12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для змішаних умов, доріг і будмайданчиків. Оптимальний вибір для комерційної техніки, що працює між містом і бездоріжжям. Стабільність на асфальті, тяга на ґрунті, ресурс для щоденної роботи — саме те, що потрібно автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
RoadHiker — виробник шин для комерційного транспорту та спецтехніки, який розвиває асортимент змішаного і будівельного сегмента. Компанія робить акцент на міцності каркасу, контрольованій керованості на твердому покритті та довготривалій роботі на щебені, ґрунті й асфальті. Технологічна база зосереджена на точному компаундуванні для стійкості до стирання, а також на сучасному моделюванні протекторних блоків для рівномірного зношування.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютерна оптимізація канавок і кроку блоків для зниження шуму, зміцнений брекер зі сталевих шарів із нейлоновим підсиленням, компаунди з підвищеною термостійкістю, профільована боковина для зменшення ударного навантаження на бортове кільце.
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі середньої вантажопідйомності, повнопривідні вантажні шасі, будівельна техніка типу екскаватор-навантажувач (передня вісь), комунальні автомобілі, експедиційні вантажні платформи.
- Рейтинг бренду: у своєму класі входить до переліку надійних виробників сегмента робочих шин, пропонуючи вигідне співвідношення вартості та ресурсу, конкуруючи з відомими світовими марками у категорії практичних рішень для щоденної експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь, магістрально-регіональні маршрути, стабільність курсу та рівномірний знос
- 295/80 r22.5 — провідна вісь, змішані умови, тяга на ґрунті та мокрому асфальті
- 11 r22.5 — універсальна установка на середньотонажні вантажівки для міських перевезень
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, підвищена вантажомісткість і мінімальне хвилювання протектора
- 425/65 r22.5 — передня вісь будівельних самоскидів, розподіл навантаження та зносостійкість на щебені
- 245/70 r19.5 — рульова/причіпна, розвізна міська логістика
- 215/75 r17.5 — причіпна, міська та приміська дистрибуція
- 12.5/80 r18 — передня вісь екскаваторів-навантажувачів, стійкість керма і зчеплення на будмайданчиках
- 13 r22.5 — провідна, змішаний цикл з періодичними виїздами на ґрунт
- 275/70 r22.5 — рульова, компактні сідельні тягачі й автоцистерни у міському циклі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 E-2 W-16A
- Виробник шини: RoadHiker
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажний транспорт і спецтехніка, змішані дороги, комунальний та будівельний цикл
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: E-2 W-16A
- Ширина шини: 305 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 1065 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
- Індекс навантаження шини: 124 — гранична маса 1600 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна будова з радіальним розташуванням ниток каркасу
- Малюнок протектора шини: симетричний змішаний rib-lug, направленість відсутня, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: універсальна (підходить для рульової та ведучої осі у змішаному циклі)
- Вага, маса шини: 37 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, сталевий брекер, нейлоновий корд, антиоксиданти та пластифікатори
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу змішаних робіт
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена під потреби комерційного транспорту і витримує інтенсивні навантаження під час щоденної роботи на різних покриттях.
- Працює довго: знос відбувається повільно завдяки міцному компаунду, орієнтованому на велику напрацювання.
- Упевнено тримається на дорозі, забезпечуючи прогнозоване зчеплення в дощ і суху погоду.
- Жорсткий каркас з кількома шарами корду тримає форму і протидіє деформаціям під вантажем.
- Протектор під завданням: рульовий профіль — прямі ребра стабілізують курс; ведучий — масивні шашки підвищують тягу; причіпний — рівне стирання плями контакту.
- Можливість відновлення: корпус шини підходить для повторної наварки протектора при дотриманні умов ремонту.
- Стійко переносить нагрів, що виникає при тривалому русі та на високих навантаженнях.
- Багатошаровий підхід у матеріалах і конструкції для підсилення у відповідальних зонах.
- Індикатори залишкової глибини допомагають вчасно планувати заміну.
