12R18 Hengtar E-2 138J Універсальна вантажна шина

12 r18 Hengtar E-2 138J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для позадорожніх і дорожніх перевезень, де потрібна витривалість та стабільність. Модель орієнтована на роботу в змішаних умовах і забезпечує прогнозоване керування, високу ресурсоємність та рівномірний знос. Оптимальний вибір для техніки, що працює на асфальті, бетоні та ущільненому ґрунті без втрати тяги й комфорту.

Опис виробника та перевага його вибору

Hengtar — виробник шин із сучасною інженерною базою та повним циклом контролю якості, що спеціалізується на вантажних, промислових і позадорожніх рішеннях. Компанія поєднує актуальну рецептуру компаундів із металокордними та текстильними арматурними пакетами, забезпечуючи стабільні характеристики в реальних умовах експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: металокорд високої міцності, багатоступеневий контроль вібрацій та геометрії, оптимізовані гумові суміші для зносостійкості й термостабільності, комп’ютерне моделювання дренажу та плями контакту.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, спецшасі, причіпна техніка, промислове та комунальне обладнання для роботи на дорогах загального користування і на твердому ґрунті.
• Рейтинг бренду: входить до кола надійних виробників із сильною позицією в сегменті робочих рішень, програючи преміуму за ціною, але виграючи в співвідношенні вартості та ресурсу порівняно з багатьма брендами другого ешелону.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — застосування на кермовій та всіх осях магістральних і регіональних тягачів, для трас і змішаних маршрутів.
• 295/80r22.5 — рульова вісь і універсальне встановлення на середньотонажних авто, робота на шосе та в місті.
• 12r22.5 — ведуча та універсальна осі вантажівок для змішаних покриттів, з акцентом на тягу та рівномірність зносу.
• 11r22.5 — рульова/причіпна осі для маршрутів із частими зупинками, логістика з навантаженнями середньої інтенсивності.
• 13r22.5 — ведуча або універсальна осі важких машин, будмайданчики та регіональні перевезення.
• 385/65r22.5 — причіпна вісь та передні осі спецтехніки, стабільність і вантажомісткість.
• 215/75r17.5 — малотоннажні вантажівки та легкі тягачі, міські та приміські маршрути.
• 12.00-24 — діагональний варіант для промислової й будівельної техніки з підвищеною міцністю боковини.
• 13.00-24 — для навантажувачів і дорожніх машин, де важлива стійкість до ударних навантажень на твердих поверхнях.
• 385/55r22.5 — низькопрофільна причіпна шина для стабільності на швидкості та максимального ресурсу в міжміських перевезеннях.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Hengtar E-2

• Виробник шини: Hengtar
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для вантажних автомобілів, спецшасі та причіпної техніки, робота на дорогах, бетоні, ущільненому ґрунті
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2
• Ширина шини: 305 мм (номінальна секція для 12.00)
• Висота профілю шини: близька до 100 відсотків для повного профілю
• Зовнішній діаметр шини: 1067 мм (орієнтовно)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюйми
• Індекс навантаження шини: 138 — гранична маса 2360 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: реберний, спрямований на стабільність; поздовжні канавки середньої глибини
• Вісь установки шини: універсальна (кермова, підтримувальна, причіпна)
• Вага, маса шини: 50 кг (орієнтовно)
• Матеріал: гумовий компаунд з натурального та синтетичного каучуку, вуглецевої сажі, масел і смол; металокорд у брекері, текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу E-2 з реберним малюнком
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційної техніки, впевнено тримає курс і витримує інтенсивний режим роботи на різних покриттях.
• Значний ресурс пробігу: зносостійкий компаунд розрахований на довгі цикли експлуатації з прогнозованим стиранням протектора.
• Надійне зчеплення з твердою дорогою завдяки стабільним ребрам і продуманій плямі контакту.
• Підсилений несучий каркас: багатошаровий корд для протидії деформаціям під вантажем.
• Протектор під задачу: кермова — рівні канавки для курсової стійкості; ведуча — акцент на тягу та гальмування; причіпна — платність зносу.
• Можливість відновлення: корпус розрахований на ремонт і повторне використання після заводського відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву завдяки тепловідведенню через реберний дизайн і збалансований компаунд.
• Багатошарова будова підвищує міцність та стабільність під час ударних навантажень.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати глибину протектора та планувати заміну.
• Матеріальна база: суміш натурального і синтетичного каучуку, сажа, сірка, пластифікатори, смоли, олії, металевий і текстильний корд для довговічності.
• Жорсткі боковини з посиленням забезпечують впевнені маневри та захист від бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний дизайн із поздовжнім напрямом доріжок формує суцільні та напівсуцільні ребра, що стабілізують пляму контакту. Канавки прямолінійні, середнього кроку, з плавними фасками на крайках блоків, що знижує локальні навантаження. Така геометрія зменшує плямкання, покращує гальмівну симетрію та забезпечує точні реакції керма. Кут розкриття дренажних каналів налаштований для відведення води та дрібного піску з-під плями контакту, утримуючи тягу на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті. Рівномірний розподіл жорсткості по ширині протектора зменшує ризик пилкоподібного зносу.

