12R18 Armforce E-2L 137C Універсальна вантажна шина

12 r18 Armforce E-2L 137C Універсальна вантажна шина – надійна вантажна гума для будівництва та дорожніх робіт, стабільна на асфальті й ґрунті, витривала під навантаженням

Вантажна гума Armforce з індексом 137C у розмірі 12 r18 створена для змішаних умов: твердого покриття, ґрунтових ділянок і будмайданчиків. Модель з маркуванням E-2L поєднує керованість на дорозі з впевненим тяговим зусиллям на сипких поверхнях. Оберіть універсальну шину, яка працює безвідмовно в техніці комунального, будівельного та промислового секторів.

Опис виробника та перевага його вибору

Armforce — промисловий шинний бренд, що спеціалізується на вантажних і індустріальних рішеннях для змішаного циклу робіт. Компанія фокусується на посилених каркасах, довговічних компаундах і стабільності геометрії протектора під змінним навантаженням.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошарові каркаси з текстильним кордом підвищеної міцності, сталевий брекер у радіальних виконаннях, компаунди з підвищеним вмістом вуглецевої сажі для зносостійкості, антиозонові добавки, захист бортової зони для роботи з навантаженнями.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, спецтехніка, екскаватори-навантажувачі, дорожні й комунальні машини, причіпні системи, експлуатація на твердому покритті та змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: Armforce відноситься до сегмента надійних виробників з акцентом на ресурс і міцність, конкурує з відомими азійськими марками у класі робочих шин для інтенсивної експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь магістральних і регіональних перевезень, стабільність курсу на асфальті.
• 12 r22.5 — ведуча вісь для змішаних маршрутів, тяга на вологій дорозі та щебені.
• 295/80 r22.5 — універсальна для автопарків, баланс ресурсу і паливної економічності.
• 215/75 r17.5 — для малотоннажних вантажівок, кермова або причіпна вісь у розвізній логістиці.
• 385/65 r22.5 — причіпна платформа, рівномірне зношення, висока вантажомісткість.
• 12.5/80-18 — передня вісь екскаватора-навантажувача, маневровість і стійкість ковша.
• 13 r22.5 — ведуча для регіональних маршрутів, покращений ресурс протектора.
• 275/70 r22.5 — міська дистрибуція, знижений профіль для стабільності у поворотах.
• 11 r22.5 — рульова вісь, чітка відповідь на кермо і короткий гальмівний шлях.
• 385/55 r22.5 — напівпричепи низької посадки, підвищена стійкість на швидкості.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Armforce E-2L

• Виробник шини: Armforce
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та спецтехніка для змішаних умов, фронтальна вісь екскаваторів-навантажувачів, комунальні машини
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2L
• Ширина шини: 305 мм
• Висота профілю шини: 85%
• Зовнішній діаметр шини: 1005 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюйми
• Індекс навантаження шини: 137 — гранична маса 2300 кг
• Індекс швидкості шини: C — безпечно до 60 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: змішаний rib-lug, частково спрямований; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна
• Вага, маса шини: 52 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка; текстильний корд високоміцного нейлону; сталевий брекер; пластифікатори, смоли, антиозонові добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту і спецмашин, витримує інтенсивні цикли на трасі, у місті та на будівництві.
• Ресурс протектора збільшений: компаунд налаштований на пробіги в довгих змішаних маршрутах.
• Упевнене зчеплення на сухому і вологому покритті, контрольована поведінка на щебені та ґрунті.
• Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий корд працює під значними радіальними навантаженнями.
• Спеціалізований рисунок: для кермового — стабілізуючі ребра, для ведучої — відкриті грунтозачепи; у причепі — мінімізоване нерівномірне стирання.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що забезпечує повторне використання після робочого ресурсу.
• Стійка до нагріву влітку завдяки термостабільним полімерам у суміші.
• Багатошарова будова для рівномірного розподілу напруг у зоні плечей і боковин.
• Індикатори зносу дозволяють оперативно оцінювати залишок протектора.
• У складі: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, оливи, смоли, технологічні присадки — для балансу міцності й еластичності.
• Посилені боковини для кращої поперечної стійкості у поворотах і під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок rib-lug поєднує центральні ребра жорсткості з відкритими ґрунтозачепами у плечах. Крок блоків вирівняний для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, а широкі дренажні канавки відводять воду та шлам, зберігаючи зчеплення на вологих ділянках. Мікрофаски по краях шашок зменшують підрізання, а поперечні канали утворюють канти, що допомагають старту без пробуксовки.

