16B 141G універсальна вантажна гума — професійне рішення для спецтехніки і важких умов експлуатації. Огляд і переваги, ключові особливості моделі, оптимальний вибір для вашого автопарку

1220/400 r533 Marcher E-2 W-16B 141G універсальна вантажна гума створена для інтенсивної роботи поза асфальтом і на твердих покриттях. Комбінація ребристого малюнка класу E-2, міцного каркасу та збалансованої суміші компаундів забезпечує стабільність курсу, надійне гальмування й рівномірний знос у важких режимах. Індекс 141G підтверджує серйозний запас міцності під навантаженням і безпечну швидкість у змішаному циклі. Обирайте рішення, яке тримає темп вашої роботи та не підводить у найвідповідальніший момент. Замовляйте зараз і отримайте професійну консультацію щодо застосування саме під вашу техніку.

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — спеціалізований виробник промислових, позашляхових, портових і вантажних шин з повним циклом контролю якості. Завод орієнтується на випуск рішень для екстремальних умов — від будівельних майданчиків до кар’єрів і важких доріг, підтверджуючи стабільність характеристик сертифікаціями міжнародного рівня.

• Країна виробництва та компанія: Китай; бренд Marcher належить виробнику, що спеціалізується на OTR, індустріальних і вантажних шинах для світових ринків та постачає продукцію OEM і для aftermarket.
• Технології бренду: багатоступеневе очищення сумішей, високодисперсна сажа, компаунди з підвищеною теплостійкістю, автоматизований контроль геометрії, безшовні брекерні пояси, зміцнені борти з покращеним приляганням до диска, оптимізована структура протектора для рівномірного тискорозподілу.
• Призначення шин: для вантажної техніки, спецпричепів, дорожньо-будівельної і комунальної техніки, машин для перевезення вантажів у важких умовах, а також застосувань, де потрібні збільшений запас міцності та стабільність на різних типах покриттів.
• Рейтинг бренду: Marcher міцно закріпився у сегменті індустріальних і OTR-рішень серед середньо-преміальних виробників, пропонуючи збалансоване співвідношення ресурсу, ціни і доступності, часто вибирається як альтернатива дорожчим світовим маркам у великих парках техніки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 16.00 r25 E-3 — провідна вісь самоскидів і фронтальних навантажувачів, для роботи у кар’єрах та на будмайданчиках
• 17.5 r25 L-3 — ковшові навантажувачі і грейдери, універсальне застосування на щебені та ґрунтових дорогах
• 23.5 r25 E-3/L-3 — важкі навантажувачі, для змішаного циклу з підвищеною тягою
• 12.00 r20 — рульова/причіпна вісь вантажних автомобілів, змішані дороги і помірний бездоріжжя
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь магістральних напівпричепів, стійкість до зносу на трасі
• 445/65 r22.5 — низькопрофільні причепи, рівномірне спрацювання і підвищена вантажопідйомність
• 405/70 r20 IND — телескопічні навантажувачі, робота на будівництві й у сільському господарстві
• 460/70 r24 — універсальні трактори та навантажувачі, м’які ґрунти і твердий майданчик
• 600/50 r22.5 — спецпричепи і розкидачі, збереження покриття та низький тиск на поверхню
• 14.00 r24 G-2 — грейдери з вимогами до курсової стійкості і відведення ґрунту
• 29.5 r25 E-3 — важкі фронтальні навантажувачі, посилена боковина і ресурс у абразивних умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1220/400 r533 Marcher E-2 W-16B 141G

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі і спецпричепи для змішаних доріг та важких покриттів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16B
• Ширина шини: 400 мм
• Висота профілю шини: приблизно 85–86% від ширини (довідкове значення для даного типорозміру)
• Зовнішній діаметр шини: 1220 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 533 мм (21 дюйм)
• Індекс навантаження шини: 141 — гранична маса 2575 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: діагональна TT або TL залежно від виконання; діагональна — багатошарова кордова структура під кутом для підвищеної міцності
• Малюнок протектора шини: ребристий E-2, багатоканальний, спрямований на стабільність; глибина — збільшена для ресурсу
• Вісь установки шини: універсальна, допускає застосування на провідній, рульовій та причіпній осях за умов сумісності
• Вага, маса шини: залежно від виконання і індексу шаровості
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, високодисперсна сажа, сірка; корд — текстильний і/або сталевий; брекер — армований
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для своєї категорії завдяки ребристому профілю
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних застосувань і витримує інтенсивні навантаження на різних типах покриттів
• Підвищений ресурс: суміш гуми збалансована для великих пробігів без прискореного стирання
• Надійне щеплення з покриттям у сухих і вологих умовах
• Каркас із багатошаровим кордом забезпечує геометричну стабільність під навантаженням
• Адаптований протектор: для рульових осей — стабілізуючі ребра; для провідних — достатня глибина для тяги; для причіпних — рівномірний знос
• Корпус, придатний до відновлення протектора при належному стані каркасу
• Стійкість до перегріву при тривалих поїздках у змішаному циклі
• Багатошарова будова для кращого розподілу напружень
• Наявні індикатори стирання для контролю залишкової глибини
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії й функціональні добавки
• Жорсткі боковини підвищують поперечну стійкість у поворотах і при завантаженні