Для заміни в парках техніки, де використовуються і діагональні, і радіальні шини цього розміру, сумісні типорозміри зазначаються як 12.00-18 для діагонального варіанта та 12 r18 для радіального виконання. За однакових умов радіальна конфігурація дає кращу керованість і нижчий опір коченню, тоді як діагональна — підвищену ударостійкість на низьких швидкостях.

Конструктивні особливості шини

Основу створює каркас із високоміцного текстильного корду з рівномірним кроком ниток для стійкості геометрії під навантаженням. Брекерний пакет металокорду розподіляє навантаження по всій ширині протектора, підсилюючи стійкість на швидкості та зменшуючи теплогенерацію. Бортові кільця із сталевими дротами фіксують шину на диску, знижуючи ризик провертання при низькому тиску в робочих межах. Боковини мають посилені зони із збільшеною товщиною гумового шару для гасіння ударів та протидії порізам, а спеціальні охолоджувальні ребра у зоні плечей сприяють відведенню тепла при тривалій роботі.

Основні сфери застосування

• Експлуатація у змішаних умовах — автомобілі, що курсують між дорогами загального користування та виробничими об’єктами, де багато бетону, асфальту й ущільненого щебеню; шина забезпечує стабільність і рівномірний знос, зберігаючи керованість.
• Спецпризначення та комунальна техніка — автопідйомники, аварійні машини, пересувні майстерні на відповідних шасі з дисками 18 дюймів; модель дає прогнозований гальмівний шлях і надійні старти з місця.
• Причіпні платформи та напівпричепи з підвищеними вимогами до платності зносу та курсової стійкості — реберний малюнок підтримує рівномірну пляму контакту.
• Промислові об’єкти — внутрішньозаводські перевезення, де поєднуються бетон, бруківка і щільний ґрунт; конструкція витримує багаторазові маневри та розвороти.

Список техніки:

• ГАЗ — 66
• ГАЗ — 66-01
• ГАЗ — 66-11
• ГАЗ — 66-12
• ГАЗ — 66-40
• ГАЗ — 66-41
• Кременчукський завод комунальної техніки — спецнадбудови на шасі ГАЗ-66
• ПОЖСПЕЦМАШ — автопожежні модифікації на шасі ГАЗ-66
• Автокраз-сервіс — майстерні та аварійні комплекси на базі ГАЗ-66
• Ремсервіс Україна — кунги та лабораторії на шасі ГАЗ-66

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Advance – у Hengtar стабільніша керованість на твердих покриттях завдяки більш вираженим ребрам та рівномірному розподілу жорсткості.
• Triangle – у цієї моделі нижчий умовний опір коченню в реберному сегменті, що позитивно впливає на витрату пального в змішаних циклах.
• BKT – корпус Hengtar показує кращу ремонтопридатність у своєму класі за рахунок збалансованого металокорду в брекері.

Каркас у Hengtar має продумане поєднання текстильного корду та металевого брекера, що розвантажує плечові зони та зменшує локальний нагрів. Боковини отримали додаткові гумові шари, які краще гасять ударні навантаження під час маневрів на бетоні. Протектор із поздовжніми доріжками формує стійку пляму контакту, де зсуви мінімізуються; у низці конкурентів аналогічного класу плечові кромки м’якші, що призводить до прискореного пилкоподібного стирання на причіпних осях.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель E-2 належить до реберних рішень для вантажних машин і спецшасі з акцентом на стабільність та ресурс.

2. Експлуатується на дорогах, виробничих майданчиках, складах і проммайданчиках із твердою основою, включно з ущільненим ґрунтом.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим каркасом, що зберігає форму під навантаженням і знижує нагрів при тривалій роботі.

4. Боковини укріплені, мають підвищену стійкість до порізів і зминання, борти міцно фіксуються на диску.

5. Компаунд із балансом натурального та синтетичного каучуку опирається розтріскуванню і старінню, забезпечуючи тривалий строк служби.

6. Протектор реберного типу із прямолінійними каналами середньої глибини, оптимізованим кутом водовідведення та властивостями самоочищення на дрібних агрегатних фракціях.

7. У русі шина вирізняється курсовою стійкістю, коротшим розгоном без пробуксу на твердому ґрунті та точними маневрами.

8. За рахунок нижчого опору коченню та прогнозованого зносу зменшуються витрати пального й простої на сервіс.

9. Універсальність застосування дозволяє ставити її на різні осі і виконувати широкий спектр завдань в умовах змішаного покриття.