Плечові зони мають більшу жорсткість для стабільності на твердому покритті, водночас геометрія відкритого типу полегшує самоочищення на глині та мокрому ґрунті. Контур контактної поверхні заокруглений, щоб уникати краєвого перевантаження і локального перегріву на асфальті. Взаємозамінні розміри для аналогічних умов: 12.00-18 для діагональних виконань та 12.5/80 r18 для радіальних рішень у фронтальних осях екскаваторів-навантажувачів.

Конструктивні особливості шини

Каркас сформований з багатошарового текстильного корду, який забезпечує міцність при ударних навантаженнях і зменшує деформацію під час різких маневрів. Брекерна зона посилена сталевими поясами в радіальній архітектурі для стабільності плями контакту та протидії проколам у протекторній частині. Бортові кільця із високовуглецевої сталі утримують шину на диску при низькому тиску, а ущільнення борта адаптоване під безкамерне виконання.

Боковини мають додатковий гумовий шар, що відводить тепло і захищає від порізів камінням. Теплопровідні доріжки у зоні плечей сприяють розсіюванню тепла під довготривалим навантаженням, зменшуючи ризик термічних пошкоджень під час літньої експлуатації. Антифрикційні вставки у зоні борта полегшують монтаж та знижують ризик мікропошкоджень на диску.

Основні сфери застосування

• Будівництво, дорожнє господарство, комунальна сфера, логістика на коротких і середніх плечах, робота на асфальті, бетоні, щебені, утрамбованому та вологому ґрунті.
• Установка: передні осі екскаваторів-навантажувачів, універсальні комерційні вантажівки спеціального призначення, а також причепи з вимогою підвищеної вантажомісткості. Відрізняється тривалим ресурсом на твердих покриттях і стабільністю габаритів під навантаженням.

Список техніки:

• JCB — 3CX/4CX
• Caterpillar — 428/432 серія
• Case — 580 Super
• New Holland — B110/B115
• Komatsu — WB93/WB97
• Volvo — BL61/BL71
• Terex — 860/970
• Hidromek — HMK 102B
• MST — M544
• Bobcat — B730
• John Deere — 310K
• Hyundai — H940S
• LiuGong — 777A
• SDLG — B877
• Bell — 315SJ

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• BKT – Armforce пропонує жорсткіший плечовий пояс, що підвищує стійкість на асфальті без втрати тяги на ґрунті.
• Mitas – у цієї моделі вища опірність порізам боковин на щебенистих ділянках завдяки додатковому гумовому шару.
• Alliance – краща економіка володіння за рахунок відновлюваного корпусу та рівномірного стирання блоків.

Каркас Armforce має збалансовану багатошарову побудову з текстильним кордом і сталевим брекером, що покращує стабільність плями контакту проти чисто текстильних рішень у деяких конкурентів. Боковини посилені тепловідвідними прошарками, які знижують температурні піки у порівнянні з більш м’якими сумішами. Протектор rib-lug з оптимізованим кроком блоків надає лінійну курсову стійкість на твердій поверхні та краще самоочищення на вологому ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі міцного текстильного корду з посиленими з’єднаннями у ділянках максимальних напружень. Сталевий брекер стабілізує протекторну зону і скорочує мікродеформації при гальмуванні. Боковини мають ударозахисний шар і термостабілізуючі елементи, що розсіюють тепло під довгим навантаженням. Рисунок протектора закріплено на жорсткому поясі для рівномірного контакту з дорогою.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Рекомендований робочий тиск залежить від осьового навантаження та швидкості: для порожнього ходу 3.5–4.0 бар, для середнього завантаження 4.5–5.0 бар, для максимального навантаження 5.5–6.0 бар. Під час роботи на щебені та вологому ґрунті допустиме тимчасове зниження тиску в межах, погоджених з виробником дисків, з обов’язковим поверненням до дорожніх значень перед виїздом на асфальт. Підтримуйте різницю тиску між шинами однієї осі не більше 0.2 бар.