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок класу E-2 — це виражені поздовжні ребра зі стабілізуючими плечовими зонами і послідовністю дренажних каналів для відведення води та дрібної фракції. Геометрія канавок виконана з оптимізованим кроком, що мінімізує локальні піки тиску на пляму контакту і допомагає підтримувати рівномірну контактну пляму на твердому і ущільненому ґрунті. Плечові канали мають продуманий кут нахилу, завдяки чому шина зберігає курсову стійкість, а блоки не підламуються при різких маневрах. Ребриста конфігурація дозволяє протектору самоочищуватися від шламу і води, підтримуючи ефективність гальмування і тяги.

Для платформ з альтернативною посадкою виробник пропонує споріднені рішення у діагональних виконаннях з позначенням через дефіс, а також радіальні варіанти з позначенням через r для техніки, де важлива плавність і низький опір коченню.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому корді з підсилюючими прошарками в зоні брекера для кращого опору ударам і ударам каміння. Бортові кільця виконані з армованої сталі з посиленням у зоні п’яти для щільного прилягання до диска 533 мм, що знижує ризик мікропровертання і втрати герметичності. Боковина має підвищену товщину з еластомірними вставками, які гасять вібрації і переносять локальні удари без критичних ушкоджень. Тепловідведення забезпечується за рахунок комбінації ребристого рисунка та теплопровідних шарів у зоні брекера — це зменшує накопичення температури під тривалою статичною і динамічною вагою.

Основні сфери застосування

• Змішані дороги, будівельні майданчики, комунальні маршрути та технологічні під’їзди, де поєднуються тверді покриття, ґрунт і щебінь
• Встановлення на вантажні автомобілі з диском 533 мм, спецпричепи, технологічні платформи, мототракторні причепи під підвищене навантаження; вирізняється стійкістю боковин і рівномірним зношуванням на твердих покриттях

Список техніки:

• МАЗ — платформи і спецшасі серій з диском 533 мм
• КрАЗ — спеціальні шасі і причепи, сумісні з диском 533 мм
• Урал — важкі шасі під спецнадбудови з диском 533 мм
• ЧМЗАП — низькорамні трали і спецпричепи у виконаннях з диском 533 мм
• КАМАЗ — спецпричепи і технологічні платформи з диском 533 мм
• БЗАП — причепи для будівельної техніки на 533 мм дисках
• НефАЗ — спецпричепи у модифікаціях з диском 533 мм
• МЗКТ — спеціальні платформи і тягачі з опцією дисків 533 мм
• БЗТДиА — причіпна техніка з відповідними дисками 533 мм
• СПМ — промислові причепи під 533 мм диск
• ТОНАР — важкі причепи у версіях з посадкою 533 мм
• БелоРус — спецпричепи для будівництва з диском 533 мм
• MoAZ — промислові шасі у виконаннях під 533 мм диски
• Амкодор — технологічні причепи і платформи з диском 533 мм
• ПрАТ Автокраз — спеціальні платформи з опцією 533 мм дисків

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina – впевненіший контроль траєкторії на твердому покритті завдяки збалансованому ребру E-2
• Voltyre – краща стабільність температури під довгим навантаженням завдяки оптимізованій конструкції брекера
• Advance – більш рівномірний знос у змішаному циклі завдяки продуманому розподілу жорсткості по плечовій зоні

Каркас Marcher використовує посилені бортові кільця і багатошаровий корд з підвищеною стійкістю до деформацій, що зменшує ризик пошкоджень боковини у місцях контакту з перешкодами. У порівнянні з альтернативами, протектор E-2 W-16B має більш виражені поздовжні канавки, що покращує відведення вологи на твердому покритті та стабілізує поведінку під завантаженим кузовом або платформою. Боковини додатково армовані еластомерними вставками, які підвищують опір розшаруванню при бічних ударах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки продуманому каркасу і стійкому компаунду
• Посилений каркас витримує ударні навантаження і зберігає форму під високою масою
• Понижений опір коченню в межах класу — менша витрата пального у змішаному циклі