Конструктивні особливості шини

Каркас з текстильного корду підтримує геометрію шини під навантаженням, брекер із металокорду стабілізує протекторну зону. Посилені боковини і бортові кільця витримують високі радіальні та поперечні навантаження під час розворотів на місці. Протектор реберного типу розроблений для рівномірного розподілу тиску по всій ширині, що допомагає уникнути локальних перегрівів і прискореного стирання.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для повного використання ресурсу підтримуйте робочий тиск, узгоджений із фактичним навантаженням і швидкістю: у більшості випадків для 12 r18 із індексом 138J доцільний діапазон 500–700 кПа. Під час експлуатації на тривалих відрізках зі сталою швидкістю слідкуйте за температурою шин після зупинок — перегрів скорочує строк служби. На твердих покриттях уникайте різких розворотів на місці: це провокує плечовий знос. Дотримуйтеся регламенту перестановки між осями для вирівнювання стирання, періодично проводьте балансування. Після контакту з гострим щебенем або кромками бетону оглядайте боковини на предмет порізів; при дефектах, що доходять до корду, робіть ремонт тільки в сертифікованих майстернях.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Hengtar E-2

Польові під’їзди зі щільним ґрунтом, дороги міського і міжміського значення, бетонні промзони, вологий твердий ґрунт і гравійні ділянки. Реберний протектор забезпечує відведення води на мокрому асфальті й збереження курсової стійкості, а посилені боковини витримують маневрування на бруківці та бетоні з швами.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски відповідного розміру з перевіреним станом бортових полиць. Використовуйте професійне обладнання, мастило для бортів і дотримуйтеся послідовності: орієнтація шини, посадка першого борта, потім другого, контроль правильності положення. Підкачка — ступінчаста, із перевіркою герметичності; не перевищуйте рекомендовані значення виробника дисків і шин. Під робоче навантаження коригуйте тиск до зазначеного у таблицях навантаження-швидкість; для змішаних умов тримайте середній рівень, щоб уникати як надмірного прогріву, так і «жорсткого» ходу, що прискорює знос протектора.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: реберний профіль і стабільний контакт з дорогою зменшують опір коченню до відчутного рівня, що приносить відчутний приріст економії пального на змішаних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: впевнені старти без зайвих пробуксувань на твердих поверхнях та точна керованість пришвидшують операції в логістичних циклах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і ремонтопридатний корпус продовжують строк служби та дозволяють планово проводити відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r18 Hengtar E-2 138J за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині: допоможемо підібрати, узгодимо строки та оперативно відвантажимо по всій країні. Замовляйте просто зараз — надамо професійну консультацію, оформимо документи й забезпечимо швидку логістику.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — працюємо щоденно, відправляємо у відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на карту, післяплата через службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження зі складу та консультації профільних менеджерів допоможуть вам отримати максимум від кожної інвестиції в автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

12 r18 Hengtar E-2 138J — універсальна вантажна гума для змішаних умов, що поєднує стабільність на твердому покритті, довговічний компаунд і міцний каркас. Вона оптимальна для техніки з 18-дюймовими дисками, яка працює між дорогами та проммайданчиками, забезпечуючи безпечні маневри та знижені витрати пального. Посилені боковини додають стійкості, реберний профіль підвищує ефективність, а можливість відновлення корпусу зменшує загальні витрати на шини у довгій перспективі. Обирайте перевірене рішення — підвищуйте надійність парку та продуктивність робіт уже зараз.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 138J і чи підходить він для моєї техніки? – 138 відповідає 2360 кг на колесо за стандартами ETRTO, J допускає експлуатацію до 100 км/год; звірте ці параметри з паспортною масою та швидкісними режимами вашого транспорту.
• Чи можна експлуатувати шину з пониженим тиском для комфорту? – Допускається лише в межах таблиць навантаження-тиск; надмірне зниження спричиняє перегрів, прискорений знос і ризик пошкоджень.
• Чи підходить ця модель для всіх осей? – Так, це універсальна вантажна шина з реберним профілем, що підходить для кермових, підтримувальних і причіпних осей за умови дотримання навантажень і тиску.
• Чи дозволяється відновлення протектора на цьому корпусі? – Конструкція каркасу передбачає ремонтопридатність і можливість відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання технологій сертифікованими сервісами.
• Який ресурс можна очікувати в змішаній експлуатації? – Фактичний пробіг залежить від навантаження, стилю водіння та стану доріг; реберний малюнок і зносостійкий компаунд забезпечують тривалий строк служби за правильно підібраного тиску й ротації між осями.

Замовляйте зараз — діє гарантія виробника й вигідні умови; Оперативна доставка по Україні у стислі терміни; Оформлюйте замовлення — спеціальні пропозиції для підприємств і автопарків.