- У складі застосовані надійні компоненти: кілька типів каучуку, наповнювачі, сірка, сталевий та текстильний корд, функціональні смоли та олії.
- Стійкість на поворотах: боковина отримала додаткове підсилення для контролю кренів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор виконаний у змішаній геометрії rib-lug: центральна зона — це жорсткі ребра з дрібним насіченням і змінним кроком, що стабілізують рух і зменшують хвилястість плями контакту. Ближче до плечей блоки стають масивнішими, з поперечними фасками та вираженими ґрунтозачепами. Така конфігурація створює дві функціональні ділянки: центральну — для курсової стійкості на твердому покритті, і плечову — для впевненого зачеплення на розпушеному ґрунті та щебені.
Дренаж реалізований системою поздовжніх каналів середнього перерізу і поперечних прорізів під оптимізованим кутом, що виводять воду і мокрий пісок із контактної зони. За рахунок змінного кроку шумові піки розсіюються, а блоки з’єднані перемичками для потрібної жорсткості. Самоочищення працює завдяки розбіжності каналів у бік плечей: під час обертання бруд і дрібний щебінь виштовхуються центробіжною дією, що підтримує стабільність зчеплення. На вологому ґрунті плечові кромки формують додатковий зачіп, на асфальті — зберігається рівномірний розподіл тиску, щоб запобігти пилоутворенню і локальному стиранню.
Конструктивні особливості шини
Усередині каркаса застосовано сталеві пояси у два шари з нейлоновим підсиленням зверху, що виконує роль cap ply — він стримує розповзання ниток під час нагріву і стабілізує пляму контакту на швидкості. Бортові кільця формуються зі сталевого дроту високої міцності з еластомерною оболонкою для щільної посадки на обід W-16A, що мінімізує мікропроковзування при старті під навантаженням. Боковини посилені гумовими протекторами від порізів та додатковим шаром корду у зоні максимальної деформації, з ребрами відводу тепла, які прискорюють охолодження. Брекерна частина має оптимізовану жорсткість: достатню для стабільності керування на асфальті, але не надмірну, щоб не передавати ударні навантаження на диск.
Основні сфери застосування
- Шина орієнтована на комерційні вантажні авто та спецтехніку, що працюють у змішаних умовах: міські дороги, промзони, кар’єри з твердим настилом, ґрунтові під’їзди до будмайданчиків. Установлюється на рульову або провідну вісь середньотонажних вантажівок 4x4, комунальних машин і на передню вісь екскаваторів-навантажувачів із відповідними дисками W-16A.
- На транспорті для будівництва відрізняється стійкістю до стирання на твердому покритті та здатністю працювати з навантаженнями при частих зупинках-стартах. У комунальному секторі важлива передбачуваність гальмування та курсова стабільність у дощ і сніг із талою водою.
Список техніки:
- JCB — 3CX/4CX (передня вісь із ободами 18 дюймів)
- Caterpillar — 428/432 серія (передня вісь)
- CASE — 580 Super серія (передня вісь)
- New Holland — B110/B115
- Komatsu — WB93/WB97
- Volvo — BL61/BL71
- Hidromek — HMK 102B/102S
- Terex — TLB 840/890
- MST — M542 Plus
- Mahindra — EarthMaster серія
- LiuGong — CLG777A
- SDLG — B877
- Bobcat — B730
- Deere — 310K/310L (ринкові модифікації з 18-дюймовим переднім ободом)
- Terex-Fermec — 860/965
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – кращий компроміс між жорсткістю центральних ребер та захопленням плечей на глині, що підвищує універсальність у змішаному циклі.
- Bridgestone – вигідніший баланс вартості володіння за рахунок ресурсу каркасу, який підходить для подальшої наварки.
- Mitas – вищий комфорт ходу на твердому покритті завдяки оптимізованому кроку блоків і перемичкам, що зменшують мікроперекочування.