Каркас виконаний із багатошарового корду з надійним зчепленням шарів, брекер формує стабільну основу під протектор, розсіюючи напруження. Боковини посилені для протидії порізам і зминанню, бортові кільця забезпечують щільну посадку на диску 533 мм. Протектор ребристий із рівномірним тискорозподілом і кутами канавок, що сприяють виведенню води й дрібних фракцій.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс і стійкість до стирання: суміш гуми спроєктована для великих пробігів без різкого спаду характеристик
• Надійне тримання дороги у суху і дощову погоду
• Міцний корпус із багатошаровим кордом ефективно протидіє деформаціям
• Профіль протектора підібраний під завдання осі: стабільність для рульової, тяга для провідної, рівномірність для причіпної
• Корпус допускає відновлення з повторним використанням за умови придатного стану
• Індикатори зносу допомагають своєчасно приймати сервісні рішення
• Висока тягова здатність у поєднанні з вантажопідйомністю підвищує продуктивність перевезень

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкісного режиму, враховуючи індекс 141G і реальну масу на вісь. Для роботи на твердих покриттях дотримуйтеся рекомендованого тиску виробника, для м’яких поверхонь допускається коригування в межах безпеки з урахуванням диска 533 мм та особливостей шини. Слідкуйте за температурою корпуса при тривалих поїздках під навантаженням — у разі перегріву здійсніть технологічну паузу. Ротація шин між осями за схемою, рекомендованою для конкретної конфігурації, допоможе вирівняти зношування. Регулярно перевіряйте стан боковин, борту і диска; усувайте причини локальних проковзувань, уникайте тривалих стоянок з одним положенням під максимальною вагою на гарячій гумі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1220/400 r533

Шина демонструє стабільну роботу на асфальті, бетоні, ущільненому щебені, твердому ґрунті та в умовах вологого покриття. На вологому ґрунті ребристі канали сприяють відведенню води і дрібних часток, на твердому ґрунті — підтримують рівномірний контакт без локального пробуксування. Для глибокої колії та пластичного бруду рекомендовано контролювати тиск і швидкість, аби уникати перевантаження боковин.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, справний диск 533 мм із дотриманням правил безпеки. Використовуйте відповідні монтажні пасти, уникайте пошкодження борту інструментом. Після посадки обов’язково проведіть рівномірне накачування з контролем геометрії борту і перевіркою герметичності. Тиск встановлюйте згідно з таблицями виробника, коригуючи під фактичне навантаження та швидкість. Після перших 50–100 км перевірте кріплення коліс, тиск і температурний режим корпусу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню ребристого профілю E-2 у змішаному циклі допомагає скоротити витрату пального, особливо на твердих покриттях
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і менше пробуксовок прискорюють маневри і завантажувально-розвантажувальні операції
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірне спрацювання знижують частоту замін та простої техніки

Оплата та доставка

Придбайте 1220/400 r533 Marcher E-2 W-16B 141G універсальна вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Звертайтесь сьогодні — надамо фахову консультацію щодо підбору під вашу техніку та організуємо швидке відвантаження по Україні. Оформлюйте замовлення зараз, щоб отримати актуальну ціну і найближчу дату доставки.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, узгодимо вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на карту, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, стабільні поставки і підтримка фахівців на кожному етапі — від підбору до рекомендацій з експлуатації. Обираючи нас, ви скорочуєте час на пошук і отримуєте готове рішення під завдання вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

1220/400 r533 Marcher E-2 W-16B 141G універсальна вантажна гума — надійний вибір для тих, хто працює у змішаних умовах і цінує стабільність керування, підвищений ресурс і можливість відновлення корпусу. Шина поєднує міцний каркас, ефективний ребристий профіль і збалансований компаунд, забезпечуючи ефективність перевезень і кращу витрату палива на твердих покриттях. Для вантажних авто і спецпричепів із диском 533 мм це практичне рішення, що гарантує безпечну роботу, довговічність у важких умовах і впевнені маневри. Встановлюйте на осях відповідно до завдань, дотримуйтесь рекомендацій щодо тиску — і отримаєте максимум від кожного кілометра.

Часті питання про шину

• Що означає маркування E-2 у моделі Marcher – Клас E-2 позначає ребристий тип протектора для стабільності курсу і відведення води на твердих та ущільнених покриттях у змішаному циклі.
• Для яких осей підходить 1220/400 r533 Marcher E-2 W-16B 141G – Це універсальна шина; залежно від конфігурації парку її встановлюють на рульову, провідну або причіпну вісь з урахуванням рекомендацій виробника техніки.
• Яка максимально допустима швидкість за індексом G – Індекс G відповідає безпечній експлуатації до 90 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Яку вагу витримує індекс 141 – Індекс 141 відповідає граничній масі 2575 кг на шину за умови правильного тиску та експлуатації.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини – При належному стані каркасу корпус допускає відновлення, що продовжує сервісне життя і знижує вартість кілометра.

Зробіть крок до ефективнішої роботи вашої техніки — замовляйте 1220/400 r533 Marcher E-2 W-16B 141G вже сьогодні. Отримайте швидку доставку по Україні та консультацію спеціаліста під ваші завдання. Оформлюйте замовлення — для підприємств діють індивідуальні умови і привабливі пропозиції.