Слідкуйте за глибиною протектора: мінімально допустима — 2.0–3.0 мм для твердих покриттів; у змішаних умовах рекомендується залишок 4.0 мм і більше. Не допускайте перевищення індексу швидкості: C — до 60 км/год. Регулярно виконуйте перестановку між позиціями однієї осі кожні 8–12 тис. км для вирівнювання зносу. Перевіряйте стан диску і борта при кожному шиномонтажі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Armforce E-2L

Асфальтні дороги, бетонні покриття, під’їзні щебеневі смуги, будівельні майданчики, вологий та твердий ґрунт, укочена глина, розмоклі узбіччя після дощу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень бортового кільця та диску, застосовуйте рекомендовану змазку для бортів. Монтаж виконуйте на чистий обід зі справним вентилем TL-типу. Після посадки борта проведіть холодну перевірку герметичності, встановіть робочий тиск відповідно до навантаження. Момент затяжки кріплень коліс — 450–600 Н·м залежно від типу диска та транспортного засобу; після 50–100 км обов’язково контрольне підтягування. Не працюйте з перезавантаженою шиною і не перевищуйте встановлений індекс швидкості.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення опору коченню конструкцією каркаса і протектора — до 7% у порівнянні з типово агресивними грязьовими рисунками.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на вологому щебені підвищують швидкість операцій до 10% у змішаних циклах.
• Менше витрат на обслуговування: живучий корпус і можливість відновлення протектора продовжують строк служби, зменшуючи кількість позапланових простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте шини 12 r18 Armforce E-2L 137C універсальна вантажна шина за чесною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформлення онлайн або по телефону; підтверджуємо наявність, вартість і термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно, міста й села.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидка логістика, професійні консультації щодо підбору, монтажу і режимів використання.

Висновок по шині та рекомендації

12 r18 Armforce E-2L 137C — це універсальна вантажна гума для тих, хто шукає поєднання ресурсу, тяги й стабільності у змішаних умовах. Вона оптимальна для будівельної техніки та вантажівок спеціального призначення, гарантує передбачувану поведінку на асфальті та впевнені виїзди на ґрунт. Конструкція знижує витрати пального, підвищує безпеку і стійкість, служить довго у важких умовах і допомагає зберігати покриття завдяки контрольованому тиску на основу. Оберіть перевірене рішення і працюйте ефективніше щодня.

Часті питання про шину

• Який максимально допустимий тиск для цієї шини? – Робочий діапазон зазвичай 3.5–6.0 бар залежно від навантаження і помірної швидкості; не перевищуйте рекомендації виробника техніки та дисків.
• Чи можна відновлювати протектор на цій моделі? – Так, корпус розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса.
• Який ліміт швидкості за маркуванням 137C? – Символ C відповідає безпечній експлуатації до 60 км/год.
• Чи сумісна вона з камерою, якщо потрібен TT-варіант? – Модель у виконанні TL передбачає безкамерне використання; за необхідності можливе застосування камери і фліпера відповідного розміру за регламентом виробника дисків.
• На які розміри її можна замінити без зміни диску? – Допускаються еквівалентні рішення 12.00-18 у діагональному виконанні, а також близький за зовнішнім діаметром формат 12.5/80 r18 за умови підтвердження сумісності з диском і аркою.

Зробіть запит уже сьогодні — отримаєте офіційну гарантію і вигідну ціну; Оформіть зараз та скористайтеся швидкою доставкою по Україні; Замовляйте — діють пропозиції для підприємств і автопарків.