Каркас RoadHiker сконфігурований зі сталевих поясів з нейлоновим підсиленням поверху, що додає стійкості до втомних руйнувань у зоні брекера. Боковини отримують локальний протиударний шар — він захищає від порізів об бордюр чи гострий камінь. Протекторна геометрія rib-lug забезпечує, з одного боку, плавне качення на шосе, з іншого — високий зачіп на сипучих покриттях. У сукупності це дає збалансовану поведінку шини там, де вузькоспеціалізовані аналоги або швидко стираються на асфальті, або не дотягують по тязі на розмоклому ґрунті.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель відноситься до класу універсальних вантажних рішень для щоденної роботи у змішаному циклі, належить до лінійки для комерційної техніки та екскаваторів-навантажувачів.2. Застосування — місто, промислові території, кар’єрні під’їзди, будмайданчики, регіональні дороги з періодичними виїздами на ґрунт.3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас підсилений кількома шарами сталевого корду та нейлоновою обмоткою для стабільності на швидкості.4. Боковини розраховані на контакт із бордюрами і камінням, борти мають жорсткі кільця для чіткої фіксації на дисках W-16A.5. Компаунд стійкий до стирання та термоокиснювального старіння, з добавками для запобігання мікротріщинам.6. Протектор змішаний: ребра в центрі для курсової стабільності, плечові шашки під кутом для тяги; глибина близько 16 мм, насічки допомагають відводу вологи, самоочищення активне.7. У реальних умовах дає контрольовану поведінку на асфальті та впевнене виривання з м’якого ґрунту без зайвого пробуксовування.8. Завдяки довгому ресурсу та можливості відновлення протектора зменшує витрати автопарку на заміни і простої.9. Підходить під широкий спектр задач: від міського комунального сервісу до виїзних робіт на будівництві й сільській місцевості.Конструктивні особливості шини
Раціональне співвідношення ціна і якість завдяки посиленому каркасу та надійному компаунду без переплати за преміальні фішки, що не потрібні у змішаному циклі.Ресурсна перевага за рахунок стійкого до втоми корпусу — це впливає на кількість робочих годин до першого ремонту і дає запас під якісну наварку.Оптимізований опір коченню, що позитивно позначається на витраті пального у міському та регіональному русі.Основу становить радіальний каркас зі сталевих ниток із багатошаровою структурою брекера, поверх якого розміщена нейлонова обмотка. Боковини мають посилені ділянки у зонах згину, що знижує ризик порізів і викришування при контакті з гострими краями. Бортові кільця — зі сталевого дроту підвищеної міцності для стабільної посадки на W-16A. Протекторна частина спроєктована з урахуванням тепловідведення: у підпротекторному шарі використано гуму, що краще розсіює тепло, зменшуючи ризик перегріву при тріалінгу та русі під навантаженням.
Ключові переваги шини
Тривалий строк служби: склад протектора спроєктовано для великого кілометражу без прискореного стирання на твердих покриттях.Чіпкість і передбачуваність на асфальті й гравії забезпечують стабільне керування у змінну погоду.Каркас підсилено багатошаровим кордом, що витримує значні навантаження і зберігає форму під тиском.Геометрія протектора підібрана під завдання осей: прямі ребра — для кермового контролю, масивні шашки — для тягловитості, рівний профіль — для причепів.Корпус придатний до відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл шини та зменшує витрати.Наявні мітки зносу дають змогу легко контролювати залишкову глибину.Висока сила тяги і перенос навантаження прискорюють виконання робіт у полі та на об’єктах.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для щоденної роботи у місті та на будмайданчиках підтримуйте тиск у рекомендованих межах виробника техніки та диска W-16A. Для змішаного циклу типове робоче значення — 4.5–6.5 бар залежно від осьового навантаження та швидкості. На провідній осі під вантажем у ґрунтових умовах допустиме короткочасне зниження в межах технічного регламенту, щоб збільшити пляму контакту та тягу; на асфальті — повернутися до робочого тиску. Регулярно перевіряйте геометрію коліс, щоб уникати пилкоподібного зносу плечей. Не допускайте перевантаження: індекс 124 передбачає до 1600 кг на шину при умовах, визначених стандартами. Після роботи на щебені оглядайте плечі і боковини на предмет порізів, своєчасно видаляйте камінці з канавок, що застрягли, аби зменшити ризик проколів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 E-2 W-16A
Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. У місті — часті розгони і гальмування на світлофорах, заїзди на бордюр через занижені пандуси; у промзоні — бетонні плити та ділянки зі щебенем; на під’їздах до об’єктів — глина, вологий пісок, катаний ґрунт. Конструкція та протектор шини дають можливість ефективно працювати в кожному із цих сценаріїв без різкого падіння ресурсу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте виключно на чистий, неушкоджений обід W-16A з відповідною геометрією посадкової полиці. Перед установкою перевірте, щоб бортові кільця шини були без тріщин і надривів, використовуйте монтажну пасту, а не мастила на основі нафтопродуктів. Після накачування дотримуйтеся рекомендованих меж тиску та проведіть обертання колеса для рівномірного осадження бортів. Демонтаж — лише на спеціалізованому обладнанні, з обов’язковим стравлюванням повітря до нуля. Після кожної сезонної ротації виконуйте балансування — це знижує вібрації та продовжує ресурс підвіски і протектора.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню у змішаному циклі дає до 7–9% виграшу в споживанні пального за рахунок жорсткого центрального ребра та оптимізованого профілю плями контакту.
- Скорочення часу робіт: завдяки впевненій тязі на сипучому ґрунті менше пробуксовок і легше рушання під вантажем — це прискорює операції на 5–10% у повторюваних циклах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і можливість якісної наварки зменшують частоту повної заміни, продовжуючи життєвий цикл колеса.
Оплата та доставка
Придбайте 12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J за привабливою вартістю в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо консультацію та швидко відправимо в будь-яке місто України. Забезпечимо підбір під вашу техніку і оперативне відвантаження зі складу.
- Як купити: замовляйте на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, озвучить ціну і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки по містах та селах — до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо стабільну логістику, офіційну гарантію виробника, оперативне відвантаження та кваліфіковані консультації щодо підбору і режимів використання під вашу техніку.
Висновок по шині та рекомендації
Універсальна вантажна гума 12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J поєднує впевнену керованість на асфальті, тягу на ґрунті, посилений каркас і ресурс, розрахований на щоденну роботу. Це відмінний вибір для комунальної та будівельної техніки, а також для вантажівок, що регулярно курсують між містом і майданчиком. Шина допомагає працювати безпечніше, стабільніше й економніше: менше пробуксовок, прогнозоване гальмування, оптимальна витрата пального, збереження працездатності у важких умовах. Для техніки з чутливими до ущільнення ділянками пересування правильний тиск і еластична боковина сприяють зменшенню надлишкового ущільнення ґрунту. Обирайте практичне рішення — і збільшуйте ефективність вашого автопарку вже сьогодні.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для безкамерної установки на диск W-16A? – Так, конструкція TL розрахована на безкамерний монтаж на відповідні ободи W-16A з дотриманням інструкцій із монтажу.
- Який рекомендований тиск у змішаному циклі для вантажної техніки? – Типово це 4.5–6.5 бар залежно від осьового навантаження і швидкості; орієнтуйтеся на регламент виробника машини та допустимості диска.
- Чи допускається наварка протектора на цій моделі? – Корпус шини придатний до якісної наварки при умові відсутності критичних пошкоджень каркасу та дотриманні процедур сертифікованого відновлення.
- Яка глибина протектора нової шини? – Близько 16 мм для цієї конфігурації rib-lug, що оптимально для місько-будівельного режиму.
- Яка максимальна швидкість і допустиме навантаження? – Індекс J означає до 100 км/год у межах індексу 124, що відповідає 1600 кг на шину за стандартними умовами тестування.
Оформіть замовлення зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Потрібна шина терміново? Відправимо найближчим рейсом по всій Україні. Звертайтесь — передбачені знижки для підприємств та автопарків, діють програми лояльності.
